(01/07/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: BUJALANCE ESPAÑA,OSCAR BENESENES ELVIRA,MARIO BRENES ARGUELLO,ORLANDO. Inventor/es: BUJALANCE ESPAÑA,OSCAR, BENESENES ELVIRA,MARIO, BRENES ARGUELLO,ORLANDO.

Mampara de seguridad para vehículos de servicio público. La mampara comprende una placa superior de cierre adaptable por su borde superior al techo del vehículo, dotada de una ventana central con elemento de seguridad deslizante y dispositivo de cierre manual, y dotada de medios de fijación en los laterales por conexión con los enganches de las asas del compartimiento de conductor y acompañante, complementándose con sendas placas alargadas de los laterales unidas entre las columnas intermedias de la carrocería del vehículo y los elementos externos de los armazones de los asientos de conductor y acompañante del vehículo, y una tercera pieza central fijada a la placa superior de la mampara y a los armazones de los asientos de acompañante y conductor.

(16/12/2004). Solicitante/s: SOCIETE DE TECHNOLOGIE MICHELIN MICHELIN RECHERCHE ET TECHNIQUE S.A.. Inventor/es: GIRARD, DOMINIQUE.

Un accesorio para aleta, estando destinada dicha aleta a ser interpuesta entre una cámara de aire de un neumático y una llanta de montaje de dicho neumático, comprendiendo dicha llanta un orificio de paso de un vástago de válvula, comprendiendo este accesorio una base de forma general oblonga y cuya cara destinada a estar en contacto con la aleta está provista de una inserción rígida que tiene la forma de un cilindro hueco, estando caracterizado este accesorio porque se presenta en forma de una pieza moldeada hecha de un material único, moldeable, resistente a la fluencia al menos hasta una temperatura de 180º C y porque, una vez que el accesorio es colocado en la aleta, la base de forma general oblonga recubre el orificio de paso de válvula sobre la llanta a fin de evitar la fluencia de la aleta en dicho orificio.

(16/06/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: AUDI AG. Inventor/es: NEFF, JOHANN, BURKHARDT, BORIS.

Elemento de revestimiento interno blindado destinado a un vehículo automóvil, con un cuerpo blindado a partir de fibras, que presenta al menos un elemento de chapa de acero blindado, en una zona de periferia o borde, caracterizado porque el elemento de chapa de acero , que comprende un tramo de fijación situado del lado de periferia o borde, está unido a la zona de periferia o borde del cuerpo compuesto a partir de fibras planas, y y porque el elemento de chapa de acero forma una zona de periferia o borde de la parte de revestimiento interno, y porque forma, por un tramo de reborde dispuesto sobre una parte de carrocería para asegurar un apoyo y una fijación y, por un tramo de unión entre el tramo de reborde y el tramo de fijación , una prolongación que sobresale de la periferia o borde del cuerpo compuesto a partir de fibras, plana.

(01/01/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: BUJALANCE ESPAÑA,OSCAR BENESENES ELVIRA,MARIO. Inventor/es: BUJALANCE ESPAÑA,OSCAR, BENESENES ELVIRA,MARIO.

Mampara de protección para taxi por piezas. Consiste en seis piezas planas, claramente diferenciadas. Dos de ellas, cogidas al chasis interior de los asientos, cubriendo toda el área de los mismos -1- otras dos que atornilladas a los asientos cubren los laterales -2- una central que atornillada también cubre el espacio entre los asientos -3-, con su correspondiente abertura para el cobro -5- y una última que cogida por los cabezales de los asientos y a la pieza central, en su parte inferior y atornillada a un sistema de anclaje por puntos, consistente en una regleta con diversas opciones de anclaje, en su parte superior, permite el total desplazamiento de los asientos y la reclinación de los respaldos. Se ha previsto en una versión con una pequeña ventana corredera en la pieza superior -4b-.

(01/07/2003). Solicitante/s: GRAY, NIGEL JOHN. Inventor/es: GRAY, NIGEL JOHN.

Un panel secundario dispuesto de tal forma que pueda ser desplazado desde una posición no operativa a una posición de seguridad, junto al cristal de una ventanilla de un vehículo que tiene, también, un dispositivo de cierre de la puerta, sirviendo el panel secundario para oponerse a una entrada no autorizada por la ventanilla, caracterizado porque el panel está provisto de medios para desaplicar el dispositivo de cierre de la puerta de manera que no pueda ser hecho funcionar hasta que el panel secundario no haya sido devuelto a la posición no operativa.

