CIP-2021 : B60J 1/02 : dispuestas en la parte delantera del vehículo.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B60 VEHICULOS EN GENERAL.
B60J VENTANAS, PARABRISAS, TECHOS AMOVIBLES, PUERTAS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHICULOS; CUBIERTAS PROTECTORAS EXTERNAS AMOVIBLES ESPECIALMENTE ADAPTADAS A VEHICULOS (fijación, suspensión, cierre o apertura de esos dispositivos E05).
B60J 1/00 Ventanas; Parabrisas; Accesorios para ellas (B60J 10/00 tiene prioridad; cortinas de aire en lugar de ventanas B60J 9/04).
B60J 1/02 · dispuestas en la parte delantera del vehículo.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Procedimiento de impresión de esmalte para un acristalamiento laminado con capas funcionales.
(04/03/2020) Procedimiento de fabricación de un vidrio laminado para un vehículo automóvil que comprende al menos una primera hoja de vidrio en contacto con el exterior del vehículo, una segunda hoja de vidrio en contacto con el interior del vehículo y un intercalar termoplástico posicionado entre las dos hojas de vidrio, al menos una de dichas hojas de vidrio estando provista de un apilamiento de capas delgadas que contiene una pluralidad de capas funcionales sensibles a rayones, comprendiendo dicho procedimiento las siguientes etapas:
a. depositar el apilamiento de capas delgadas sobre una de las caras de la primera o de la segunda hoja de vidrio;
b. posicionar la cara revestida del apilamiento apoyada en un soporte;
c. depositar un esmalte líquido, cuya composición tiene una viscosidad inferior…
Acristalamiento de vehículo de transporte con recubrimiento repelente al agua y anti-polvo asociado con un dispositivo de detección.
(19/02/2020) Acristalamiento de vehículo de transporte que comprende, sobre su superficie destinada a ser expuesta a la atmósfera exterior, al menos en una zona no barrida por los limpiaparabrisas, una capa de sílice de 0,1 a 20 mm de espesor, en la que de 50 a 90 % del volumen consiste en poros abiertos de 20 a 300 nm, distribuidos de forma homogénea en todo el espesor de la capa, y que casi en su totalidad están conectados unos con otros, en el cual la superficie interna de la capa se define como la superficie de los poros, la superficie externa e interna de la capa se funcionaliza mediante un compuesto con función de perfluoroalquilo o alquilo, después se satura con un aceite hidrófobo que impregna la capa porosa funcionalizada y forma una película en la superficie de ésta, dicha al menos una zona que es opuesta a un dispositivo de…
Acristalamiento que comprende una porción de junta con una inserción cerrada y procedimiento para producir el acristalamiento.
(01/01/2020) Un acristalamiento que comprende un elemento acristalado , al menos una porción de junta perfilada y al menos una inserción situada al menos parcialmente en el interior de dicha porción de junta perfilada, presentando dicha inserción a lo largo de una parte principal (P) que se encuentra en dicha porción de junta perfilada, en sección transversal, una sección que se cierra sobre sí misma en forma de un bucle y que forma un hueco , caracterizado por que dicha parte principal (P) es formada por plegado de una placa longitudinal sobre sí misma que se cierra a lo largo de una unión longitudinal por una soldadura o por un medio de unión suplementario, comprendiendo dicha parte principal (P) al menos en un extremo , y de preferencia…
Cristal laminado que comprende un cordón perfilado de encaje.
(18/09/2019) Cristal y especialmente cristal de vehículo, que comprende un elemento acristalado laminado que comprende una hoja de vidrio exterior , una hoja de vidrio interior y una hoja intercalar de material plástico situada entre las citadas dos hojas de vidrio,
la citada hoja de vidrio exterior tiene una cara exterior , un canto y una cara intercalar que está orientada hacia la citada hoja intercalar de material plástico ,
la citada hoja de vidrio intercalar tiene una cara intercalar que está orientada hacia la citada hoja intercalar de material plástico , un canto y una cara interior ,
el citado cristal comprende a lo largo de al menos parte de al menos un borde un cordón…
Acristalamiento que comprende un cordón perfilado de encaje con agujero.
