(17/05/2017) Un vehiculo del tipo que se monta sobre un sillin capaz de hacer giros inclinando un cuerpo del vehiculo , que comprende: una rueda derecha (43R) y una rueda izquierda (43L) provistas en lados opuestos del cuerpo del vehiculo ; un mecanismo de suspension provisto en el cuerpo del vehiculo para soportar la rueda derecha (43R) y la rueda izquierda (43L) para que puedan moverse arriba y abajo en direcciones mutuamente opuestas; y un elemento de tope (61R, 61L) para entrar en contacto con el mecanismo de suspension e impedir que el cuerpo del vehiculo se incline mas alla de una cantidad predeterminada cuando una cantidad de inclinacion…

(08/03/2017) Un sistema de dirección de vehículo para un vehículo que incluye un cuerpo , incluyendo el sistema de dirección: a) un primer conjunto de brazos oscilantes que incluye un primer extremo que puede montarse de manera pivotante en el cuerpo ; b) al menos un brazo de soporte de la rueda que incluye un primer extremo montado de manera pivotante en un segundo extremo del primer conjunto de brazos oscilantes ; c) un árbol acoplado a un segundo extremo del al menos un brazo de soporte de la rueda; d) un buje de la rueda montado de manera pivotante en el árbol , soportando el buje de la rueda de manera rotatoria al menos una rueda…

(19/10/2016) Una estructura de bastidor de soporte de rueda delantera para un vehículo de tipo montar a horcajadas, que comprende: un bastidor principal que se extiende en las direcciones adelante-atrás del vehículo; y unos brazos superior e inferior que se extienden en las direcciones adelante-atrás del vehículo y por los que una rueda delantera se soporta para poder bascular en las direcciones arriba-abajo, en la que la estructura de bastidor de soporte de rueda delantera comprende además: un bastidor inferior que se extiende hacia delante en una parte inferior de vehículo desde una parte trasera del bastidor principal y a continuación se extiende hacia arriba en una parte delantera de vehículo, una parte de conexión superior (3a) a la que está…

(12/11/2015) Dispositivo de tren delantero de vehículo que consta: - de un eje de dirección , adaptado para unirse a una columna de dirección del chasis del vehículo con una unión que consta de un grado de libertad en rotación; - de un puente de horquilla superior unido a dicho eje de dirección; - de un puente de horquilla inferior unido a dicho eje de dirección; - de al menos un brazo superior (6a, 6b) de horquilla, fijado en dichos puentes de horquilla superior e inferior; - de al menos un brazo inferior (7a, 7b) de horquilla, unido a dicho al menos un brazo superior de horquilla, por medio de una unión de tipo paralelogramo deformable, a través de al menos un brazo central…

(27/11/2013) Suspensión de rueda delantera para un vehículo de eje único, en particular una motocicleta, bicicleta, o similar, en el que una rueda delantera se monta de forma giratoria en un soporte de rueda tipo horquilla y el soporte de rueda está acoplado o puede acoplarse a un cuadro y una barra de dirección del vehículo conectada a un manillar , estando acoplada la barra de dirección al soporte de rueda por medio de una conexión de palanca , estando acoplado el soporte de rueda a al menos una barra del cuadro por medio de una conexión articulada separada del soporte de rueda, y presentando la conexión articulada un eje de giro sustancialmente vertical sustancialmente en una línea entre el montaje articulado de la barra de dirección en el cuadro…

(08/03/2013) Sistema de suspensión y dirección para un vehículo tipo motocicleta que tiene un par de ruedas delanteras ,sistema que comprende: un sistema de suspensión que comprende: un brazo basculante para su correspondiente rueda , estando cada brazo basculante montado deforma pivotante en un extremo para movimiento angular alrededor de un primer eje transversal delvehículo, un conjunto de eje de mangueta que soporta el otro extremo del brazo basculante en sucorrespondiente rueda ; estando conectada cada una de las ruedas del par, o el par de ruedas , a la estructura del cuerpo através de una suspensión que tiene un primer extremo conectado a la rueda asociada y un segundoextremo,…

(20/11/2012) Soporte antimovimientos bruscos de una rueda delantera de una motocicleta que tiene: un bastidor que tiene elementos de unión para ser conectados a una horquilla de la rueda delantera que tienen: una primera conexión a un buje de la rueda delantera; una segunda conexión a un punto entre el buje de la rueda delantera y la tija ; un amortiguador que tiene un primer extremo conectado al bastidor y un segundo extremo para ser conectado al chasis de la motocicleta.

(30/05/2012) Un sistema de suspensión y dirección para un vehículo tipo motocicleta que tiene un par de ruedas delanteras , sistema que comprende: un sistema de suspensión que comprende: un brazo basculante (106F) para su correspondiente rueda , estando cada 5 brazo basculante (106F) montadode forma pivotante en un extremo para movimiento angular alrededor de un primer eje transversal delvehículo; un conjunto de eje de mangueta (108F) que soporta el otro extremo del brazo basculante (106F) en sucorrespondiente rueda ; estando conectada cada una de las ruedas del par, o el par de ruedas , a la estructura del…

(05/04/2011) Horquilla delantera para un vehículo de dos ruedas, tal como una bicicleta, que comprende un primer brazo asociado por su extremo inferior al buje de la rueda provisto de un elemento amortiguador mientras que su extremo superior está asociado a una pletina articulada vinculada a la dirección del vehículo; y un segundo brazo asociado por su extremo inferior al buje de la rueda mientras que su extremo superior está articulado a una barra arqueada fijada a la pletina , de manera que existe un desfase angular en posicionamiento entre el primer y el segundo brazo

(16/12/2006) Vehículo a motor con una rueda trasera accionada y dos ruedas delanteras articuladas, en el que las ruedas delanteras movibles en altura en sentido contrario en relación a un chasis de vehículo muestran manguetas montadas en pivotes de mangueta, cuya palanca de dirección puede ajustarse mediante un varillaje de dirección, caracterizado porque el chasis del vehículo incorpora dos balancines longitudinales pivotantes alrededor de un eje transversal para las ruedas delanteras , porque los balancines longitudinales están articulados mediante una palanca de soporte en los brazos opuestos a una palanca de equilibrio de dos brazos que puede girarse alrededor de un eje longitudinal central y presentan, en los extremos libres,…

(16/06/2004) Motocicleta que tiene una dirección de cubo, que comprende: - un bastidor ; - una rueda delantera ; - una rueda trasera ; y - un motor ; estando provista la rueda delantera de un conjunto de cubo con un árbol que está sujeto de manera fija en piezas de conexión , que están conectadas a un primer juego de brazos de soporte inferiores y a un segundo juego de brazos de soporte superiores , y de un cuerpo de cubo que está dispuesto alrededor del árbol y que está conectado al árbol de tal manera que puede girar alrededor de un eje de giro (A) que es substancialmente perpendicular a la dirección longitudinal del…

(16/05/2004) Horquilla delantera suspendida para vehículo de dos ruedas, en particular bicicleta todo terreno y motocicleta, del tipo que comprende por lo menos un brazo en cuyo extremo inferior está montado el eje de la rueda y cuyo extremo superior está asociado al pivote de dirección , sobre el pivote de dirección y estando fijado por delante de éste un bastidor rígido que comprende por lo menos una brida vertical , que sirve para el montaje de dos ejes horizontales paralelos al eje de la rueda y desplazados verticalmente uno respecto al otro, de articulación de los extremos de las dos bieletas superior e inferior , cuyos otros extremos están articulados sobre cada brazo de la horquilla en el tercio superior de la…