971 patentes, modelos y diseños de THE BOEING COMPANY (pag. 12)
Método y dispositivo para transportar, colocar y compactar rigidizadores de material compuesto.
(06/11/2018) Un compactador para su uso en la fabricación de una estructura de material compuesto alargada contorneada , caracterizado por:
al menos una primera sección flexible a lo largo de su longitud dentro de un primer plano ; y
al menos una segunda sección acoplada con la primera sección y flexible a lo largo de su longitud dentro del primer plano y dentro de un segundo plano , incluyendo la segunda sección del compactador una primera parte generalmente plana y una segunda parte adaptada para recibirse dentro de una cavidad en la estructura de material compuesto , incluyendo la primera parte :
una pluralidad…
Métodos y sistemas de eliminación de vapor de combustible para la reducción de la inflamabilidad.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(30/10/2018). Inventor/es: GUPTA,ALANKAR. Clasificación: B64D37/32.
Un método de eliminación de vapor de combustible que comprende:
determinar que el espacio vacío de un depósito de combustible de un vehículo se aproxima a la inflamabilidad;
eliminar el vapor de combustible del espacio vacío;
adsorber el vapor de combustible eliminado del espacio vacío hacia los medios de adsorción en el vehículo; y
desorber el vapor de combustible de los medios de adsorción mientras está en el vehículo;
caracterizado porque los medios de adsorción están conectados de manera fluida a un sistema de purga del espacio vacío.
PDF original: ES-2687961_T3.pdf
Taladrado de orificios de coordinación guiado por láser.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(30/10/2018). Inventor/es: CLARK,Gregory L. Clasificación: B23Q17/22, B23Q17/24, B23Q3/18, B23Q9/00.
Un aparato de orificio de coordinación que comprende:
una mesa de posicionamiento que comprende una porción móvil, la mesa de posicionamiento que permite el movimiento de la porción móvil a lo largo de uno o más ejes;
un dispositivo de sujeción fijado a dicha mesa de posicionamiento para asegurar dicha mesa de posicionamiento a una parte; caracterizado porque el aparato está guiado por láser, el aparato que comprende además:
una cavidad de buje delimitada por la porción móvil; y
un objetivo láser extraíble posicionado en dicha cavidad de buje para determinar la posición de la cavidad de buje con relación al orificio de coordinación deseado y extraíble de la cavidad de buje una vez en posición de modo que una herramienta de tamaño adecuado pueda ser recibida en la cavidad de buje para taladrar la parte.
PDF original: ES-2687993_T3.pdf
Sistema de comunicación por satélite y método en el que se reciben señales de salto de frecuencia de banda ancha en el satélite con control del nivel de potencia de los canales.
Sección de la CIP Electricidad
(16/10/2018). Inventor/es: BALTER,IRWIN, GOTTMAN,DENNIS, BOTZONG,BRET M, SULLIVAN,JOHN M. Clasificación: H04B7/185, H04B1/715.
Un sistema de comunicación, que comprende:
un número de terminales configurados para enviar y recibir información;
un número de pasarelas ;
un satélite ; y
un sistema de control localizado de manera terrestre y configurado para:
la operación de control del número de pasarelas de modo que se sincronicen las señales de salto de frecuencia de banda ancha recibidas en el satélite,
en el que el satélite está configurado para realizar el salto y multiplexar las señales recibidas de manera digital de modo que el nivel de ganancia y de potencia de cada señal se controle de manera dinámica en un salto de frecuencia mediante una base de salto de frecuencia;
y en el que el sistema de control está configurado, adicionalmente, para controlar un oscilador maestro sintonizable usado para bloquear las frecuencias de las señales transmitidas mediante el satélite.
PDF original: ES-2686124_T3.pdf
Sistema modular para distribuir energía eléctrica y datos entre estructuras.
(15/10/2018) Un sistema para acoplar eléctricamente una primera estructura (22, R1) con una segunda estructura (22, R2) en un vehículo , comprendiendo el sistema:
un módulo de control que recibe al menos uno de energía eléctrica y datos;
un cable que tiene una longitud variable y está acoplado eléctricamente al módulo de control , en donde el cable transmite el al menos uno de energía eléctrica y datos desde la primera estructura (22, R1) a la segunda estructura (22, R2);
un carrete situado en la primera estructura (22, R1) y que define un eje de rotación, en donde el cable puede enrollarse alrededor…
Conjunto de empalme para unir componentes estructurales.
