(27/08/2013) Una sección de pasarela moldeada que comprende una superficie superior , superficies laterales yuna superficie inferior , definiendo dichas superficies un volumen; caracterizada porque dicha superficie inferior comprende una pluralidad de rebajes (50L, 50R, 52R, 54L, 54R,56, 58); estando dichos rebajes definidos por una pared lateral que se extiende desde dicha superficie inferiorhacia dicha superficie superior y un techo de rebaje ; comprendiendo dicho techo de rebaje una pluralidad deranuras en dicho techo que se extienden hacia dicha superficie superior de la pasarela; dichas ranuras del techode rebaje son adyacentes a dicha superficie superior y dichas ranuras del techo de rebaje están en contacto condicha superficie…

(14/08/2013) El sistema de conexión entre cajones de hormigón objeto de la invención comprende al menos una caja por cada cajón, al menos un bulón por cada caja, al menos un elemento de unión con al menos dos orificios y al menos una pieza de sujeción por cada bulón. El elemento de unión tiene forma de paralelepípedo prácticamente rectangular, siendo una sección del citado elemento de unión prácticamente cuadrada, con un lado de dicha sección más pequeño que los otros tres lados de la sección, lo que confiere al elemento de unión flexible forma de cuña. El elemento de unión comprende una armadura que colabora a soportar…

(03/05/2013) Un muelle flotante para embarcaciones que suben encima que comprende: un cuerpo que tiene una superficie superior , una superficie inferior y unas superficies delanteras ,posteriores y laterales entre dicha superficie superior e inferior; dicha superficie superior, inferior, delantera,posterior y las laterales definen un volumen; una zona receptora de embarcaciones, formada en dicha superficie superior; dicha zona receptora deembarcaciones está abierta en dicha superficie posterior; dicha zona receptora de embarcaciones comprende unasección de entrada que se extiende hacia delante desde dicha superficie posterior de cuerpo y una secciónprincipal…

(03/04/2013) Procedimiento para la construcción de un muelle portuario a partir de muros prefabricados de hormigón , que comprende las siguientes fases: dragado del fondo marino, vertido de gravas , colocación individual y alineada de los muros dobles prefabricados , sujeción mediante el hincado de pilotes , nivelado de los muros dobles prefabricados , rellenado con hormigón , arriostrado de los muros dobles prefabricados , rellenado y compactado con tierras y áridos , armado con varillas de acero y hormigonado superficial del muelle portuario. Otro aspecto de la invención es un muelle portuario que comprende: una base de grava , una pluralidad de muros dobles prefabricados , pilotes de sujeción , un relleno de hormigón , una pluralidad de anclajes para el arriostrado, un relleno…

(14/02/2013) Dispositivo modular flotante para la construcción de plataformas en puertos que comprende una estructura base receptora de la masa de hormigón , una estructura de refuerzo que soporta la estructura base , unos flotadores activos inflables de subida y bajada del conjunto de las estructura base y estructura de refuerzo , unos flotadores pasivos de mantenimiento del conjunto de la estructura base y la estructura de refuerzo y unos mecanismos de anclaje de la estructura de refuerzo a una base estática . Según la situación relativa de la estructura base y la estructura de refuerzo , según la configuración de la estructura base , la configuración de la estructura de refuerzo , el número y la posición de los flotadores, tanto activos como pasivos , y según la configuración…

(18/12/2012) Sistema hidroneumático transformador de energía discontinua de las olas en energía continua que comprende: - un frente con una pluralidad de embocaduras de captación de agua de la ola en rotura, - una pluralidad de conductos convergentes de captación de agua asociados a las embocaduras , - una válvula de desaireación graduable conectada al extremo de cada conducto convergente , seguida de una válvula de apertura unidireccional , ambas protegidas por compuertas aguas arriba y abajo para su mantenimiento, - al menos un colector que recoge el flujo proveniente de cada válvula de apertura unidireccional , - un depósito de equilibrio integrador de presiones que recibe el agua del colector , de manera que…

