20 inventos, patentes y modelos de NORMANN, NORBERT

RUEDA PARA VEHICULOS CON NEUMATICO DE AIRE Y DISPOSITIVO CONSTITUIDA POR UNA VALVULA, UN DISPOSITIVO PARA LA MEDICION DE LA PRESION DE LOS NEUMATICOS Y UN RESORTE QUE LO RETIENE EN EL NEUMATICO DE AIRE.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/2006). Ver ilustración. Solicitante/s: BERU AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B60C23/04.

Disposición constituida por un dispositivo para la medición de la presión de los neumáticos en un neumático de aire, que se encuentra en una carcasa , que se apoya en el neumático de aire después del montaje del neumático de aire sobre una rueda, por un resorte , que impulsa elásticamente la carcasa , y por un soporte de fijación que se fija en la rueda para el resorte , caracterizada porque el resorte y la carcasa están configurados y adaptados entre sí de tal forma que la carcasa se apoya en el soporte de fijación y con este fin se encaja entre el resorte y el soporte de fijación.

PROCEDIMIENTO PARA ASIGNAR INDICATIVOS EN SEÑALES DE EMISORES EN UN SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESION DE LOS NEUMATICOS A LAS RUEDAS EN LA QUE SE ENCUENTRAN LOS EMISORES.

(16/03/2005) Procedimiento para asignar indicativos que están contenidos en señales emitidas por emisores en un sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos, que consta de un dispositivo denominado seguidamente electrónica de rueda en cada una de una pluralidad de ruedas de un vehículo, que contiene un sensor manométrico, un sensor de aceleración, un emisor y una antena de emisión, así como de una o varias antenas de recepción en la carrocería del vehículo y de una electrónica de recepción y evaluación conectada a éstas por medio de cables, estando previstas las electrónicas de rueda en las diferentes ruedas en una posición…

PROCEDIMIENTO PARA DETERMINAR EL NUMERO DE REVOLUCIONES DE UNA RUEDA DE UN VEHICULO.

(16/11/2004) Procedimiento para determinar el número de revoluciones de una rueda en un vehículo, para lo cual está montado un sensor de aceleración en la rueda, determinándose como número de revoluciones de la rueda la frecuencia U de una señal alterna originada por la influencia de la aceleración terrestre g, la cual está contenida en la señal de aceleración suministrada por el sensor de aceleración, caracterizado porque en este procedimiento, para diferenciar entre una rueda derecha y una rueda izquierda de un vehículo, en donde está montado en ambas ruedas un sensor de aceleración y ambos sensores de aceleración se encuentran en una posición de montaje coincidente en las ruedas, - se mide una aceleración…

DISPOSITIVO EN VEHICULOS CON RUEDAS QUE TIENEN NEUMATICOS PARA SU EMPLEO EN UN SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESION DE LOS NEUMATICOS.

(16/11/2004) Dispositivo en vehículos que tienen ruedas con neumáticos, que comprende un aparato de evaluación y mando dispuesto en el vehículo y una o varias antenas de recepción que están asociadas a ruedas individuales o a grupos de ruedas del vehículo y que están unidas con el aparato de evaluación y mando a través de un receptor de alta frecuencia al que pertenece un desmodulador , para su empleo en un sistema de vigilancia de la presión de los neumáticos, en el que está previsto un aparato montado en la respectiva rueda , que contiene un sensor de presión que mide la presión en el neumático y genera un señal de medida de presión eléctrica, un circuito de mando y un emisor con una…

PROCEDIMIENTO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UNA INSTALACION PARA LA SUPERVISION Y SEÑALIZACION SIN HILOS DE UNA MODIFICACION DE LA PRESION EN NEUMATICOS DE VEHICULOS.