(11/10/2018) Un conjunto de empalme, que comprende:
un primer soporte (102a) de empalme y un segundo soporte (102b) de empalme, cada uno de dicho primer y segundo soportes (102a, 102b) de empalme que comprende:
un eje (Xa, Xb) longitudinal;
un miembro (104a, 104b) de conexión configurado para ser conectado a un extremo de uno de un par de componentes (18a, 18b) estructurales; y
un miembro (106a, 106b) de acoplamiento que se extiende desde dicho miembro (104a, 104b) de conexión a lo largo de dicho eje (Xa, Xb) longitudinal, dicho miembro de acoplamiento que comprende una superficie (108a, 108b) de acoplamiento linealmente inclinada…
Tobera para motor de aeronave.
(10/10/2018) Un aparato que comprende:
un manguito de tobera de ventilador, en donde un flujo de gases generado por un motor se desplaza a través del motor , y sale del motor por un extremo posterior del manguito de tobera de ventilador;
una pluralidad de mecanismos de deslizamiento configurados para conectar el manguito de tobera de ventilador a un manguito de traslación, para un inversor de empuje para el motor ; y
un sistema accionador de tobera de ventilador, configurado para activar la pluralidad de mecanismos de deslizamiento para desplazar el manguito de tobera de ventilador hacia atrás y girar el manguito de tobera de ventilador, para cambiar la dirección del flujo de gases que sale del manguito de tobera de ventilador; y
en donde el desplazamiento del manguito …
Distribución de cargas puntuales en paneles de nido de abeja.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(08/10/2018). Inventor/es: KAJITA, KIRK B., FRISCH,DOUGLAS A, PIEHL,MARC J. Clasificación: B32B3/18, B64C1/06.
Un panel compuesto , que comprende:
un núcleo que tiene primer y segundo lados, incluyendo el núcleo:
una primera sección de material de nido de abeja;
una segunda sección rodeada por y unida a la primera sección, incluyendo la segunda sección estratos laminados de material compuesto que forman una plancha esencialmente sólida ; y
una tercera sección del núcleo de material de nido de abeja que rodea y está unida a la primera sección de material de nido de abeja y que tiene una densidad menor que la densidad de la primera sección; y
estratos laminados de material compuesto unidos al primer y segundo lados del núcleo y que cubren la plancha sólida.
PDF original: ES-2685274_T3.pdf
Accesorio compuesto de corte por tensión absorbente de energía.
(04/10/2018) Un accesorio absorbente de energía que comprende:
una banda de material compuesto, teniendo la banda una primera superficie y una segunda superficie en superficies opuestas de la banda , teniendo la banda una porción intermedia de la banda que tiene una forma de U invertida, teniendo la banda una primera porción extrema de la banda que se extiende desde la porción intermedia, teniendo la banda una segunda porción extrema de la banda que se extiende desde la porción intermedia en un lado opuesto de la porción intermedia desde la primera porción extrema de la banda ;
un panel de material compuesto, teniendo el panel una primera superficie y una segunda…
Sistema de instalación de un elemento de sujeción inteligente.
(02/10/2018) Un método de instalación de un elemento de sujeción que comprende:
proporcionar dos componentes ;
identificar una ubicación para instalar un elemento de sujeción para ensamblar los dos componentes;
proporcionar el elemento de sujeción y un collar teniendo cada uno un código que proporciona la primera información con respecto al elemento de sujeción o el collar ;
proporcionar una herramienta que tiene una superficie interna que define un orificio que se extiende linealmente desde un extremo de la herramienta , en el que la superficie interna está adaptada para engancharse sobre el collar , en el que un lector de código está colocado dentro del orificio…
Deposición de polímeros reforzados con fibras extruidas.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(27/09/2018). Inventor/es: BOGUCKI,GREGG ROBERT, HICKMAN,GREGORY JAMES SCHOEPEN, HAYES,MICHAEL WILLIAM. Clasificación: B29C67/00, B29B15/10, B29C70/24, B33Y10/00, B33Y30/00.
Un método de fabricación de deposición, que comprende:
establecer una corriente presurizada de un polímero a través de un tubo capilar de un barril de arrastre; alimentar sueltamente un refuerzo de fibra en un tubo guía del barril de arrastre de manera que el refuerzo de fibra no se fuerce hacia el tubo de guía y se coloque en cualquier cantidad sustancial de compresión, convergiendo el polímero y el refuerzo de fibra en una región de convergencia del barril de arrastre y el arrastre del refuerzo de fibra dentro y por la corriente presurizada;
depositar una perla del polímero y el refuerzo de fibra del tubo capilar sobre un sustrato.
