CIP-2021 : F16F 9/48 : Dispositivos que permiten diferentes efectos de amortiguamiento en diferentes puntos de la carrera (F16F 9/53, F16F 9/56 tienen prioridad).
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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES.
F16F 9/00 Resortes, amortiguadores de vibraciones, amortiguadores de choques o amortiguadores de movimiento de estructura similar que utilizan un fluido o un medio equivalente como agente de amortiguamiento (F16F 5/00 tiene prioridad; uniones de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00; accesorios de maniobra para puertas que emplean un sistema de frenado por fluido E05F).
F16F 9/48 · · Dispositivos que permiten diferentes efectos de amortiguamiento en diferentes puntos de la carrera (F16F 9/53, F16F 9/56 tienen prioridad).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Disposición de amortiguador, en particular para una compuerta de un vehículo.
(13/05/2020) Unidad de amortiguador que comprende:
- un cilindro lleno de fluido de amortiguación, en el que un vástago de pistón está guiado de manera que puede introducirse y extraerse a lo largo de una dirección axial del cilindro , estando asociado al vástago de pistón una superficie de fondo que se extiende entre el vástago de pistón y una pared interior (14c) del cilindro con al menos una interrupción axial (28a), que define una sección transversal de flujo efectiva para el fluido de amortiguación;
comprendiendo el vástago de pistón en su extremo delantero en el sentido de introducción en el cilindro :
- un tope fijo en la dirección axial en el vástago de pistón , que define una superficie frontal (22b) en el sentido de introducción del vástago de pistón ;
- un elemento…
Amortiguador hidráulico con disposición de tope hidráulico.
(08/04/2020) Un amortiguador hidráulico para un amortiguador de suspensión hidráulica de vehículo a motor, que comprende:
un tubo lleno con un líquido de trabajo, un conjunto de pistón principal dispuesto de forma deslizante dentro de una sección principal de dicho tubo y unido a un vástago de pistón conducido fuera de dicho amortiguador , dicho conjunto de pistón principal que divide dicho tubo en una cámara de rebote y una cámara de compresión;
dicho conjunto de pistón principal que tiene un conjunto de válvula de rebote y un conjunto de válvula de compresión para controlar el flujo de dicho líquido de trabajo dentro de dicho tubo durante una carrera de 10 rebote y una carrera…
Amortiguador hidráulico y su uso en absorbedores de vibraciones pendulares para aerogeneradores.
(18/09/2019) Absorbedor de vibraciones pendular para el amortiguamiento de vibraciones de la torre en un aerogenerador, pudiendo adaptarse el amortiguamiento a la velocidad del péndulo, que comprende al menos una masa de péndulo, que está sujeta a cables o barras de péndulo , así como al menos dos amortiguadores hidráulicos con propiedades de amortiguamiento que pueden ajustarse a lo largo del recorrido de émbolo, que están sujetos por un extremo a la masa de péndulo y por el otro extremo a la estructura que debe amortiguarse, comprendiendo cada amortiguador hidráulico:
(i) un cilindro principal en cuyo interior puede desplazarse en vaivén, a lo largo de su eje longitudinal, un émbolo que puede moverse mediante líquido hidráulico por medio de…
Amortiguador hidráulico con una disposición de tope hidráulico.