(01/05/2004) Procedimiento para el funcionamiento de una instalación para la supervisión de la señalización sin hilos de una modificación de la presión en neumáticos de automóviles, que está dispuesta con preferencia en unidad estructural con la válvula del neumático en el neumático, que tiene una fuente de corriente, un sensor de presión, que mide la presión de los neumáticos en primeros intervalos de tiempo, un convertidor analógico - digital para la digitalización de una señal de la presión obtenida por el sensor de presión, una memoria para la memorización de la señal de la presión, un transmisor, que transmite una información sobre la presión medida de los neumáticos a un aparato receptor dispuesto en el vehículo, y…

PROCEDIMIENTO PARA DORAR SEMIPRODUCTOS EN FORMA DE BANDA, ESPECIALMENTE PARA PLACAS DE CIRCUITO IMPRSO.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/04/2003). Solicitante/s: AMI DODUCO GMBH. Clasificación: C25D5/10, C25D3/48, C25D7/06.

LA INVENCION SE REFIERE A SEMIPRODUCTOS EN FORMA DE BANDA, QUE SON UTILIZADOS ESPECIALMENTE PARA ESTRUCTURAS DE PLOMO EN LA TECNOLOGIA DE SEMICONDUCTORES, SIENDO DORADOS DE FORMA CONTINUA, SELECTIVA, GALVANICAMENTE, EN DONDE EL SEMIPRODUCTO SE TRATA EN UNA PRIMERA ETAPA EN UN BAÑO DE ORO CON UNA DENSIDAD DE CORRIENTE ELEVADA Y A CONTINUACION EN UNA SEGUNDA ETAPA CON UN BAÑO DE ORO CON DENSIDAD DE CORRIENTE REDUCIDA.

DISPOSICION PARA TRAMITAR SEÑALES DESDE UN DISPOSITIVO DE VIGILANCIA DE LA PRESION DE LOS NEUMATICOS EN RUEDAS DE VEHICULOS HASTA UN APARATO DE EVALUACION DISPUESTO EN EL VEHICULO.

(16/03/2003) Disposición para transmitir señales desde un dispositivo para vigilar la presión en neumáticos de ruedas de vehículos, que está dispuesto en el neumático formando preferiblemente una unidad de montaje con una válvula y que contiene un sensor de presión que mide la presión en el neumático y genera una señal manométrica eléctrica, un circuito de control, una batería como fuente de corriente y un emisor con antena de emisión que, controlado por el circuito de control, emite la señal manométrica en forma de una señal de alta frecuencia, hasta un aparato de evaluación y control central dispuesto en el vehículo , en cual está unido, a través de líneas eléctricas…

DISPOSITIVO PARA EL CONTROL DE LA PRESION DE LOS NEUMATICOS EN AUTOMOVILES, CON UN CIRCUITO QUE FUNCIONA CON UNA BATERIA.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/08/2002). Ver ilustración. Solicitante/s: BERU AG. Clasificación: B60C23/04.

DISPOSITIVO PARA CONTROL DE LA PRESION DE NEUMATICOS DE AUTOMOVIL CON UNA DISPOSICION DETERMINADA PARA MONTAJE EN UNA RUEDA A BASE DE UN SENSOR DE PRESION, UN EMISOR Y UN CIRCUITO PARA OPERACION DEL SENSOR DE PRESION Y DEL EMISOR Y CON UNA BATERIA , QUE ABASTECE CON CORRIENTE AL CIRCUITO A TRAVES DE UNA CONDUCCION DE ALIMENTACION. LA DISPOSICION Y LA BATERIA SE ENCUENTRAN EN UNA CAJA CERRADA. EN LA CONDUCCION DE ALIMENTACION SE DISPONE UN INTERRUPTOR ELECTRONICO, QUE TIENE UN ELECTRODO DE CONTROL, QUE CORTA LA CORRIENTE, CUANDO EL ELECTRODO DE CONTROL ESTA UNIDO CON LA MASA.

PROCEDIMIENTO PARA LA ATRIBUCION DE CARACTERISTICAS EN SEÑALES DE EMISORES EN UN SISTEMA DE CONTROL DE PRESION DE NEUMATICOS, RESPECTO DE LAS RUEDAS SOBRE LAS CUALES SE ENCUENTRAN LOS EMISORES.

