(19/07/2017). Solicitante/s: Capteur Technologie Electronique et Systemes SA. Inventor/es: COUDOUEL,DENIS, LEA,ETIENNE, LEA,JEAN-PAUL, MICALEF,JEAN-PAUL.

Procedimiento para determinar una carga de una rueda de un vehículo que comprende las etapas siguientes: - determinación de al menos un dato, denominado de huella, relativo a una superficie de contacto entre dicha rueda y el suelo; - cálculo de la carga de dicha rueda a partir de una relación predeterminada que relaciona dicho al menos un dato de huella con dicha carga; caracterizado por que comprende, además, una etapa preliminar de medida: - de una carga, denominada de referencia, del vehículo, y - de una superficie de contacto, denominada de referencia, para dicha carga de referencia; y por que la etapa de determinación de al menos un dato de huella, comprende una medida de una variación de dicha superficie de contacto con respecto a dicha superficie de referencia, y la etapa de cálculo de la carga, que realiza un cálculo de la carga en función de dicha carga de referencia, de dicha superficie de referencia y de dicha variación.

PDF original: ES-2644088_T3.pdf

(11/05/2016). Solicitante/s: Steelmate Co., Ltd. Inventor/es: LI,ZHITAO.

Un miembro de ventilación cerrable herméticamente proporcionado en el interior de un dispositivo externo de detección de presión de neumáticos, el miembro de ventilación es una parte integral y comprende una plataforma de soporte para entrar en contacto de forma estanca con un sensor , caracterizado por una porción de comunicación situada en un lado de la plataforma de soporte y que se utiliza para elevar una válvula de salida de gas de una boquilla de gas, y un orificio de comunicación para la interconexión de la boquilla de gas y una porción de detección del sensor situada en la porción superior de la plataforma de soporte.

PDF original: ES-2582633_T3.pdf

(27/04/2016). Solicitante/s: FRAMMONT MUYLLE, Jan Georges Annie. Inventor/es: FRAMMONT MUYLLE,Jan Georges Annie.

Sistema automático de regulación de presión con control remoto, consistente en un sistema que permite controlar en todo momento la presión mediante un equipo de regulación de presión y un mando de control en una cavidad así como variarla a placer del usuario según las necesidades en cada momento. Compuesto al menos de una bomba de aire , válvula antirretorno , válvula 3/2 posición normalmente abierta , sensor o transductor de presión y la electrónica que engloba el control, la comunicación con el mando y batería. Por otro lado el control remoto dispone de un interfaz de usuario que permite controlar uno o más el reguladores de presión y cuya función es introducir, procesar y entregar los datos.

PDF original: ES-2568153_A1.pdf

PDF original: ES-2568153_B1.pdf

(26/07/2012). Ver ilustración. Solicitante/s: DOMINGUEZ ALONSO,ALBERTO. Inventor/es: DOMINGUEZ ALONSO,ALBERTO.

El dispositivo de aviso comprende un diodo emisor de luz conectado a un circuito de control alimentado por una pila . El diodo emisor de luz , el circuito de control y la pila están soportados en un cuerpo base en forma de tapón acoplable a un casquillo exterior de una válvula de un neumático . Un sensor de presión está dispuesto directamente en contacto con la presión de hinchado del neumático , sin actuación sobre un obturador de la válvula , para detecta una presión de hinchado del neumático y transmite una señal representativa de dicha presión de hinchado al circuito de control , el cual activa el diodo emisor de luz si la presión de hinchado detectada está por debajo de un umbral predeterminado.

(16/01/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE MALAGA. Inventor/es: GARCIA VACAS,FRANCISCO, PEREZ DE LA BLANCA,ANA, SIMON MATA,ANTONIO, CASTILLO AGUILAR,JUAN, PRADO NOVOA,MARIA, GUERRA FERNANDEZ,ANTONIO.