PDF original: ES-2683701_T3.pdf
Deflexiones de dispositivo de borde de ataque y de salida durante el descenso de una aeronave.
(25/09/2018) Sistema para aumentar una velocidad de descenso de una aeronave, comprendiendo el sistema:
un ordenador de control de vuelo configurado para calcular un primer ajuste para un dispositivo de borde de ataque y/o un dispositivo de borde de salida de un ala de aeronave;
un sistema de control de borde acoplado en comunicación con el ordenador de control de vuelo y que incluye un dispositivo de control de borde que tiene una pluralidad de posiciones de dispositivo de control que incluyen una posición de crucero , en la que el dispositivo de control de borde está para permitir que la tripulación de vuelo ordene manualmente una posición del dispositivo de borde de ataque y/o el dispositivo de borde de salida; un dispositivo de control de freno de velocidad que tiene una pluralidad de detenciones de freno de velocidad que incluye…
Accesorio de unión de dispositivo de punta alar para unir un dispositivo de punta alar dividido a un ala.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(21/09/2018). Inventor/es: WITTE,PHILIPP, CAMPBELL,DARRELL D, TUNG,BILLY P, KLESCHCHEV,FEDOR. Clasificación: B64C23/06.
Accesorio de unión de dispositivo de punta alar configurado para unir un dispositivo de punta alar dividido a un ala , que comprende:
una porción de unión de ala ;
una porción de unión de dispositivo de punta alar superior acoplada a la porción de unión de ala y configurada para soportar un dispositivo de punta alar superior ; y
una porción de unión de dispositivo de punta alar inferior acoplada a la porción de unión de ala y configurada para soportar un dispositivo de punta alar inferior ;
la porción de unión de ala que puede unirse de forma extraíble a una punta de ala.
PDF original: ES-2682793_T3.pdf
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(20/09/2018). Inventor/es: CLINGMAN,DAN J, ZIDOVETZKI,ESTHER S, MALLARI,RANDY LEE M. Clasificación: B64C23/06, B64C23/00.
Un aparato, que comprende:
una carcasa que incluye una superficie ;
un accionador bimorfo colocado en la carcasa, incluyendo el accionador bimorfo una primera viga bimorfa que tiene una primera porción fija con respecto a la superficie; y
una cuchilla acoplada de manera giratoria al accionador bimorfo, haciendo el accionador bimorfo girar la cuchilla para extender una porción de la cuchilla a través de la superficie para generar un vórtice en un fluido que fluye más allá de la superficie, y caracterizado por que el accionador bimorfo comprende además una segunda viga bimorfa separada de la primera viga bimorfa.
PDF original: ES-2682348_T3.pdf
Rotor de giroavión que incluye bielas de paso primarias y bielas de paso secundarias.
(18/09/2018) Un rotor de giroavión que comprende:
una pala que tiene un eje de paso, comprendiendo dicha pala una biela de paso primaria y una biela de paso secundaria opuesta a la biela de paso primaria con respecto al eje de paso; un mecanismo de control para variar la inclinación de la biela de paso secundaria con relación a la inclinación de la biela de paso primaria ;
un buje que soporta la pala y las bielas ; y
un mástil de rotor para girar el buje , girando el mástil en torno a un eje z,
caracterizado por que el mecanismo de control incluye una parte giratoria que está configurada para girar con el buje y variar las inclinaciones de las bielas, primaria y secundaria, y una parte no giratoria que proporciona las entradas de control mecánico a la parte giratoria ,
en donde la…
Capas de material compuesto con refuerzo expuesto.
(18/09/2018) Una estructura de material compuesto que comprende:
una matriz que comprende un material sustancialmente no conductor; y
un refuerzo que comprende un material conductor, en donde el refuerzo está ubicado dentro de la matriz para formar una capa de material compuesto en la estructura de material compuesto en donde una porción del refuerzo está expuesta a superficie de la capa de material compuesto de manera que la conductividad eléctrica de la capa de material compuesto se incrementa en una dirección sustancialmente perpendicular a la capa de material compuesto,
en donde la matriz es una primera matriz , el refuerzo es un primer refuerzo , la porción del refuerzo es una primera porción del primer refuerzo , la capa de material compuesto es una primera capa de material compuesto,…
Gestión del certificado de seguridad.
