CIP-2021 : B60C 7/12 : utilizando cámaras cerradas, p. ej. rellenas de gas.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS.
B60C 7/00 Neumáticos no inflables o bandas macizas (B60C 1/00 tiene prioridad).
B60C 7/12 · · utilizando cámaras cerradas, p. ej. rellenas de gas.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Disposición de construcción de una rueda flexible para una carretilla o carritos industriales de propulsión manual.
(08/01/2020) Rueda flexible para una carretilla o carritos industriales de tracción manual que está constituida por un único bloque de un compuesto a base de PVC, que comprende:
a. un anillo exterior que tiene en su extremo una superficie de rodadura y que tiene, como tangentes a ambos lados, superficies de rodadura laterales; teniendo cada superficie (12, 12a) de rodadura lateral una pluralidad de cavidades (11, 11a) radiales espaciadas a lo largo de la rueda; no estando alineadas las cavidades radiales de una superficie de rodadura lateral en relación con las cavidades (11a) radiales de la superficie (12a) de rodadura de lado opuesto; caracterizado porque la superficie de rodadura está formada por un reborde curvo y en la que las cavidades radiales están formadas por 3 bordes flexibles paralelos, conectados en los extremos por…
(03/07/2019). Solicitante/s: DECATHLON. Inventor/es: BRETAUDEAU,ERIC, EL KHALKI,JAOUAD, DELANNOY,GABIN.
Cámara de neumático tórica que tiene la forma de un tubo anillado flexible curvado y cerrado sobre sí mismo, comprendiendo el tubo una alternancia de anillos en cordón y de anillos en canal , presentando el tubo un radio (R), caracterizada por que, considerado en un plano perpendicular al eje (A) del tubo, el grosor radial (54, 154') de los anillos en cordón es inferior al grosor radial (56, 156') de los anillos en canal.
PDF original: ES-2748564_T3.pdf
Neumático semihueco de perfil mejorado y dispositivo rodante equipado con tales neumáticos.
(23/01/2019) Neumático para máquina agrícola, que presenta un eje de revolución (XX) y que comprende una banda de rodadura , una suela situada en el lado opuesto a la banda de rodadura , y dos paredes de flanco que unen la banda de rodadura a la suela , formando conjuntamente la banda de rodadura , la suela y las dos paredes de flancos una cubierta que define una cámara en el interior del neumático , caracterizado por que la cámara está en comunicación con el exterior del neumático , en funcionamiento del citado neumático,
por que una por lo menos de las paredes de flancos comprende, en este orden y sucesivamente según una dirección orientada radialmente desde el eje de revolución (XX) hacia el exterior, una porción próxima , una porción intermedia y una porción distal , con un punto de inflexión…
Rueda con estructura mixta de amortiguamiento y seguridad aumentada.
(27/04/2018). Solicitante/s: ADVANTARIA, S.L. Inventor/es: REQUENA RODRIGUEZ,IGNACIO.
Rueda con estructura mixta de amortiguamiento y seguridad aumentada que incorpora una banda anular externa flexible, sensiblemente inextensible, destinada a entrar en contacto con el terreno . Esta banda anular se encuentra unida, por su zona interna, a varios elementos estructurales de amortiguamiento , de carácter elástico, con espacias libres entre ellos, que en una parte intermedia a una llanta , se fijan a una pared elástica que rodea un volumen estanco que encierra un gas o líquido a una presión superior a la atmosférica. Esta innovación permite mantener las ventajas de las ruedas de tipo no neumático relativas a una menor deformación en curvas, mejor comportamiento con agua en la calzada, seguridad frente a pérdida de presión; incorporando una mejor absorción de las vibraciones, mejorando el reparto de tensiones en la estructura no neumática, y disminuyendo la presión de operación sin aumentar el consumo de combustible.
PDF original: ES-2665819_A2.pdf
PDF original: ES-2665819_R1.pdf
RUEDA MIXTA NEUMATICA Y NO NEUMATICA CON SEGURIDAD AUMENTADA.
(11/01/2018). Solicitante/s: ADVANTARIA, SL. Inventor/es: REQUENA RODRIGUEZ,IGNACIO, PEREZ VENTURA,Juan Manuel.