Sistema medidor de la distribución de presiones normales y de la geometría del contacto en la huella de contacto de neumáticos con su pista de rodadura. El sistema comprende una estructura soporte a modo de mesa sobre la que se instalan el resto de dispositivos. Sobre la mesa se dispone el marco soporte en el que se apoyará una plancha de cristal sobre la que rodará el neumático. Entre el neumático y la plancha de cristal se coloca una lámina de material plástico ajustado a las características del ensayo a realizar. El neumático es cargado mediante un sistema cilindro- pistón. El resto de dispositivos necesarios incluyen un motor eléctrico y guías de rodadura lineal para dotar al marco soporte de desplazamiento lineal así como tubos fluorescentes para la iluminación de las planchas de cristal y todo el sistema de adquisición de imágenes.

(01/10/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: BERU AG. Inventor/es: NORMANN, NORBERT, KUHNLE, ANDREAS.

LA INVENCION TRATA DE UN SISTEMA COMPUESTO POR UNA PLACA DE CIRCUITO IMPRESO ELECTRICA Y UN REGISTRADOR DE PRESIONES ELECTRICO CON UN SENSOR DE PRESION DISPUESTO EN UNA CAJA , AL QUE SE TRANSMITE LA PRESION A MEDIR POR MEDIO DE UN FLUIDO A TRAVES DE UN CANAL QUE VA A LA CAJA Y DEL QUE PARTEN UNAS CONEXIONES ELECTRICAS QUE SOBRESALEN A MODO DE PIERNAS DE LA CAJA Y QUE ESTAN UNIDOS CON LA PLACA DE CIRCUITO IMPRESO . EL CANAL SE ENCUENTRA APANTALLADO POR LA PARTE EXTERIOR DE LA CAJA DE TAL MANERA QUE AUMENTA LA RESISTENCIA DE CIRCULACION PARA EL FLUIDO QUE ENTRA EN EL CANAL Y PARA EL FLUIDO QUE ABANDONA EL CANAL.

(16/10/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: LOUREIRO BENIMELI,FERMIN JAIME.

SISTEMA PARA SUMINISTRAR UNA PRESION DETERMINADA A UN NEUMATICO, QUE PRESENTA UN EQUIPO SUMINISTRADOR DE AIRE A PRESION QUE INCORPORA UNA SERIE DE PULSADORES, CADA UNO DE LOS CUALES ACCIONA UNA VALVULA REGULADORA QUE PROVOCA LA SALIDA DE AIRE A UNA PRESION DETERMINADA; INCORPORANDO CADA PULSADOR UNAS CARACTERISTICAS IDENTIFICATIVAS PROPIAS; EL SISTEMA SE COMPLEMENTA CON UN COLLARIN SENSIBLEMENTE TUBULAR, PREFERENTEMENTE DE PLASTICOS QUE DEFINE UNAS DIMENSIONES ADECUADAS PARA MONTARSE EXTERIORMENTE SOBRE LA VALVULA DEL NEUMATICO Y QUE INCORPORA INTERIORMENTE UNAS PESTAÑAS QUE PERMITEN SU INMOVILIZACION SOBRE EL CUERPO DE LA VALVULA UNA VEZ INTRODUCIDO A PRESION; ASIMISMO SE CARACTERIZA PORQUE EL COLLARIN MONTADO SOBRE CADA NEUMATICO PRESENTA UNAS CARACTERISTICAS IDENTIFICATIVAS COINCIDENTES CON LAS DEL PULSADOR QUE SUMINISTRA LA PRESION ADECUADA A ESE TIPO DE NEUMATICOS. LA APLICACION CONSISTE EN SUMINISTRAR LA PRESION ADECUADA A CADA NEUMATICO.

(01/08/1996). Ver ilustración. Solicitante/s: COBOS BOZAL, CARLOS FELIPE.