(17/09/2018) Un método para establecer un enlace seguro mutuamente autenticado entre un sistema de plataforma móvil y un sistema remoto, comprendiendo dicho método:
generar y firmar digitalmente un certificado estático;
ejecutar una segunda porción de una aplicación de software de autenticación "ASA2" (28B) para almacenar el certificado estático en un dispositivo de almacenamiento electrónico "ESD" de al menos un sistema informático central "CCS" ubicado remotamente a partir de la plataforma móvil;
emitir el certificado estático a al menos un sistema informático a bordo "OCS" de la plataforma móvil;
ejecutar una primera porción de la aplicación de software de autenticación…
Método y aparato para posicionar sistemas de procesamiento automatizados.
(13/09/2018) Un aparato para posicionar un sistema de procesamiento automatizado que tiene una pista que puede engancharse con una superficie, comprendiendo el aparato:
un chasis que lleva de manera selectiva el sistema de procesamiento automatizado y la pista ;
al menos tres ruedas (208, 208') conectadas al chasis que soportan de manera selectiva el chasis en la superficie y permiten de manera selectiva el movimiento del chasis alrededor de la superficie;
un componente de accionamiento operativamente conectado a las ruedas (208, 208') que propulsa de manera selectiva las ruedas (208, 208') para mover el chasis alrededor de la superficie;
un componente de elevación que mueve de manera selectiva el chasis entre una primera…
Estructuras de material compuesto que tienen líneas de unión con conductividad eléctrica empareada.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(22/08/2018). Ver ilustración. Inventor/es: ACKERMAN,Patrice K, HEIDLEBAUGH,DIANE L. Clasificación: B64D45/02, B64F5/00, B29C65/48, B64D37/02.
Una estructura laminada de material compuesto, que comprende:
primer y segundo laminados de resina de plastico reforzado con fibra teniendo cada uno una impedancia electrica; y
una linea de union estructural que une el primer y el segundo laminados juntos, teniendo la linea de union una impedancia electrica que coincide sustancialmente con la impedancia electrica del primer y segundo laminados.
PDF original: ES-2681344_T3.pdf
Método y aparato para reprocesar estructuras.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(18/04/2018). Inventor/es: HANKS,DENNIS,J, WOODS,JACK,A. Clasificación: B29C70/44, B29C73/10, B29C73/12.
Un método de reprocesado de un área de una estructura de material compuesto , que comprende:
colocar un parche de fibras secas sobre la estructura ;
colocar una bolsa de vacío sobre un lado externo del parche ;
insertar una fuente de vacío al interior del parche desde el lado externo del parche , en el que insertar la fuente de vacío incluye además insertar una aguja hueca a través de la bolsa de vacío , y formar un sello sustancialmente hermético de vacío entre la aguja hueca y la bolsa de vacío ;
infundir el parche con resina haciendo fluir resina al interior del parche desde el lado externo del mismo; y
usar la aguja hueca como fuente de vacío para forzar la resina a través del parche a un lado interno del parche.
PDF original: ES-2678097_T3.pdf
Unión de lado de fuselaje de una aeronave.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(18/04/2018). Inventor/es: STULC,JEFFREY F, DEOBALD,LYLE RAY, HASAN,ZEAID FOUAD, PRATT,PHILIP ROGER, BACKLUND JR,JAMES A, ELLERBECK,NICKOLAS SCOTT. Clasificación: B64C3/18, B64C1/00, B64C1/06, B64C1/26, B64C1/10.
Un aeronave que comprende un ala y una caja de ala , el ala unida a la caja de ala en una unión de lado de fuselaje , incluyendo el ala y la caja de ala, cada una, un revestimiento inferior y una pluralidad de nervaduras sobre el revestimiento, teniendo los extremos de al menos algunas de las nervaduras en la unión de lado de fuselaje una muesca de alma (244d, 248d), una base de sección transversal decreciente que se estrecha en sección transversal en el sentido de la envergadura a un borde afilado en el revestimiento y una capa de sobreenvoltura sobre cada base de sección transversal decreciente respectiva, en donde los extremos de esquina de cada base de sección transversal decreciente respectiva están redondeados.
PDF original: ES-2678083_T3.pdf
Compensación de avance de alimentación de ráfaga longitudinal y vertical usando superficies de control laterales.