Rueda mixta neumática y no neumática con seguridad aumentada que incorpora una banda anular externa flexible, sensiblemente inextensible , que entra en contacto con el terreno. Esta banda está unida, por su zona interna, a elementos radiales ( separados entre si, que en una parle intermedia a una llanta , se fijan a una pared elástica que rodea un compartimento estanco encerrando un gas o líquido a presión. Esta innovación permite eliminar el balanceo vertical, el efecto de rebote en 3a rueda, las diferencias de fase y de frecuencia de vibración entre elementos radiales y entre la parte neumática y no neumática, que aparecen en las ruedas mixtas actuales a altas velocidades, reduciendo la deformación de la rueda y el consumo de combustible. La innovación mantiene las ventajas relativas a una menor deformación en curvas, mejor comportamiento con agua en la calzada y seguridad frente a pérdida de presión.
Cubierta de rueda y rueda para contenedor de recogida de residuos.
(29/06/2016). Solicitante/s: COMPAGNIE PLASTIC OMNIUM. Inventor/es: OLLIER,FABRICE, VANDEMEULEBROUCKE,CÉDRIC.
Cubierta de rueda destinada a montarse sobre una llanta de rueda de un contenedor de recogida de residuos, teniendo dicha cubierta una forma general anular e incluyendo:
- un cinturón externo cuya superficie externa forma una superficie de rodadura ;
- un cinturón interno que lleva una superficie de contacto con la llanta ;
estando la superficie de contacto formada por la superficie que envuelve las partes superiores de una pluralidad de nervaduras que se extienden radialmente, sobresaliendo del cinturón interno de la cubierta , estando la pluralidad de nervaduras unidas a un alma central que se extiende radialmente, sobresaliendo del cinturón interno.
PDF original: ES-2588594_T8.pdf
PDF original: ES-2588594_T3.pdf
Neumático para máquinas agrícolas.
(21/01/2016) Neumático semihueco para máquina agrícola, que presenta un eje de revolución (XX) y que comprende una base apropiada para ser montada en la periferia de un soporte giratorio , una banda de rodadura opuesta a la base y dos flancos que unen cada uno la base y la banda de rodadura , de manera que forman conjuntamente una envuelta que define una cámara no inflada en el interior del neumático, caracterizado por que la banda de rodadura presenta un perfil cóncavo según un plano que pasa por el eje de revolución (XX) y por que el neumático comprende dos crestas anulares que prolongan respectivamente los dos flancos en la dirección radial exterior y que se empalman respectivamente a dos extremidades opuestas de la banda de rodadura , definiendo las dos crestas anulares…
Llanta maciza sin aire basada en tensión.
(06/08/2014) Una llanta maciza sin aire para soportar una carga, que comprende un anillo interno generalmente anular que se fija a una rueda que tiene un eje de rotación , un anillo externo generalmente anular ; y una trama interconectada entre el anillo interno generalmente anular y el anillo externo generalmente anular que tiene al menos dos capas radialmente adyacentes de elementos de trama en cada sección transversal radial de la llanta y una pluralidad de elementos de trama tangenciales que se alinean generalmente con una tangente a un círculo centrado alrededor del eje de rotación , los elementos de trama que definen una pluralidad de aberturas generalmente poligonales , en donde una pluralidad de dichos elementos de trama se inclinan con relación a un plano que contiene dicho eje de rotación…
NEUMÁTICO SEMIHUECO Y LLANTA DE RUEDA ASOCIADA EN PARTICULAR PARA MÁQUINAS AGRÍCOLAS.
(24/01/2011) Neumático de tipo semihueco que comporta una cubierta que presenta un volumen interno no inflado, comportando dicha cubierta una pared interior que está dotada de un talón de retención , así como una pared exterior convexa que forma la banda de rodadura del neumático, estando enlazadas la pared interior y la pared exterior del neumático mediante dos ribetes anulares , caracterizado porque la pared interior es cóncava y porque la cubierta presenta una sección transversal radial que posee sensiblemente la forma de una media luna, presentando la pared interior una profundidad radial (P), definida como la distancia radial entre los ribetes anulares y y el fondo de la pared interior, y presentando la pared exterior una altura radial (H), definida como la distancia…
NEUMATICO DE TIPO SEMI-HUECO PARA MAQUINA AGRICOLA.
(27/07/2010) Neumático del tipo semi-hueco para una máquina agrícola, particularmente para una máquina que comprende un rodillo provisto de una serie de neumáticos montados sobre un tubo horizontal , comprendiendo este neumático un manguito central y al menos una parte de rodadura de perfil en cúpula que comprende una banda de rodadura unida al manguito mediante dos flancos de manera que delimita un espacio anular hueco de sección transversal reducida con respecto a la sección transversal del perfil en cúpula,
caracterizado porque comprende una pluralidad de dentados periféricos formados en huecos en la banda de rodadura y repartidos en la dirección circunferencial en la parte superior del perfil…
ELASTOMERO DE POLIURETANO Y CUBIERTA NO NEUMATICA FABRICADA A PARTIR DEL MISMO.