(01/08/2002) La invención se refiere a un procedimiento para la atribución de características contenidas en señales emitidas por emisores en un sistema de control de la presión de los neumáticos que comprende un detector de presión, un emisor y una antena emisora en cada pluralidad de ruedas de un vehículo, una o varias antenas receptoras sobre la carrocería del vehículo, y una electrónica de recepción y de evaluación conectada a esta carrocería por cables, respecto de las posiciones de las ruedas sobre las cuales se encuentran los emisores, procedimiento según el cual las señales que contienen la característica son detectadas por la antena…

PROCEDIMIENTO PARA EL PROCESAMIENTO DE SEÑALES DE UN SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESION DE NEUMATICOS.

(01/11/2001) PROCEDIMIENTO PARA TRATAMIENTO DE SEÑALES DE UN SISTEMA DE SUPERVISION DE LA PRESION DE UN NEUMATICO EN VEHICULOS, CON N RUEDAS (R1 HASTA R5), QUE PORTAN RESPECTIVAMENTE UN EMISOR Y PARA CADA EMISOR SE COORDINA EN SU PROXIMIDAD UNA ANTENA (1 HASTA 5) DE RECEPCION. LAS ANTENAS ESTAN COLOCADAS A LA ENTRADA DE UN RECEPTOR COMUN Y LOS EMISORES EMITEN PROGRAMAS DE DATOS DE INTERVALO DE TIEMPO QUE CONTIENEN UN CODIGO INDIVIDUAL Y UNA PARTE DE DATOS SUBSECUENTE. LAS SEÑALES TENIENDO EL MISMO CODIGO Y RECIBIDAS AL MISMO TIEMPO MEDIANTE LAS ANTENAS (1 HASTA 5) DE RECEPCION SON SUMADAS Y SUMINISTRADAS AL RECEPTOR ALTERNANDO LAS SEÑALES A PARTIR DE TODAS LAS N ANTENAS DE RECEPCION (1 HASTA 5) Y A PARTIR DE N-1 ANTENAS RECEPTORAS , DE TAL…

PROCEDIMIENTO PARA DETECTAR EN QUE SITIO DE UN VEHICULO EQUIPADO CON UN DISPOSITIVO DE CONTROL DE LA PRESION DE LOS NEUMATICOS SE ENCUENTRA UNA RUEDA DETERMINADA.

(16/04/2001) Procedimiento para detectar en qué sitio de un vehículo se encuentra una rueda determinada con un neumático cuya presión del aire es vigilada por medio de un dispositivo de control de la presión de los neumáticos, en donde la rueda correspondiente está provista de una disposición constituida por un circuito de evaluación y mando, una fuente de corriente, un sensor manométrico, una antena de emisión y un emisor, y este emisor envía los valores de medida de presión del neumático establecidos por el sensor manométrico y un indicativo de la rueda , que puede diferenciarse de los indicativos de las demás ruedas del vehículo, a un circuito de recepción y evaluación central unido con una antena , caracterizado porque…

DISPOSICION COMPUESTA DE UNA PLACA DE CIRCUITOS ELECTRICOS IMPRESOS Y UN CAPTADOR ELECTRICO DE PRESION.

Sección de la CIP Física

(01/10/2000). Ver ilustración. Solicitante/s: BERU AG. Clasificación: G01L17/00, G01L19/06.

