(25/06/2012) Vehículo sin emisiones, con recuperación de combustible y motor aislado térmicamente. La invención consiste en un vehículo que el combustible que usa es capaz de recuperarlo y volver a iniciar el ciclo incluso fuera de condiciones atmosféricas (1, 16, 24 y 25). Interviene la corriente eléctrica, de baterías previamente cargadas y su uso directo después de producirse en el generador (5, 6, 6a, 6b, 8 y 10), así que el objeto principal de la invención es obtener el máximo de energía eléctrica en todo el proceso de uso del vehículo, permitiendo aprovechar todos los picos máximos y mínimos de dicha energía. Aprovecha: la energía…

(13/06/2012) 1. Vehículo ecológico híbrido, el cual partiendo de la estructuración básica de un vehículo utilitario convencional, dotado de un maletero que está integrado en el propio habitáculo principal del vehículo, y estando sus ruedas motrices accionadas por una transmisión asociada a un motor eléctrico, establecido en la zona anterior del bastidor del vehículo, asociado a una batería eléctrica, la cual se recarga a través de una serie de paneles solares fotovoltaicos dispuestos sobre el techo del vehículo, se caracteriza porque en sustitución del clásico portón trasero de acceso al maletero, el marco de al menos una de las puertas traseras se extiende en sentido posterior,…

(12/04/2012) Sistema de control y gestión de recarga energética, comunicación e iluminación, alimentado por energía eléctrica, que con base a la multitud de báculos de iluminación diseminados a lo largo de la vía pública y en cuyas proximidades aparcan los vehículos, la invención consiste en asociar a los mismos un habitáculo con una pluralidad de sistemas tales como informático ; de comunicaciones ; al menos,un equipo multiprocesador dotado de comunicaciones y otros elementos , interconectado con el sistema informático ; un equipo analizador de redes ; unas tomas de corriente para recarga de vehículos, aparatos y dispositivos eléctricos y para suministro de energía eléctrica; unas tomas para…

(02/04/2012) Cubierta de aporte de energía fotovoltaica para vehículos ligeros eléctricos o híbridos. Constituida a partir de un captador fotovoltaico consistente en un panel o conjunto de paneles planos o ligeramente curvos de células fotovoltaicas, que resulta en una cubierta y cubre longitudinalmente a la bicicleta o al vehículo ligero, estando soportado por una estructura del material apropiado que une la cubierta con puntos resistentes del vehículo, un conjunto de circuitos electrónicos y medios de conexión eléctrica adecuados que unen el captador fotovoltaico con el sistema eléctrico del vehículo para su correspondiente suministro y correcta carga de sus baterías evitando, además, la descarga de las baterías contra el captador fotovoltaico en condiciones…

(02/04/2012) Vehículo terrestre, que presenta un generador eólico de energía eléctrica conectado a los medios motores del vehículo, comprendiendo dicho generador eólico, a su vez, un eje rotor y unas aspas, caracterizado porque tanto el rotor como las aspas se sitúan exteriormente, fuera del chasis exterior del vehículo y porque las aspas presentan un perfil alar aerodinámico.

(14/03/2012) Dispositivo para generar energía eléctrica a vehículos de tracción. Se trata de un generador de imanes permanentes integrado en una turbina tipo savonius en horizontal para vehículos con tracción eléctrica el cual puede ir integrado bajo el capó del vehículo o independiente sobre ellos.(autobuses, trenes, etc....).

(07/02/2012) Vehículo propulsado mediante energía renovable.Comprende al menos un motor eléctrico , al menos una batería eléctrica para la alimentación de dicho motor , y un conjunto aerogenerador que incluye medios de captación de energía eólica y medios para la transformación de dicha energía eólica en energía eléctrica. Se caracteriza por el hecho de que los medios de captación son susceptibles de recoger el aire generado por el viento y el aire generado por el propio desplazamiento del vehículo , de modo que el conjunto aerogenerador puede funcionar también con el vehículo en movimiento.Se consigue un vehículo que a parte de aprovechar la energía eólica cuando está estacionado, aprovecha también la energía…

(01/12/2011) Vehículo polivalente de energía mixta.La presente invención se refiere a un vehículo polivalente de energía mixta. Por vehículo se entiende cualquier elemento tanto terrestre como marítimo o aéreo, con capacidad para desplazarse de un lugar a otro. El vehículo posee al menos una batería eléctrica recargable y dispone de medios que contribuyen a la recarga de la batería mediante energía eólica, integrando sobre su superficie exterior unos captadores eólicos adecuados. Para ello, el vehículo comprende aerogeneradores situados en conexión con unos alternadores que alimentan las baterías eléctricas. De esta manera se logra un sistema de recarga de baterías que permite el aprovechamiento del viento que incide sobre el vehículo en movimiento para la transformación en energía eléctrica…

(01/08/2011) Un vehículo con panel de célula solar montado encima, incluyendo dicho vehículo una caja de almacenamiento abierta en su lado superior dispuesta en una carrocería de vehículo, manteniéndose el panel de célula solar en dicha caja de almacenamiento , caracterizado porque dicha caja de almacenamiento está dispuesta en una porción delantera de la carrocería de vehículo y adaptada para almacenar dicho panel de célula solar a lo largo de una pared trasera de dicha caja de almacenamiento en una posición de no uso del panel de célula solar

(24/09/2010) Procedimiento e instalación para la generación de energía eléctrica a partir de fuentes de energía renovables. Procedimiento para la generación de energía eléctrica a partir de fuentes de energía renovables que comprende una etapa de conversión de la radiación solar directa en energía térmica a través de un fluido térmico que es calentado al circular por los tubos absorbentes de unos captadores solares de un circuito primario; una etapa de intercambio de calor entre el fluido térmico del circuito primario y el agua de un circuito secundario para generar vapor de agua; y una etapa de turbinado donde el vapor generado en la etapa anterior acciona un turbo-alternador, generándose de este modo energía eléctrica, en el que el vapor generado…

(16/12/2003) 1. Se caracteriza por la incrustación, adhesión o fijación de células fotovoltaicas o paneles fotovoltaicos, por medio de pegamentos resinas o tortillería en la parte del vehículo no autopropulsado que esta situada en la parte superior del vehículo y sirve para proteger de la lluvia y a demás estar expuesta al sol. La cual se conoce comúnmente como techo. 2. Se caracteriza por la incrustación, adhesión o fijación de células fotovoltaicas o paneles fotovoltaicos, por medio de pegamentos, resinas o tortillería al techo, de vehículos de propulsión eléctrica o híbrida (autopropulsados). 3. Se caracteriza por la incrustación, adhesión o…

(16/09/2002) Vehículo que para su movimiento y uso utiliza energía solar fotovoltáica. Que pertenece al tipo de los que son conducidos a pié, y a tres ruedas gobernandose para los giros mediante un manillar fijo que desplaza desde la zona de gobierno hacia la izquierda o derecha, todo el conjunto mientras se haya en movimiento. Caracterizado porque en su conjunto todas las fuentes de energía para su movimiento y uso, son placas de conversión de energía solar en energía eléctrica fotovoltáica mediante dos circuitos eléctricos independientes y es todo terreno. El sistema está accionado para su traslación mediante motor eléctrico con caja reductora que actúa…