CIP-2021 : A63G 7/00 : Montañas rusas.
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Notas[g] desde A63G 1/00 hasta A63G 7/00: Tiovivos o carruseles
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Vehículo de atracciones de feria y sistema de control del vehículo.
(12/11/2019). Solicitante/s: Proslide Technology Inc. Inventor/es: HUNTER,RICHARD D, SMEGAL,RAYMOND T.
Un tobogán acuático, que comprende un vehículo , un canal inclinado hacia arriba, que comprende una superficie deslizante ; una pluralidad de fuentes de pulverización de agua (20A, 20B) posicionadas para pulverizar agua sobre la superficie deslizante; en el que la pluralidad de fuentes de pulverización de agua están posicionadas para proporcionar un flujo de agua para impactar en el vehículo; caracterizado por que el vehículo tiene una superficie inferior que se desliza sobre la superficie deslizante y superficies de impacto de agua espaciadas a lo largo de lados opuestos del cuerpo de vehículo; y en el que la pluralidad de fuentes de pulverización de agua están adaptadas para afectar al movimiento deslizante del vehículo.
PDF original: ES-2730802_T3.pdf
Vehículos de paseo de múltiples pasajeros.
(06/11/2019) Un sistema , que comprende:
un vehículo de paseo de pasajeros múltiples configurado para acomodar a dos o más pasajeros , en el que el vehículo de paseo de pasajeros múltiples comprende:
una pluralidad de dispositivos de entrada de usuario configurados cada uno para recibir entradas de un pasajero de los dos o más pasajeros y para generar retroalimentación en respuesta a la entrada del respectivo pasajero , en donde la pluralidad de dispositivos de entrada del usuario comprende:
un primer dispositivo de entrada de usuario configurado para generar una primera retroalimentación de uno de los dos o más pasajeros y un…
Túnel de paseo de parque de diversiones.
(06/11/2019). Solicitante/s: Universal City Studios LLC. Inventor/es: BOYLE,PATRICK DEVIN.
Un sistema de paseo , que comprende:
un túnel ;
una trayectoria de paseo del vehículo en el túnel ;
una entrada dispuesta en un primer extremo del túnel ;
un segundo extremo del túnel ;
una o más paredes del túnel , en donde el túnel está curvado de manera que el segundo extremo del túnel no es visible en una posición intermedia dispuesta entre el primer extremo y el segundo extremo ; y
un sistema de proyecciones configurado para proyectar imágenes en una o más paredes del túnel , en donde el sistema de proyecciones está configurado para proyectar imágenes en una o más paredes del túnel para crear una ilusión de velocidad constante a medida que un vehículo de paseo desacelera desde la entrada a la posición intermedia.
PDF original: ES-2763456_T3.pdf
Coche con eje de ruedas montado giratorio para una atracción ferial y procedimiento para el mando de un eje de ruedas montado giratorio de un coche de este tipo.
(18/09/2019) Coche para una atracción ferial con al menos un eje de ruedas dispuesto en una estructura de soporte giratoria y un elemento de acoplamiento para acoplar otro coche , en donde el elemento de acoplamiento está montado de forma móvil para acoplar otro coche , en donde el elemento de acoplamiento está conectado con la estructura de soporte giratoria del coche por medio de una unión activa mecánica , de modo que un movimiento del elemento de acoplamiento lleva a un giro de la estructura de soporte giratoria y del eje de ruedas dispuesto en la misma y un giro de la estructura de soporte giratoria lleva a un movimiento del elemento de acoplamiento , caracterizado por que el elemento de acoplamiento está montado en una articulación esférica fijada…
Sistema de vía para una atracción de feria, en particular para una montaña rusa o monorraíl suspendido.
(26/06/2019) Sistema de vía para atracciones de feria con elementos de vía a modo de celosía, que constan de al menos un sistema de tres vigas y comprenden como primer y segundo elemento de viga vías que discurren una al lado de otra y al menos un tercer elemento de viga adicional , estando formados por las vías y travesaños que conectan estas vías un primer plano de entibación (A1) así como por respectivamente una vía y puntales transversales que conectan la misma con el al menos tercer elemento de viga adicional un segundo y un tercer plano de entibación (A2, A3), y estando dispuestos de manera distanciada los travesaños y los puntales transversales para…
Sistema y método para posicionar vehículos de un parque de atracciones.