(11/09/2019) Acristalamiento de vehículo que comprende un elemento acristalado que tiene una cara exterior , un canto y una cara interior , el citado acristalamiento comprende, a lo largo en al menos parte de un borde inferior, un cordón perfilado que comprende una ranura para el encaje de una pieza de cubierta en el citado cordón perfilado , la citada pieza de cubierta comprende, vista en corte transversal, un arpón que penetra en la citada ranura durante el encaje, el citado cordón perfilado está situado contra el citado canto del citado elemento acristalado , el citado cordón perfilado comprende, visto en corte transversal, una ala interior situada por debajo de la citada cara interior del citado elemento acristalado , caracterizado porque la citada…
Aparato y método para extraer cortando un panel acristalado de vehículo.
(09/05/2019). Solicitante/s: Belron International Limited. Inventor/es: DAVIES, CHRISTOPHER, FINCK,William.
Una unidad enrolladora para usar con un alambre de corte al extraer cortando un panel acristalado de vehículo, teniendo la unidad enrolladora:
unos carretes enrolladores primero y segundo separados, para enrollar alambre de corte;
un montaje de succión para montar la unidad; en donde el montaje de succión comprende solamente un único dispositivo de succión; y
al menos un elemento de guía de alambre separado de los carretes;
caracterizada por que el elemento de guía de alambre respectivo está montado con relación a la unidad para ser ajustable en posición u orientación con respecto a los carretes enrolladores y/o el montaje de succión.
PDF original: ES-2712084_T3.pdf
(24/01/2018) Acristalamiento de vehículo que comprende al menos un cristal con una altura del cristal de 900 mm a 1650 mm, un borde superior del techo (1c), un borde del pilar A (1e), un borde de carrocería (1f), así como dos superficies rectangulares A y B, donde la superficie A presenta una dimensión de 800 mm * 800 mm y la superficie B presenta una dimensión de 1000 mm * 700 mm, y la superficie A y la superficie B, desde el punto de contacto (1a) más bajo del cristal , con el borde de carrocería (1f), de forma horizontal con respecto al piso, son limitadas en el centro, y el punto de contacto (1a) más bajo y el punto del borde superior del techo (1c) que se encuentra a la distancia más corta con respecto al punto de contacto (1a), forman un eje Y0 y los dos puntos más distanciados, referidos a la anchura del cristal…
Cristal de ventana con un revestimiento eléctricamente conductor calentable y una ventana de comunicación.
(23/08/2017) Cristal de ventana , con un revestimiento eléctricamente conductor que se puede calentar mediante un flujo de corriente eléctrica aplicado mediante por lo menos dos electrodos , y
por lo menos una ventana de comunicación
fabricada en forma de una interrupción de dicho revestimiento, pudiendo la ventana permitir el paso de radiación de comunicación utilizada como una señal portadora para datos a transmitir, y cuya longitud de onda está dentro de un rango de longitudes de onda que pueden ser reflejadas o absorbidas por el revestimiento
caracterizado por que
la ventana de comunicación está dotada de…
Vidrio laminado con zona debilitada.
(14/12/2016). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN GLASS FRANCE. Inventor/es: KRAMLING, FRANZ, LINNHÖFER,DIETER.
Un vidrio laminado, con al menos una zona debilitada, destinado a cerrar una abertura de un vehículo, que se compone de al menos una hoja de vidrio y al menos otra hoja y de una capa intermedia que ensambla las hojas individuales unas a las otras, caracterizado por que la hoja de vidrio está provista de varias zonas debilitadas dispuestas con un desfase unas con respecto a las otras, a manera de una cuadrícula de manera que se evite la rotura a los largo de una línea alargada, y por que durante el choque de un objeto contra el vidrio laminado, la hoja de vidrio se rompe en dichas zonas debilitadas pero la abertura del vehículo permanece, no obstante, aún cerrada al menos por la capa intermedia deformada del vidrio laminado.
PDF original: ES-2618806_T3.pdf
Disposición de junta para lunas de vehículo, procedimiento para su producción y su uso.
(01/06/2016). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN GLASS FRANCE. Inventor/es: DICKERS, HEINZ-ERICH, BEHRENS, ANDREAS, TIMMERMANN, ALWIN.
Disposición de junta para una luna de vehículo, comprendiendo al menos:
- un carril de sujeción con un canal de bloqueo , que está conformado por un carril de guía y un brazo de resorte y estando fijado el carril de sujeción a una luna ,
- una cubierta con un canal de guía , el cual está conformado por un carril de bloqueo y un tope de posicionamiento ,
caracterizada por que
- en el canal de guía está dispuesto el carril de guía y en el canal de bloqueo está enganchado el carril de bloqueo , habiendo enganchado un gancho de bloqueo en el brazo de resorte en una zona saliente del carril de bloqueo y
- habiendo tensado en el carril de guía un elemento de resorte entre una superficie de contacto en el lado inferior de la cubierta y el carril de guía.