LA INVENCION TRATA DE UN SISTEMA COMPUESTO POR UNA PLACA DE CIRCUITO IMPRESO ELECTRICA Y UN REGISTRADOR DE PRESIONES ELECTRICO CON UN SENSOR DE PRESION DISPUESTO EN UNA CAJA , AL QUE SE TRANSMITE LA PRESION A MEDIR POR MEDIO DE UN FLUIDO A TRAVES DE UN CANAL QUE VA A LA CAJA Y DEL QUE PARTEN UNAS CONEXIONES ELECTRICAS QUE SOBRESALEN A MODO DE PIERNAS DE LA CAJA Y QUE ESTAN UNIDOS CON LA PLACA DE CIRCUITO IMPRESO . EL CANAL SE ENCUENTRA APANTALLADO POR LA PARTE EXTERIOR DE LA CAJA DE TAL MANERA QUE AUMENTA LA RESISTENCIA DE CIRCULACION PARA EL FLUIDO QUE ENTRA EN EL CANAL Y PARA EL FLUIDO QUE ABANDONA EL CANAL.

PROCEDIMIENTO PARA ASIGNAR EMISORES A ANTENAS RECEPTORAS EN SISTEMAS DE VIGILANCIA DE LA PRESION DE NEUMATICOS.

(01/07/2000) PROCEDIMIENTO PARA SUBORDINAR EMISORES Y ANTENAS RECEPTORAS DE UN SISTEMA DE SUPERVISION DE SOBREPRESION DE NEUMATICOS, QUE SE COMPONE DE UN SENSOR MEDIDOR DE PRESION, UN EMISOR Y UNA ANTENA EMISORA EN LA RUEDA, DE UNA ANTENA RECEPTORA SUBORDINADA A ESTOS ELEMENTOS EN LA CARROCERIA Y DE UN SISTEMA ELECTRONICO DE RECEPCION Y EVALUACION CONECTADO A ELLA A TRAVES DE UNOS CABLES. PARA ELLO SE SUBORDINA A CADA EMISOR UN IDENTIFICADOR QUE CARACTERIZA LA RUEDA, TRANSMITIENDO LAS SEÑALES AL SISTEMA CENTRAL DE RECEPCION Y EVALUACION. EL PROCEDIMIENTO SE CARACTERIZA POR LOS PASOS DE PROCEDIMIENTO DESCRITOS A CONTINUACION. UN REGISTRO DE LAS INTENSIDADES DE LAS SEÑALES RECIBIDAS POR LA ANTENA RECEPTORA CORRESPONDIENTE, PROCEDENTES DE DIFERENTES EMISORES, BAJO SU IDENTIFICADOR. UNA COMPARACION DE LAS INTENSIDADES DE LAS SEÑALES RECIBIDAS POR UNA MISMA ANTENA RECEPTORA…

PROCEDIMIENTO DE FUNCIONAMIENTO DE UN DISPOSITIVO PARA VIGILAR Y SEÑALIZAR INALAMBRICAMENTE UNA VARIACION DE LA PRESION EN NEUMATICOS DE VEHICULOS.

(01/02/2000) PROCEDIMIENTO PARA MANIPULAR UN DISPOSITIVO PARA SUPERVISAR Y SEÑALIZAR SIN HILOS UNA VARIACION DE PRESION EN LOS NEUMATICOS DE VEHICULOS, EL CUAL SE HA DISPUESTO EN LA VALVULA DEL NEUMATICO Y CONTIENE UNA FUENTE DE CORRIENTE, UN SENSOR DE PRESION, UN CONVERTIDOR ANALOGICO-DIGITAL PARA DIGITALIZAR LA SEÑAL DE PRESION OBTENIDA POR EL SENSOR DE PRESION, UNA MEMORIA PARA ALMACENAR LA SEÑAL DE PRESION, UN EMISOR, UN COMPARADOR, EN ESPECIAL EN LA UNIDAD CONSTRUCTIVA CON UN MICROPROCESADOR, EL CUAL COMPARA LA SEÑAL DE PRESION CON UNA SEÑAL DE PRESION COMPARATIVA ALMACENADA PREVIAMENTE, GENERANDO UNA SEÑAL CUANDO LA DIFERENCIA ENTRE LA SEÑAL DE PRESION Y LA SEÑAL DE PRESION COMPARATIVA SUPERA UN VALOR…

PROCEDIMIENTO DE FUNCIONAMIENTO DE DISPOSITIVOS EN RUEDAS CON NEUMATICOS PARA SEÑALIZAR LA PRESION DE ESTOS ULTIMOS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/02/2000). Solicitante/s: BERU AG. Clasificación: B60C23/04.

