(01/01/1995). Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: RUTSCHMANN, ERWIN.

LOS GASES DE ESCAPE DE LAS DOS FILAS DE CILINDROS DE UN MOTOR ALTERNATIVO DE VARIOS CILINDROS ATRAVIESAN EN PRIMER LUGAR UN CATALIZADOR QUE ESTA SITUADO A LO LARGO DE LA FILA DE CILINDROS Y DESPUES EN CONTRACORRIENTE EN CRUZ UN SILENCIADOR PREVIO HORIZONTAL DISPUESTO TRANSVERSALMENTE A LAS FILAS DE CILINDROS.

(16/10/1994). Solicitante/s: FRIEDRICH BOYSEN GMBH & CO. KG. Inventor/es: DIEZ, RAINER, SOMMER, THOMAS, DIPL.-ING., BOZIAN, DIETER.

LA CARCASA SE COMPONE DE DOS TRAMOS DEL TIPO DE TUBO CONECTADOS UNO EN EL OTRO DE FORMA AXIAL, EN LOS QUE LOS CUERPOS CATALIZADORES SE ENCAJAN CONJUNTAMENTE DE FORMA AXIAL CON UN REVESTIMIENTO FORMADO A TRAVES DE ESTERAS HINCHABLES, CON LO QUE LA SITUACION TEORICA ESTA PRECALCULADA A TRAVES DE TOPES.

(16/10/1994). Solicitante/s: SCAMBIA INDUSTRIAL DEVELOPMENTS AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BOS, KAREL.

EL CATALIZADOR PRESENTA UNA CAJA CON DOS CUBIERTAS DE UNA SOLA PIEZA . ESTAS TIENEN CADA UNA UNA SECCION ABOVEDADA (7A, 9A) Y FUERA DE ESTAS HACIA AFUERA PLETINAS QUE SE ELEVAN (7E, 9E). LAS PLETINAS (7E, 9E) ESTAN SOLDADAS UNA CON OTRA EN FORMA DE PAREJA Y JUNTAS FORMAN, AL MENOS EN UNA PARTE IMPORTANTE DE SUS LONGITUDES O EN TODA SU LONGITUD, UN ANGULO. AL FABRICAR EL CATALIZADOR , LAS PLETINAS PUEDEN SER FABRICADAS DE MODO SENCILLO Y ECONOMICO CON AYUDA DE UN PROCEDIMIENTO DE TRANSFORMACION. DESPUES DE QUE UN NUCLEO DE FORMA SOLIDA COMO MINIMO Y UNA POSICION INTERMEDIA ELASTICA, DEFORMABLE, QUE ENVUELVE CADA NUCLEO SE DISPONGA ENTRE AMBAS PLETINAS , ESTAS SE PRESIONAN UNA CONTRA LA OTRA CON UNA FUERZA DE COMPRESION Y SE SUELDAN. EN LA FABRICACION EN SERIE DE CATALIZADORES SUS NUCLEOS , INCLUSO EXISTIENDO IRREGULARIDADES RELATIVAMENTE GRANDES RESPECTO A LAS FORMAS TEORICAS Y A LAS MEDIDAS TEORICAS VISTAS ANTERIORMENTE, PUEDEN SER INSTALADOS BIEN Y SIN OCASIONAR DAÑOS EN LA CAJA.

(16/10/1994). Solicitante/s: THE CARBORUNDUM COMPANY. Inventor/es: EYCK, JOHN D. TEN, PITTS, ORLAND C.

COMO ARTICULO DE FABRICACION UNA ALMOHADILLA DE MONTAJE DE CONFORMACION INTUIMESCENTE PARA ESTRUCTURAS FRAGILES COMPRENDE POR LO MENOS DOS PILAS DE MATERIAL DE LAMINA INTUMESCENTE ADHESIVAMENTE LIGADAS ENTRE SI SOBRE UNA PARTE PREDETERMINADA DE SUS CARAS ADJUNTAS, DICHAS PILAS SE DESPLAZAN LONGITUDINALMENTE UNA CANTIDAD PREDETERMINADA, POR LO QUE DICHA ALMOHADILLA PUEDE DOBLARSE ALREDEDOR DE UNA ESTRUCTURA FRAGIL Y SUS EXTREMOS PUEDEN UNIRSE SIN RAJADURAS O DEFORMACIONES.