(18/04/2018) Un método para reducir los errores de posición vertical de una aeronave debidos a ráfagas de viento, caracterizado por que el método comprende las etapas de:
determinar una magnitud de una ráfaga de viento vertical que actúa sobre la aeronave usando una tasa de ángulo de ataque y una magnitud de una ráfaga de viento longitudinal que actúa sobre la aeronave usando una tasa de velocidad aerodinámica real;
pasar una señal de ráfaga de viento vertical y una señal de ráfaga de viento longitudinal a través de unos criterios y no seguir más etapas del método si la señal de ráfaga de viento vertical y la señal de ráfaga de viento longitudinal no están…
Sistema y método para reducir la distancia de parada de una aeronave.
Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes
(18/04/2018). Inventor/es: MOSER,MATTHEW A, FINN,MICHAEL R, LEOPOLD,DAVID D. Clasificación: G05D1/00, B64C13/28, B64C9/12, B64C25/42.
Un sistema para reducir una distancia de parada de una aeronave , caracterizado porque el sistema comprende un sistema de control de borde configurado para controlar un dispositivo de borde de ataque montado en un ala de una aeronave, el sistema de control de borde configurado de modo que si una velocidad de avance de la aeronave es mayor que una velocidad de avance límite, el sistema de control de borde ordenará automáticamente la extensión del dispositivo de borde de ataque a partir de una primera posición a una segunda posición en respuesta al despliegue de un deflector.
PDF original: ES-2678219_T3.pdf
Arquitectura de antena compacta, de doble haz de arreglo en fase.
(18/04/2018) Un módulo de antena, de doble haz, de arreglo en fase, escaneado electrónicamente que comprende:
un mandril de soporte que tiene primero y segundo extremos opuestos y primero y segundo lados opuestos que se extienden desde los primero y segundo extremos opuestos;
una placa de radiador conectada de manera sustancialmente ortogonal al primer extremo del mandril de soporte, incluyendo la placa de radiador una pluralidad de elementos radiantes de radiofrecuencia (RF); un par de portadores de chips montados en los lados opuestos primero y segundo del mandril e interconectados a la placa del radiador;
una placa de transferencia de señal formada para ajustarse alrededor del segundo extremo del mandril de manera que la placa de transferencia de señal incluye un par de patas opuestas que se extienden parcialmente a lo largo…
Arquitectura de FDMA / TDMA novedosa usando canalizador y amplificador de potencia de matriz.
(18/04/2018) Un sistema de comunicaciones que comprende:
al menos un primer conmutador de alta velocidad de acceso múltiple por división en el tiempo, TDMA, que tiene una primera salida de conmutador ;
un canalizador de acceso múltiple por división en frecuencia, FDMA, , que está acoplado con la primera salida de conmutador y que está configurado para recibir una señal de radiofrecuencia (RF) de entrada a partir del al menos un primer conmutador de alta velocidad de TDMA , teniendo adicionalmente el canalizador de FDMA al menos una salida de canalizador ;
al menos un amplificador de potencia de matriz que tiene al menos una entrada y al menos una salida ; y
al menos un segundo conmutador de alta velocidad de TDMA que tiene una segunda entrada de conmutador que está acoplada con una respectiva de la al menos una salida…
Método de ensamblaje de un fuselaje y un fuselaje de aeronave.
(11/04/2018) Un método de ensamblaje de un fuselaje, dicho método comprende:
proporcionar una primera sección de barril que incluye un cuerpo que se extiende a partir de un primer extremo hasta un segundo extremo ;
proporcionar una segunda sección de barril que incluye un cuerpo que se extiende a partir de un primer extremo hasta un segundo extremo ;
acoplar el segundo extremo de la primera sección de barril al segundo extremo de la segunda sección de barril; y
inducir una fuerza de compresión a al menos una de la primera sección de barril y la segunda sección de barril para mantener el acoplamiento entre ellas,
en donde cada uno de dicho segundo extremo de primera sección de barril y dicho segundo…
Método de fabricación de un elemento protector.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(11/04/2018). Inventor/es: HACKETT,JR. ANDREW ROY. Clasificación: B29C51/36.