DISPOSITIVO REMOTO PARA MEDIR LA PRESION DE LOS NEUMATICOS DE UN VEHICULO, QUE SE CARACTERIZA POR DISPONER EN EL INTERIOR DE UN NEUMATICO DOS AROS CONDUCTORES FLEXIBLES PROVISTOS, RESPECTIVAMENTE DE UN CONDENSADOR DE CAPACIDAD VARIABLE RESPECTO A LA PRESION Y UN CONDENSADOR DE CAPACIDAD FIJA RESPECTO A ESTA, DE MODO QUE LAS SEÑALES DE RESONANCIA EMITIDAS POR ESTOS SON RECIBIDAS POR UN SISTEMA DE RECEPCION QUE COMPRENDE UN CIRCUITO OSCILADOR CONTROLADO POR TENSION, UN GENERADOR DE TENSION EN "DIENTES DE SIERRA", UN OSCILADOR DE DISPARO CONTROLADO, UN CONTADOR DOTADO DE PANTALLA Y UNA BASE DE TIEMPOS, SIENDO DICHO SISTEMA EXTERIOR DE RECEPCION CAPAZ DE DETERMINAR LA PRESION DE DICHO NEUMATICO POR COMPARACION ENTRE LA PRIMERA Y SEGUNDA SEÑAL FRECUENCIAS RESONANTE RECIBIDAS.

(01/05/1994). Solicitante/s: BALLYNS, JAN. Inventor/es: BALLYNS, JAN.

ES UN SENSOR DE PRESION QUE RESPONDE ANTE UNA PROPORCION PREDETERMINADA DE CAMBIO DE PRESION EN EL MEDIO FLUIDO, QUE COMPRENDE UN ALOJAMIENTO PROVISTO DE UNA CAMARA DE PRESION QUE TIENE UNA PARED PERMEABLE Y UN DIAFRAGMA FLEXIBLE QUE SEPARA LA CAMARA DE PRESION DEL SISTEMA SENSOR DE PRESION EN EL CUAL SE UTILIZA EL SENSOR. EL SENSOR PODRIA UTILIZARSE EN UNA RUEDA NEUMATICA Y EN ESTA UTILIDAD EL DIAFRAGMA FLEXIBLE SE DOBLARA PARA ACTIVAR UN TRANSMISOR CUANDO LA PRESION DE LA RUEDA CAMBIE HACIA UNA TASA PELIGROSA. EL SENSOR NO ACTIVARA AL TRANSMISOR CUANDO LA TASA DE CAMBIO DE PRESION SEA MENOR QUE LA TASA DE PELIGRO.

(01/12/1993). Solicitante/s: ALLIGATOR VENTILFABRIK GMBH. Inventor/es: FRANKE, HORST, PROF. DIPL.-ING.

DISPOSITIVO CON UN DEPOSITO MOVIL EN UN EJE GIRATORIO, EN QUE SE INTRODUCE UN ORGANO QUE LO RODEA Y SE MUEVE EN RELACION AL DEPOSITO, ESPECIALMENTE DISPOSITIVO PARA MEDICION DE PRESION DE NEUMATICO EN UN NEUMATICO DE AIRE DE UN CEHICULO MEDIANTE UN FUELLE IMPULSADO POR LA PRESIOKN DEL NEUMARICO O ELEMENTO DE CONDUCCION SIMILAR EN UN TUBO DE PRESION A DISTANCIA DEL EJE DE RUEDA Y GIRANDO EN TORNO A EL, EN QUE SE COLOCA DE FORMA MOVIL UN CUERPO DE FRICCION (38 H) LLEVADO POR EL ELEMENTO DE CONDUCCION O PIEZA SIMILAR DEL ELEMENTO DE MEDICION CON RELACION A UN ELEMENTO DE CONTRAMEDICION, SE MEJORA DE MODO QUE ENTRE EL DEPOSITO EN CIRCULACION Y EL ORGANO QUE GIRA CON EL SE INTRODUCE UN LIQUIDO O UNA MASA VISCOSA QUE AL GIRAR ESTE SISTEMA AL MENOS EN SU PARTE MOSTRADA EN EL SENTIDO DE LA FUERZA CENTRIFUGA SE COLOCA COMO ALMOHADILLA FLOTANTE SIN CONTACTO MATERIAL.

(01/12/1993). Solicitante/s: LLORENTE RAMIREZ, CARMELO.