(18/09/2019) Un amortiguador hidráulico , en particular un amortiguador de suspensión hidráulica de vehículo de motor, que comprende un tubo lleno de líquido de trabajo, un conjunto de pistón principal dispuesto de forma deslizante dentro de la sección principal del tubo , unido a un vástago de pistón conducido fuera del amortiguador y que divide el tubo en una cámara de rebote y una cámara de compresión , conjuntos de válvula de rebote y compresión para controlar el flujo de líquido de trabajo dentro del tubo durante una carrera de rebote y compresión del amortiguador , en donde al menos un extremo del tubo está provisto de una sección más estrecha de un diámetro más pequeño provista al menos parcialmente de ranuras axiales y el amortiguador está provisto además de al menos un conjunto de pistón adicional que tiene un diámetro (D3) menor…
(14/08/2019) Un resorte de gas para equipos de conformado, que comprende:
un cilindro ;
un émbolo recibido al menos parcialmente en el cilindro para su movimiento alternativo entre las posiciones extendida y retraída durante un ciclo que incluye una carrera de retracción y una carrera de retorno y para definir parcialmente una primera cámara de presión entre una parte del émbolo y el cilindro y para definir parcialmente una segunda cámara de presión entre otra parte del émbolo y el cilindro , y desviado a la parte extendida cediendo al gas presurizado en la primera cámara ; un sellado amortiguador dispuesto entre el cilindro y el émbolo y que, durante una parte del ciclo, separa la primera cámara de presión definida por…
Cilindro de gas con dispositivo de seguridad.
(08/07/2019) Un actuador de cilindro de gas con dispositivo de segundad que comprende:
- una camisa de contención tubular ,
- dos cabezales opuestos para cerrar dicha camisa tubular , con correspondientes elementos sellantes entre los cabezales y la camisa, un primer cabezal provisto de un orificio de paso para el paso de un vástago-pistón y un segundo cabezal provisto de un conducto llenador de gas ,
- un vástago-pistón ,
- entre dicha camisa tubular , dichos cabezales y dicho vástago-pistón habiendo una cámara para gas presurizado , dicho actuador de cilindro de gas estando caracterizado por el hecho de que dicho segundo cabezal tiene un asiento para el acomodo de un elemento de control de flujo del conducto llenador de gas y correspondientes medios sellantes , dicho elemento de control de…
Resorte de gas y componentes de resorte de gas.
(03/07/2019) Un resorte de gas para equipos de conformado, que comprende:
una cubierta ;
una carcasa del vástago del émbolo recibida al menos en parte en la cubierta ;
un vástago del émbolo recibido al menos en parte en la cubierta y que se extiende a través de la carcasa del vástago del émbolo para su movimiento alternativo entre las posiciones extendida y retraída durante un ciclo del resorte de gas que incluye una carrera de retracción y una carrera de extensión, que se extiende fuera de la cubierta en un primer extremo al menos en la posición extendida, y que tiene una cabeza en un segundo extremo;
un collarín de choque portado por el vástago del émbolo en una ubicación axial a lo largo del vástago del émbolo entre la cabeza del vástago del émbolo y la carcasa del…
Dispositivo para la amortiguación de fuerzas de compresión.
(26/06/2019) Dispositivo gas-hidráulico para la amortiguación de fuerzas de compresión, presentando el dispositivo so siguiente:
- un cilindro exterior ;
- un cilindro interior dispuesto de forma deslizable dentro del cilindro exterior , configurándose en la zona final anterior del cilindro interior un conjunto de válvulas de manera que una cámara hidráulica formada en el cilindro exterior se dividida en una cámara hidráulica posterior y en una cámara hidráulica anterior y
- un casquillo acoplable al cilindro exterior y configurado de forma que el cilindro interior se pueda desplazar dentro de un zona creada por el casquillo y el cilindro exterior acoplable al manguito en dirección de un eje longitudinal central del dispositivo,
determinando el volumen encerrado…
Cilindro a gas con efecto de frenado en la máxima extensión.
(19/02/2019) Cilindro a gas, que comprende un cuerpo tubular dispuesto a lo largo de un eje longitudinal y provisto de un primer extremo y un segundo extremo , y que comprende además un conjunto pistón y un eje conjuntamente desplazables en el interior del cuerpo en la dirección del eje longitudinal , donde el conjunto pistón se ajusta interiormente al cuerpo y delimita una primera cámara y una segunda cámara contenedoras de un gas, donde el conjunto pistón proporciona también un espacio de paso de gas entre dichas cámaras , y donde el eje atraviesa la segunda cámara y sobresale por el segundo extremo del cuerpo , comprendiendo el cilindro :
- una pieza tubular…
Cilindro amortiguador de impacto.