PDF original: ES-2588593_T3.pdf
Ventana resistente a balas y explosiones y aparato asociado.
(24/02/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: ISOCLIMA S.p.A. Inventor/es: BERTOLINI, ALBERTO.
Ventana resistente a balas y explosiones, en particular para su uso en un vehículo a motor, que comprende un bloque balístico que tiene una cara periférica y una pluralidad de hojas de material de vidrio, cerámica o plástico unidas entre sí sobre sus superficies dando un material compuesto en capas, y capas intermedias de unión interpuestas de material plástico o adhesivo, caracterizada por una hendidura de borde que tiene pendientes al menos parcialmente inclinadas para su acoplamiento con una parte del cuerpo de vehículo y que se extienden en y a lo largo de al menos una parte del borde periférico de la ventana.
PDF original: ES-2571678_T1.pdf
Ventana a prueba de balas y resistente a explosiones y aparato asociado.
(24/02/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: ISOCLIMA S.p.A. Inventor/es: BERTOLINI, ALBERTO.
Ventana a prueba de balas y resistente a explosiones, en particular para su uso en un vehículo a motor, que comprende un bloque balístico que tiene un borde periférico y una pluralidad de hojas de vidrio , material de cerámica o plástico unidas entre sí sobre sus superficies dando un material compuesto en capas, y capas intermedias de unión interpuestas de material de plástico o adhesivo, caracterizada por al menos una o más hendidura(s) de borde con sección transversal particularmente rectangular y previstas sobre y a lo largo de al menos una parte del borde periférico, y un rebaje de borde previsto en una superficie interior del bloque balístico o ventana sobre y a lo largo de al menos una parte del borde periférico de la ventana.
PDF original: ES-2571927_T1.pdf
Panel de vidrio a prueba de balas.
(20/11/2013) Un panel de vidrio a prueba de balas, en particular para su uso en un vehículo de motor, quecomprende un bloque balístico que comprende una pluralidad de paneles de vidrio,material cerámico o plástico unidos entre sí sobre sus superficies en un material compuesto en capas, y capasintermedias de unión interpuestas de material plástico, caracterizado por al menos una tira a prueba de balas que tiene, en particular, una sección transversal esencialmente rectangular y que cubre elbloque balístico del panel de vidrio a prueba de balas en su borde periférico.
Acristalamiento con bajo nivel de doble imagen.
(08/11/2013) Hoja de vidrio flotado abombada de la que la superficie de una cara principal es superior a 1,5 m2 y de la queel producto de sus dos profundidades de abombado es superior a 3000 mm2, y tal que su punto (P) situado sobre lanormal a su superficie que pasa por su baricentro (B) presenta un radio de curvatura inferior a 3 m en cualquierdirección, siendo la variación de su espesor inferior a 10 μm sobre 500 mm en dirección de flotado longitudinal.
Dispositivo de basculación de un parabrisas.
(29/10/2013) Dispositivo de basculación para parabrisas de vehículo y en particular para parabrisas blindado, dispositivocaracterizado por el hecho que incluye dos montantes articulados por una primera extremidad con la estructura dela cabina del vehículo, cada montante está colocado adyacente a cada borde lateral del parabrisas , elparabrisas está conectado a cada montante por una bieleta que está articulada por un lado con la segundaextremidad de dicho montante y por el otro con el parabrisas .
Acristalamiento complejo constituido a partir de al menos dos elementos acristalados contiguos y procedimiento de realización de este acristalamiento complejo.
(17/05/2012) Acristalamiento complejo constituido a partir de al menos dos elementos acristalados (10, 30, 30'; 20) contiguos según al menos una porción de canto (11, 31, 31'; 21) y separados entre sí por un espacio (2, 3, 3'), caracterizado porque un primer elemento acristalado (10, 30, 30') está dotado, por extrusión, por encapsulado o por encolado bajo un borde (12, 32, 32'), de al menos una porción de perfil rígido (13, 33, 33') que, emergente más allá de de dicho canto, realiza un apoyo para un segundo elemento acristalado encolado a dicho perfil (13, 33, 33') mediante un cordón de cola (4, 4') y porque dicho perfil (13, 33, 33') presenta en sección transversal sensiblemente una forma de T o de Y o de h
Procedimiento de ensamblaje mediante pegado de un cristal en su soporte y medios para la realización de dicho procedimiento.