(15/11/2012) Cámara antirreflexión de oleaje en dársenas portuarias. Reduce las reflexiones en una dársena delantera , sobre la que incide oleaje incidente, disipando la mayor cantidad posible de energía de dicho oleaje. Comprende una pantalla frontal dotada de agujeros pasantes; una pantalla trasera no agujereada paralela a la pantalla frontal , con un hueco entre la parte inferior y el fondo de la dársena delantera , dicho hueco permite la transmisión de energía incidente, hacia la pantalla trasera a través de los agujeros , sin transmisión de agitación, hacia una dársena trasera ubicada detrás de la dársena delantera ; y un elemento de cierre entre la pantalla frontal y la pantalla trasera definiendo un espacio exterior de agua. Comprende un muelle para…

(17/10/2012) La presente invención se refiere a un sistema de anclaje de estructuras flotantes a fondos marinos, especialmente indicada para el fondeo de pantalanes. Este sistema está compuesto por una estructura compuesta de tres módulos en forma de celosías, articuladas entre ellas por bisagras, unidas al muerto colocado en el fondo con sistema de regulación en los tres ejes, y atornillada en su parte superior a la estructura flotante. Ese sistema permite el movimiento vertical propio de la diferencia entre las mareas, y anula el balanceo horizontal propio de los sistemas actuales.

(13/06/2012) - Conjunto de sistemas móviles flotantes motorizados para el desplazamiento de pantalanes (4A a 4E) deamarre de barcos 8 y embarcaciones en dársenas portuarias P, con el fin de desplazar dichos pantalanes (4A a 4E) entranslación según una trayectoria perpendicular a éstos, de modo que un espacio de maniobra de los barcos 8 yembarcaciones pueda ser practicado entre al menos dos pantalanes adyacentes (4; 4A a 4E), mientras que los otrosespacios entre pantalanes se cierran en la maniobra, cada sistema incluyendo: - unos medios de fijación de pantalanes o de tramos de pantalanes , dichos pantalanes o dichos tramos de pantalanesestando dispuestos perpendicularmente a la dirección de translación; - en sus dos extremidades,…

(19/10/2011) En el interior de las aguas abrigadas de las dársenas portuarias se producen indeseables efectos de las reflexiones en el interior, pudiendo las oscilaciones generadas entrar en resonancia y aumentar la agitación interior del puerto.La invención consiste en utilizar un cajón con aberturas en uno de sus paramentos verticales con el fin de reducir la reflexión de las olas producidas en las zonas abrigadas de una dársena portuaria.Las aberturas se dimensionan, en lo que respecta a su anchura y profundidad, en función de la primera fila de celdas , y en función de la bajamar y la pleamar máximas de la zona donde se fondee el cajón, considerando un metro por debajo de la bajamar y un metro por encima de la pleamar como margen adicional de resguardo para el dimensionamiento de la altura de las aberturas

(24/08/2011) Conjunto para disipar la energía de las olas mediante difracción, estando el conjunto caracterizado por comprender: una pluralidad de primeros bloques (20b) y una pluralidad de segundos bloques (20a), en donde cada uno de dichos primeros bloques y de dichos segundos bloques incluye un par de caras extremas prácticamente planares y una pluralidad de caras laterales prácticamente planares, en donde una primera cara lateral se encuentra con una segunda cara lateral adyacente para formar un canto , y en ubicaciones distantes de dicho canto están formadas muescas primera y segunda en los extremos de dichas caras laterales primeras y segundas, y cada susodicho primer bloque tiene una primera altura entre dichas caras extremas y cada susodicho segundo bloque tiene una segunda altura, distinta de dicha primera altura, entre dichas…

(16/06/2011) Sistema de medida de oleajes, mareas y ondas largas a partir de instrumentaciones de diques verticales.Sistema de sensores de presión instalados en los paramentos verticales expuestos a la acción dinámica del mar para que se pueda medir la presión ejercida por la masa de agua en cada momento. El sistema consiste en 7 sensores de presión colocados en el paramento aguas afuera, situados a distintas cotas ; y otro sensor colocado en el paramento aguas adentro , referidas las cotas a la BMVE.Los datos obtenidos son introducidos en un sistema informático situado en una caseta protegida junto al paramento, de modo que representen de manera fidedigna el oleaje, la marea y las ondas largas