(17/01/2019). Solicitante/s: CARCARE GIMENO,MANUEL. Inventor/es: CARCARE GIMENO,MANUEL.
Cilindro amortiguador de impacto, que comprende un cuerpo cilíndrico donde se desplaza un vástago que incluye una cámara abierta, siendo el vástago desplazable dentro de una primera cámara interior presente en el cuerpo cilíndrico para desplazar un volumen de fluido, y una segunda cámara que aloja un gas presurizado. Se proporciona una pieza intermedia fija alojada entre el pistón y el vástago definiendo una tercera cámara , tal que la cámara abierta del vástago es parcialmente insertable en la pieza intermedia , teniendo la pieza intermedia orificios pasantes por donde el fluido pasa desde la cámara abierta y la primera cámara hacia la tercera cámara por los orificios pasantes y un conducto situado dentro de la pieza intermedia que se comunica con la primera y tercera cámara a través de los orificios . La suma de secciones transversales de los orificios pasantes es igual o sensiblemente igual a la sección transversal del vástago.
PDF original: ES-2696800_B2.pdf
PDF original: ES-2696800_A1.pdf
Conjuntos de amortiguadores de bicicleta.
(23/05/2018). Solicitante/s: TREK BICYCLE CORPORATION. Inventor/es: GONZALES,JOSE, BUHL,GREGORY P.
Un amortiguador para una bicicleta que comprende:
- un cuerpo de montaje construido para conectarse a una bicicleta;
- una primera cubierta conectada a un lado del cuerpo de montaje y construida para encerrar una primera cavidad ; y
- una segunda cubierta construida para encerrar una segunda cavidad , caracterizado por que:
la segunda cubierta está conectada a un segundo lado del cuerpo de montaje de modo que la primera cubierta y la segunda cubierta se extienden desde lados opuestos del cuerpo de montaje.
PDF original: ES-2675954_T3.pdf
Brazo de horquilla de suspensión telescópica con tope de extremo hidráulico.
(16/05/2018) Brazo de horquilla de suspensión telescópica , con un tubo interior y un tubo exterior y un dispositivo de amortiguación así como un dispositivo de resorte que está dispuesto dentro de una primera cámara formada en el tubo exterior y está soportado respecto a una segunda cámara formada por el dispositivo de amortiguación , dispuesta debajo de la primera cámara y configurada para alojar un fluido de amortiguación, tal que el dispositivo de amortiguación tiene un émbolo que está soportado en una barra de émbolo y que tiene una superficie de émbolo superior y una inferior, y el émbolo siendo desplazable dentro de un tubo de amortiguación dispuesto sustancialmente concéntrico con el tubo interior , y el tubo de amortiguación estando rodeado por una cámara anular dispuesta…
Actuador, así como controlador de bogie.
(10/05/2017). Solicitante/s: Liebherr-Transportation Systems GmbH & Co. KG. Inventor/es: GAILE,ANTON,DIPL.-ING.
Actuador con un acumulador hidráulico y un cilindro hidráulico , el cual, a través de un pistón con vástago del pistón , está dividido en un espacio del pistón y un espacio anular , donde el espacio del pistón y el espacio anular pueden conectarse con el acumulador hidráulico , donde al menos se proporciona una válvula , donde en una primera posición de la válvula el espacio del pistón está conectado con el espacio anular y en una segunda posición de la válvula el espacio del pistón está conectado con el acumulador hidráulico , caracterizado porque la válvula , en una tercera posición , aísla el espacio del pistón y conecta el espacio anular con el acumulador hidráulico , y porque el actuador puede ser controlado mediante una unidad de control.
PDF original: ES-2636960_T3.pdf
Resorte de gas con amortiguación.