(01/10/1997). Solicitante/s: UNIROYAL CHEMICAL COMPANY, INC.. Inventor/es: GAJEWSKI, VINCENT, J.
UN ELASTOMERO DE POLIURETANO QUE EXHIBE SUPERIORES PROPIEDADES DE FATIGA A LA FLEXION ES OBTENIDO REACCIONANDO UNA MEZCLA DE PREPOLIMEROS DE POLIETER TERMINADOS EN ISOCIANATO CON AL MENOS UN AGENTE DE CURACION DE AMINA ALQUILTIOAROMATICA. OPCIONALMENTE, EL ELASTOMERO PUEDE SER POST-CURADO PARA MEJORAS ADICIONALES DE SUS PROPIEDADES. EL ELASTOMERO POLIURETANO PUEDE SER UTILIZADO PARA LA FABRICACION DE UNA LLANTA NO NEUMATICA.
RUEDA PARA COCHE NO NEUMATICO CON PIEZA DE INSERCION QUE FACILITA LA CONDUCCION.
(16/01/1997) LA CONDUCCION RELATIVA ASPERA DE UNA RUEDA NO NEUMATICA ("NPT") SE MEJORA GRATAMENTE MEDIANTE UN ANILLO DE MATERIAL ELASTOMERICO REFERIDO COMO "PIEZA DE INSERCION PARA LA MEJORA DE LA CONDUCCION" ("RI"). LA RI SE PREPOSICIONA SOBRE LA SUPERFICIE EXTERIOR DEL BORDE DE LA RUEDA SOBRE LA CUAL SE VA A MOLDEAR EL NPT A PARTIR DE MATERIAL ELASTOMERICO, MAS PREFERIBLEMENTE POLIURETANO, QUE PARTICULARMENTE ES MUY ADECUADO PARA SOBREVIVIR AL USO NORMAL SOBRE DIFERENTES VEHICULOS, PARTICULARMENTE COMO SUSTITUTO PARA UNA RUEDA DE RECAMBIO CONVENCIONAL, O PARA UNA "MINI-RUEDA DE RECAMBIO" EN UN AUTOMOVIL. LA RI ES SORPRENDENTEMENTE TOLERANTE A LA TENSION Y A LAS CARGAS DE CALOR GENERADAS POR EL FUNCIONAMIENTO DEL NPT/RI. LA RI TIENE…
RUEDA NO NEUMATICA TRAPEZOIDAL CON COMPONENTES DE SOPORTE Y DE AMORTIGUACION.
(16/04/1995) UNA RUEDA NO NEUMATICA TRAPEZOIDAL ("TNPT") SE MOLDEA INTEGRALMENTE A PARTIR DE UN MATERIAL ELASTOMERICO, ELASTICO Y TENAZ CON CARACTERISTICAS PARTICULARES, PARA FORMAR UNA ESTRUCTURA UNITARIA QUE COMPRENDE COMPONENTES COAXIALES CILINDRICOS EXTERIORES E INTERIORES ("ANILLOS") SIENDO EL EXTERIOR MAS ANCHO QUE EL INTERIOR. EL ANILLO EXTERIOR SE VE APOYADO Y AMORTIGUADO POR VARIOS COMPONENTES DE VARILLAS PLANAS SEPARADAS CIRCULARMENTE (VARILLAS) Y UNA PIEZA DE ALMA CENTRAL PLANA (ALMA) QUE CONECTA LOS ANILLOS A SUS LINEAS CIRCULARES CENTRALES. EL ALMA SE ENCUENTRA EN UN PLANO PERPENDICULAR AL EJE ROTACIONAL DE LA TNPT. LAS VARILLAS SE EXTIENDEN AXIALMENTE A LO LARGO DE LOS ANILLOS INTERIORES Y EXTERIORES, CONECTANDOLOS, Y LOS BORDES DE LAS VARILLAS SE SITUAN…
(01/01/1995). Solicitante/s: UNIROYAL CHEMICAL COMPANY, INC.. Inventor/es: GAJEWSKI, VINCENT, JOHN, GODDARD, WALLACE IRVING, PALINKAS, RICHARD LOUIS, NYBAKKEN, GEORGE HAMLIN.
SE DESCRIBE UNA LLANTA NO NEUMATICA QUE TIENE UN CUERPO ELASTOMERO DE POLIETER POLIOL URETANO CON VARIAS NERVADURAS RADIALES ANGULARES INTERCONECTADAS POR ENCADENAMIENTO. EL URETANO ESTA FORMADO POR LO MENOS POR DOS POLIETER POLIOLES TERMINADOS POR EXTREMOS DE ISOCOANATO, DE PESOS MOLECULARES DIFERENTES, PARA PRODUCIR UNA LLANTA CON VIDA EN CARRETERA MEJORADA Y BUENAS CARACTERISTICAS DE RODAJE DE VEHICULO.