(01/10/1994). Solicitante/s: MERCEDES-BENZ, AG.. Inventor/es: LATZ, HERBERT, DIPL.-ING. , BOCKEL, HEINRICH.

UNA INSTALACION CATALIZADORA PARA LA DEPURACION DE GASES DE ESCAPE, ESPECIALMENTE EN AUTOMOVILES, POSEE UN DISPOSITIVO DE CONDUCCION DE LOS GASES DE ESCAPE ALINEADO EN EL LADO DE ADMISION SOBRE EL CATALIZADOR, CON EL QUE SE PUEDE CONDUCIR EL GAS DE ESCAPE QUE NO SE ENCUENTRA TODAVIA A PLENO CALOR DE FUNCIONAMIENTO SOBRE UNA ZONA LIMITADA LOCALMENTE DEL CAALIZADOR. SE CONOCEN DISPOSITIVOS DE CONDUCCION DE GASES DE ESCAPE DE ESTE TIPO QUE, EN FUNCION DE LA TEMPERATURA, MODIFICAN SU SECCION TRANSVERSAL DE SALIDA PARA SIMPLIFICAR LA ESTRUCTURA Y MEJORAR EL RENDIMIENTO DE TALES DISPOSITIVOS DE CONDUCCION DE GASES DE ESCAPE, ESTOS ESTAN CONFIGURADOS COMO TOBERAS AGRUPADAS EN FORMA DE SEGMENTO. LOS SEGMENTOS INDIVIDUALES DE LA TOBERA SE DOBLAN EN FUNCION DE LA TEMPERATURA EN DIRECCION RADIAL COMO LAS GOJAS DE UNA FLOR. PARA PODER MODIFICAR LA SECCION TRANSVERSAL DE SALIDA DE LA TOBERA AUTOMATICAMENTE COMO EN UNA FLOR QUE SE ABRE Y SE CIERRA, LOS SEGMENTOS ESTAN FABRICADOS DE BIMETAL O DE UN MATERIAL CON MEMORIA.

(01/10/1994). Solicitante/s: EMITEC GESELLSCHAFT FUR EMISSIONSTECHNOLOGIE MBH. Inventor/es: HUMPOLIK, BOHUMIL.

ESTA MATRIZ PORTADORA METALICA SE COMPONE DE VARIAS PILAS, PREFERENTEMENTE CUATRO. ESTAS PILAS SON SIMETRICAS Y SE DISPONEN ALREDEDOR DE UN PUNTO. LOS EXTREMOS LIBRES DE LAS PILAS SE ENTRELAZAN ALREDEDOR DEL PUNTO SIMETRICO. DIFERENTES FORMAS DE CATALIZADOR O DIAMETROS DE CATALIZADOR PUEDEN SER CONSEGUIDOS DE FORMA SENCILLA A TRAVES DE UN DIMENSIONAMIENTO DE LAS PILAS INDIVIDUALES.

(01/09/1994). Solicitante/s: HEINRICH GILLET GMBH & CO. KG. Inventor/es: REUTHER, GEORG, DIPL.-ING., BRESSLER, HARALD, DIPL.-ING., ZAHN, WOLFGANG, DIPL.-ING., WOLLENHAUPT, GOTTFRIED, DIPL.-ING., SCHUSTER, HANS-DIETER, DIPL.-ING., KREEB, REINER, SPIEKER, WOLFGANG, DIPL.-ING.

LA INVENCION SE REFIERE A CONVERTIDORES CATALITICOS DE LOS GASES DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION. UN CUERPO DE PANAL CERAMICO CON RECUBRIMIENTO CATALITICO SE FIJA EN SENTIDO RADIAL Y AXIAL EN UNA CARCASA METALICA POR MEDIO DE UNA ALMOHADILLA . LA CARCASA POSEE UN CONO EN CUYA SUPERFICIE INTERIOR SE MONTA POR MEDIO DE UN CONO INTERIOR UNA CAPA DE MATERIAL AISLANTE FIBROSO. LA RANURA ENTRE EL EXTREMO DEL CONO Y LA SUPERFICIE FRONTAL DEL CUERPO SE CIERRA CON UNA JUNTA ANULAR. ESTA JUNTA ANULAR TIENE LA MISION DE PROTEGER LA CAPA Y LA ALMOHADILLA DE LA ACCION PERJUDICIAL DE LOS GASES DE ESCAPE, AL MISMO TIEMPO, QUE SOPORTE EL CONO INTERIOR Y QUE COMPENSA LAS DILATACIONES TERMICAS DE LA CARCASA , DEL CONO Y DEL CONO INTERIOR.

(16/07/1994). Ver ilustración. Solicitante/s: GILARDINI, S.P.A.. Inventor/es: FERRARIS, FLAVIO.

CONVERTIDOR CATALITICO PARA VEHICULOS, EN PARTICULAR AUTOVEHICULOS, PROVISTO DE UNA ENVOLTURA EXTERNA DE FORMA PARALELEPIPEDA QUE ALOJA UNA ESTRUCTURA EN PAQUETE CONSTITUIDA POR UNA PLURALIDAD DE HOJAS METALICAS ALISADAS Y ONDULADAS SUPERPUESTAS ALTERNATIVAMENTE Y RECUBIERTAS DE SUSTANCLA CON PROPIEDADES CATALIZANTES. DOS PORCIONES DE MATERIAL CERAMICO TERMOEXPANSIBLE ESTAN INTERPUESTAS ENTRE PAREDES OPUESTAS DE LA ENVOLTURA Y DE LAS HOJAS DE EXTREMIDADES DE LA ESTRUCTURA EN PAQUETE PARA OPRIMIR SOBRE LA PROPIA ESTRUCTURA EN PAQUETE IMPIDIENDO EL DESLIZAMIENTO DE LAS VARIAS HOJAS ENTRE SI.

(16/06/1994). Solicitante/s: ATS-ANWENDUNGSTECHNIK SIBBERTSEN GMBH. Inventor/es: SIBBERTSEN, WALTER, FLATOW, KARL-HEINZ.

LA INVENCION ESTA RELACIONADA CON UN MECANISMO PARA RETIRAR PARTICULAS DE GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR DIESEL. CON ESTE FIN, EL TUBO DE ESCAPE DEL MOTOR DIESEL SE CONECTA A UN TUBO CICLONICO EN EL CUAL FLUYEN TANGENCIALMENTE LOS GASES DE ESCAPE DEL MOTOR DIESEL. LOS GASES DE ESCAPE SE EXPANDEN ADIABATICAMENTE A MEDIDA QUE FLUYEN A TRAVES DE UN DIAFRAGMA EN LA REGION DE ENTRADA DE LOS GASES DE ESCAPE, Y SE REFRIGERAN EN EL PROCESO. LOS GASES DE ESCAPE SE ARREMOLINAN HELICOIDALMENTE EN EL TUBO CICLONICO, Y LA TEMPERATURA SE INCREMENTA EN APROXIMADAMENTE 100 GRADOS CENTIGRADOS, POR EJEMPLO LOS GASES DE ENTRADA A UNA TEMPERATURA DE APROXIMADAMENTE 500 GRADOS CENTIGRADOS SE CALIENTAN A UNA TEMPERATURA DE APROXIMADAMENTE 600. ESTA TEMPERATURA ES SUFICIENTE PARA LA COMBUSTION DE LAS PARTICULAS DE HOLLIN EN EL INTERIOR DE LA TUBERIA. LOS GASES DE ESCAPE QUE DEJAN EL EXTREMO CALIENTE ESTAN POR LO TANTO PRACTICAMENTE LIBRES DE PARTICULAS DE HOLLIN.

(01/06/1994). Solicitante/s: FLECK, CARL MARIA, DR. Inventor/es: FLECK, CARL MARIA, DR.

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA DEPURACION DE GASES DE ESCAPE, ESPECIALMENTE DE GASES DE ESCAPE DE MOTORES DIESEL, EN EL QUE LOS GASES DE ESCAPE SE CONDUCEN A TRAVES DE UN CANAL (36A) DE UN CUERPO CERAMICO, EN EL QUE EN EL CANAL (36A) SE HA ESTABLECIDO UN CAMPO ELECTRICO, ESPECIALMENTE TRANSVERSAL RESPECTO A LA DIRECCION DEL FLUJO, POR EL QUE SE OXIDAN LAS PARTICULAS DE HOLLIN DEPOSITADAS EN LAS PAREDES DEL CANAL (36A) MEDIANTE IONES LIBRES O IONES SEDIMENTADOS EN EL OXIGENO.

(01/06/1994). Solicitante/s: MINNESOTA MINING AND MANUFACTURING COMPANY. Inventor/es: MERRY, RICHARD, P.

UN CONVERTIDOR CATALITICO O UN PURGADOR DIESEL DE PARTICULAS QUE TIENE UN ELEMENTO CERAMICO MONOLITICO O FILTRO DIESEL DE PARTICULAS INSTALADO EN UNA CUBIERTA METALICA MEDIANTE UN COMPUESTO DE INSTALACION ELASTICO, FLEXIBLE, RESISTENTE A LA EROSION. EL COMPUESTO DE INSTALACION RESISTENTE A LA EROSION ESTA COMPUESTO DE UNA REJILLA DE INSTALACION INTUMESCENTE PROTEGIDA EN POR LO MENOS UN BORDE LATERAL MEDIANTE UN BANDA DE TEXTURA METALICA.

(01/06/1994). Solicitante/s: NEW SULZER DIESEL AG. Inventor/es: VOLLENWEIDER, JAKOB, DR.

PARA LA ELIMINACION DE OXIDOS DE NITROGENO DEL GAS DE ESCAPE ESTA PREVISTO EN EL TUBO COLECTOR DE ESCAPE UN CATALIZADOR EN FORMA DE UNA MEZCLADORA ESTATICA ASI COMO EN LA CORRIENTE DE GAS DE ESCAPE DELANTE DEL CATALIZADOR UNA ALIMENTACION DE AGENTE REDUCTOR.

(01/05/1994). Solicitante/s: EMITEC GESELLSCHAFT FUR EMISSIONSTECHNOLOGIE MBH. Inventor/es: SWARS, HELMUT.

TUBERIA DE GASES DE ESCAPE CON CUERPO PORTADOR DE CATALIZADOR CON FLUJO ESPIRAL. DE ACUERDO CON LA INVENCION, SE COLOCA UN CUERPO PORTADOR DE CATALIZADOR Y/O UN FILTRO DE HOLLIN DIESEL EN UNA SEGUNDA SECCION DE UNA TUBERIA DE GAS DE ESCAPE, QUE EMPALMA CON UNA PRIMERA SECCION DE FORMA ACODADA CASI PERPENDICULAR. MEDIANTE LA ESPECIAL CONFORMACION DE LA PIEZA INTERMEDIA QUE UNE LAS DOS SECCIONES SE FUERZA AL GAS DE ESCAPE A UNA CORRIENTE EN FORMA DE ESPIRAL QUE CONDUCE A UN FLUJO OBLICUO DEL CUERPO. DE ESTE MODO SE EQUIPARA LA IMPULSION DEL CUERPO A TRAVES DE SU SECCION Y SE RETRASA LA APLICACION DEL FLUJO LAMINAR EN LOS CANALES DEL MISMO, DE MANERA QUE EL GAS PUEDE REACCIONAR MEJOR CON EL CATALIZADOR. ADEMAS, DADO EL CASO, CON LA AYUDA DE UNA ESTRUCTURA SUPERFICIAL ESPECIAL EN LA PIEZA INTERMEDIA , SE CONSIGUE UN EFECTO INSONORIZANTE QUE PERMITE LOS REBAJES EN EL MISMO SILENCIADOR. DE ESTE MODO, SE MINIMIZA LA PERDIDA TOTAL DE PRESION QUE APARECE EN LA TUBERIA.

(01/03/1994). Solicitante/s: SCHWABISCHE HUTTENWERKE GESELLSCHAFT MIT BESCHRANKTER HAFTUNG. Inventor/es: HARLE, HANS A., DIPL.-ING..