(03/06/2011) Dispositivo amortiguador de movimiento de agua que constituye una pared flexible , dispuesta en el agua en la proximidad de la superficie, sustancialmente en vertical en estado estático de reposo, que comprende unos bloques unitarios macizos eventualmente perforados ensamblados entre sí en hilera por medio de cables en los que se ensartan dichos bloques o en los que se engastan dichos bloques, comprendiendo dichos cables una primera serie de cables dispuestos en vertical (ZZ') unos al lado de otros, en paralelo entre sí y estando cada uno de dichos bloques perforado de un lado a otro en la dirección vertical (ZZ') para permitir el paso de por lo menos uno de dichos cables verticales y estando ensamblado a por lo menos uno de dichos cables verticales, estando dichos cables verticales suspendidos o tensados…

(23/05/2011) Mecanismo enrejado de soporte, con barras de enrejado unidas una con otra de manera articulada, donde el mecanismo enrejado de soporte tiene estructuras que se repiten sucesivamente, caracterizado porque las estructuras que se repiten sucesivamente son capaces de desplegarse en una estructura del tipo pirámide o del tipo pirámide truncada, en cuyo caso la cúspide de una estructura está en conexión con el área de la base de la estructura adyacente o tiene una parte del área de la base de la estructura adyacente

(18/05/2011) Estructura marítima vertical con cámaras de unidades múltiples para la atenuación de la reflexión de oleaje.La presente invención se refiere a una estructura marítima vertical para la atenuación de reflexión de oleaje, que comprende unas aberturas , , , , realizadas en el paramento frontal de la estructura, una zona antirreflejante , que incorpora una o varias cámaras de disipación , aisladas entre sí, que están formadas por una pluralidad de unidades seleccionadas entre celdas y bloques de la estructura, interconectadas a través de aberturas intermedias entre unidades adyacentes, siendo las paredes laterales y posterior de la cámara de disipación impermeables, y tal que cada cámara de disipación, de al menos de una unidad de celda o bloque de anchura; y extendiéndose longitudinalmente en horizontal y a lo largo de al menos dos direcciones…

(24/01/2011) Dique portuario, que comprende una estructura formada por celdas de hormigón armado que conforman una planta a modo de peine, en el que la base del peine constituye el muelle, mientras que las púas se sitúan enfrentadas hacia el mar formando entre ellas piscinas, que se cierra por el lado situado hacia el mar mediante una lámina pendular , que gira en un eje horizontal que apoya en sendos puntos cercanos a los extremos de dos púas consecutivas, animada de un movimiento oscilatorio capaz de transformar la energía de las olas en una turbulencia que absorbe energía en el interior del recinto de las piscinas interiores

(28/06/2010) Estabilizador de formas costeras de depósito, para la retención de sedimentos costeros, que está formado por un dique , el cual está al menos parcialmente sumergido bajo el agua costera, y que a su vez tiene en su interior, dispuesta a lo largo de su longitud, una pared de retención de sedimentos costeros. Esta pared de retención está compuesta por un par de capas periféricas paralelas y separadas entre sí, entre las que se aloja una capa impermeable , que es la que retiene los sedimentos costeros

(16/12/2005) Dique modular para la protección de costas. A base de un reducido número de módulos distintos , , , , prismáticos, tubulares, uno de sección cuadrangular, dos de sección triangular y otro de sección trapecial-recta, dotados de medios de acoplamiento machihembrado en su apilamiento y de medios de fijación lateral, es factible obtener cualquier dique de cualquier anchura, altura y sección. Estos módulos presentan una anchura del orden de 2,5 metros, una altura similar y una longitud de 6 ó 12 metros, en orden a adecuarse dimensionalmente a los clásicos contenedores para transporte de mercancías por carretera, y más concretamente en orden a permitir que los módulos constitutivos del dique puedan ser transportados por carretera con la red convencional…

