Procedimiento de fijación de al menos dos piezas entre sí por medio de un conjunto de fijación y conjunto de fijación asociado.

Procedimiento de fijación de al menos dos piezas (12, 14) entre sí por medio de un conjunto de fijación (100,

200), comprendiendo dicho conjunto:

- al menos dos tornillos (102, 104, 202, 204, 206) cada uno de los cuales incluye una cabeza,

- al menos dos tuercas (106, 108, 208, 210, 212) aptas para cooperar con los tornillos (102, 104, 202, 204, 206),

- una placa de bloqueo (110, 214) que comprende una parte superior (112, 216), una parte inferior (114, 218) y al menos un órgano de enlace (116, 220), uniendo el órgano de enlace (116, 220) la parte superior (112, 216) y la parte inferior (114, 218),

definiendo la parte superior (112, 216), la parte inferior (114, 218) y el órgano de enlace (116, 220) al menos dos alojamientos de sujeción (137, 257) aptos para recibir la cabeza de los tornillos (102, 104, 202, 204, 206) o las tuercas (106, 108, 208, 210, 212),

definiendo la parte superior (112, 216) al menos dos aberturas superiores pasantes (124, 126, 234, 236, 238), estableciéndose cada abertura superior (124, 126, 234, 236, 238) para impedir el giro de la cabeza del tornillo (102, 104, 202, 204, 206) o de la tuerca (106, 108, 208, 210, 212) respecto a la abertura superior (124, 126, 234, 236, 238), definiendo la parte inferior (114, 218) al menos dos aberturas inferiores pasantes (134, 136, 252, 254, 256),

incluyendo la parte inferior (114, 218) un órgano de inmovilización (138, 258),

comprendiendo el procedimiento las etapas:

- inserción de la cabeza de uno de los tornillos (102, 104, 202, 204, 206) o de una de las tuercas (106, 108, 208, 210, 212) en uno de los alojamientos de sujeción (137, 257) de la placa de bloqueo (110, 214),

- inmovilización de la placa de bloqueo (110, 214) respecto a las al menos dos piezas (12, 14) por medio del órgano de inmovilización (138, 258), insertando al menos un tornillo (102, 104, 202, 204, 206) en una abertura superior (124, 126, 234, 236, 238) y una abertura inferior (134, 136, 252, 254, 256) y

- fijación de las al menos dos piezas (12, 14) mediante atornillamiento.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E18206343.

Solicitante: ALSTOM Transport Technologies.

Inventor/es: HOYON, CHRISTOPHE, LE-BAIL,JEAN-FRANÇOIS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16B33/00 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16B DISPOSITIVOS PARA UNIR O BLOQUEAR LOS ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS O LAS PARTES DE LAS MAQUINAS, p. ej. CLAVOS, CLAVIJAS, TUERCAS, TORNILLOS, BULONES, ANILLOS QUE FORMAN RESORTE, ABRAZADERAS, BRIDAS, GRAPAS, CUÑAS; UNIONES O ARTICULACIONES (acoplamientos para la transmisión de mecanismos de rotación F16D). › Características comunes a los bulones y a las tuercas (clavijas para paredes F16B 13/00).

PDF original: ES-2795778_T3.pdf

 

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