EN UN PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACION DE UN FILTRO O DE UN CATALIZADOR CON TEJIDOS O MATERIALES TRICOTADOS DE VARIAS CAPAS O CON MATERIAL FIBROSO , QUE SE SINTERIZAN ENTRE SI, SE SINTERIZAN SOBRE LAS DIFERENTES CAPAS Y/O SOBRE SUS ELEMENTOS PARTICULAS DE POLVO O GRANULADAS, VIRUTA, TROZOS DE ALAMBRE O MEZCLAS DE ELLOS.

(01/03/1994). Ver ilustración. Solicitante/s: DIDIER-WERKE AG. Inventor/es: GRIMM, DANIEL, KAINER, KARTMUT, SCHNELLE, WILFRIED, SCHUTZ, WILFRIED.

DISPOSICION CATALIZADORA PARA REDUCCION DE OXIDO DE NITROGENO. EN UNA DISPOSICION CATALIZADORA PARA REDUCCION DE OXIDO DE NITROGENO EN UN GAS DE ESCAPE, ESTE ENTRA EN UNA AMPLIA GAMA DE TEMPERATURAS. PARA CONSEGUIRSE EN ESTA GAMA DE TEMPERATURAS UN SUFICIENTE RENDIMIENTO DE DESNITROGENADO Y UNA ADAPTABILIDAD A CADA GAMA DE TEMPERATURAS DE GASES DE ESCAPE, SE HAN DISPUETO EN EL SENTIDO DE CIRCULACION DE LOS GASES DE ESCAPE UNO A CONTINUACION DE OTRO AL MENOS DOS LECHOS DE CATALIZADOR DE DIFERENTES MATERIALES DE CATALIZADOR PARA REDUCCION DE OXIDO DE NITROGENO. LOS DIFERENTES MATERIALES DE CATALIZADOR PRESENTAN SU EFECTO CATALITICO MAS ACUSADO EN DIFERENTES ZONAS PARCIALES PROXIMAS DE LA GAMA DE TEMPERATURA DE GASES DE ESCAPE.

(16/01/1994). Solicitante/s: LEISTRITZ AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: STOEPLER, WALTER, WOLF, ROLAND, DORNER, REINHOLD, SCHARNAGEL, ALFRED, KLIMOWITSCH, JOSEF.

EL INVENTO CONSISTE EN UN DISPOSITIVO DE LIMPIEZA DE GAS DE ESCAPE, CON UN DEPOSITO EXTERIOR DE DOS CAPAS, EN EL QUE SE SITUAN: CUERPOS PORTADORES (4,4') ALVEOLARES, CON UNA ESTERA DE FIBRA MINERAL ELASTICA, ESPECIALMENTE UNA DENOMINADA ESTERA FUENTE; UN EMBUDO BLINDADO INTERIOR EN LA PARTE DE ENTRADA Y SALIDA; Y, DADO EL CASO, AROS SEPARADORES ENTRE LOS CUERPOS PORTADORES (4,4') CONSECUTIVOS. LAS PARTES INTERIORES SE COMPRENDEN CONJUNTAMENTE EN UNA UNIDAD DE CONSTRUCCION, POR LA CAPA ADHESIVA SOLUBLE, SOBRE LA ESTERA DE FIBRA MINERAL PREVISTA EN LA PARTE INTERNA.

(16/01/1994). Solicitante/s: EMITEC GESELLSCHAFT FUR EMISSIONSTECHNOLOGIE MBH. Inventor/es: GRUNER, ANDREAS, DIPL.-ING., BAYER, JURGEN, HUMPOLIK, BOHUMIL, KUCHELMEISTER, REINHOLD, DIPL.-ING.

PRESENTAMOS UN SOPORTE PARA UN REACTOR CATALITICO PARA LA LIMPIEZA DE APOYOS, ESPECIALMENTE ADECUADO PARA LAS MAQUINAS MOTRICES DE COMBUSTION DE VEHICULOS. SE UTILIZA AL MENOS UNA BANDA DE METAL CON ONDULACIONES PARA LA FABRICACION DE UN PANAL BOBINADO (3, 3'), QUE ESTA ACOPLADO A UN REVESTIMIENTO ELASTICO, DENTRO DE UN MANGUITO PROTECTOR (5, 5'). COMO REVESTIMIENTO ELASTICO SE DISPONE AL MENOS UN BOBINADO DE UNA CINTA DE ARRIMO (4. 6, 6') CON ONDULACIONES, CUYAS ONDULACIONES PRESENTAN UNA AMPLITUD DISTINTA Y UNA DIVISION IGUAL QUE LAS DE LA CINTA METALICA INTERIOR.