(21/12/2016) Resorte de gas de compresión que tiene un cilindro de trabajo y en el mismo un émbolo dispuesto de forma deslizante, mientras que el gas de trabajo, para proporcionar función de resorte y amortiguación, es transferible entre el cilindro de trabajo y un depósito ,
estando el depósito constituido por un cilindro hueco cerrado que constituye el vástago del émbolo, un extremo del cual está cerrado por el émbolo ,
en el émbolo hay al menos una abertura de transferencia, caracterizada por que la abertura de transferencia está provista de al menos un elemento de control del flujo de gas que es deslizable axialmente con respecto a la abertura de transferencia entre…
Amortiguador de suspensión hidráulica con conjunto de amortiguación dependiente de la posición.
(12/10/2016) Un amortiguador hidráulico , en particular un amortiguador de suspensión de un vehículo de motor, que comprende
un tubo lleno con un líquido de trabajo,
un conjunto del pistón dispuesto de forma deslizante dentro del tubo dividiendo el tubo en una cámara de compresión y una cámara de recuperación y aplicado a un vástago del pistón llevado fuera del tubo por medio de una guía del vástago del pistón situada en el extremo de recuperación del tubo, en donde dicho conjunto del pistón está provisto de unas válvulas de recuperación y compresión para controlar el flujo del líquido de trabajo que pasa entre dicha cámara de compresión y…
Amortiguador hidráulico bi-modo.
(25/05/2016) Amortiguador hidráulico del tipo que consta de un pistón que tiene un vástago y un cabezal , apto para deslizarse en un cilindro , constando dicho cilindro de una cámara principal subdividida por el cabezal en una cámara baja y una cámara alta y unos medios de descarga que conectan hidráulicamente las cámaras baja y alta para un intervalo de posiciones del cabezal del pistón en el interior de la cámara principal, siendo dichos medios de descarga unos medios de descarga bajos que conectan las cámaras baja y alta sobre un primer intervalo ([+X1; +X2]) de posiciones del cabezal , el amortiguador consta, además, de unos medios…
SISTEMA DE CONTROL DE CARGA VARIABLE EN UN DISPOSITIVO HIDRÁULICO.
(24/02/2016). Solicitante/s: KYB SUSPENSIONS EUROPE, S.A.. Inventor/es: LIZARRAGA SENAR,Javier.
Sistema de control de carga variable en un dispositivo hidráulico.
El dispositivo hidráulico comprende una carcasa tubular en cuyo interior se ubica un vástago al que se fija solidariamente un émbolo que separa un espacio superior y un espacio inferior llenos de un fluido hidráulico, de forma que durante la movilidad del émbolo y vástago, estos dos elementos se desplazan juntos relativa y axialmente por el interior de la carcasa tubular, pasando el fluido hidráulico por el interior de la carcasa tubular, pasando el fluido hidráulico de un espacio al otro variando sus volúmenes.
Comprende además un mecanismo modular ubicado dentro del espacio inferior, de forma que mediante este mecanismo modular se regula la amortiguación al final de la compresión máxima del dispositivo hidráulico y también en otras posiciones relativas.
PDF original: ES-2561132_A1.pdf
PDF original: ES-2561132_B1.pdf
Dispositivo para amortiguar el desplazamiento de una pieza de mueble desplazable.
(03/02/2016) Dispositivo para amortiguar el movimiento de una pieza de mueble que se desplaza en relación a un cuerpo de mueble, que comprende una carcasa que rodea una cámara de desplazamiento que contiene un fluido, en donde son guiados de manera desplazable unos medios del pistón acoplables con la pieza de mueble, en donde la amortiguación del movimiento de la pieza de mueble se lleva a cabo mediante un movimiento de deslizamiento de los medios del pistón en una primera dirección de deslizamiento en relación a la carcasa , y por lo tanto una parte del fluido circula a través de un hueco anular entre dichos medios del pistón y las secciones de pared interior de la carcasa de un primer volumen parcial…
SISTEMA DE CONTROL DE CARGA VARIABLE EN UN DISPOSITIVO HIDRÁULICO.
(28/01/2016). Solicitante/s: KYB SUSPENSIONS EUROPE, S.A.. Inventor/es: LIZARRAGA SENAR,Javier.
