206 patentes, modelos y diseños de ALSTOM Transport Technologies (pag. 4)

(22/05/2019) Procedimiento de fijación de al menos dos piezas entre sí por medio de un conjunto de fijación , comprendiendo dicho conjunto: - al menos dos tornillos cada uno de los cuales incluye una cabeza, - al menos dos tuercas aptas para cooperar con los tornillos , - una placa de bloqueo que comprende una parte superior , una parte inferior y al menos un órgano de enlace , uniendo el órgano de enlace la parte superior y la parte inferior , definiendo la parte superior , la parte inferior y el órgano de enlace al menos dos alojamientos de sujeción aptos para recibir la cabeza de los tornillos o las tuercas , definiendo la parte superior…

(09/05/2019) Bogie de vehículo ferroviario que comprende un chasis que comprende al menos un larguero que se extiende según una dirección longitudinal y al menos una rueda , estando montada dicha rueda sobre una caja de eje y siendo móvil en rotación con respecto a dicha caja de eje alrededor de un eje de rotación (A) casi perpendicular a la dirección longitudinal, estando fijada dicha caja de eje al larguero por un dispositivo de suspensión primaria que comprende un elemento elástico fijado por una parte al larguero y por otra parte a la caja de eje y dispuesto para autorizar una desviación según una dirección de elevación del chasis con respecto a la caja de eje y a la rueda , siendo la…

(08/05/2019) Sistema de frenado para un coche motorizado de vehículo ferroviario, que incluye: - un dispositivo de gestión de la adherencia de las ruedas del coche y de los raíles, durante un frenado, que comprende: • medios de detección de deslizamiento entre dichas ruedas y dichos raíles, proporcionando informaciones de detección de deslizamiento , • medios de determinación de las instrucciones de corrección de la fuerza de frenado en función de las informaciones de detección de deslizamiento , y • una primera interfaz apropiada para transmitir las instrucciones de corrección de la fuerza de frenado, - un dispositivo de control…

(08/05/2019) Dispositivo de pendulación de la caja de un vehículo ferroviario respecto a un bogie de dicho vehículo ferroviario , dicho dispositivo comprende una traviesa de pendulación destinada a ser solidaria en movimiento de la caja de vehículo ferroviario y dos ejes que se extienden sensiblemente longitudinalmente, cada eje está montado móvil en rotación alrededor de un eje (A) sensiblemente longitudinal en al menos un cojinete , destinado a ser solidario en movimiento del bogie , la traviesa de pendulación comprende dos pistas de rodamiento, que se extienden sensiblemente transversalmente, dispuestas cada una sobre uno de dichos ejes de manera que la traviesa es capaz de desplazarse según una dirección sensiblemente transversal…

(08/05/2019) Tren ferroviario de transporte de viajeros, del tipo que comprende: - módulos de tren que definen compartimentos de viajeros, dispuestos en fila según una línea longitudinal (L), incluyendo los módulos a los módulos portadores provisto cada uno de un conjunto de soporte y de guía en una vía férrea, y - dispositivos de unión que unen cada uno dos módulos adyacentes, que comprenden dispositivos de unión de articulación simple que permiten cada uno una rotación relativa de los módulos que une alrededor de un eje (A) sensiblemente perpendicular al plano de rodamiento del tren, y al menos un dispositivo…

(01/05/2019) Dispositivo de refrigeración de al menos un componente , destinado a equipar un vehículo, en concreto un vehículo ferroviario , - el dispositivo comporta una caja , destinada a ser instalada en un techo del vehículo, dicha caja comprende dos paredes laterales y una pared superior, que delimitan conjuntamente un alojamiento para cada componente ; - cada alojamiento forma un conducto de guía de aire en el que se aloja el componente correspondiente, dicho conducto se extiende entre al menos una abertura lateral de entrada de aire acondicionada en una de las paredes laterales y una abertura superior de salida de aire, acondicionada en la pared superior ; - cada abertura lateral presenta una forma simétrica respecto de un plano medio respectivo perpendicular a la pared lateral…

(01/05/2019) Procedimiento de gestión de un descarrilamiento de un vehículo terrestre guiado que circula por una vía , incluyendo la vía un carril de alimentación eléctrica del vehículo por tierra, incluyendo el carril una pluralidad de circuitos eléctricos , estando cada circuito eléctrico conectado a al menos un elemento de conmutación eléctrica , siendo el procedimiento implementado por un dispositivo incorporado en el vehículo , comprendiendo el dispositivo medios de detección del descarrilamiento del vehículo terrestre y medios de tratamiento conectados a los medios de detección , comprendiendo el vehículo medios de generación de una señal de control del o de uno de los elementos de conmutación eléctrica conectados…

