13 inventos, patentes y modelos de MARTINEZ BOSCH ,FRANCISCO JAVIER

(10/03/2016) 1. Dispositivo de señalización en suelo caracterizado porque comprende un cuerpo con: - un cabezal que contiene una señal protegida en al menos dos lados por uno o más hombros ; - un anclaje formado por un elemento troncocónico cuya base menor está unida al cabezal , con rugosidades en la superficie lateral. 2. Dispositivo, según la reivindicación 1, donde las rugosidades son una pluralidad de salientes con forma de trapecio, cuya base mayor está en la parte inferior del anclaje . 3. Dispositivo, según la reivindicación 2, donde los salientes tienen mayor espesor en la parte inferior. 4. Dispositivo, según la reivindicación primera, donde el cabezal posee uno o más orificios orientados hacia…

(22/04/2013) 1. Dispositivo de señalización de resaltos reductores de velocidad caracterizado por estar compuesto por un solo cuerpo en forma de prisma triangular copiando la forma de la sección del resalto donde se integra. La superficie superior del cuerpo contiene dos solapas rectangulares laterales que enlazan en su parte interior con un plano perpendicular y entre las cuales hay una cajera rectangular . 2. Dispositivo de señalización de resaltos reductores de velocidad, según la primera reivindicación, caracterizado porque la cajera rectangular forma ángulo recto con una cara que incorpora el LED o el catadióptrico y que en su parte trasera contiene otra cajera rectangular…

(09/04/2013) 1. Jardinera para vías públicas caracterizada por constar de cuerpo con sección en forma de elipse formado por la unión de dos piezas gemelas(1 y 2) contrapuestas con superficie rectangular plana en forma de arco cóncavo y perfil cuadrado . En el eje diagonal de la elipse interior que forman las piezas gemelas (1 y 2) se encuentran dos travesaños en forma de prisma rectangular con sendas prolongaciones perpendiculares de base plana a ambos lados de sus extremos superior e inferior. La unión de las piezas gemelas (1 y 2) se ancla al suelo mediante medios de anclaje formados por pequeños conos y patas cónicas . 2. Jardinera para vías públicas, según la anterior reivindicación, caracterizada…

(18/12/2012) 1. Badén reductor de la velocidad para carreteras y vías públicas caracterizado por estar integrado de un cuerpo rectangular plano fabricado en hierro fundido e integrado por tantas secciones homogéneas unidas como sea necesario para cubrir el ancho de la calzada. En ambos extremos del cuerpo rectangular plano se han colocado las tapas laterales . 2. Badén reductor de la velocidad para carreteras y vías públicas, según reivindicación primera, caracterizado porque las tapas laterales , están compuestas por, un cuerpo rectangular abombado convexamente y dividido longitudinalmente en dos secciones diferenciadas. Una de dichas secciones contiene hendiduras trasversales rectangulares y perpendiculares a la otra sección. La…

(11/12/2012) 1. Separador de vías de circulación entre vehículos y bicicletas caracterizado por constar de un cuerpo de hierro fundido en forma de tronco semicilíndrico y dos extremos opuestos en forma de pico que cuentan con sendas ventana rectangular pequeña y, por debajo de las mismas, con sendas cajeras redondeadas , en el lateral del cuerpo , que será visible desde el carril para uso exclusivo de bicicletas, encontramos dos cajeras rectangulares y en el lado opuesto, que será visible desde el carril para uso exclusivo de vehículos motorizados, se sitúan otras dos ventanas rectangulares grandes . El cuerpo y los extremos forman una unidad que por debajo está hueca permitiendo albergar, justo por debajo de las…

(07/12/2012) 1. Separador de vías de circulación caracterizado por constar de un cuerpo ovalado plano con sección constante fabricado en hierro fundido que cuenta con una solapa circundante a modo de faldón con extremos redondeados en los cuales presenta sendas ventanas rectangulares . A los lados del cuerpo ovalado entre los surcos encontramos cuatro cajeras . A ambos lados del cuerpo ovalado en la zona inmediatamente anterior al inicio de sus extremos redondeados se han colocado cuatro cajeras paralelas dos a dos. El cuerpo ovalado y la solapa circundante forman una unidad que por debajo está hueca y presenta cuatro orificios en forma de contra-cono realizado en la propia fundición del elemento. 2. Separador de vías de circulación, según la primera reivindicación,…

(04/12/2012) 1. Dispositivo señalizador de badenes reductores de velocidad caracterizado por constar de un solo cuerpo en forma de prisma rectangular hueco simulando la forma de la sección del badén. La base superior del cuerpo presenta en su parte central tres cajeras rectangulares dispuestas equidistantes una al lado de la otra. A la misma altura de las cajeras rectangulares y entre las mismas la base superior del cuerpo presenta otras dos cajeras en forma de cilindro a través de las cuales se insertará la tornillería comercial que fijará el dispositivo al suelo. En la zona inferior de las bases laterales menores el cuerpo presenta sendos huecos…

(17/08/2012) 1. Dispositivos de fijación a suelo y/o entre diversas piezas realizado mediante fundición de hierro caracterizado porque el dispositivo consiste en una pieza compuesta por un cono grande con ranuras verticales , una base troncocónica (1') y en el centro de su base menor presenta una parte cilíndrica incorporada en el elemento de fijación (M) del dispositivo. 2. Dispositivos de fijación a suelo y/o entre diversas piezas, según la primera reivindicación, caracterizado porque el dispositivo igual al anterior en su forma, finaliza en un tronco de cono invertido que se aloja en un contra cono (4') con un cemento de endurecimiento y fraguado rápido. 3.…

(24/07/2012) 1. Separador de vías de circulación para canalización del tráfico caracterizado por constar de: - Un cuerpo [1] formado por una carcasa de esquinas redondeadas y con unos surcos longitudinales en forma de dientes de sierra situados en el plano inclinado (1a) de su cara exterior. En ambas zonas curvadas se colocarán dos ventanas (1b) para los leds de iluminación. El cuerpo lleva unos nervios (1h) reforzantes por la parte interior de la carcasa. El cuerpo tiene dos placas (1c) que permiten construir una especie de túnel en cada lado de la pieza para la protección de los cables. Este elemento contiene unas perforaciones circulares (1f) para poder insertar en ellas árboles, vallas anti-ruido, señales…

(06/07/2012) 1. Separador de vías de circulación entre vehículos y bicicletas para defensa de las vías para ciclistas caracterizada por constar de: - un cuerpo formado por un tubo hueco obtenido por fundición de hierro formando un semitubo de paredes exteriormente acanaladas longitudinalmente (1a) que se apoya en un ángulo recto (1b) en la cara que mira al carril de automóviles y en una zona en ángulo agudo (1c) de superficie oblicua en toda la longitud de cuerpo y tapas que miran hacia el carril bici, sobre el cual se colocan dos ventanas (1d) para los leds de iluminación, sobre el lado del ángulo recto (1b) hay dos habitáculos…

(18/06/2012) 1. Estructura de glorieta para regulación de tráfico en intersecciones viales caracterizada por constar de: - un cuerpo [1] formado por una carcasa en ángulo con una cara plana (A) y otra con esquinas redondeadas (B) y con unos surcos longitudinales en forma de dientes de sierra situados en un el plano inclinado exterior (1a). En la cara curvada se colocarán dos ventanas (1b) para los leds de iluminación. El cuerpo lleva por el interior unos nervios de refuerzo (1h) por la parte interior de la carcasa, así como también unas cartelas de refuerzo en forma de escuadra (1c) apoyadas en unas bases (1m) que terminan en un arco convexo. - un elemento para anclaje en el suelo [2] que dispone de unos…

(06/10/2011) 1. Badén reductor de la velocidad para carreteras y vías públicas caracterizado por ser metálico y prefabricado y constar de dos tipos de elementos:- Los elementos que se sitúan en los extremos laterales del badén tienen una zona abombada convexamente, la cual tiene unas hendiduras longitudinales. Donde finalizan las hendiduras aparece una cara inclinada que llega hasta el final del elemento. Por la parte de debajo llevan un nervio hueco que atraviesa la pieza transversalmente. En dichos huecos rectangulares se colocarán los leds o catadióptricos. También por debajo y en cada uno de los laterales hay unas pestañas, que se introducirán en unas ranuras previamente hechas en la calzada. En la cara opuesta a la inclinada, en la parte central, está situada una orejeta que tiene un agujero pasante y que sirve de unión…