(01/08/2005) 1. Barrera antioleaje, caracterizada porque está constituida por una serie de perfiles de chapa dispuestos paralelamente formando una pantalla (1, 1'), los cuales se anclan a pilotes previamente fijados en el fondo del mar y con cierta proximidad a la costa, para cubrir la diferencia de cotas de agua, desde pleamar hasta bajamar, incluso la altura de ola. 2. Barrera antioleaje, según reivindicación 1, caracterizada porque los pilotes llevan montados verticalmente sendos perfiles verticales en doble "T", a los que se anclan los perfiles horizontales de chapa . 3. Barrera antioleaje, según reivindicaciones anteriores, caracterizada porque los perfiles de chapa tienen sección transversal en " ". 4. Barrera antioleaje, según reivindicaciones 1 y 2, caracterizada porque los perfiles de chapa están materializados por…

(01/04/2005) 1. Un módulo prefabricado para protección de playas, costas, riberas y para la construcción de diques, muelles y canalizaciones, caracterizado por estar constituido por 4 partes; la cara semicircular , los nervios de unión , la base y los anclajes y . 2. Un módulo según reivindicación 1 caracterizado porque tiene una pieza superior de forma semicircular con inclinación creciente en disposición de rampa hacia la costa, formando ángulo con la base , siendo lisa, con el borde ligeramente redondeado. 3. Un módulo según la reivindicación 2 caracterizado por tener una pieza semicircular con posibilidad de realizarse hueca para poder ser rellenada de agua u otro elemento mediante la disposición de unos agujeros estratégicamente dispuestos en su superficie. 4. Un módulo según la reivindicacion 2 caracterizado…

(01/10/2004) 1. Barrera atenuadora de oleaje, caracterizada porque está constituida por una pluralidad de pilotes clavados en el terreno y emergiendo de la superficie del agua, a los que se ancla mediante oportunas abrazaderas , una serie de pantallas formadas por una pluralidad de piezas verticales o postes de hormigón armado, unidos a una pareja de vigas horizontales . 2. Barrera atenuadora de oleaje, según reivindicación 1, caracterizada porque los postes de hormigón armado tienen sección triangular isósceles, con los lados iguales curvocóncavos y el ángulo comprendido redondeado, estando truncados los vértices adyacentes al lado desigual. 3. Barrera atenuadora de oleaje, según reivindicación 2, caracterizada porque el armado de las piezas verticales de hormigón, o postes , está definido…

(16/06/2004) Pieza artificial para la construcción de diques, muelles y riberas de baja reflectividad. Ha sido especialmente diseñada para reducir los efectos no deseables derivados de la reflexión de las olas en los paramentos de las obras marítimas, lagunares y fluviales. Su volumen está configurado dentro de un bloque de forma paralelepipédica de tamaño variable que mantiene las relaciones entre los lados: 1,5 (altura), 2,0 (anchura) y 4,0 (longitud), en el que destacan tres zonas bien diferenciadas: la zona posterior que con la unión de otras unidades configurará el muro de contención de los terrenos posteriores formando una pared continua; la zona anterior, que presenta un núcleo de paramento frontal liso, dos alas superiores y un diafragma ataluzado en su parte posterior; y, finalmente, la zona intermedia,…

(01/11/2003) Sistema de aprovechamiento de la energía de las olas marinas para optimizar la práctica del surf y otros deportes. Consiste en modificar artificialmente la forma en que la ola rompe en un lugar, variando las condiciones de contorno del modelo de ecuación de onda de la ola, modificando la topología del fondo. Para ello, se emplea una pantalla sumergida que puede ser orientable en todas las direcciones del espacio y también giratoria alrededor de los ejes principales. Dependiendo de la forma exterior de la pantalla y la profundidad a la que queda situada, cambia el perfil de la ola acorde con la pendiente que presenta en los distintos puntos de su superficie. La pantalla puede estar formada por una serie de elementos independientes o módulos fijados en la posición deseada y con una distribución en planta acorde con la velocidad,…