El dispositivo hidráulico comprende una carcasa tubular en cuyo interior se ubica un vástago al que se fija solidariamente un émbolo que separa un espacio superior y un espacio inferior llenos de un fluido hidráulico, de forma que durante la movilidad del émbolo y vástago, estos dos elementos se desplazan juntos relativa y axialmente por el interior de la carcasa tubular, pasando el fluido hidráulico por el interior de la carcasa tubular, pasando el fluido hidráulico de un espacio al otro variando sus volúmenes. Comprende además un mecanismo modular ubicado dentro del espacio inferior, de forma que mediante este mecanismo modular se regula la amortiguación al final de la compresión máxima del dispositivo hidráulico y también en otras posiciones relativas.
Un regulador de presión para una válvula de amortiguador.
(08/10/2014) Un regulador de presión para una válvula de amortiguador, en la que el regulador de presión comprende una primera parte axialmente movible de válvula y un primer asiento , que se dispone en un alojamiento de válvula de tal manera que entre las partes se crea una abertura ajustable de flujo, y en la que la abertura de flujo se dispone para restringir un flujo (q) de medio de amortiguación y cuyo tamaño (s) de abertura de flujo es determinado por un equilibrio de fuerzas sobre la primera parte de válvula creadas principal o parcialmente por la suma de una fuerza de actuación (F) y la fuerza (Fs) desde una disposición de resortes, que comprende un primer resorte que tiene una primera constante de resorte (k1) y un segundo resorte que tiene una segunda constante de resorte (k2),…
Cilindro de gas de parada controlada.
(27/06/2012) Cilindro de gas de parada controlada, que comprende un cuerpo de cilindro hueco, una base de cuerpo fijada a un primer extremo (1a) del cuerpo de cilindro , un vástago en el interior del cuerpo de cilindro , que puede desplazarse axialmente desde una posición de reposo (Pr) hasta una posición de parada (Pp), una cámara principal con al menos un fluido en su interior cuando el vástago está en la posición de reposo (Pr), ejerciendo dicho fluido una presión sobre dicho vástago para mantenerlo en dicha posición de reposo (Pr), una cámara auxiliar (6a, 6b) independiente a la cámara principal , y un conducto de paso para comunicar la cámara principal con la cámara…
Dispositivo para amortiguar fuerzas de tracción y compresión.
(08/05/2012) Dispositivo para amortiguar fuerzas de tracción y compresión, presentando el dispositivo lo siguiente:
- un sistema de amortiguamiento alojado en una carcasa con un conjunto elástico y un equipo de amortiguamiento hidráulico, estando dispuesto el conjunto elástico entre un primer tope fijo con respecto a la carcasa y un segundo tope desplazable con respecto al primer tope y presentando el equipo de amortiguamiento hidráulico una primera cámara hidráulica llena con líquido hidráulico y una segunda cámara hidráulica llena con líquido hidráulico, que está configurada entre la primera cámara hidráulica y el segundo tope ; y
- un vástago de pistón desplazable con respecto a la carcasa según la dirección (L)…
MECANISMO DE RETARDO DE VÁSTAGO DE UN RESORTE DE GAS.
(22/03/2012) Mecanismo de retardo de vástago de un resorte de gas.
Se describe un mecanismo de retardo de un vástago principal de un resorte de gas que presenta un vástago interior y una serie de cámaras de gas que se definen en el interior del cuerpo del resorte de tal forma que controlando el paso de gas entre dichas cámaras se controla la velocidad y el retardo del vástago principal del resorte.
CILINDRO DE GAS DE PARADA CONTROLADA.
