(06/05/2020) Dispositivo de ensayo según la operación de conducción del operario para simular el estado de conducción, que comprende: una placa de base, que puede moverse sobre un suelo deslizante en la dirección de un eje X y un eje Y mediante un cojinete neumático, y que se dispone libremente y de manera móvil para que rote alrededor de un eje Z, formando el eje X, el eje Y y el eje Z un sistema de coordenadas tridimensional, en el que el eje X y el eje Y son sustancialmente paralelos al suelo deslizante, y el eje Z es sustancialmente perpendicular al suelo deslizante, una plataforma , que se conecta sobre la placa de base…

(26/02/2020) Dispositivo de ensayo, en el que se aplica potencia externa a la construcción que va a someterse a ensayo (E) y se realizan diversos ensayos, comprendiendo el dispositivo de ensayo: una placa de base, que puede moverse sobre un suelo deslizante en la dirección de X-Y mediante un cojinete neumático, y que está dispuesta de manera libre y móvil para hacerse rotar alrededor del eje Z, y en el que se proporciona la construcción que va a someterse a ensayo, y un dispositivo de magnetización, que está dispuesto en una superficie inferior de la placa de base para orientarse hacia el suelo deslizante, y en el que puede cambiarse la fuerza de magnetización hacia el suelo deslizante, en el que, en el estado de funcionamiento a una presión de aire alta del cojinete neumático,…

(12/02/2020) Un sistema de prueba de adherencia, que comprende una rueda motriz para simular una rueda móvil, una rueda accionada para simular un raíl de acero, un dispositivo de accionamiento, un dispositivo de medición de velocidad y un dispositivo de control; el dispositivo de accionamiento está configurado para proporcionar una fuerza de accionamiento para hacer girar la rueda motriz; la rueda motriz está configurada para accionar la rueda accionada en rotación bajo el accionamiento del dispositivo de accionamiento; el dispositivo de medición de velocidad está configurado para detectar velocidades de rotación de la rueda motriz y la rueda accionada,…

(01/01/2020) Simulador para posicionar asientos en un bus, dicho simulador que comprende un marco provisto de medios de fijación para al menos un primer asiento (3a), un dispositivo de accionamiento provisto de medios de fijación para al menos un segundo asiento (3b), un dispositivo de control configurado para controlar dicho dispositivo de accionamiento, pudiendo moverse dicho dispositivo de accionamiento relativamente a dicho marco en al menos una dirección para variar una distancia entre dicho primer asiento (3a) y dicho segundo asiento (3b) en donde el dispositivo de control comprende una unidad de ordenador y un dispositivo de comando remoto configurado para enviar señales…

(18/12/2019) Robot de dirección para el accionamiento automático del volante de un vehículo con una unidad de accionamiento que comprende una carcasa , un motor apoyado en la carcasa , así como un dispositivo de acoplamiento para la transmisión de un par de accionamiento del motor al volante , y con un dispositivo de apoyo que está configurado para anclar la carcasa de la unidad de accionamiento de forma fija en el vehículo, estando configurado el dispositivo de apoyo para soportar la carcasa de la unidad de accionamiento hacia abajo, caracterizado por que el dispositivo de apoyo comprende al menos un elemento de apoyo que está formado por un soporte en forma de barra, se extiende con su extensión longitudinal dentro de un plano vertical que comprende un eje de rotación (L) del volante , está dispuesto centralmente por…

(29/05/2019) Sistema de control de vehículo de motor con - un primer dispositivo elevador para elevar un vehículo de motor que se debe controlar y - un equipo de control con rodillos , que presenta al menos un rodillo que se puede colocar, - pudiendo elevarse el vehículo de motor que se debe controlar, mediante el primer dispositivo elevador al menos tanto como para que las ruedas del vehículo de motor estén descargadas al menos parcialmente, - pudiendo colocarse el al menos un rodillo de tal forma que se puede poner en contacto con al menos una de las ruedas descargadas del vehículo de motor, caracterizado por que al menos un primer equipo de control con rodillos (2a) presenta al menos un rodillo (3a) que…

(22/05/2019) Un sistema de gestión de información de vehículo que gestiona datos de diagnóstico que indican un estado de vehículo, incluyendo: una pluralidad de detectores de parámetro configurado cada uno para detectar un parámetro relacionado con el estado de vehículo; una unidad de especificación de anomalía configurada para especificar un tipo de anomalía generada en el vehículo en base a los parámetros detectados por los detectores de parámetro ; una unidad de producción de datos de diagnóstico configurada para producir los datos de diagnóstico en base a los parámetros detectados por los detectores de parámetro cuando un tipo de anomalía es especificado por la unidad de especificación de anomalía ; un dispositivo de almacenamiento que tiene una zona de almacenamiento configurada para almacenar datos de anomalía incluyendo…