(01/12/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: MESA LOPEZ,MANUEL.

1. CONJUNTO DE PROTECCION PARA CONDUCTORES DE VEHICULOS, CARACTERIZADO POR ESTAR CONSTITUIDO POR DOS PARAMENTOS, UNO POSTERIOR, FIGURA 1 Y OTRO LATERAL, FIGURA 2, UNIDOS ENTRE SI EN ANGULO RECTO MEDIANTE TORNILLOS Y TUERCAS, Y QUE A SU VEZ ESTAN AMBOS SUJETOS AL HABITACULO DEL VEHICULO, FIGURA 3, MEDIANTE UN SISTEMA DE EXPANSION, CADA UNO DE ELLOS, FORMADO POR DOS PIEZAS ANGULARES DE ALUMINIO, DETALLE "A' UNIDAS POR UN CONJUNTO DE VARILLAS ROSCADAS O TORNILLOS LARGOS Y TUERCAS, SITUADOS EN LA BASE DE CADA UNO DE LOS PARAMENTOS Y QUE PERMITEN VARIAR LA SEPARACION ENTRE ELLOS Y POR TANTO LA DEFORMACION GEOMETRICO GENERANDO LA SUFICIENTE PRESION COMO PARA INMOVILIZARLOS. 2. CONJUNTO DE PROTECCION PARA CONDUCTORES DE VEHICULOS, SEGUN REIVINDICACION 1ª QUE SE CARACTERIZA PORQUE DICHO CONJUNTO SE COLOCA ENTRE EL SUELO Y EL TECHO DEL VEHICULO, ESTANDO LAS PIEZAS METALICAS CUBIERTAS DE UN MATERIAL DE ESPUMA Y TEJIDO DE TAPICERIA.

(01/04/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: ASA DIVISIONES DE SEGURIDAD, S.L. Inventor/es: BOIRA ZARAGOZA, MARIANO.

MAMPARA ABATIBLE DE SEGURIDAD PARA TAXIS, CARACTERIZADA ESENCIALMENTE PORQUE COMPRENDE, LA MAMPARA PROPIAMENTE DICHA DE SEPARACION INTERIOR DEL VEHICULO CONSTITUIDA POR UN PLANO RIGIDO FIJO Y EN LA PARTE SUPERIOR UNA TRAMPILLA BASCULANTE ADAPTADA, QUE COMPORTA MEDIOS INFERIORES DETERMINANTES DE LA APERTURA Y CIERRE SELECTIVO DE LA ARMADURA DEL CRISTAL, LA QUE COMPORTA EN LA PARTE SUPERIOR Y EN LA PLAZA DE CONDUCCION, UNAS MANETAS DE PRESION QUE ESTABLECE EL CIERRE EVENTUAL DEL PLANO TRANSPARENTE, EXISTIENDO EN LA PARTE INFERIOR UN CAJETIN RECEPTOR DE MONEDA, ACCIONADO DESDE LA CONDUCCION POR UN CERROJO DE ANCLAJE.

(16/03/1996). Solicitante/s: BYRNE, FREDERICK, NICHOLAS. Inventor/es: BYRNE, FREDERICK, NICHOLAS.

EL PANEL ESTA AJUSTADO EN VIBRACION POR MEDIO DE UN EXCITADOR Y SE DETECTAN CAMBIOS EN EL MODELO DE VIBRACION DEBIDO A LA CARGA O AL HUMEDECIMIENTO DEL PANEL MEDIANTE UN DISPOSITIVO ENGANCHADO. LA ENTRADA DESDE DETECTORES PIEZOELECTRICOS PASA A TRAVES DE UN AMPLIFICADOR Y UN CONVERTIDOR ANALOGICO-DIGITAL HASTA UN MICROPROCESADOR . BAJO EL CONTROL DE PROGRAMAS SOSTENIDOS POR EPROM LAS ENTRADAS DESDE LOS SUCESIVOS CICLOS DE TESTS SE ANALIZAN Y SE COMPARAN PARA DETERMINAR SI UN CAMBIO SIGNIFICANTE SE HA REPETIDO EN LA CONDICION DEL PANEL, EN CUYO CASO SE DA UNA ALARMA MEDIANTE UN INDICADOR.