PROCESO PARA LA OPERACION DE UN DISPOSITIVO PARA SEÑALIZAR LA PRESION DEL NEUMATICO SOBRE RUEDAS CON NEUMATICOS, ESTO ES LA PRESION DEL AIRE EN NEUMATICOS, EN EL QUE UN SENSOR DE PRESION MIDE LA PRESION DEL NEUMATICO A INTERVALOS REGULARES, UN CIRCUITO COMPARADOR COMPARA LOS VALORES DE LA PRESION EN LOS NEUMATICOS CON UNA PRESION DE CONSIGNA Y CUANDO LAS DESVIACIONES ENTRE LA PRESION DE LOS NEUMATICOS CON RESPECTO A LA PRESION DE CONSIGNA SOBREPASAN UN VALOR DE UMBRAL DL P, ENVIA POR RADIO UNA SEÑAL INFORMATIVA A UN APARATO INDICADOR INSTALADO SEPARADO DE LA RUEDA, CUBRIENDO EL APARATO SUS NECESIDADES ENERGETICAS CON UNA BATERIA ELECTRICA. MIENTRAS LA PRESION MEDIDA POR EL SENSOR DE PRESION ESTE POR DEBAJO DE UN SEGUNDO UMBRAL DE PRESION PREDETERMINADO, ESPECIALMENTE UN VALOR DE PRESION ABSOLUTA, SE INTERRUMPE LA OPERACION DE LA RADIO.

PROCEDIMIENTO PARA ASIGNAR EMISORES DE UN SISTEMA DE VIGILANCIA DE LA PRESION DE LOS NEUMATICOS A UN VEHICULO DETERMINADO.

(01/01/2000) PROCEDIMIENTO PARA SUBORDINAR EMISORES DE UN SISTEMA DE SUPERVISION DE SOBREPRESION DE NEUMATICOS, QUE SE COMPONE DE UN SENSOR MEDIDOR DE PRESION, UN EMISOR Y UNA ANTENA EMISORA EN CADA UNA DE LAS N RUEDAS DE UN VEHICULO, DE AL MENOS UNA ANTENA RECEPTORA SUBORDINADA A ESTOS ELEMENTOS EN LA CARROCERIA Y DE UN SISTEMA ELECTRONICO DE RECEPCION Y EVALUACION CONECTADO, COMO PERTENECIENTE AL PROPIO VEHICULO, SUBORDINANDO UN IDENTIFICADOR QUE CARACTERIZA CADA RUEDA A SU EMISOR, EMITIENDO LAS SEÑALES QUE CONTIENEN EL IDENTIFICADOR Y TRANSMITIENDO LAS SEÑALES AL SISTEMA CENTRAL DE RECEPCION Y EVALUACION, CON LOS SIGUIENTES PASOS DE PROCEDIMIENTO:…

DISPOSITIVO EN VEHICULOS PARA LA SUPERVISION DE LA PRESION DE AIRE EN SUS RUEDAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/04/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: AMI DODUCO GMBH. Clasificación: B60C23/04.

DISPOSITIVO EN VEHICULOS CUYAS RUEDAS TIENEN CUBIERTAS DE AIRE, PARA LA SUPERVISION DE LA PRESION DE AIRE EN LAS CUBIERTAS, CON UN SENSOR DE PRESION EN CADA UNA DE LAS RUEDAS A SUPERVISAR, CON UN EMISOR ASOCIADO A CADA SENSOR DE PRESION, EL CUAL EMITE SEÑALES QUE CONTIENEN LA PRESION DE AIRE DETERMINADA POR EL SENSOR DE PRESION, CON UN RECEPTOR PARA ESTAS SEÑALES, EL CUAL SE SITUA EN EL CHASIS DEL VEHICULO EN UNA ZONA PROXIMA A LA RUEDA ASOCIADA. EN LA PROXIMIDAD DE CADA RUEDA SE SITUA UNA ANTENA (7A, 8A) O SE UTILIZA COMO ANTENA UN SENSOR , QUE UTILIZA UN CONDUCTOR ELECTRICO QUE PERTENECE A UN DISPOSITIVO DE SUPERVISION ADICIONAL ASOCIADO A LA MISMA RUEDA.

