(23/08/2017) Un vehículo basculante del tipo de montar a horcajadas incluyendo un sistema de control de basculamiento incluyendo: un par de ruedas izquierda y derecha ; un mecanismo de basculamiento que bascula el par de ruedas izquierda y derecha en la dirección lateral en respuesta al basculamiento de un chasis de vehículo en la dirección lateral en un estado donde las ruedas izquierda y derecha están en contacto con el suelo; y un amortiguador de basculamiento que imparte una fuerza de atenuación al basculamiento del chasis de vehículo en la dirección lateral, donde el amortiguador de basculamiento incluye un circuito hidráulico , caracterizado porque el circuito hidráulico incluye - una cámara de aceite en forma de sector , - un primer paso de aceite (93a), y un segundo paso de aceite (93b), teniendo cada uno su extremo…

(17/05/2017) Un vehiculo del tipo que se monta sobre un sillin capaz de hacer giros inclinando un cuerpo del vehiculo , que comprende: una rueda derecha (43R) y una rueda izquierda (43L) provistas en lados opuestos del cuerpo del vehiculo ; un mecanismo de suspension provisto en el cuerpo del vehiculo para soportar la rueda derecha (43R) y la rueda izquierda (43L) para que puedan moverse arriba y abajo en direcciones mutuamente opuestas; y un elemento de tope (61R, 61L) para entrar en contacto con el mecanismo de suspension e impedir que el cuerpo del vehiculo se incline mas alla de una cantidad predeterminada cuando una cantidad de inclinacion…

(03/05/2017) Un vehículo que tiene: un bastidor que se puede inclinar a la derecha del vehículo cuando el vehículo gira a la derecha se inclina a la izquierda del vehículo cuando el vehículo gira a la izquierda; una rueda delantera derecha que puede rotar alrededor de un eje de rueda derecha; una rueda delantera izquierda que está prevista a la izquierda de la rueda delantera derecha en relación a la dirección izquierda y derecha del bastidor y que puede rotar alrededor de un eje (J) de rueda izquierda; un dispositivo amortiguador derecho que soporta a la rueda delantera derecha en una porción inferior del mismo de manera que permite a la rueda delantera derecha ser desplazada relativamente hacia arriba; un dispositivo amortiguador izquierdo…

(19/04/2017) Un vehículo que tiene: un bastidor de carrocería que puede inclinarse a la derecha del vehículo cuando el vehículo gira a la derecha e inclinarse a la izquierda del vehículo cuando el vehículo gira a la izquierda; una rueda delantera derecha que puede rotar alrededor de un eje de rueda derecho; una rueda delantera izquierda que se proporciona a la izquierda de la rueda delantera derecha con relación a la dirección de izquierda a derecha del bastidor de carrocería y que puede rotar alrededor de un eje de rueda izquierdo (J); un dispositivo amortiguador derecho que soporta la rueda delantera derecha en una parte inferior…

(12/04/2017) Un vehículo , que comprende: un bastidor de la carrocería ; una rueda delantera izquierda y una rueda delantera derecha que se disponen lado a lado en una dirección izquierda-derecha del bastidor de la carrocería ; y un mecanismo de enlace dispuesto sobre la rueda delantera izquierda y la rueda delantera derecha en una dirección de arriba-abajo del bastidor de la carrocería , y configurado para cambiar posiciones de la rueda delantera izquierda y la rueda delantera derecha en relación con el bastidor de la carrocería para provocar que el bastidor de la carrocería se incline a la izquierda…

(05/10/2016) Un vehículo, que comprende: un chasis de la carrocería de un vehículo que incluye un tubo de dirección; una rueda delantera derecha y una rueda delantera izquierda, dispuestas una al lado de la otra en una dirección de izquierda a derecha del chasis de la carrocería del vehículo; un dispositivo amortiguador derecho que soporta la rueda delantera derecha en una porción inferior del mismo, y configurado para amortiguar el desplazamiento de la rueda delantera derecha con respecto a una porción superior del mismo, en una dirección de arriba a abajo del chasis de la carrocería del vehículo; un dispositivo amortiguador izquierdo que soporta la rueda delantera izquierda en una porción inferior del mismo y configurado para amortiguar el desplazamiento…

(13/04/2016) Un vehículo que comprende: un bastidor ; una rueda delantera izquierda y una rueda delantera derecha dispuestas una al lado de la otra en una dirección izquierda-derecha del bastidor ; un dispositivo de dirección configurado para girar la rueda delantera izquierda y la rueda delantera derecha; un mecanismo de conexión dispuesto por encima de la rueda delantera izquierda y de la rueda delantera derecha, y configurado para cambiar las posiciones de la rueda delantera izquierda y de la rueda delantera derecha con respecto al bastidor para por lo tanto provocar que el bastidor se incline a la izquierda o a la derecha del vehículo; y una porción de cubierta de conexión que cubre al menos una parte del mecanismo de conexión, siendo no desplazable…

(06/04/2016) Un vehículo que comprende: un bastidor de carrocería que puede inclinarse hacia la derecha cuando el vehículo gira a la derecha y que puede inclinarse hacia la izquierda cuando el vehículo gira a la izquierda; una rueda delantera derecha y una rueda delantera izquierda direccionables que se disponen para alinearse en una dirección izquierda y derecha del bastidor de carrocería ; un dispositivo amortiguador derecho que soporta la rueda delantera derecha en una porción inferior del mismo para absorber un desplazamiento hacia arriba de la rueda delantera derecha en una dirección ascendente y descendente del bastidor de carrocería…

(06/04/2016) Un vehículo que comprende: un bastidor de carrocería que puede inclinarse hacia la derecha del vehículo cuando el vehículo gira a la derecha y puede inclinarse hacia la izquierda del vehículo cuando el vehículo gira a la izquierda; una rueda delantera derecha y una rueda delantera izquierda que se proporcionan con el fin de alinearse en una dirección hacia la izquierda y hacia la derecha del bastidor de carrocería y que incluyen, cada una de las mismas, un neumático (32a, 31a) y una rueda (32b, 31b) que soporta el neumático (32a, 31a); un dispositivo de suspensión que incluye un dispositivo de amortiguación derecho y un dispositivo de amortiguación izquierdo que soportan la rueda delantera derecha y la rueda delantera izquierda con el fin de rotar alrededor de los ejes de…

(24/02/2016) Un sistema de frenado adaptable a un vehículo que comprende: un bastidor ; una rueda delantera derecha y una rueda delantera izquierda que están alineadas en una dirección izquierda y derecha del bastidor cuando el vehículo es visto desde la parte delantera del mismo con el bastidor que está en un estado vertical; una rueda trasera central que está prevista por detrás de la rueda delantera derecha y la rueda delantera izquierda en una dirección de adelante y atrás del bastidor y que está dispuesta entre la rueda delantera derecha y la rueda delantera izquierda cuando el vehículo es visto desde la parte delantera del mismo con el bastidor que…

(10/02/2016) Un vehículo incluyendo: un bastidor ; una rueda delantera derecha (131R) y una rueda delantera izquierda (131L) yuxtapuestas en la dirección izquierdaderecha del bastidor ; una unidad de soporte de rueda delantera derecha (150R) incluyendo una porción superior y una porción inferior que soporta la rueda delantera derecha (131R); una unidad de soporte de rueda delantera izquierda (150L) incluyendo una porción superior y una porción inferior que soporta la rueda delantera izquierda (131L); un mecanismo de articulación incluyendo una varilla derecha que soporta la porción superior de la unidad de soporte de rueda delantera derecha (150R) de manera que haga que su…

(20/01/2016) Un triciclo para transportar a una persona, que comprende: una rueda delantera colocada sustancialmente en el eje longitudinal del triciclo ; dos ruedas traseras , colocadas lateralmente en lados opuestos con respecto al eje longitudinal del triciclo ; una estructura , que conecta las ruedas comprendiendo una sección de giro (4b) que puede girar lateralmente alrededor un eje de inclinación ubicado sustancialmente en la dirección longitudinal del triciclo ; un estribo que es parte de o se monta en la estructura ; un segundo soporte de usuario que es parte de o se monta en la estructura ; donde la estructura comprende una sección (4a) sustancialmente estacionaria con relación al plano de soporte de las tres ruedas , donde…

(22/04/2015) 1. Vehículo de tres apoyos (2, 2a), del tipo que comprenden un bastidor con un eje delantero normalmente montado en una horquilla delantera con un apoyo direccionable (2a) gobernado usualmente por un manillar , y un eje trasero con dos apoyos laterales , pudiendo comprender los apoyos ruedas u orugas, pudiendo ir dotados de los correspondientes frenos , o pudiendo comprender los apoyos patines y/o similares caracterizado porque el eje trasero se encuentra unido al bastidor a través de una articulación de tumbado trasera , cuyo eje de giro (8a) se encuentra comprendido en el plano central longitudinal de simetría del vehículo . 2. Vehículo de tres apoyos (2, 2a) según reivindicación 1 caracterizado porque adicionalmente comprende una articulación de…

(25/09/2014) Dispositivo de doble rueda delantera para bicicletas y motocicletas que comprende un cuerpo central con forma de "U" invertida en cuyo interior se monta un brazo transversal , en cuyos extremos se articulan manguetas , éstas llevan fijaciones para los frenos (4c) y ejes sobre los que giran las ruedas , el brazo transversal y el cuerpo central se unen con un eje permitiendo un movimiento de balancín del brazo transversal ; unos tirantes de reacción formados por rotulas y varillas unen cada mangueta al cuerpo central permitiendo el movimiento basculante de todo el conjunto, el cuerpo central dispone…

(27/08/2014) Consiste en un sistema de suspensión y basculación trasera, para vehículos eléctricos de tres ruedas, donde se incorpora el sistema de basculación en las dos ruedas traseras, permitiendo al vehículo salvar obstáculos sin necesidad de que este se vea obligado a inclinarse para salvarlos, facilitando la conducción y permitiendo la conducción incluso en curva como si se tratara de una motocicleta convencional. El sistema consiste en dos barras soporte fijadas al chasis V, mediante un eje transversal donde se incorporan las dos ruedas traseras (R1, R2), sobre las barras soporte ,se fijan por un extremo dos barras paralelas donde se incorporan dos amortiguadores fijándose todo…