LLANTA NO MEUMATICA EN FORMA DE PANAL CON UN UNICO TEJIDO EN UN SOLO LADO.
(01/05/1994) LA LLANTA NO NEUMATICA CON TEJIDO LATERAL ("SWNPT") ESTA INTEGRAMENTE MOLDEADA A PARTIR DE UN MATERIAL ELASTOMERICO RESISTENTE Y RIGIDO CON SUS ESPECIFICACIONES PARTICULARES, FORMANDO UNA ESTRUCTURA EN FORMA DE PANAL LIMITADA POR UNOS MIEMBROS ("AROS") COAXIALES CILINDRICOS INTERIOR Y EXTERIOR, Y UN TEJIDO LATERAL UNICO. EL ARO EXTERIOR ESTA APOYADO Y PROTEGIDO POR LA ESTRUCTURA EN FORMA DE PANAL, LA CUAL COMPRENDE UNA SERIE DE NERVADURAS PLANAS SEPARADAS, CIRCULARES Y DIRIGIDAS OPUESTAMENTE, LIMITADAS POR EL TEJIDO LATERAL EN UN SOLO LADO. DICHO TEJIDO SE CONECTA A LOS AROS CERCA DE SUS BORDES EXTERIORES. LAS…
RUEDA AUXILIAR A EMPAREJAR TEMPORALMENTE CON UNA RUEDA DE VEHICULO, DISPOSITIVO DE RODAMIENTO ASI OBTENIDO.
(01/01/1994). Solicitante/s: COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN-MICHELIN & CIE. Inventor/es: POMPIER, JEAN-PIERRE.
LA RUEDA AUXILIAR SE EMPAREJA A UNA RUEDA PRINCIPAL MEDIANTE UN PIVOTE DISPUESTO EN LA PERFORACION EXISTENTE EN EL DISCO Y DE UN VASTAGO DE FIJACION INTRODUCIDO EN UN ORIFICIO QUE PARTICIPA EN LA SUJECION DE LA RUEDA AUXILIAR EN RELACION A LA RUEDA PRINCIPAL, A LA VEZ QUE PROPORCIONA UNA ROTACION RELATIVA DE LAS RUEDAS ALREDEDOR DEL PIVOTE INTRODUCIDO EN LA PERFORACION.
CUBIERTA DEFORMABLE NO NEUMATICO.
(01/01/1994). Solicitante/s: COMPAGNIE GENERALE DES ETABLISSEMENTS MICHELIN-MICHELIN & CIE. Inventor/es: DEHASSE, BENOIT.
LA CUBIERTA ELASTICA LLEVA UNA BASE QUE ASEGURA EL ENLACE CON UNA ZONA RIGIDA, UN VERTICE QUE ASEGURA EL ENLACE CON UNA BANDA DE RODAMIENTO Y UNA ESTRUCTURA DEFORMABLE , QUE LLEEVA UNOS ALVEOLOS QUE SE EXTIENDEN TRANSVERSALMENTE SOBRE TODO EL ANCHO DE LA CUBIERTA. LOS ALVEOLOS SON TODOS ASIMETRICOS EN RELACION A TODA DIRECCION RADIAL.
(16/05/1993). Ver ilustración. Solicitante/s: HUNG, YUNG-FENG.
NEUMATICO DE SEGURIDAD, QUE COMPRENDE UN NEUMATICO EXTERIOR Y UN NEUMATICO MACIZO INTERIOR; SIENDO MOLDEADO DICHO NEUMATICO MACIZO INTERIOR DE MANERA INTEGRAL SOBRE LA SUPERFICIE INTERNA DE DICHO NEUMATICO EXTERIOR O SIENDO FIJADO POR ENCOLADO A DICHA SUPERFICIE INTERNA DEL NEUMATICO EXTERIOR Y SIENDO DICHO NEUMATICO MACIZO INTERIOR UN NEUMATICO DE SECCION REDONDA Y UTILIZANDOSE DICHO NEUMATICO MACIZO INTERIOR PARA SEPARAR LA LLANTA CON RESPECTO AL NEUMATICO EXTERIOR Y LA SUPERFICIE DEL SUELO EN CASO DE QUE DICHO NEUMATICO EXTERIOR TENGA UNA FUGA DE AIRE COMO RESULTADO DE UN PINCHAZO.