(19/06/2019). Solicitante/s: Universal City Studios LLC. Inventor/es: VANCE,ERIC A, MCVEEN,KEITH MICHAEL, BOYLE,PATRICK DEVIN, COUP,THIERRY.
Un sistema que comprende:
un sistema de bogie colocado en una pista , en donde el sistema de bogie está configurado para moverse a lo largo de la pista en una dirección de operación;
una pluralidad de brazos que se extienden radialmente hacia afuera del sistema de bogie , en donde cada uno de la pluralidad de brazos está acoplado individualmente de forma giratoria a un cuerpo del sistema de bogie ; y
una pluralidad de vehículos , en donde cada vehículo de la pluralidad de vehículos está colocado en un brazo correspondiente de la pluralidad de brazos , y en donde el sistema de bogie está configurado para mover la pluralidad de brazos y la pluralidad de vehículos juntos a lo largo de la dirección de operación, y en donde la pluralidad de vehículos están colocados en diferentes ubicaciones con respecto a la dirección de operación.
PDF original: ES-2743554_T3.pdf
Dispositivo de parque de atracciones con una pista guiada por rieles y con al menos un vehículo guiado por el riel.
(12/06/2019). Solicitante/s: Mack Rides GmbH & Co. KG. Inventor/es: BECHERER,MARKUS, LÄSSLE,TIMO.
Dispositivo de parque de atracciones con una pista guiada por rieles, así como con al menos un vehículo guiado por el riel , que tiene un equipo de frenado con una o dos zapatas de freno fijadas a un soporte de zapatas de freno , para frenar o sujetar el vehículo en un punto de la pista guiada por rieles en caso de frenado, donde el equipo de frenado tiene un soporte de frenado dispuesto de forma fija en el vehículo y donde se proporcionan medios giratorios, a través de los cuales el soporte de zapata de freno y / o dos zapatas de freno pueden girar en relación con el soporte de frenado fijo , caracterizado por que el soporte de frenado tiene una primera pieza de pinza de freno para sujetar la primera zapata de freno y una segunda pieza de pinza de freno para sujetar la segunda zapata de freno , donde la primera pieza de pinza de freno y la segunda pieza de pinza de freno están montadas respectivamente suspendidas en un estribo de pinzas de freno.
PDF original: ES-2744271_T3.pdf
PDF original: ES-2744271_T8.pdf
(05/06/2019) Atracción , en particular tren fantasma, con un vehículo , que presenta
(a) un chasis y
(b) un alojamiento de pasajeros para pasajeros ,
(c) en donde el vehículo
- presenta un accionamiento hexápodo dispuesto en el chasis y
- una mesa giratoria que está conectada al accionamiento hexápodo ,
(d) en el accionamiento hexápodo presenta seis accionamientos telescópicos que están fijados en 15 los respectivos puntos de pie en una plataforma , y que tiene un punto central que es el centro (M) del círculo de compensación (K) a través de todos los puntos de pie,
…
Sistema base de movimiento accionable.
(30/05/2019) Un sistema de juego de parque de diversiones que comprende:
una pluralidad de bases de movimiento que están acopladas a una trayectoria de un vehículo de juego, en el que cada base de movimiento comprende:
un alojamiento ;
una plataforma configurada para moverse en relación con el alojamiento a lo largo de una trayectoria de guía cuando se acciona;
un accionador acoplado a la plataforma y configurado para hacer que la plataforma sea accionada;
un contrapeso acoplado a la plataforma y configurado para cambiar una presión interna o moverse cuando se acciona la plataforma ; y
una o más guías de movimiento acopladas a la plataforma y configuradas…
Atracción que comprende una estación con un elemento de sueldo amovible.
(15/05/2019) Una atracción que comprende un trazado a lo largo del cual es amovible al menos un vehículo , y al menos una estación para el embarque y/o el desembarque de pasajeros, comprendiendo dicha estación al menos una plataforma dispuesta por encima de una porción de dicho trazado en correspondencia con la estación , comprendiendo dicha plataforma una abertura (S) para el tránsito del al menos un vehículo en dicha estación, caracterizada porque comprende al menos un elemento (20a, 20b, 20c) de suelo dispuesto en al menos una primera posición, en la que dicho elemento de suelo cierra dicha abertura (S) y es amovible desde dicha al menos una primera posición, hasta al menos una segunda posición para permitir el tránsito de dicho vehículo…
Dispositivo para el cambio de la dirección de marcha de un vehículo sobre carriles, atracción ferial sobre carriles con tal dispositivo y procedimiento para el funcionamiento de tal dispositivo.