DISPOSITIVO EN VEHICULOS PARA LA SUPERVISION DE LA PRESION DE AIRE EN SUS RUEDAS.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/02/1999). Ver ilustración. Solicitante/s: AMI DODUCO GMBH. Clasificación: B60C23/04.

DISPOSITIVO EN VEHICULOS CUYAS RUEDAS TIENEN CUBIERTAS DE AIRE, PARA LA SUPERVISION DE LA PRESION DE AIRE EN LAS CUBIERTAS, CON UN SENSOR DE PRESION EN CADA UNA DE LAS RUEDAS A SUPERVISAR, CON UN EMISOR ASOCIADO A CADA SENSOR DE PRESION, EL CUAL EMITE SEÑALES QUE CONTIENEN LA PRESION DE AIRE DETERMINADA POR EL SENSOR DE PRESION, CON UN RECEPTOR PARA ESTAS SEÑALES, EL CUAL SE SITUA EN EL CHASIS DEL VEHICULO EN UNA ZONA PROXIMA A LA RUEDA ASOCIADA. EN LA PROXIMIDAD DE CADA RUEDA SE SITUA SOLAMENTE UNA ANTENA (5A, 6A, 7A, 8A) COMO RECEPTOR. LAS ANTENAS ESTAN UNIDAS CON UN CIRCUITO COMUN DE RECEPCION Y SUPERVISION.

COMPARTIMENTO PLASTICO CON UN MONTAJE QUE AMORTIZA LAS VIBRACIONES DE UN ELEMENTO ENLAZABLE.

Sección de la CIP Electricidad

(01/02/1999). Solicitante/s: DODUCO GMBH. Clasificación: H05K1/18, H05K1/14.

SE DESCRIBE UNA CARCASA DE PLASTICO CON UN APOYO AMORTIGUADOR DE VIBRACION DE UN ELEMENTO BONDERIZABLE, QUE ESTA UNIDO DE FORMA FIJA CON UN CUERPO DE LA CARCASA DE PLASTICO. ENTRE EL ELEMENTO BONDERIZABLE Y EL CUERPO DE LA CARCASA DE PLASTICO SE INYECTA, SE DISPENSA O SE IMPRESIONA UN ELEMENTO (8A,8B) DE AMORTIGUACION A BASE DE MATERIAL ELASTICO.

DISPOSITIVO PARA LA VIGILANCIA DE LA PRESION EN NEUMATICOS.

(01/04/1995) EL DISPOSITIVO PARA LA SUPERVISION DE LA PRESION EN NEUMATICOS DE RUEDAS DE VEHICULOS AJUSTADO CON UN SISTEMA DE FRENADO ANTIBLOQUEO COMPRENDE UN ANILLO DENTADO, QUE ESTA CONECTADO EN UNA FORMA DE PROTECCION DE TORSION A UNA BRIDA DE MONTAJE PARA LA RUEDA CORRESPONDIENTE, Y UN GENERADOR DE IMPULSOS DE ROTACION, QUE NO GIRA CON LA RUEDA, MONTADA A CONTINUACION DE LA PISTA DE LOS DIENTES SOBRE UNA PARTE DE LA SUSPENSION DE RUEDA PARA LA RUEDA CORRESPONDIENTE. UN REGISTRADOR DE PRESION QUE ES FIJADO EN RELACION AL ANILLO DENTADO DISPONE DE UN ELEMENTO DE CONTROL CUYA POSICION DEPENDE DE LA PRESION…

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .