BARRERA ATENUADORA DE OLEAJE.
1. Barrera atenuadora de oleaje, caracterizada porque está constituida por una pluralidad de pilotes (2) clavados en el terreno y emergiendo de la superficie del agua,
a los que se ancla mediante oportunas abrazaderas (3), una serie de pantallas (1) formadas por una pluralidad de piezas verticales o postes (4) de hormigón armado, unidos a una pareja de vigas horizontales (5).
2. Barrera atenuadora de oleaje, según reivindicación 1, caracterizada porque los postes (4) de hormigón armado tienen sección triangular isósceles, con los lados iguales curvocóncavos y el ángulo comprendido redondeado, estando truncados los vértices adyacentes al lado desigual.
3. Barrera atenuadora de oleaje, según reivindicación 2, caracterizada porque el armado de las piezas verticales de hormigón, o postes (4), está definido por unas varillas verticales (6) unidas con estribos (7) y dos varillas en "U" (8) dispuestas en planos transversales, emergiendo al exterior de la cara correspondiente al lado desigual de su sección, los cuatro extremos (9) de sus ramas, roscados, para recibir las tuercas (10) de sujeción a las vigas horizontales (5).
4. Barrera atenuadora de oleaje según reivindicación 3, caracterizada porque uno de los extremos de los postes (4) de hormigón armado, incluye una varilla (11) en "U" conformante de una anilla (12) de suspensión.
5. Barrera atenuadora de oleaje, según reivindicación 1, caracterizada porque las vigas horizontales (5) son de sección en doble "T" de alma horizontal, con una de sus alas, la superior que contacta con los postes (4), provista de parejas de orificios de paso de las espigas roscadas (9) de los postes (4).
6. Barrera atenuadora de oleaje, según reivindicación 1, caracterizada porque las abrazaderas (3) están formadas por dos piezas puente (13-14) que complementan la sección del pilote (2) al que abrazan y fijan con tornillos extremos pasantes por sus orejetas (15), incluyendo una de las piezas puente (13), una placa o visera (16) con cartabones inferiores (17) de refuerzo, y una placa vertical frontal (18) próxima a la pieza puente (13) soldada a ella y a una pletina superior (19) de tope solidaria de esta pieza puente (13), apoyando sobre el asiento diédrico (16-18) que determinan la visera (16) y la placa frontal (18), la viga horizontal (5) en doble "T", existiendo medios de bloqueo para mantener esta posición de la viga horizontal (5) y que la pantalla (1) descanse sobre las abrazaderas (3) superiores e inferiores montadas en los pilotes (2) a los que solapa o cubre la pantalla.
7. Barrera atenuadora de oleaje, según reivindicación 6, caracterizada porque los medios de bloqueo de las vigas horizontales (5) a las abrazaderas (3), están determinados por una pletina inferior frontal (20), separada de la placa vertical (18) del apoyo diédrico, para retener entre ambas el ala posterior inferior de la viga horizontal (5) en doble "T", y otra pletina pareja superior (21) que retiene el ala correspondiente de la viga horizontal (5) mediante una serie de tornillos pasantes por ella y por los orificios existentes en correspondencia en el borde superior de dicha placa frontal (18).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ALFER METAL, S.L.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: PONTEVEDRA.
Inventor/es: ROSALES REGUEIRA,JOSE.
Fecha de Solicitud: 31 de Marzo de 2004.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 8 de Septiembre de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- E02B3/06 CONSTRUCCIONES FIJAS. › E02 HIDRAULICA; CIMENTACIONES; MOVIMIENTO DE TIERRAS. › E02B HIDRAULICA (elevación de barcos E02C; dragado E02F). › E02B 3/00 Obras relativas al control o a la utilización de los cursos de agua, ríos, costas o cualquier otro emplazamiento marítimo (presas o aliviaderos E02B 7/00 ); Cierres o juntas para trabajos de ingeniería civil en general. › Espigones; Escolleras; Muelles; Muros de muelle; Malecones; Rompeolas.
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