(14/05/2019) Dispositivo para el cambio de la dirección de marcha de un vehículo sobre carriles con un carril de conducción , un carril de desvío y un carril de unión , el cual, por medio de un movimiento, el cual incluye al menos un movimiento de rotación en torno a un eje (A) del movimiento de rotación, se puede mover desde una primera posición (p1, p2), en la que el carril de unión está dispuesto de tal manera en relación con el carril de conducción que el vehículo sobre carriles puede avanzar sobre el carril de unión , hasta una segunda posición (p3, p4), en la que el carril de unión está dispuesto de tal manera en relación con el carril de desvío que el vehículo puede avanzar sobre el carril de desvío ,
en donde el carril de unión se puede mover de tal…
Controlador de atracción virtual.
(25/04/2019) Un sistema de viaje, que comprende:
un primer vehículo (11a) de viaje y un segundo vehículo (11b) de viaje posicionados dentro de un recorrido y configurados para viajar dentro del recorrido ;
un sistema de control que comprende al menos un controlador y al menos un sistema de seguimiento de posición, en el que al menos un controlador está configurado para controlar el movimiento del primer y segundo vehículos (11, 11a, 11b) de viaje; en el que al menos un sistema de seguimiento de posición está configurado para facilitar la identificación de una primera ubicación y una segunda ubicación de los primero y segundo…
Sistema y método de sala de transporte de vehículos.
(15/03/2019). Solicitante/s: Universal City Studios LLC. Inventor/es: MCVEEN,KEITH MICHAEL.
Un sistema, que comprende:
un vehículo de viaje dispuesto en una trayectoria de viaje ; y
un vehículo de la sala de despegue configurado para alinearse con el vehículo de viaje en la trayectoria de viaje y que incluye una sala al menos parcial , el vehículo de la sala de despegue configurado para alojar el vehículo de viaje en la sala al menos parcial y para moverse con el vehículo de viaje y luego interrumpir la coordinación con el vehículo de viaje de manera que el vehículo de viaje se lance a lo largo de la trayectoria de viaje desde la sala al menos parcial.
PDF original: ES-2704267_T3.pdf
Vehículo de montaña rusa.
(20/02/2019). Solicitante/s: Walser, Willy. Inventor/es: WALSER,WILLY, ROTHE,ROMAN.
Vehículo de montaña rusa, que está guiado a lo largo de una estructura de raíles que discurre en un plano bidimensional o tridimensional y presenta al menos un asiento de pasajero , que está fijado en un chasis guiado en la estructura de raíles, en donde el asiento de pasajero está fijado en el chasis a través de un eje de giro que discurre en la dirección de marcha y se puede influir manualmente en el giro del asiento de pasajero durante el viaje del vehículo de montaña rusa por el pasajero sobre el asiento de pasajero , en donde un giro alrededor del eje de giro se puede controlar mediante la fuerza de un flujo de aire a lo largo de aletas conductoras de aire regulables en el vehículo, caracterizado por que al menos dos asientos de pasajero giratorios están fijados en el chasis de forma decalada en la dirección transversal del vehículo.
PDF original: ES-2726701_T3.pdf
Pista de vehículo rodante apilada.
(23/01/2019) Un método para fabricar una sección de una pista de montaña rusa curvada , comprendiendo el método las etapas de:
crear un diseño de una curva de la sección de la pista de montaña rusa que comprende una pluralidad de capas de madera y una capa de soporte , estando la capa de soporte compuesta de metal, comprendiendo además la capa de soporte una sección transversal sustancialmente en forma de rectángulo, comprendiendo el rectángulo un primer lado , un segundo lado acoplado al primer lado , un tercer lado acoplado al segundo lado y un cuarto lado acoplado al primer lado y al tercer lado , teniendo cada lado un espesor sustancialmente uniforme;
determinar para cada uno del primer lado , segundo lado , tercer lado y cuarto lado , una forma del lado como si fuera llana, y
cortar un material…
Atracción acuática con nivel de agua variable.
(02/05/2018). Solicitante/s: Mack Rides GmbH & Co. KG. Inventor/es: SORNIK,FRANK, GORDT,DENNIS.
Atracción acuática con un trazado , sobre el que puede moverse al menos un vehículo previsto para alojar al menos a un pasajero, presentando el trazado al menos un tramo dispuesto de manera estacionaria, en el que el al menos un vehículo se guía a través de agua , caracterizada porque en la zona del tramo están previstos medios para elevar o hacer descender el nivel de agua del agua , de tal manera que el al menos un vehículo puede pasar por el tramo durante un viaje tanto con un nivel (32a) de agua elevado como con un nivel (32b) de agua reducido.
PDF original: ES-2677707_T3.pdf
(25/04/2018) Un sistema de control de recorrido para controlar una pluralidad de vehículos en una trayectoria , el sistema de control de recorrido comprende:
un procesador de trayectoria ;
una barra colectora para conducir señales eléctricas a lo largo de la trayectoria ;
un generador eléctrico para energizar la barra colectora ; y
un interruptor de circuito controlado electrónicamente en circuito con el procesador de trayectoria y el generador eléctrico ;
en donde cada vehículo de la pluralidad de vehículos comprende:
un procesador de vehículo soportado por al menos un vehículo ;
un sistema de monitoreo del recorrido del vehículo dispuesto para monitorear la salida de energía a lo largo de la…
Sistema de control de posición.
(10/01/2018). Solicitante/s: Universal City Studios LLC. Inventor/es: KING,STEVEN MORRIS.
Un método para controlar un vehículo que tiene ruedas ubicado en un trayecto fijo, comprendiendo el vehículo un procesador de vehículo y un dispositivo sensor de vehículo, comprendiendo el método:
determinar una velocidad real del vehículo mientras que el vehículo se está moviendo a lo largo del trayecto , utilizando el procesador de vehículo y el dispositivo de sensor de vehículo;
comparar utilizando un módulo de corrección de control de la posición, la velocidad real del vehículo con un comando de velocidad generada por el procesador de vehículo y utilizando el resultado de comparación para determinar si está sucediendo un resbalamiento de la rueda; y
disminuir la magnitud del comando de velocidad del vehículo donde el resultado de la comparación indique que está sucediendo un resbalamiento de la rueda.
PDF original: ES-2662650_T3.pdf
SISTEMA DE PATÍN COLGANTE Y PROCEDIMIENTO PARA SU UTILIZACIÓN.
(20/07/2017). Solicitante/s: SAPHIR, Jose Herminio. Inventor/es: SAPHIR,Jose Herminio.
Sistema de patín colgante y procedimiento para su utilización dedicado para esparcimiento o competición basado en al menos un carro rodante que se desplaza sobre un sistema de rieles inclinados haciendo uso de la energía cinética debida a la energía potencia. El sistema está concebido para que en etapas del recorrido el usuario pueda mediante balance recuperar energía potencial volviendo a ganar altura.
Atracción interactiva, en particular montaña rusa.
(13/04/2017) Atracción interactiva, en particular montaña rusa, compuesta por una vía de raíles preferiblemente en sí cerrada y al menos un vehículo guiado sobre la vía de raíles, accionado con asientos para varios pasajeros, estando asociado a cada pasajero en el vehículo un panel de control con un botón de control y una unidad de indicación y estando prevista al comienzo de la vía de raíles una rampa de salida con una unidad de señalización, que genera una señal de salida visual y/o acústica, estando unidos el botón de control y dado el caso las unidades de indicación de todos los paneles de control mediante un transmisor con una unidad de evaluación y control, que registra los tiempos de reacción de todos los pasajeros
caracterizada porque
la unidad de evaluación y control calcula a partir…
Atracción de recreo con segmento de vía móvil.
(21/09/2016). Solicitante/s: Mack Rides GmbH & Co. KG. Inventor/es: BURGER,GUNTER.
Dispositivo de recreo, que presenta una vía de guiado que presenta un primer eje de pivote para el guiado móvil de la vía de guiado, así como un segundo eje de pivote para el guiado móvil de la vía de guiado, una primera sujeción móvil, así como una segunda sujeción móvil, estando sujeta de manera móvil y pivotante la vía de guiado en el primer eje de pivote con la primera sujeción móvil, y estando sujeta de manera móvil y pivotante en el segundo eje de pivote con la segunda sujeción móvil, caracterizado porque el primer eje de pivote puede pivotar sobre al menos una primera dirección axial y el segundo eje de pivote puede pivotar sobre al menos una segunda dirección axial.