(01/01/1994). Solicitante/s: LEISTRITZ AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BOHMER, AXEL, DIPL.-ING.

DISPOSITIVO DE LIMPIEZA DE GAS DE ESCAPE CON UN DEPOSITO METALICO Y MEDIANTE UNA ALMOHADILLA ELASTICA DONDE ESTAN COLOCADOS MONOLITOS METALICOS O CERAMICOS, ASI COMO EMBUDOS BLINDADOS PARA LOS SOPORTES DE ENTRADA Y SALIDA DEL GAS DE ESCAPE DEL DEPOSITO EXTERIOR Y/O AROS BLINDADOS COLOCADOS ENTRE MONOLITOS PROXIMOS, CON LO QUE LOS MONOLITOS, EMBUDOS BLINDADOS Y DADO EL CASO AROS BLINDADOS SE COMPRENDEN CONJUNTAMENTE POR UN MANGUITO DE LAMINA RETRACTIL PRINCIPALMENTE TRANSPARENTE, ESPECIALMENTE UN TUBO FLEXIBLE RETRACTIL, HACIA UN PAQUETE INTERIOR.

(01/01/1994). Solicitante/s: LEISTRITZ AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: STOEPLER, WALTER.

EL DISPOSITIVO PURFICADOR DE GAS DE ESCAPE PRESENTADO ESTA COMPUESTO DE UNA CAJA EXTERIOR DIVIDIDA EN DOS SEMICASCARAS (1A,1B), QUE ALOJA SOBRE UNA ESTERA ELASTICA DE ALOJAMIENTO (UNA LLAMADA ESTERA EXPANSIVA DE FIBRA TEXTIL MINERAL) UNO O MAS CUERPOS DE SOPORTE CON ESTRUCTURA ALVEOLAR, Y UNOS CONOS APANTALLADORES INTERIORES DE ENTRADA Y SALIDA. ENTRE DOS CUERPOS DE SOPORTE COLINDANTES (4,4') SE MONTAN UNOS AROS APANTALLADORES . LA CAJA INTERIOR Y ESPECIALMENTE LOS CONOS Y AROS APANTALLADORES SE COMPONEN DE UNA ESTERA DE TELA METALICA ELASTICA AL EMPUJE Y VAN FIJADOS EN AMBOS EXTREMOS.

(01/01/1994). Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: RUTSCHMANN, ERWIN, DIPL.-ING., EHINGER, PETER, DIPL.-ING.

UNA INSTALACION DE GASES DE ESCAPE DE UN MOTOR DE VARIOS CILINDROS MONTADO EN UN VEHICULO DE MOTOR POSEE DOS TUBOS SITUADOS EN LA ZONA DE LA POPA DEL VEHICULO POR EL QUE ESCAPAN LOS GASES AL EXTERIOR. LA SEPARACION MUTUA DE LOS TUBOS SE ELIGE DE TAL MODO, QUE EN UNA PARTE DEL MARGEN DEL NUMERO DE REVOLUCIONES SE OBTENGA UNA REDUCCION MANIFIESTA DEL RUIDO DE LOS GASES DE ESCAPE POR INTERFERENCIA DE LAS ONDAS SONORAS, QUE SALEN DE LOS DOS TUBOS.

(01/12/1993). Solicitante/s: EMITEC GESELLSCHAFT FUR EMISSIONSTECHNOLOGIE MBH. Inventor/es: CYRON, THEODOR, DIPL.-ING., VIERKOTTER, MANFRED, HETZELBERGER, ROLF, DIPL.-ING.

