CIP-2021 : H02K 5/10 : disposiciones para impidir la introducción de cuerpos extraños, p. ej. de agua o dedos.
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H ELECTRICIDAD.
H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.
H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00).
H02K 5/00 Carcasas o envolturas; Recintos; Soportes.
H02K 5/10 · · disposiciones para impidir la introducción de cuerpos extraños, p. ej. de agua o dedos.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Generador eólico de accionamiento directo e imanes permanentes, sistema y estator del mismo.
(15/07/2020) Un sistema generador eólico de accionamiento directo e imanes permanentes que comprende un estator, comprendiendo el estator un soporte de estator , un núcleo de hierro de estator dispuesto alrededor de una pared periférica exterior del soporte de estator , y una placa de presión de diente de lado de la pala dispuesta en una cara de extremo axial en un lado de la pala del núcleo de hierro de estator , en el que al menos un primer orificio de aire está provisto en la pared periférica exterior del soporte de estator , al menos un segundo orificio de aire está provisto en la placa de presión de diente de lado de la pala ; y el estator además comprende al menos un pasaje de flujo de aire a través del cual el primer orificio de aire …
Motor eléctrico, especialmente motor de rotor exterior, y pieza aislante intermedia para un motor eléctrico.
(03/06/2020) Motor eléctrico que comprende un estator , un compartimiento de electrónica que recibe componentes eléctricos/electrónicos y que está alojado en una carcasa de electrónica y puede cerrarse con una tapa de carcasa , y al menos una pieza aislante intermedia prevista para mantener trayectos de fugas eléctricas y/o de aire entre la tapa de carcasa y los componentes eléctricos/electrónicos,
- en el que la pieza aislante intermedia tiene un soporte de forma de campana que está constituido por un plástico duro eléctricamente aislante, al que está conectada por complementariedad de material y/o complementariedad de forma al menos una pieza de sellado consistente en una parte constitutiva blanda,
- en el que la pieza aislante intermedia presenta una envolvente que se extiende al…
Generador eólico de accionamiento directo e imanes permanentes, sistema y estator del mismo.
(13/05/2020) Un generador eólico de accionamiento directo e imanes permanentes, que comprende un estator, un rotor y un sistema de fuente de aire , en el que el estator comprende:
un soporte de estator ,
un núcleo de hierro de estator dispuesto alrededor de una pared periférica exterior del soporte de estator ,
una placa de presión de diente de lado de la pala , y
una placa circundante de lado de la pala ;
en el que la placa de presión de diente de lado de la pala está dispuesta en una cara extrema axial en un lado de la pala del núcleo de hierro de estator , y el rotor que coincide con el estator tiene un anillo…
Elemento de compensación de presión, en particular para la compensación de presión en una carcasa.
(01/04/2020) Carcasa, en particular una carcasa de un sistema eléctrico, de un motor o de un mecanismo de transmisión, en la que está proporcionado un elemento de compensación de presión , para compensar una presión entre un espacio interno de la carcasa con respecto a un lado externo , donde el elemento de compensación de presión puede introducirse o está introducido en la pared de la carcasa y comprende una membrana que compensa la presión, donde el elemento de compensación de presión comprende además una estructura cilíndrica con un canal de ventilación que se extiende a través de la misma, donde la estructura cilíndrica se extiende en dirección hacia el lado externo , para formar una elevación desde la pared de la carcasa, y la misma está limitada por una superficie del extremo…
Actuador lineal y dispositivo de control de oscilación para un vehículo ferroviario.
(18/03/2020) Un actuador lineal que comprende:
un rotor hueco que tiene un imán permanente fijado a una parte de su superficie periférica externa, y una ranura en espiral formada en su superficie periférica interna, y tiene una estructura hueca que tiene una parte de extremo abierto y una parte de extremo cerrado;
un cuerpo principal en donde el rotor hueco está soportado y alojado para poder girar alrededor del eje de rotación del rotor hueco , y que tiene un devanado del estátor en una posición frente al imán permanente del rotor hueco ;
una sección de conversión de rotación/movimiento lineal que está dispuesta en el rotor hueco y está acoplada con la ranura en espiral para desplazarse linealmente en la dirección axial del rotor hueco mediante la rotación…
TAPA PARA ALTERNADORES DE VEHÍCULOS AUTOMOTORES.