(24/04/2019) Sistema de frenado eléctrico de seguridad destinado a un vehículo de tracción eléctrica, en particular, a un vehículo ferroviario, equipado con una cadena de tracción , comprendiendo el sistema un primer freno eléctrico, sin ser de seguridad, integrado en la cadena de tracción , un segundo freno de seguridad , un órgano de conmutación desde el primer freno eléctrico hasta el segundo freno , un dispositivo de vigilancia adecuado para vigilar el desempeño del frenado del primer freno mediante datos de medición de la intensidad de una corriente, un dispositivo de decisión para conmutar desde el primer freno hasta el segundo freno cuando se supera un valor umbral predeterminado por los datos de medición de la intensidad,…

(24/04/2019) Ménsula para soportar una catenaria para suministrar energía a un vehículo, comprendiendo la ménsula un travesaño adaptado para unirse a una estructura de soporte , extendiéndose el travesaño a lo largo de un eje longitudinal (X-X), y al menos una fijación conectada al travesaño , incluyendo el travesaño una superficie exterior , la comprendiendo la superficie exterior al menos un primer lado que tiene una forma no circular en un plano de sección (II-II) que es ortogonal al eje longitudinal (X-X), comprendiendo la fijación al menos un collar que rodea el travesaño , y comprendiendo el collar al menos una cara de contacto en contacto con dicho al menos primer…

(10/04/2019) Dispositivo de recarga de energía para un equipo de almacenamiento cargado a bordo de un vehículo que comprende al menos un dispositivo de suministro de energía externo al vehículo , al menos un colector de energía fijado en el vehículo , comprendiendo el colector de energía una parte central dotada de al menos una banda de fricción , destinada a impulsar el vehículo cuando el vehículo se desplaza, extendiéndose la parte central lateralmente por al menos un cuerno formado en una pieza en un material metálico y formando una superficie superior , caracterizado por que al menos una parte de la superficie superior del cuerno forma un área de contacto capaz de entrar directamente en contacto con una superficie de contacto correspondiente del dispositivo de suministro de energía cuando el vehículo está parado en una estación…

(10/04/2019) Procedimiento para la fabricación de un sustrato de nitruro de aluminio AIN para su utilización como soporte para componentes electrónicos en aplicaciones de baja tensión, caracterizado porque comprende las etapas sucesivas siguientes: a) disolución de un precursor de óxido en forma de un compuesto organometálico en un solvente orgánico para obtener una solución, b) dispersión de un polvo fino y puro de AIN en la solución obtenida anteriormente por agitación vigorosa para obtener una suspensión, c) atomización bajo atmósfera inerte de la suspensión obtenida de este modo para obtener un polvo granulado que presenta granos de AIN recubiertos por una capa del precursor de óxido, d) proyección, a alta temperatura y alta velocidad, del polvo que presenta granos de AIN recubiertos por una capa del precursor de…

(03/04/2019) Un módulo de ventana para una carrocería de vehículo , comprendiendo el módulo de ventana: - un bastidor , adaptado para ser montado en una abertura de ventana provista en la carrocería de vehículo, y - un acristalamiento , que comprende al menos un panel interior y un panel exterior , donde el panel exterior está unido al bastidor por medio de un primer agente adhesivo y el módulo de ventana comprende además un sistema de sello de sujeción , por medio del cual el panel interior se sujeta al bastidor , caracterizado porque el sistema de sello de sujeción comprende un labio de ajuste , elásticamente deformable entre : - una forma doblada hacia afuera (60B), donde el labio de ajuste permite el…

(03/04/2019) Sistema 1 de vigilancia de las condiciones de explotación de un vehículo ferroviario 2, que consta de un componente a bordo 10 a bordo de dicho vehículo ferroviario, integrando un dispositivo de geolocalización 13, una pluralidad de sensores 12 elegidos por su pertinencia para medir un estado momentáneo de explotación de un componente vigilado de dicho vehículo ferroviario, y al menos de un módulo 14 de formación de las señales brutas de medición entregadas por uno o varios de dichos sensores para generar al menos una señal formateada correspondiente a dicho estado momentáneo de explotación de dicho componente vigilado, y de un componente en tierra 20, que integra un calculador propio para analizar al menos dicha señal formateada, para generar al menos un indicador relativo a dicho componente vigilado, permitiendo este indicador detectar daños…