EL ANTEDICHO INVENTO SE TRATA DE UN CATALIZADOR-CUERPO PORTADOR O SEA MATERIAL BRUTO PARA SU FABRICACION ASI COMO PROCEDIMIENTO CORRESPONDIENTE DE LA FABRICACION. PARA MANTENER UN CAMPO CENTRAL , LIBRE DE ARROLLAMIENTO, SIN QUE TENGAMOS PROBLEMAS EN EL ENHEBRADO DE LA CHAPA LISA Y ONDULADA , SE PRESENTA, QUE COMO LA CAPA INTERIOR SE ELIGE UNA CAPA ONDULADA DE LA CHAPA, QUE ESTA ENRROLLADA SOBRE UN RODILLO DENTIFRICO. UNA CHAPA CONDUCIDA Y ONDULADA SE ABARCA SIN PROBLEMAS EN CADA CONSTELLACION A TRAVES DE UN RODILLO DENTIFRICO ROTATORIO Y SE ENRROLLLA SEGUIDAMENTE. EL CATALIZADOR-CUERPO PORTADOR CON PERFIL APLANADO.

(01/11/1993). Solicitante/s: FIBRE TECHNIQUES LIMITED. Inventor/es: CARSON, JOHN EDWARD.

UN BLOQUE CONVERTIDOR CATALITICO SE ENVUELVE EN UN LAMINADO HOLGADO DE MATERIAL PLASTICO Y UN TEJIDO FIBROSO . EL MATERIAL PLASTICO ESTA FIJADO AL BLOQUE EN UN EXTREMO Y CONTINUA MAS ALLA DEL TEJIDO FIBROSO PARA CUBRIRLO COMPLETAMENTE. EL MATERIAL PLASTICO VA FIJADO POR TENSION PARA COMPRIMIR EL MATERIAL FIBROSO Y FACILITAR LA COLOCACION EN UN RECUBRIMIENTO DEL BLOQUE CONVERTIDOR.

(16/10/1993). Solicitante/s: SCHWABISCHE HUTTENWERKE GESELLSCHAFT MIT BESCHRANKTER HAFTUNG. Inventor/es: HARLE, HANS A.

UN FILTRO PARA SEPARAR IMPUREZAS DE MEDIOS LIQUIDOS O GASEOSOS, SOBRE TODO DE ELEMENTOS NOCIVOS PROVENIENTES DE GASES DE ESCAPE DE MOTORES DE EXPLOSION, ESTA FORMADO POR UN CUERPO FILTRADOR QUE CONSTA DE UN ELEVADO NUMERO DE CONDUCTOS DE ADMISION Y EXPULSION. LOS CONDUCTOS DE ADMISION ESTAN SEPARADOS DE LOS CONDUCTOS DE EXPULSION MEDIANTE PAREDES FILTRADORAS QUE CONFORMAN CAMARAS DE REACCION. LOS CUERPO FILTRADORES CONSISTEN EN UN GRAN NUMERO DE PLACAS FILTRADORAS CONFORMADAS POR PRESION Y RESISTENTES A ALTAS TEMPERATURAS QUE, SOBREPUESTAS UNAS SOBRE OTRAS, FORMAN ENTRE ELLAS UN GRAN NUMERO DE CONDUCTOS DE CIRCULACION . PARA FORMAR ABERTURAS DE ADMISION Y DE EXPULSION, LOS CANALES , ESTAN ABIERTOS POR UN EXTREMO Y CERRADO POR EL OPUESTO. EL CIERRE Y LA UNION DE PLACAS FILTRADORAS CONTIGUAS SE EFECTUA MEDIANTE ESTRIBOS SITUADOS ALTERNAMENTE A UN LADO Y A OTRO Y QUE AL TIEMPO QUE UNEN LAS PLACAS , HACEN ESTANCOS A LOS CANALES.

(01/10/1993). Solicitante/s: LAIMBOCK, FRANZ, DIPL.ING.DR. Inventor/es: LAIMBOCK, FRANZ, DIPL.ING.DR.

EN UN ESCAPE ESPECIAL PARA MOTORES DE DOS TIEMPOS CONSISTE, POR LO MENOS LA PARTE A UNIR AL MOTOR DE DOS MOLDES DE CHAPA UNIDOS Y TIENE UN CATALIZADOR . PARA CONSEGUIR UN FABRICACION FACIL, SIN PERJUDICAR LA DINAMICA DEL GAS, EL CATALIZADOR ES UN PARED CENTRAL RECUBIERTA CATALITICAMENTE, COLOCADO EN DIRECCION DE LA CORRIENTE, ENTRE LOS DOS MOLDES DE CHAPA.