Un método de fabricación de un elemento protector amovible de una aeronave que comprende:
cortar una parte de una lámina termoplástica de un primer material termoplástico basándose en un modelo tridimensional;
sujetar la parte a un molde, estando el método caracterizado por que después de sujetar la parte al molde, entonces se calienta la parte y el molde al vacío para formar el elemento protector amovible, en donde el método además comprende la formación del molde de un segundo material termoplástico basándose en el modelo tridimensional usando una fabricación aditiva,
en donde el calentamiento de la parte y del molde al vacío para formar el elemento protector amovible comprende calentar la parte y el molde a una temperatura inferior a una temperatura de fusión del segundo material termoplástico, pero suficiente para ablandar el primer material termoplástico.
PDF original: ES-2676595_T3.pdf
Suelo de aeronave integrado con vigas longitudinales.
(11/04/2018) Un suelo que tiene componentes integrados para un fuselaje de aeronave, comprendiendo el suelo:
un panel de suelo que incluye un núcleo estructural intercalado entre y unido a un revestimiento superior e inferior ; y
vigas de suelo acopladas a una superficie inferior (26a) del panel de suelo , en el que las vigas de suelo se disponen para extenderse en una dirección longitudinal cuando encajan dentro de un fuselaje , en el que el núcleo estructural intercalado comprende un primer núcleo de panel estructural intercalado entre y unido al revestimiento inferior y un septo y un segundo núcleo de panal estructural…
Sistema y método para monitorización y alerta de crucero.
(04/04/2018) Un sistema de monitorización para su uso con una plataforma móvil que es operada por un piloto al mando, en donde la plataforma móvil es una aeronave, comprendiendo el sistema:
una base de datos para contener información operacional y procedimientos relacionados con el funcionamiento de la plataforma móvil por el piloto al mando; y
un procesador en comunicación con la base de datos y con al menos un subsistema (20, 22a, 22b) de la plataforma móvil para monitorizar información operativa relativa al funcionamiento de la plataforma móvil con respecto a información almacenada contenida en dicha base de datos, y determinar si la operación de la plataforma móvil avanza…
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(04/04/2018). Inventor/es: LEHMAN,LEANNE L, CHEN,WINNIE W, ZADOROZNY,EDWARD A, THATCHER,CONLEY S, EMBLER,JONATHAN D, PINNEY,THOMAS. Clasificación: B64G1/58.
Un conjunto de manta , que comprende:
un bastidor de fijación ; y
una manta de protección térmica que comprende:
una capa de tela interna ;
una capa de relleno soportada por dicha capa de tela interna; y
al menos una capa de tela externa provista alrededor de dicha capa de relleno, el conjunto de manta caracterizado por que;
el conjunto de manta comprende además:
una tela de cizalladura , el bastidor de fijación envuelto en dicha tela de cizalladura y la capa de tela interna soportada por dicha tela de cizalladura.
PDF original: ES-2676153_T3.pdf
Métodos y sistema para aumentar las velocidades de transmisión de datos a través de un sistema de alimentación trifásico.
Sección de la CIP Electricidad
(04/04/2018). Inventor/es: KUMAR, ANIL, MITCHELL,Timothy,M, KOALA,BERTIN, WARD,BRIAN E, NGUYEN,NHA T, VONDOENHOFF,ROGER C. Clasificación: H04B3/54.
Un método para proporcionar información optimizando una velocidad de datos para un vehículo a través de una línea de alimentación trifásica utilizada para proporcionar alimentación al vehículo, comprendiendo dicho método:
generar unas señales de portadora en tres bandas de frecuencia separadas;
modular diversos datos en tres señales de portadora para generar tres señales de transmisión;
conmutar las tres señales de transmisión sobre los conductores respectivos de la línea de alimentación trifásica;
demodular los diversos datos dentro del vehículo; y
proporcionar los diversos datos a uno o más sistemas de vehículo.
PDF original: ES-2676199_T3.pdf
Aparato para soldadura por fricción-agitación con elemento de enfriamiento.
(04/04/2018) Un aparato, que comprende:
una primera pieza de metal; una segunda pieza de metal, en donde la primera pieza de metal y la segunda pieza de metal se unen para formar una unión a tope ; una barra unida a la unión a tope ; una máquina de soldar por fricción-agitación que comprende un yunque, una herramienta de espiga , caracterizada por:
un elemento de enfriamiento, y por
un sistema informático , en el que el sistema informático está programado para lograr los siguientes pasos:
introducir un número de parámetros para un proceso de soldadura por fricción-agitación,
introducir un número de parámetros para la barra , calculando luego una relación de alargamiento y una relación de pseudo calor para identificar una velocidad de husillo deseada y una tasa de alimentación deseada con base en…