PDF original: ES-2666407_T3.pdf
Procedimiento para hacer funcionar un dispositivo, en particular una atracción, un medio de transporte, un aparato de gimnasio o similar.
(18/02/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: VR Coaster GmbH & Co. KG. Inventor/es: WAGNER, THOMAS.
Procedimiento para hacer funcionar una atracción , en particular una montaña rusa, con al menos un vehículo que se mueve a lo largo de un recorrido y que aloja al menos un pasajero , en el que se genera, por medio de un programa informático específico de la atracción, una realidad virtual correspondiente a un viaje con el vehículo y se representa en un casco de realidad virtual asociado al pasajero de un vehículo en función de la posición del vehículo en el recorrido así como en función de la posición y/o de la orientación del casco de realidad virtual, caracterizado porque el programa informático específico de la atracción se ejecuta en un terminal móvil del pasajero que presenta una interfaz de comunicación.
PDF original: ES-2618333_T3.pdf
Sistema y método de control para un vehículo en un trayecto fijo.
(17/02/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: Universal City Studios LLC. Inventor/es: BLUM,STEVEN,C, SCHWARTZ,JUSTIN MICHAEL, KING,STEVEN MORRIS.
Un sistema que comprende:
al menos un vehículo , que comprende:
un sistema de control a bordo accesible desde el exterior del vehículo configurado para controlar atributos del vehículo ;
un dispositivo de identificación y de autorización del operario configurado para recibir una señal de autenticación; y
un dispositivo electrónico dimensionado y configurado para ser sujetado por un operario, estando el dispositivo electrónico configurado además para proporcionar de forma remota la señal de autentificación al dispositivo de identificación y de autorización del operario;
en el que el acceso a la configuración del sistema de control a bordo se controla basándose en si la señal de autentificación se determina que corresponde a un acceso autorizado.
PDF original: ES-2570428_T3.pdf
Dispositivo de recreo y método para usar un dispositivo de recreo.
(11/09/2013) Dispositivo de recreo comprendiendo:
- una guía que es pivotable (flecha 8) alrededor de un eje giratorio , siendo el eje giratorio transversal a la guía ,
- una estructura de soporte que soporta, a una distancia desde la tierra, la guía , y
- un transportador de pasajeros montado en dicha guía,
donde la guía que pasa el eje giratorio tiene dos partes del extremo opuestas ,
donde el transportador de pasajeros se mueve hacia atrás y adelante a lo largo de dicha guía desde una de dichas partes del extremo a la otra de dichas partes del extremo , donde el transportador puede pasar el eje giratorio ,
donde la guía tiene forma convexa cóncava, estando el lado convexo frente a la tierra ,
caracterizado por el hecho de que dichas partes…
Vehículo de atracciones que incluye una junta de articulación.
(11/07/2012) Un vehículo de atracciones que comprende:
una primera sección de vehículo que incluye unos primeros medios de pasajero en ella para contener pasajeros durante el movimiento del vehículo de atracciones ;
una segunda sección de vehículo que incluye unos segundos medios de pasajero en ella para contener pasajeros durante el movimiento del vehículo de atracciones ; y
una junta de articulación que conecta, y proporciona movimiento giratorio entre, las secciones de vehículo primera y segunda , comprendiendo la junta de articulación :
un primer eje para portar cargas que actúan sobre la junta de articulación…
Sistema y método de manipulación de materiales.
(02/05/2012) Una única atracción de montaña rusa con múltiples vías, múltiples vehículos integrados para múltiples usuarios,comprendiendo dicha atracción una pluralidad de vías de la montaña rusa cada una de las cuales tiene trayectosascendentes y descendentes y tortuosos alrededor de circuitos respectivos, estando montado un vehículo en cadauna de dichas vías de la montaña rusa, cuyos vehículos se desplazan por la fuerza de la gravedad a lo largo demuchas de las vías respectivas de la montaña rusa, caracterizada porque dichas vías de la montaña rusa estándispuestas como una primera pluralidad de vías de la montaña rusa, cada una de las cuales tiene unprimer vehículo respectivo montado en ellas, y
una segunda pluralidad de vías…
FRENO HIDRODINÁMICO, VEHÍCULO E INSTALACIÓN DE MONTAÑA RUSA.
