MAMPARA DE SEPARACION PARA VEHICULOS.
1. Mampara de separación para vehículos, del tipo de las empleadas para separar la zonas anterior y posterior del habitáculo del vehículo y que comprenden:
una placa superior (1) de policarbonato provista de una ventanilla corredera y que conforma la zona superior de la mampara, unas placas inferiores (2, 3, 4, 5 y 6) de policarbonato, alineadas lateralmente y que conforman la zona inferior de la mampara, destinada a cubrir la zona posterior de los asientos delanteros, y unos medios para sujeción de las placas mencionadas (1, 2, 3, 4, 5 y 6) al vehículo; caracterizada porque los medios de fijación de la placa (1) superior están compuestos por tornillos (10) que se alojan de forma opcional en unos orificios (9) definidos en las aletas laterales (8) de dicha placa superior para establecer su fijación, en una posición mas o menos avanzada, respecto a los montantes laterales del vehículo y por unas piezas (11) de configuración general en "Z", cuya ala superior (14) descansa sobre la zona superior del correspondiente asiento delantero (12) y presenta dos orificios (15) para el paso de las varillas de fijación del reposacabezas (13) respecto al asiento delantero (12) y cuya ala inferior (16) presenta una configuración a modo de "U" para el alojamiento de una porción del borde inferior de dicha placa superior (1); caracterizándose además porque las placas inferiores (2, 3, 4, 5 y 6) se disponen con sus extremos superiores alojados entre la placa superior (1) y los asientos delanteros (12) y con sus extremos inferiores apoyados sobre unos soportes metálicos (17), de configuración en "U", fijados al chasis de dichos asientos delanteros (12).
2. Mampara, según la reivindicación 1, caracterizada porque al menos dos de las placas inferiores (2, 3, 4, 5 y 6) se encuentran fijadas a la placa superior (1) mediante unos medios de apriete (18) desmontables desde la zona anterior de la mampara.
3. Mampara, según la reivindicación 1, caracterizada porque las placas inferiores (2, 3, 4, 5 y 6) se encuentran fijadas por los extremos enfrentados mediante elementos de apriete (7), tales como tornillos o remaches.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: JUNCA XIFRE,JOAQUIN.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: GIRONA.
Inventor/es: JUNCA XIFRE,JOAQUIN.
Fecha de Solicitud: 24 de Julio de 2003.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 10 de Febrero de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60R21/12 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › que protegen a los ocupantes contra las agresiones que provengan del interior o el exterior del vehículo.
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