CALIBRADOR DE PRESION PARA NEUMATICOS, CARACTERIZADO ESENCIALMENTE POR TRES CUERPOS DISTINTOS A, B Y C, QUE UNIDOS ENTRE SI FORMAN UN CONJUNTO SOLIDARIO, CUYA MISION ES COMPROBAR EXACTAMENTE LA PRESION DE CUALQUIER TIPO DE RUEDA CON CAMARA HINCHABLE, SIN NECESIDAD DE NINGUN CONOCIMIENTO ESPECIAL PARA SU LECTURA.

(01/08/1993). Solicitante/s: MERCAXPANSIO, S.A. Inventor/es: GIRGAU MASANA, JOSE MARIA.

MEDIDOR DE PRESION DE NEUMATICOS MEJORADO, DEL TIPO FORMADO POR UN TUBO CON SUS EXTREMOS ABIERTOS, EN CUYO INTERIOR Y POR UNO DE SUS EXTREMOS ES INCORPORADO Y SUSPENDIDO UN DIAFRAGMA SUSPENDIDO MEDIANTE UN RESORTE PARA PERCIBIR LA PRESION DE UN NEUMATICO, Y EN EL QUE TAMBIEN ES INCORPORADO EN CONTACTO CON AQUEL RESORTE UNA BARRA INDICADORA MOVIL A LO LARGO DE SU INTERIOR PARA SER IMPULSADA POR EL CITADO DIAFRAGMA PARA ALARGARSE HACIA EL OTRO EXTREMO ABIERTO DEL CITADO TUBO CON INDICACIONES VISIBLES DESDE EL EXTERIOR, CARACTERIZADO PORQUE LA CITADA BARRA INDICADORA PRESENTA UNA CAVIDAD AXIAL INTERIOR CIEGA, LA CUAL ES SUSCEPTIBLE DE ALOJAR UN SOPORTE DE TINTA ALARGADO, QUEDANDO VINCULADO DE FORMA AFIANZADA EN SU INTERIOR.

(16/06/1993). Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: BRUNS, HARTMUT, WEISHAUPT, WALTER, RAMBOCK, JOSEF, SCHURK, HANS-EBERHARD, RIEDL, HELMUT, ROTT, ERICH, KINDERMANN, SIEGFRIED.

EN UN PROCEDIMIENTO PARA EL LLENADO A PRESION CORRECTA DE AIRE EN UNA CAMARA NEUMATICA DE UN AUTOMOVIL, MEDIANTE UN DISPOSITIVO DE CONTROL PARA EL LLENADO A PRESION CON AIRE, TRANSMITIENDOSE EL VALOR REAL DE LA PRESION DE LLENADO DE LAS CAMARAS HACIA UNA UNIDAD DE CONTROL CENTRAL MEDIANTE SENSORES COLOCADOS EN LAS CAMARAS , COMPARANDO ESTE VALOR, CON EL VALOR NOMINAL DE LA PRESION DE LLENADO, TANTO PRESION ALTA, PRESION MEDIA O PRESION CORRECTA. DURANTE EL LLENADO DE UNA CAMARA NEUMATICA EL ESTADO DE LA PRESION DE LLENADO DE LA CAMARA CORRESPONDIENTE LE ES INDICADO AL OPERADOR DEL APARATO DE LLENADO, CON AYUDA DE UN APARATO DE LLENADO SEPARADO DESDE LA UNIDAD DE CONTROL CENTRAL.

(16/08/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: CAPEL MORENO, RAFAEL CAPEL ZAPATA, SANTIAGO.