(01/10/1994). Ver ilustración. Solicitante/s: GARCIA HERRERO, FRANCISCO J.

TABIQUE PROTECTOR DE SEGURIDAD PARA VEHICULOS DE SERVICIO PUBLICO, DEL TIPO QUE COMPRENDE LA INSTALACION DE UNA PLACA RIGIDA TRANSPARENTE QUE SEPARA LA ZONA DELANTERA DE LA TRASERA DEL VEHICULO Y SE HALLA PROVISTA DE UNA ZONA PERFORADA PARA LA COMUNICACION VERBAL A TRAVES DE LA MISMA, CARACTERIZADO PORQUE PRESENTA EN SU CARA DELANTERA UN SALIENTE HORIZONTAL DE REFUERZO PROVISTO DE ORIFICIOS VERTICALES COINCIDENTES CON LOS SOPORTES DE LOS APOYACABEZAS DE LOS CITADOS ASIENTOS DELANTEROS DEL VEHICULO; HABIENDOSE PREVISTO QUE DICHO SALIENTE HORIZONTAL DEL TABIQUE SEA RECIBIDO POR LOS MENCIONADOS SOPORTES DE LOS APOYA-CABEZAS, DE MODO QUE EL POSTERIOR MONTAJE DE ESTOS SOBRE LOS SOPORTES GARANTIZA LA PERFECTA FIJACION DEL TABIQUE PROTECTOR TRAS LOS ANTEDICHOS ASIENTOS DELANTEROS.

(16/04/1994). Ver ilustración. Solicitante/s: DISTRIBUCIONES ESPECIALES ROMERO, S.L. Inventor/es: ROMERO PINO, MANUEL.

VENTANA PERFECCIONADA, CARACTERIZADA ESENCIALMENTE POR ESTAR CONSTITUIDA POR UNA PLACA TRANSPARENTE 1 CUYA FORRA PUEDE ADOPTAR ENTRE OTRAS, LA DE SECCION SUPERIOR DEL HABITACULO DEL VEHICULO, QUE SE APLICA SOBRE LA PARTE SUPERIOR DE UNA MAMPARA DIVISORA DEL HABITACULO DE UN VEHICULO 2, EN LA QUE SE HA PREVISTO UN GRAN VACIADO DE DIMENSIONES SIEMPRE MENORES A LAS DE LA PLACA, REALIZANDOSE DICHA UNION CON LA MEDIACION DE UN TORNILLO 3 QUE QUEDA ASIDO A LA MAMPARA MEDIANTE UNA TUERCA 4 SOBRE LA QUE SE APLICA, CUBRIENDOLA POR COMPLETO, UN CASQUILLO SEPARADOR 5 QUE MANTIENE LA DISTANCIA DE SEPARACION APROPIADA ENTRE EL CUERPO DE LA MAMPARA Y LA PLACA TRANSPARENTE LA CUAL SE FIJA AL CONJUNTO MEDIANTE UN POMO CILINDRICO 6 CON LA ARISTA EXTERIOR AMPLIAMENTE REDONDEADA Y LA INTERIOR RECTA.

(01/08/1991). Ver ilustración. Solicitante/s: START CANARIAS S.L. Inventor/es: SANCHEZ JIMENEZ,MANUEL.

MAMPARA DE SEGURIDAD PARA VEHICULOS DE SERVICIO PUBLICO, DE LAS CONSTITUIDAS A PARTIR DE UNA PLACA CONFORMADA EN UN MATERIAL RESISTENTE, TAL Y COMO PUEDE SER UN PLASTICO RIGIDO, ESENCIALMENTE CARACTERIZADA POR ESTAR CONSTITUIDA EN UNA SOLA PIEZA DE PLASTICO TRANSPARENTE, TENIENDO EN LA PARTE SUPERIOR UNOS RESALTES EMERGENTES LATERALMENTE DOTADOS DE UNA RANURA, EXISTIENDO EN LA PARTE SUPERIOR E INFERIOR DE ESTE CUERPO UNA ABERTURA EN LA ZONA CENTRAL Y TENIENDO EN LA PARTE MEDIA DE LA MAMPARA UNA MUTIORIFICACION DE COMUNICACION Y UNA ABERTURA CUADRANGULAR.