(03/02/2011) Cilindro de gas de parada controlada, que comprende un cuerpo de cilindro hueco, una base de cuerpo fijada al cuerpo de cilindro , y un vástago en el interior del cuerpo de cilindro , que puede desplazarse axialmente desde una posición de reposo (Pr) hasta una posición de parada (Pp). El cilindro comprende además una cámara principal , una cámara auxiliar (6a, 6b) independiente a la cámara principal , y un conducto de paso para comunicar la cámara principal con la cámara auxiliar (6a, 6b). El conducto de paso está dispuesto en el interior del vástago , y la cámara principal comprende un fluido gaseoso y un fluido oleoso en su interior cuando el vástago está en la posición de reposo (Pr), comprendiendo únicamente fluido oleoso cuando dicho vástago está en la posición de parada (Pp)
DISPOSITIVO DE SUSPENSION Y AMORTIGUACION PARA VEHICULOS AUTOMOVIL.
(03/02/2010) Dispositivo de suspensión y amortiguación para el apoyo portante y elástico de rueda y para la amortiguación de movimientos de suspensión en un vehículo automóvil, compuesto de, como mínimo, un cilindro de suspensión con un pistón guiado de modo relativamente movible en un cilindro y que, para producir una fuerza elástica portante (F), actúa en contra de un medio de suspensión (FM) comprimible elásticamente, presentando el pistón en un lado una biela conducida al exterior emergente del cilindro en forma circunferencialmente sellada, y separando el pistón entre sí dos cámaras de trabajo dentro del cilindro , o sea, una primera cámara de…
DISPOSITIVO PARA LA AMOTIGUACION Y FRENADO DE ELMENTOS DE MUEBLES MOVILES.
(01/04/2007) Dispositivo para la amortiguación y frenado del movimiento de elementos de muebles móviles con relación a un elemento de mueble inmóvil, al menos durante una sección de todo el movimiento relativo, con un cilindro , en el que está alojado un pistón de una manera desplazable longitudinalmente, que forma dentro del cilindro sobre su lado frontal opuesto, en función de su posición de desplazamiento, espacios de trabajo variables en su magnitud y rellenos con un medio de amortiguación líquido, que posibilitan a través de orificios de rebose de la corriente o canales , que están previstos en el pistón y/o en el cilindro , una salida…
DISPOSITIVO DE FRENADO Y DE AMORTIGUACION PARA ELEMENTOS DESPLAZABLES DE MUEBLES.
(01/03/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: JULIUS BLUM GESELLSCHAFT M.B.H.. Inventor/es: FITZ, HELMUT, BRUSTLE, KLAUS.
Dispositivo de frenado y de amortiguación, en especial para elementos desplazables de muebles, con un cilindro de fluido en el que se puede desplazar linealmente un primer émbolo por medio de un vástago de émbolo, con un cuerpo de hermetización deformable elásticamente, que, durante la amortiguación, es presionado contra la pared del cilindro, caracterizado porque se prevé un segundo émbolo provisto de una junta , que forma una cierre hermético con la pared del cilindro , estando dispuesto entre los dos émbolo el cuerpo de hermetización deformable elásticamente, que es comprimido durante la amortiguación entre los dos émbolos , con lo que se deforma y es presionado contra la pared del cilindro, de manera, que, además de la amortiguación debida al fluido, tiene lugar una amortiguación por fricción.
AMORTIGUADOR PARA DISPOSITIVO DE PESADO Y DISPOSITIVO DE PESADO PROVISTO DE UN AMORTIGUADOR.
(16/06/2006) Amortiguador para un dispositivo de pesado con una cavidad en cuyo interior se puede mover una paleta que está diseñada para fijarse al elemento de medición para los objetos pesados, caracterizado por el hecho de que la cavidad está cerrada de manera estanca mediante una membrana flexible ; por el hecho de que esta cavidad está parcialmente llena con aceite que deja un volumen de aire o gas entre el nivel de aceite (14a) y la membrana mientras la paleta está completamente sumergida en el aceite; por el hecho de que la cara inferior de la paleta y el fondo de la cavidad tienen formas que no son planas y no son paralelas entre sí para evitar la formación de una fina película de aceite entre las mismas; por el hecho de que la superficie…
AMORTIGUADOR AUTO-AJUSTABLE CON CARACTERISTICAS DE DISIPACION AUTO-CORRECTIVAS.