MAQUINA INTELIGENTE PARA EL HINCHADO DE NEUMATICOS DE VEHICULOS QUE COMPRENDE UN CUERPO CILINDRICO VERTICAL, CON UNA CABECERA EN FORMA DE CASQIETE ESFERICO CON MEDIOS DE ILUMINACION, UN ENTRANTE CUADRANGULAR CUYA CARA INTERNA COMPORTA UNA PANTALLA PRESENTADORA DE SIGNOS ALFANUMERICOS, MIENTRAS QUE LA BASE INFERIOR DISPONE DE UN TECLADO GENERADOR DE ORDENES Y LA BASE SUPERIOR MEDIOS DE ILUMINACION Y EN LA PARTE MEDIA Y FRONTAL UN DISPOSITIVO MONEDERO, DERIVANDOSE LATERALMENTE DOS CONDUCCIONES FLEXIBLES PARA LA SALIDA DEL AIRE REGULADO. EL FUNCIONAMIENTO SE REALIZA MEDIANTE UN DISPOSITIVO ELECTRONICO BASADO EN UN MICROPROCESADOR QUE CONTROLA EL VISUALIZADOR, UN INTEGRADOR DE VEZ GENERADOR DE ORDENES AL USUARIO, MEDIOS PARA EL CONTROL DE LA PRESION DEL AIRE DE ENTRADA Y REGULACION DEL AIRE DE SALIDA, Y ALIMENTACION DEL CONJUNTO DE CIRCUITOS, SIENDO LAS SEÑALES SONORAS Y LOS SIGNOS ALFANUMERICOS CORRESPONDIENTES A UN IDIOMA SELECCIONABLE POR EL USUARIO.

(01/01/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: GERHARD, HETTICH.

CONTROLADOR DE LA PRESION DE LOS NEUMATICOS PARA VEHICULOS, CON UN INTERRUPTOR DE PRESION QUE SE FIJA EN LA PERIFERIA DE LA LLANTA DE LAS RUEDAS DEL VEHICULO, RADIALMENTE AL EJE DE LA RUEDA, Y QUE ESTA CONSTITUIDO DE UNA CAMARA DE PRESION DE REFERENCIA QUE SE CIERRA HACIA EL NEUMATICO POR UNA MEMBRANA CONDUCTORA ELECTRICA . PARA EL CIERRE DE UN CIRCUITO DE CORRIENTE SE PRESIONA LA MEMBRANA , CON PRESION SUFICIENTE DE LOS NEUMATICOS, SOBRE UN PASADOR DE CONTACTO COLOCADO AISLADO EN LA CAMARA DE REFERENCIA . PARA CONSEGUIR UNA ELEVACION DEL UMBRAL DE CONEXION EN FUNCION DE LA VELOCIDAD DETERMINABLE DEFINITIVAMENTE, LA MEMBRANA LIBRE HACIA EL NEUMATICO ESTA PROVISTA CON UNA MASA ADICIONAL ELASTICA, QUE ESTA COLOCADA SUPERFICIALMENTE SOBRE UN LADO DE LA MEMBRANA.

(01/12/1989). Solicitante/s: ACHTERHOLT, RAINER. Inventor/es: ACHTERHOLT, RAINER.

UN CASQUETE QUE PUEDE SER ATORNILLADO SOBRE LA VALVULA DE UN NEUMATICO SUMINISTRA UNA INDICACION DE LA REDUCCION DE LA PRESION. PARA ELLO TIENE EL CASQUETE UNA MEMBRANA DESVIABLE QUE DIVIDE EL ESPACIO INTERIOR DE LA CAJA EN UNA PRIMERA CAMARA QUE SE ENCUENTRA AL LADO DE UNA PARTE TRANSPARENTE DE LA PARTE FINAL CERRADA Y EN UNA SEGUNDA CAMARA QUE COMUNICA CON EL INTERIOR DEL NEUMATICO A TRAVES DE UN TALADRO EN UNA PARED TRANSVERSAL DE LA CAJA Y A TRAVES DE LA VALVULA ABIERTA DEL NEUMETICO Y ABIERTA ESTA SE REGULA EN AMBAS CAMARAS LA PRESION NOMINAL DEL NEUMATICO. DESPUES DEL CIERRE DE LA SEGUNDA CAMARA HAY EN LA MISMA UNA PRESION DE REFERENCIA CORRESPONDIENTE A LA PRESION NOMINAL DEL NEUMATICO. EN CASO DE PRODUCIRSE UNA DISMINUCION DE LA PRESION VERDADERA DEL NEUMATICO, TIENE LUGAR UNA APROXIMACION DE LA MEMBRANA A LA PARTE TRANSPARENTE DE LA CAJA QUE SIRVE DE INDICACION.