(21/11/2011) Freno hidrodinámico para un vehículo de una instalación de montaña rusa, caracterizado porque éste comprende un estabilizador y medios de separación y de fijación para fijar el estabilizador al vehículo, estando dispuesto dicho estabilizador de manera tal que penetra en el agua de un estanque de agua durante el pasaje del vehículo por una porción de vía de guía de la instalación de montaña rusa, y que levanta un chorro de agua (B, B') , a condición de que la expresión "freno hidrodinámico que comprende un estabilizador" excluya a un freno hidrodinámico que comprende una tobera dispuesta sobre el vehículo de manera tal que una admisión de fluido y una eyección de fluido están orientados en direcciones diferentes.
PISTA DE APARATO DE DIVERSION PUBLICA CON BASE MOVIL.
(11/03/2011) Una pista móvil para un aparato de diversión pública que incorpora un sistema de guía que define un recorrido del aparato para un vehículo del aparato, estando la sección de pista, caracterizada porque: la pista comprende comprende una sección de pista amovible desacoplable de las secciones de pista fijas conectadas adyacentes del recorrido del aparato; una base móvil que soporta la sección de pista amovible y que presenta de dos a seis grados de libertad independientes para desplazar la sección de pista amovible en cualquiera de los tres ejes de coordenadas, en las direcciones de cabeceo, balanceo y guiñada, cuando la sección de pista amovible está desacoplada
(21/09/2010) Una atracción que comprende:
una estructura de soporte que tiene, generalmente, la forma de un arco erecto vertical que se tiende desde una primera base en el suelo hasta una segunda base en el suelo,
al menos un vehículo (4, 4a) soportado de forma móvil en la estructura para transportar uno o más pasajeros al menos parcialmente a lo largo de la longitud de la estructura , partiendo de una posición de carga inicial en una de las bases primero o segunda en el suelo,
medios elevadores para levantar el vehículo (4, 4a) desde la posición de carga, hacia arriba, a lo largo de la estructura ,
medios de frenado para frenar el vehículo (4, 4a) cuando se desplaza desde una posición elevada en dirección hacia abajo a lo largo de la estructura ,
caracterizada porque un contrapeso está conectado al vehículo…
(20/08/2010) Una atracción que comprende: una estructura de soporte , en la que la estructura de soporte tiene generalmente la forma de un arco erecto vertical que se expande desde una primera base en el suelo hasta una segunda base en el suelo, al menos un vehículo soportado de forma móvil en la estructura para transportar uno o más pasajeros al menos parcialmente a lo largo de la longitud de la estructura , medios motores para mover el vehículo a lo largo de la estructura , medios de frenado para frenar el vehículo, un cable que conecta el vehículo con los medios motores y/o los medios de frenado, caracterizada por unos medios de guiado para el cable que están situados de tal forma que son rebasados por el vehículo cuando el vehículo se mueve a lo largo de la estructura,…
VEHICULO PARA INSTALACION DE DIVERSION PUBLICA CON EFECTOS DE ESTIMULACION SENSORIAL.
(08/01/2010) Una instalación de diversión pública que comprende: Una vía del vehículo; al menos un vehículo que puede desplazarse a lo largo de la vía del vehículo; al menos una posición para pasajero sobre o dentro del vehículo ; y un sistema de estimulación sensorial para pasajero previsto sobre el vehículo ; incluyendo unos medios de aplicación de un efecto de estimulación sensorial a un pasajero en la posición de pasajero, caracterizado porque el sistema de estimulación sensorial comprende una fuente de aire comprimido que puede ser conectada a un elemento de contacto que puede desplazarse para contactar con un pasajero en la posición de pasajero, y el elemento de contacto comprende uno o más miembros flexibles situados sobre el vehículo para contactar…
SISTEMA DESLIZADOR DE CILINDROS EN VOLADIZO.
(16/10/2005) Un transportador de atracción que comprende una estructura de carriles doble que incluye carriles superior e inferior y líneas centrales respectivas para los mismos; definiendo dichas líneas centrales una distancia en anchura; chasis superior e inferior respectivos montados para su movimiento a lo largo de dichos carriles; un dispositivo de movimiento de translación que interconecta el chasis superior e inferior por un extremo y que porta un vehículo transportador por el otro extremo; y caracterizado en que la distancia en anchura cambia a lo largo de la longitud del carril doble, incluyendo el carril inferior una posición rotacional variable con respecto a su línea central a lo largo de la longitud de dicho carril inferior para definir un ángulo de balance cambiante; y dicho dispositivo…