(16/03/2006) Amortiguador auto-ajustable con característica de disipación auto-correctiva destinado a los automóviles, abarcando: un cilindro interior formando un ámbito de trabajo, el cilindro interior siendo pertrechado a su largo con una multitud de primeras válvulas de ajuste a la expansión y primeras válvulas de ajuste a compresión ; un pistón pertrechado con una segunda válvula de ajuste a expansión y una segunda válvula de ajuste a compresión y montado un resbaladero en la cámara de trabajo y separando el ámbito de trabajo en un compartimiento (k) de compresión y un ámbito (j) a expansión, cuales volúmenes varían conforme con la posición del pistón en el ámbito de trabajo; un vástago conectada al pistón y extendida desde la extremidad del ámbito de trabajo, adyacente al…
MUELLE DE GAS AJUSTABLE LONGITUDINALMENTE.
(01/03/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: SUSPA COMPART AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BOHM, WALTER, WEISSER, FRANK.
UN MUELLE DE GAS DE LONGITUD REGULABLE LLEVA UNA CARCASA DENTRO DE LA CUAL VA GUIADO DESPLAZABLE UN EMBOLO FIJADO A UN VASTAGO . EL EMBOLO SUBDIVIDE LA CARCASA EN DOS CAMARAS PARCIALES . TAMBIEN ESTA PREVISTA UNA VALVULA PARA PONER EN COMUNICACION LAS CAMARAS PARCIALES . ESTA PREVISTO UN DISPOSITIVO PARA CERRAR LA VALVULA MEDIANTE EL CUAL SE CIERRA LA VALVULA CUANDO LA CAMARA PARCIAL QUE NO ESTA ATRAVESADA POR EL VASTAGO ALCANZA UNA DETERMINADA LONGITUD MINIMA (A).
AMORTIGUADOR DE CARRERA LARGA PARA LA AMORTIGUACION DE LA ENERGIA DE CHOQUE QUE ACTUA SOBRE UN VAGON DE FERROCARRIL.
(01/03/2005) Amortiguador de carrera larga para la amortiguación de la fuerza de choque que actúa sobre un vagón de ferrocarril, con un cilindro lleno de un fluido de amortiguación y cerrado en uno de sus extremos, en el que se ha montado desplazable longitudinalmente un pistón de cilindro cerrado por sus dos extremos, en cuyo recinto interior se han montado un pistón desplazable en dirección longitudinal y en su otro lado , que corresponde al lado cerrado del cilindro , se ha dispuesto el fluido de amortiguación, y su otro lado está presurizado con gas, estando unidos el cilindro y la cámara interior a través de una abertura de amortiguación dotada de una espiga de amortiguación, y esta espiga de amortiguación está configurada…
DISPOSITIVO DE CONTROL DE MOVIMIENTO.
(16/10/2004) UN AMORTIGUADOR HIDRAULICO, POR EJEMPLO PARA CONTROLAR EL MOVIMIENTO ANGULAR DE LA PUERTA DE UN VEHICULO, COMPRENDE UN PISTON , QUE SE DESLIZA DENTRO DE UN CILINDRO , Y TIENE UN DISPOSITIVO CONECTADO AL MARCO DE LA PUERTA. UN VASTAGO DE PISTON TIENE UN DISPOSITIVO CONECTADO A LA PUERTA. EL PISTON DIVIDE EL INTERIOR DEL CILINDRO EN UNAS CAMARAS PRIMERA Y SEGUNDA LLENAS DE FLUIDO HIDRAULICO. UN PASO DE FLUIDO SITUADO EN EL PISTON LLEVA DESDE UNA DE LAS CAMARAS HASTA UNA CAVIDAD , PERO ESTA NORMALMENTE BLOQUEADO POR UN CIERRE SOPORTADO POR UNA PALETA QUE, COMO UNA SEGUNDA PALETA VA CONECTADA RIGIDAMENTE A UN REBORDE , EMPUJADO ANGULARMENTE ALREDEDOR DE UN EJE CENTRAL POR…