(27/03/2019) Método para su uso en pruebas dinamométricas de un vehículo , en el que el vehículo incluye al menos un primer eje de ruedas y al menos una primera fuente de energía del vehículo para proporcionar energía a dicho primer eje de ruedas, en el que dicho primer eje de ruedas está conectado a un sistema de dinamómetro para vehículos, en el que dicho sistema de dinamómetro para vehículos comprende una primera fuente de energía de dinamómetro controlable para proporcionar energía a dicho primer eje de ruedas, en el que dicha primera fuente de energía de dinamómetro es una máquina eléctrica que comprende un estator y un rotor , en el que dicho estator comprende un devanado (206A, 206B, 206C) de estator…

(26/02/2019) Procedimiento para la formación de un carril de circulación en dirección longitudinal de un vehículo en un banco de pruebas de vehículos, comprendiendo el carril de circulación al menos un alojamiento de rueda desplazable , pudiéndose desplazar el alojamiento de rueda a la posición de una rueda asociada al al menos un alojamiento de rueda de un vehículo que debe ser probado en el banco de pruebas de vehículos, efectuándose la asociación de tal modo que la correspondiente rueda de vehículo, durante el proceso de prueba en el banco de pruebas de vehículos, se sitúa o rueda sobre el alojamiento de rueda , presentando el banco de pruebas de vehículos elementos portantes que se encuentran en el carril de circulación del vehículo y que portan el vehículo dándole soporte al pasar o al parar, juntándose los elementos portantes y el al menos un alojamiento…

(20/02/2019) Un sistema de simulación de deslizamiento de rueda de un vehículo que comprende: un controlador configurado para recibir información de velocidad y par acerca de un dinamómetro que simula un conjunto de ruedaneumático deslizando con relación a una superficie de carretera, estando configurado el controlador para, determinar una velocidad de deslizamiento y una fuerza del neumático basándose en la información del par, y para determinar una velocidad del vehículo basándose en la fuerza del neumático; caracterizado por que el controlador se configura además para determinar una velocidad de punto de consigna del conjunto de rueda-neumático simulado calculada por la suma de la velocidad de deslizamiento y velocidad del vehículo, y generar una demanda para el dinamómetro…

(30/01/2019) Procedimiento para comprobar el funcionamiento de placas flotantes que forman parte de un banco de pruebas para trabajos de comprobación, medición y/o ajuste en un vehículo, presentando las placas flotantes en cada caso una parte de apoyo de rueda relacionada con el vehículo que, en una posición operativa suelta de la placa flotante , puede moverse en el plano horizontal (X, Y) con respecto a una parte de banco de pruebas de la respectiva placa flotante y que, en una posición operativa sujeta de la placa flotante , está unida rígidamente con la parte de banco de pruebas de la respectiva placa flotante en relación a un movimiento en el plano horizontal (X, Y), caracterizado por que, estando todas las placas flotantes en la posición operativa…

(20/11/2018) Dispositivo de prueba para una prueba de funcionamiento de sistemas de vehículo, con al menos una superficie de apoyo (3A, 3B) que puede desplazarse en vertical, que está conectada activamente con al menos un medio de elevación (1A, 1B, 2A, 2B), pudiendo establecer el vehículo contacto con la superficie de apoyo (3A, 3B), un rodillo de rodadura que puede ponerse en contacto con una rueda (7R) del vehículo , que puede rotar con la misma, y una unidad de control para el control del medio de elevación (1A, 1B, 2A, 2B), pudiendo controlarse el medio de elevación (1A, 1B, 2A, 2B) de tal modo que puede generarse una situación de aceleración y/o situación de velocidad predeterminadas del vehículo situado sobre la superficie de apoyo (3A, 3B) y por ello puede alcanzarse una zona de detección predeterminada de los sensores de vehículo, comprendiendo los…

(26/09/2018) Banco de pruebas de vehículo para efectuar trabajos de prueba, medición y/o ajuste en un vehículo dispuesto en el banco de pruebas de vehículo, comprendiendo el banco de pruebas de vehículo un dispositivo de aspiración para los gases de escape del vehículo, en donde el dispositivo de aspiración presenta un elemento superficial que se extiende horizontalmente y que se encuentra dispuesto al nivel de la pista de rodadura del banco de pruebas de vehículo, presentando el elemento superficial que se extiende horizontalmente en su centro una superficie cerrada , así como en la zona marginal por lo menos una abertura en forma de ranura…