(28/03/2012) Procedimiento de ensamblaje mediante pegado de un cristal de vehÍculo sobre un soporte particularmente de un parabrisas sobre una carrocerÍa de vehÍculo, procedimiento según el cual se deposita un cordón de pegamento sobre la parte periférica del cristal destinado a ser colocado sobre una ranura derecepción formada por dicho soporte, se aporta dicho cristal , sensiblemente perpendicular a su plano mediocontra dicha ranura y se presiona para realizar el pegado, procedimiento según el cual, antes de disponer el cordón de pegamento en la periferia del cristal , se dispone sobre este una calza de compensación querecibe el cordón de pegamento, dicha calza de compensación presenta al menos una superficie de base (4a) dispuesta enfrente de una…
SISTEMA DE FIJACIÓN DE UN PARABRISAS Y DE CRISTALES LATERALES A LOS MONTANTES DE UN VEHÍCULO AUTOMÓVIL Y PROCEDIMIENTO DE MONTAJE CORRESPONDIENTE.
(06/02/2012) Sistema de fijación de un parabrisas y de dos cristales laterales a los dos montantes que delimitan el ventanal delantero de un vehículo automóvil, siendo pegado cada uno de los dos bordes laterales del parabrisas a una primera parte marginal (2a) de un montante y siendo pegado un borde de un cristal lateral a una segunda parte marginal (2b) situada en el lado opuesto a la primera parte (2a) y recubriendo un embellecedor exteriormente el intersticio comprendido entre el parabrisas y el cristal lateral así como la parte del montante que está situada enfrente del intersticio , caracterizado por que el embellecedor es libre con respecto al montante y comprende…
ELEMENTO DE ACRISTALAMIENTO, ESPECIALMENTE PARA VEHÍCULOS AUTOMÓVILES.
(02/09/2011) Elemento de acristalamiento , especialmente para vehículos automóviles, del tipo que comprende una placa de vidrio revestida en una de sus caras por una película protectora fijada a la citada cara por una película adhesiva cuyo borde (13a) está retirado con respecto al borde (12a) de la película protectora , caracterizado porque el borde (12a) de la película protectora comprende una sucesión de recortes para mantener la citada película protectora dentro de un cordón de pegamento
PERFIL DE MATERIAL COMPUESTO CON FIBRAS Y MARCO PARA EL PARABRISAS DE UN VEHÍCULO DE MOTOR.
(22/08/2011) Perfil de material compuesto con fibras, en especial para un marco del parabrisas de un vehículo de motor con al menos una zona rígida a cizallamiento y al menos una zona con cizallamiento blando, que posee al menos un punto de fallo nominal interior definido y/o al menos un campo de fallo nominal interior definido, caracterizado porque la al menos una zona rígida a cizallamiento y la zona con cizallamiento blando se disponen de tal modo, que las fibras en la al menos una zona con cizallamiento blando posean un ángulo de orientación de aproximadamente 0º y las fibras de la al menos una zona rígida a cizallamiento posean un ángulo de orientación de aproximadamente…
VEHÍCULO AUTOMÓVIL QUE COMPRENDE UN ARCO CENTRAL DE PABELLÓN.
(19/07/2011) Vehículo automóvil que comprende un arco central de pabellón que se extiende transversalmente a la dirección longitudinal del vehículo debajo del pabellón , estando constituido este arco por un elemento alargado embutido y recortado en chapa que presenta ondulaciones , fijado a la chapa del pabellón por medio de cordones de ensamblaje de material sintético, caracterizado porque el citado arco central está adaptado para estar fijado, ya sea debajo de un primer tipo de pabellón denominado normal en el cual el borde trasero del parabrisas está situado delante del arco central o bien debajo de un segundo tipo de pabellón en el cual el parabrisas está en parte integrado en el pabellón y su borde trasero…
PROCEDIMIENTO DE ELIMINACION DE GAS Y DISPOSITIVO PARA SU IMPLEMENTACION.
(17/09/2010) Procedimiento de eliminación de gas y dispositivo para su implementación.
Dispositivo para la eliminación de gas flexible suspendido destinado a envolver herméticamente, en su parte inferior, los constituyentes de un laminado , especialmente dos hojas rígidas y su producto intercalable adhesivo, para someterlos a unos ciclos de calentamiento a 20-120ºC y puesta a presión inferior a la presión atmosférica, estando unido el dispositivo a un tubo de aspiración, caracterizada porque el dispositivo para la eliminación de gas está equipado, por encima de su zona de acogida de los constituyentes del laminado, con unos medios de estrangulamiento por pinza .
Procedimiento de desgasificación de un laminado utilizando este dispositivo; aplicación de este procedimiento a la fabricación de parabrisas
ENSAMBLE DE UN CRISTAL DE VEHICULO A UN ELEMENTO CONTIGUO.
(16/09/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: SAINT-GOBAIN GLASS FRANCE. Inventor/es: CORNILS, GERD, FISCHER, FLORIAN, BEHREND, ULRICH, ORTEN, THOMAS.
Dispositivo para el ensamble de un cristal de vehículo con montaje fijo , en particular de un parabrisas, con un componente contiguo a una arista del cristal de vehículo, en particular una bandeja colectora de agua , por medio de una pieza perfilada fijada a una arista del cristal, caracterizado porque la pieza perfilada es un cordón perfilado (10, 10) que se adhiere al cristal de vehículo, que presenta un labio (11, 11) que se conecta de manera lisa y continua a la cara principal libre exterior del cristal de vehículo , y porque el labio (11, 11) presenta sobre su cara inferior medios para el ensamble (12, 12, 13, 13) con el componente.
DISPOSITIVO DE SUJECCION PARA UNA PLACA, ESPECIALMENTE UNA LUNA DE VENTANILLA EN UN VEHICULO A MOTOR.
(16/12/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: TRW AUTOMOTIVE ELECTRONICS & COMPONENTS GMBH & CO. KG. Inventor/es: KRAUS, WILLIBALD.
Dispositivo de sujeción para una placa , especialmente una luna de ventanilla en un vehículo, con al menos un soporte , especialmente una pieza de sujeción que puede sujetarse a una carrocería de automóvil, y una zona de apoyo que abarca a la placa en su zona inferior, que está unida con el soporte mediante adhesivo , estando subdividida la zona de apoyo en elementos individuales de apoyo desplazado entre sí en altura, los cuales están sujetos respectivamente a una placa de asiento a través de una articulación , estando apoyados los elementos de apoyo, independientemente entre sí, en la posición que rodea a la placa por debajo, y siendo basculables a través de la placa , alrededor de la respectiva articulación , hasta una posición de reposo, y presentando la placa de asiento, por encima de los elementos de apoyo, un hueco de ventana, en el cual es alojable, al menos parcialmente, el respectivo elemento de apoyo en la posición de reposo. .
APARATO PARA DESPTRENDER CRISTALES.
(16/12/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: EDUARD WILLE GMBH & CO. Inventor/es: KRIEGER,BERND.
En el campo de la reparación y montaje de automóviles se hace preciso desprender dichos cristales de su unión por encolado en los correspondientes huecos de carrocería. El aparato incluye una pareja de ventosas y un dispositivo de enrollamiento para enrollamiento del alambre de corte que está unido giratoriamente a ellas mediante un mecanismo de articulación , de manera que es posible un movimiento relativo entre las ventosas a fijar en el cristal a desprender y el dispositivo de enrollamiento para el alambre de corte según dos ejes perpendiculares entre sí, esencialmente paralelos a la superficie del cristal a desprender.
ACRISTALAMIENTO LAMINADO QUE REFLEJAN LAS RADIACIONES TERMICAS Y PROCEDIMIENTO PARA SU FABRICACION.
(16/10/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE. Inventor/es: IMMERSCHITT, STEFAN, MAUSER, HELMUT.
1. LA INVENCION CONSISTE EN UNA VIDRIERA LAMINAR PARA VEHICULOS AUTOMOVILES, REFLECTANTE DE LAS RADIACIONES TERMICAS, CONSTITUIDA POR DOS HOJAS DE VIDRIO Y POR LO MENOS UNA HOJA DE POLIMERO DISPUESTA ENTRE LAS DOS PRIMERAS HOJAS DE VIDRIO Y ADHERIDA A ELLAS, Y PROVISTA DE POR LO MENOS UNA CAPA FUNCIONAL METALICA. LA CAPA ESTA INTERRUMPIDA POR LO MENOS EN UNA PARTE DE LA PERIFERIA DE LA VIDRIERA POR UNA LINEA DE SEPARACION , QUE SE EXTIENDE PARALELAMENTE AL BORDE DE LA VIDRIERA A UNA DISTANCIA DE ALGUNOS MILIMETROS DE ESTE. LA LINEA DE SEPARACION , QUE SE TRAZA UTILIZANDO UN RAYO LASER, ACTUA INTERRUMPIENDO EN EL BORDE DE LA VIDRIERA LOS PROCESOS DE CORROSION PRINCIPIANTES. LA ZONA MARGINAL DE LA CAPA FUNCIONAL SENSIBLE A LA CORROSION QUE SE ENCUENTRA POR FUERA DE LA LINEA DE SEPARACION ESTA RECUBIERTA CON MOTIVOS DECORATIVOS GRABADOS EN LAS HOJAS DE VIDRIO Y CONSTITUIDOS POR UNA CAPA OPACA.
DISPOSITIVO DE MONTAJE DEL CRISTAL PARABRISAS DELANTERO SOBRE LA CARROCERIA DE UN VEHICULO.
(01/02/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: BEULAS, S.A.U. Inventor/es: BEULAS JULIA,JOAQUIN.
1. Dispositivo de montaje del cristal parabrisas delantero sobre la carrocería de un vehículo, caracterizado porque comprende una pluralidad de perfiles de goma convenientemente distribuidos y fijados sobre la propia estructura de la carrocería, habiéndose previsto que sobre la cara externa y de configuración dentada de ese perfil de goma vaya fijado el correspondiente cristal parabrisas con la interposición de una capa de adhesivo, con la particularidad además de contar con unos perfiles embellecedores y tapajuntas entre el propio cristal parabrisas y la estructura de la carrocería.
PANEL COLAPSABLE Y PROCEDIMIENTO DE COLAPSO CONTROLADO DEL MISMO.
(01/11/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: CERTIME AMSTERDAM B.V. Inventor/es: COLLINUCCI, LUCIANA.
SE EXPONE UN PANEL ESTALLABLE , QUE FORMA UNA ESTRUCTURA DE SEPARACION ENTRE UN AMBIENTE INTERIOR, GENERALMENTE CERRADO, Y UN AMBIENTE EXTERIOR, POR EJEMPLO, CONSISTENTE EN UNA VENTANA O PARABRISAS ESTRATIFICADO DE UN VEHICULO DE MOTOR, QUE INCORPORA DENTRO DE SU MASA AL MENOS UNA CARGA EXPLOSIVA A LA QUE VA ASOCIADO OPERATIVAMENTE UN DISPOSITIVO CEBADOR Y/O DETONADOR PARA PRODUCIR LA DETONACION DE LA CARGA EXPLOSIVA, A FIN DE HACER AÑICOS EL PANEL DE MANERA CONTROLADA, PRACTICAMENTE SIN SALIRSE DEL PLANO DEL MISMO.
ACRISTALAMIENTO RAPIDAMENTE DESMONTABLE.
(01/08/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE. Inventor/es: DE PAOLI, MARTIAL.
LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN SISTEMA DE MONTAJE DE UNA VIDRIERA EN UN VANO, ESPECIALMENTE UNA VIDRIERA DE VEHICULO DE TRANSPORTE; LA VIDRIERA SE PUEDE DESMONTAR RAPIDAMENTE, EN PARTICULAR PARA PERMITIR LA EVACUACION DE PASAJEROS DE UN VEHICULO. LA VIDRIERA ESTA EQUIPADA MEDIANTE ADHESION DE UN MARCO ESPECIALMENTE METALICO, FIJADO AL VANO DE LA CARROCERIA MEDIANTE FIJACIONES MECANICAS PUNTUALES . ESTAS ESTAN BLOQUEADAS POR UNOS SISTEMAS QUE SE DESBLOQUEAN, POR EJEMPLO, DEL INTERIOR DEL VEHICULO. EN UNA VARIANTE, EL MARCO ES DE ELASTOMERO Y TIENE UNOS RESALTES SOBRE LOS CUALES SE APOYAN UNOS CERROJOS.
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA FABRICACION DE UN CRISTAL DE AUTOMOVIL PREEQUIPADO PARA LA ADHESION EN UNA ABERTURA.
(16/12/2002). Solicitante/s: SAINT-GOBAIN VITRAGE SEKURIT SAINT GOBAIN DEUTSCHLAND GMBH UND CO. KG. Inventor/es: CORNILS, GERD, FISHER, FLORIAN, KOTTE, ROLF, DR., VON ALPEN, ULRICH, DR., BRUCK, KARL-HEIRICH, OHLENFORST, HANS.
UN LUNA DESTINADA PARA SER ENCOLADA EN UN VANO , EN PARTICULAR UNA LUNA DE AUTOMOVIL DESTINADA AL ENCOLADO EN UN VANO DE CARROCERIA ESTA EQUIPADO EN SU PERIFERIA DE UN MARCO DE ELASTOMERO OBTENIDO POR MOLDEADO DE ALTA PRESION. EL MARCO POSEE UN CANAL CON UNA SECCION EN U CUYA PARTE INFERIOR DE LAS ALAS ESTA EQUIPADO DE NERVIOS LONGITUDINALES. LA COLA DE COLOCACION ESTA DEPOSITADA EN EL INTERIOR DE LA U. PARA REALIZAR EL MARCO CAVIDAD DE MOLDEO, SE PROPONE EN UNA VARIANTE DE UNA TECNICA DE INYECCION A PRESION EN UN MOLDE. EL MOLDE TIENE VARIAS PARTES Y SE UTILIZA PARA CREAR EL CANAL UN NUCLEO CUYA FORMA ES SENSIBLEMENTE COMPLEMENTARIA DE LA DEL CANAL. EL NUCLEO COOPERA CON EL MOLDE DE TAL MANERA QUE, DURANTE EL DESMOLDEADO, DICHO NUCLEO NO SEA EXTRAIDO DEL CANAL, MAS QUE DESPUES DE QUE LAS PARTES DEL MOLDE QUE LIMITAN LAS SUPERFICIES EXTERIORES DEL MARCO PERFILADO YA HAYAN, AL MENOS PARCIALMENTE, LIBERADO.
DISPOSITIVO PARA FIJAR LUNAS EN LAS ABERTURAS DEL PARABRISAS Y LAS VENTANAS DE LA CARROCERIA DE UN VEHICULO.
(01/04/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: NOGE, S.L. Inventor/es: GENABAT PLA,MIGUEL, MENDEZ PEREZ,ANDRES.
Dispositivo para fijar lunas en las aberturas del parabrisas y las ventanas de la carrocería de un vehículo. Consta de una pieza perfilada -1- de naturaleza elástica, con un ala -2- que se fija en el contorno -3- de la abertura. Del ala se prolonga un regrueso -5- en forma de pinza en el que va pegado el borde de la luna -4- montada flotante. El dispositivo tiene una gran capacidad para amortiguar las vibraciones de la carrocería. La pieza -1- presenta una pluralidad de zonas -2a, 7a, 9, 16, 17- de menor densidad y mayor elasticidad que el resto de la pieza, para aumentar su capacidad amortiguadora. El dispositivo consta, además, de una tapita -10- acoplada al ala -2- que oculta los tornillos -8- de fijación de la pieza -1-.
SUPERESTRUCTURA DE CARROCERIA DE VEHICULO.
(16/09/1999). Solicitante/s: SEE, BRIAN. Inventor/es: SEE, BRIAN.
ELEMENTOS ESTRUCTURALES UTILIZADOS PARA FORMAR BARRAS DE ARMAZON O ACRISTALADO DE CONJUNTOS DE VENTANA O PARABRISAS Y EL COMO, POR EJEMPLO LOS POSTES "A" EN LOS LATERALES DE UN PARABRISAS DE UN VEHICULO VISTO EN LA FIGURA, ESTAN FORMADOS DE PLASTICOS RESISTENTES A LA CARGA TRANSPARENTES O TRASLUCIDOS U OTROS MATERIALES PARA UNA VISION MEJORADA Y/O TRANSMISION LIGERA. LA INVENCION PUEDE TAMBIEN SER UTILIZADA PARA AERONAVES, BARCOS, EDIFICIOS Y OTRAS ESTRUCTURAS COMO MAMPARAS DE DUCHA PARA MEJORAR LA APARIENCIA ASI COMO POR RAZONES PRACTICAS.