(16/08/1990). Ver ilustración. Solicitante/s: VAZQUEZ MATA, LORENZO.

MAMPARA DE PROTECCION PARA AUTOMOVILES Y SIMILARES, CARACTERIZADA ESENCIALMENTE POR ESTAR CONSTITUIDA POR UNA PLACA MOLDEADA DE MATERIAL PLASTICO TRANSPARENTE SEMIRRIGIDA Y RESISTENTE AL IMPACTO QUE FORMA DETRAS DE LOS ASIENTOS DELANTEROS SENDAS CAVIDADES EN CORRESPONDENCIA CON LOS RESPALDOS DE LOS MISMOS, CUYA PLACA SE FIJA SOBRE UN BASTIDOR DE FORMA GENERAL EN U INVERTIDA QUE PRESENTA SOLIDARIAS OREJETAS PERFORADAS PARA LA FIJACION A LOS PUNTOS CORRESPONDIENTES DEL CHASIS O CARROCERIA DEL AUTOMOVIL.

(01/09/1986). Solicitante/s: S.A.IBERICA DE SUMINISTROS Y CONSTRUCCIONES IBERCO.

VEHICULO PARA LA MANIPULACION DE OBJETOS PELIGROSOS. COMPRENDE UN ESCUDO FRONTAL PROTECTOR, ABATIBLE Y DE ALTURA REGULABLE; Y ELEMENTOS DE ACTUACION DE LOS OBJETOS A MANIPULAR, SITUADOS POR DELANTE DEL ESCUDO, ESTANDO ESTE RELACIONADO CON EL BASTIDOR MEDIANTE UN ELEMENTO DE ELEVACION CENTRAL , BRAZOS SUPERIORES Y BRAZOS INFERIORES , TODOS ELLOS ARTICULADOS AL BASTIDOR Y AL ESCUDO, ESTANDO ADEMAS DOTADO EL ESCUDO DE UNA MIRILLA INTERMEDIA Y DE UNA SOLAPA INFERIOR AJUSTABLE A LA SUPERFICIE DEL TERRENO; Y DONDE LOS ELEMENTOS DE ACTUACION SOBRE LOS OBJETOS A MANIPULAR COMPRENDEN UN BRAZO ABATIBLE ARTICULADO A LA PARTE INFERIOR DEL ESCUDO Y SUSPENDIDO MEDIANTE CABLES ACCIONABLES DESDE EL INTERIOR DEL ESCUDO. TIENE UTILIDAD PARA LA DESACTIVACION O DESTRUCCION DE CARGAS EXPLOSIVAS.

(01/06/1986). Solicitante/s: MUÑOZ ESCRIBANO,JOSE ANTONIO.

SISTEMA DE SEGURIDAD ANTIATRACO PARA VEHICULOS DE SERVICIOS PUBLICOS. SE COMPONE DE: UNA BUTACA O ARMAZON DE BUTACA EXPANDIBLE EN ANCHURA Y QUE SE ADAPTA A LOS DIFERENTES ANCHOS DE VIA DE LOS VEHICULOS; UNA PANTALLA TRANSPARENTE, REALIZADA DE UN MATERIAL ANTIBALA COMO POLICARBONATO, O METACRILATO Y UNIDA A UN CABEZAL QUE REMATA AL ARMAZON Y A UN BASTIDOR QUE ALOJA A LA PANTALLA EN EL SENO DEL ARMAZON EN LA POSICION DE REPOSO; UNA BARRA SUSTENTADA POR UNOS BRAZOS Y UTILIZADA PARA IMPEDIR MOVIMIENTOS CON ENTERA LIBERTAD EN EL ASIENTO TRASERO DEL VEHICULO; UN DISPOSITIVO PARA EL MANEJO DE FONDOS Y UN DISPOSITIVO AUTOMATICO DE MANDO DE RESORTES DEL ARMAZON PARA DISPARAR A LA PANTALLA FUERA DEL ARMAZON.

(01/04/1977). Solicitante/s: INGENIERIA DIGITAL ELECTRONICA, S. A.

Resumen no disponible.