(16/05/1989). Solicitante/s: VEGLIA BORLETTI S.R.L.. Inventor/es: BITETTI, RODOLFO.

MANOMETRO DE SEÑALIZACION DE PRESION INSUFICIENTE, DEL TIPO QUE COMPRENDE, POR LO MENOS, UN ELEMENTO METALICO TUBULAR CURVO O PULMON, QUE PRESENTA UN EXTREMO ABIERTO Y FIJO Y OTRO EXTREMO CERRADO Y LIBRE, APTO PARA SER UNIDO POR DICHO EXTREMO FIJO A UN CORRESPONDIENTE CIRCUITO NEUMATICO QUE CONTENGA UN FLUIDO A PRESION Y PARA DEFORMARSE ELASTICAMENTE EN UNA MEDIDA QUE DEPENDERA DE LA PRESION DE DICHO FLUIDO, Y MECANISMOS NEUMATICOS QUE TRANSFORMAN LOS DESPLAZAMIENTOS DE DICHO EXTREMO LIBRE POR EFECTO DE LAS DEFORMACIONES DE DICHO PULMON, EN ROTACION DE UN ARBOL SOLIDARIO DE UN INDICADOR, CARACTERIZADO PORQUE INCLUYE MEDIOS ELECTRICOS APTOS PARA SEÑALAR UNA CONDICION DE PRESION INSUFICIENTE DE DICHO FLUIDO.

(16/02/1989). Solicitante/s: TYREN, CARL H.

UN DISPOSITIVO PARA MEDIR SIN CONTACTO, LA PRESION DE UN GAS ENCERRADO POR UN CUERPO , POR EJEMPLO, LA PRESION DEL AIRE EN UN NEUMATICO DE UN VEHICULO. EL DISPOSITIVO INCLUYE UN DIAFRAGMA QUE COMPRENDE O ESTA UNIDO A UN ELEMENTO TRANSMISOR MAGNETICO AMORFO, ESTANDO DICHO DIAFRAGMA MONTADO EN UNA PARED LIMITROFE DEL CUERPO PARA QUEDAR EXPUESTO A LA PRESION DEL GAS ENCERRADO POR EL CUERPO, POR UN LADO DEL MISMO, Y A UNA PRESION DE REFERENCIA POR SU OTRO LADO, Y AL MENOS UN SOLENOIDE SITUADO FUERA DEL CUERPO JUNTO AL MISMO. EL SOLENOIDE ESTA CONECTADO A UNA UNIDAD DE ACCIONAMIENTO PARA GENERAR UN CAMPO MAGNETICO QUE AFECTE A DICHO ELEMENTO TRANSMISOR, Y A UNA UNIDAD DE MEDICION QUE RESPONDE A CAMBIOS DE LA FRECUENCIA NATURAL DEL DIAFRAGMA DEBIDOS A CAMBIOS EN LA CONDICION DE DEFORMACION MECANICA DEL DIAFRAGMA, ESTANDO DICHA UNIDAD DE MEDICION CONECTADA A UN INDICADOR PARA INDICAR DICHOS CAMBIOS E INDICAR ASI LA DIFERENCIA DE PRESION ENTRE LAS PRESIONES A LADOS OPUESTOS DEL DIAFRAGMA.

(01/12/1962). Solicitante/s: SCOVILL MANUFACTURING COMPANY.

Un dispositivo de manómetro para neumáticos, comprendiendo un envolvente hueco alargado teniendo en un extremo una boquilla adaptada para admitir aire al interior del envolvente, un elemento responsivo a presión consistente de un cuerpo alargado de material elastomérico de celda cerrada montado por completo dentro del envolvente y estando unido al envolvente adyacente a uno de sus extremos dejando al otro extremo libre para moverse a lo largo del envolvente en respuesta a cambios en presión, cuando menos una parte del envolvente siendo transparente.