(23/05/2018) Un dispositivo de recopilación de datos configurado para comunicarse con un sistema que incluye unidades (101 a 107) de control electrónico que controlan varias funciones (A a E) para recopilar datos (Da a De) de función acerca de las funciones (A a E), en el que dicho dispositivo de recopilación de datos comprende: una sección (Qa1) generadora de información de lista que está configurada para, antes de empezar a recopilar datos (Da a De) de función, comunicarse con todas las unidades (101 a 107) de control electrónico en el sistema para reconocer las funciones (A a E) controladas por las unidades (101 a 107) de control electrónico y para generar información…

(08/11/2017) Un conjunto de antena desprendible en combinación con un Objetivo Blando Guiado fijado de forma extraíble a un Elemento de Movimiento Dinámico programable, guiado de forma autónoma, autopropulsado, en que el Elemento de Movimiento Dinámico proporciona una plataforma móvil para el cuerpo blando en que el conjunto de antena comprende: una antena montada en el cuerpo blando del Objetivo Blando Guiado; caracterizada por unos primeros cables de antena que se extienden desde la antena ; unos segundos cables de antena que se extienden desde el Elemento de Movimiento Dinámico ; un conector eléctrico re-conectable que conecta eléctricamente los primeros cables de…

(03/08/2016) Equipo de pruebas y comprobaciones para vehículos terrestres, que comprende un bastidor de contención de al menos un banco de pruebas (B, BR2) que actúa por contacto con ruedas de los vehículos, provisto en el lado superior con medios sensibles a fuerza y, internamente, con medios de transmisión para transferir esfuerzos a medios de traslación de fuerza en forma de sensores de fuerza, en donde dicho bastidor de contención es integral con una estructura horizontal de un bastidor de elevación (Pu) de vehículos de un sistema de elevación instalado en el suelo, en donde dicho bastidor de contención es una parte principal de dicha estructura horizontal del bastidor de elevación (Pu), con la que se hacen integrales…

(29/06/2016) Un Elemento de Movimiento Dinámico para su utilización en pruebas de tecnologías de prevención de accidentes en un vehículo objeto, en que el Elemento de Movimiento Dinámico comprende: un cuerpo que comprende una superficie superior en que la superficie superior está adaptada para soportar un cuerpo blando que tiene el tamaño y la forma de un vehículo o parte de un vehículo, en que el cuerpo tiene al menos un lado cónico de manera que permita que el vehículo objeto se desplace hasta y sobre la superficie superior con un daño mínimo o sin ningún daño al vehículo objeto ni al Elemento de Movimiento Dinámico, en que el cuerpo se apoya sobre una pluralidad de ruedas, que incluyen al menos una rueda accionada en rotación junto con una…

(25/05/2016) Mueble auxiliar para la alineación de la dirección de un vehículo, estando el vehículo colocado sobre una plataforma elevadora, comprendiendo el mueble auxiliar un poste de seguridad , una caja , un ordenador, un teclado y una pantalla de visualización , en el que el poste de seguridad está adaptado para estar completamente anclado al suelo para crear una mayor resistencia a impactos y sirve como soporte para la caja que aloja el ordenador conectado al teclado y la pantalla de visualización colocada sobre el poste ; caracterizado porque la pantalla puede girar libremente para mayor comodidad de un operador que puede girarla al realizar ajustes en el vehículo; y porque dicha caja incorpora un sensor de proximidad y una cámara adaptada para proyectar en la pantalla la imagen del eje delantero del vehículo para colocarla…

(18/05/2016) Dispositivo para la determinación de la circunferencia de la rueda, en particular de una rueda de vehículo en un banco de pruebas, con un rodillo (R1) que gira al mismo tiempo, que se pude poner en contacto con una rueda (R2), con una unidad de detección del número de revoluciones (M1) para la detección del número de revoluciones n1 del rodillo, y con un medio de detección para la determinación de la circunferencia sobre la base de la velocidad circunferencial v1 del rodillo (R1) y del número de revoluciones de la rueda n2, en el que la velocidad circunferencial del rodillo (R1) se determina a partir del número de revoluciones n1 del rodillo (R1) durante la rotación de la rueda (R2) con número de revoluciones…

(06/04/2016) Un Elemento de Movimiento Dinámico para probar tecnologías de prevención de accidentes, en que el Elemento de Movimiento Dinámico es un Elemento de Movimiento Dinámico programable, guiado de forma autónoma, de perfil bajo y sobre el que se puede conducir por encima, que es autopropulsado en el suelo y está adaptado para fijar de forma extraíble un Socio de Colisión Blando , en que el Elemento de Movimiento Dinámico comprende: una carrocería con una región interior y una superficie exterior superior que define una abertura en la misma; en que el Elemento de Movimiento Dinámico se caracteriza por una plataforma que está…