(27/03/2019) Un procedimiento para seleccionar un conjunto de satélites visibles utilizables (LSVU) de un conjunto de satélites visibles (LSV) de una constelación de satélites de ubicación para determinar un estado cinemático en el momento actual (E(t)) de un vehículo guiado , forzado a circular a lo largo de una vía, como por ejemplo un tren, un tranvía, un metro; el procedimiento comprende las etapas, para cada satélite (i) del conjunto de satélites visibles, dirigidas a: - calcular un valor instantáneo medido (Di, PDi) de una magnitud entre un coeficiente Doppler y una pseudodistancia, a partir de la señal recibida de dicho satélite; - determinar un valor instantáneo estimado (D*i, PD*i) de dicha magnitud, desde la posición…

(27/03/2019) Sistema de almacenamiento y de distribución de agua, especialmente para una instalación sanitaria de un vehículo ferroviario, del tipo que comprende: - una fuente de aguas grises ; - un depósito de aguas grises apto para almacenar y para distribuir aguas grises que provienen de la fuente de aguas grises , una entrada de aguas grises, una salida de aguas grises y una salida de vaciado; - sanitarios que incluyen una cubeta y aptos para recibir aguas grises del depósito de aguas grises para una operación de evacuación; - un depósito de aguas residuales apto para recibir y almacenar…

(27/03/2019) Conjunto constituido por un vehículo eléctrico y un sistema de recarga de tipo estacionario por conducción para la recarga de dicho vehículo eléctrico cuando se detiene en una primera posición predeterminada que permite la captura de energía del sistema de recarga, caracterizado por que el sistema de recarga incluye un contacto de alimentación , dispuesto en el suelo y asociado con un medio de retorno de corriente, y un dispositivo de conmutación capaz de llevar el contacto de alimentación a una tensión de alimentación entregada por una fuente de potencia eléctrica a la que está conectado el sistema de recarga , porque el vehículo incluye un patín conectado eléctricamente al medio de almacenamiento de energía a bordo , estando el patín colocado debajo de un cuerpo del vehículo eléctrico y móvil entre…

(05/03/2019) Vehículo ferroviario que comprende una cadena de tracción que tiene un eje , un motor eléctrico síncrono con imanes permanentes , una línea de transmisión entre el eje y el motor eléctrico y un circuito de alimentación eléctrica del motor eléctrico, caracterizado porque tiene un sistema de protección 5 de la cadena de tracción que comprende: - un dispositivo de acoplamiento mecánico entre el primer componente y el segundo componente de la línea de transmisión , estando conectado el primer componente a un árbol de salida del motor eléctrico y estando conectado el segundo componente a un árbol de entrada del eje , pudiendo estar el dispositivo de acoplamiento en un estado de embrague, en el que puede transmitirse un par entre el primer y segundo componente o en un estado de desembrague, en el que no puede…

(20/02/2019) Un procedimiento para la detección del posicionamiento inadecuado y los defectos de superficie de un componente específico de un vehículo en movimiento, que comprende: - escaneo de la región que rodea un componente de vehículo específico en movimiento en una vía de ferrocarril para obtener una representación tridimensional (R) de la región que rodea el componente específico, - alienación de la representación tridimensional (R) con un modelo tridimensional circundante (M1) de la región que rodea el componente específico para obtener una representación tridimensional alineada de forma aproximada (A1), caracterizado porque, el procedimiento comprende también: - alineación de la representación tridimensional alineada de forma aproximada (A1) con un modelo tridimensional específico…

(11/02/2019) Tren de vagones de ferrocarril que comprende: una pluralidad de cadenas eléctricas de tracción que comprenden cada una un convertidor de tracción que alimenta un motor de tracción del tren, cada una de las cadenas eléctricas de tracción tiene un circuito de refrigeración de agua ; una primera red de alimentación eléctrica de tracción que sirve para alimentar las cadenas eléctricas de tracción ; y una segunda red de alimentación eléctrica auxiliar , que comprende: al menos un bus de hilos alimentación auxiliar, que comprende al menos dos secciones de bus, en el que en cada uno de los cuales está conectado un conjunto de cargas auxiliares , al menos dos convertidores de alimentación auxiliares , conectables en la entrada para su alimentación a una fuente de alta tensión cada una conectada exclusivamente y respectivamente a…

(06/02/2019) Vehículo ferroviario , que comporta: - una pluralidad de sensores de mantenimiento cada uno asociado a un equipo del vehículo ferroviario y adaptado para emitir datos de mantenimiento relativos al funcionamiento del equipo al que está asociado; - un sistema de supervisión del vehículo ferroviario, que comporta un ordenador central ; - un bus de datos común que une los sensores de mantenimiento al ordenador central para transmitir automáticamente los datos de mantenimiento desde los sensores de mantenimiento hacia el ordenador central ; - el sistema de supervisión comporta además un conmutador de red y una unidad de diagnóstico distinta del ordenador central , mientras que el conmutador de red está adaptado para recopilar los datos de mantenimiento emitidos por los sensores de mantenimiento y para enviar estos…