(07/11/2019). Solicitante/s: VALEO SISTEMAS ELECTRICOS, S.A. DE C.V. Inventor/es: MONTES GÓMEZ,Andrés, LOYOLA SALAZAR,Juan Carlos.
Una tapa para proteger un regulador y un rectificador de un alternador de vehículos automotores que comprende al menos dos secciones removibles compatibles respectivamente con por lo menos dos configuraciones posibles del enchufe del regulador; y/o al menos dos secciones removibles compatibles respectivamente con por lo menos dos configuraciones posibles de la terminal del rectificador; la cual puede ser, utilizada para proteger más de una configuración posible de alternador de vehículo automotor y permite reducir costos y tiempo de manufactura.
Un motor eléctrico con un sistema de sellado.
(06/11/2019) Un motor eléctrico configurado de modo que entre en contacto con un medio lubricante, donde el motor eléctrico comprende:
- una carcasa que define un interior y un exterior del motor eléctrico , comprendiendo la carcasa una primera tapa de cojinete con una abertura de eje ,
- un eje que se extiende a través de la abertura de eje , de modo que se cree un hueco entre la abertura de eje y el eje ,
- una primera junta entre la primera tapa de cojinete y el eje , para impedir que el medio lubricante entre al interior del motor eléctrico a través del hueco , comprendiendo la primera junta al menos un labio de sellado configurado de modo que descanse contra el eje o contra la primera tapa de cojinete…
Motor eléctrico con respiración.
(09/10/2019) Motor eléctrico con un rotor montado de manera giratoria con respecto a un estátor , estando configurado sobre un primer segmento parcial (23a) de una superficie frontal del rotor un primer contorno de conducción de aire (20a), que en caso de giro del rotor en una dirección de giro de referencia (R) genera una corriente de aire (S) dirigida hacia fuera, y estando configurado sobre un segundo segmento parcial (23b) de la misma superficie frontal un segundo contorno de conducción de aire (20b), que en caso de giro del rotor en la dirección de giro de referencia (R) genera una corriente de aire (S) dirigida hacia dentro, y con una parte de carcasa , enfrentada a la superficie frontal del rotor , de una carcasa de motor, estando configurado en una superficie…
(04/09/2019). Solicitante/s: EBM-PAPST MULFINGEN GMBH & CO.KG. Inventor/es: MULLER,RAINER, RUCKERT,CHRISTIAN, HENNEGRIFF,MATTHIAS.
Cárter de motor con una parte inferior de cárter y una parte superior de cárter de un motor eléctrico que presenta un estator , en donde en la parte inferior de cárter está dispuesta al menos una abertura y en el cárter puede disponerse una electrónica 20, caracterizado porque la abertura es una abertura multifuncional que, con la finalidad de refrigerar la electrónica , presenta un dispositivo de guiado de aire , a través del cual puede guiarse una corriente de aire en dirección a la electrónica y, con la finalidad de unir mecánicamente el estator a la parte inferior de cárter , presenta un entrante en el lado orientado hacia la parte superior de cárter.
PDF original: ES-2759532_T3.pdf
Máquina eléctrica sin carcasa.
(12/06/2019) Máquina eléctrica (EM) sin carcasa, que comprende:
- un estator (ST), dentro del cual se encuentra una cavidad (HR);
- al menos una placa de cojinete (LS1, LS2), que está dispuesta junto a una superficie lateral (SF1) del estator (ST) y delimita por un lado la cavidad (HR);
caracterizada por que la máquina eléctrica sin carcasa comprende, además,
- una envolvente de aislamiento (IU) que sella de forma estanca a los medios una superficie circunferencial (UF) exterior y al menos la superficie lateral (SF1) del estator (ST);
- al menos una disposición de sellado (DA) que está dispuesta entre la envolvente de aislamiento (IU) y la al menos una placa de cojinete (LS1, LS2) y sella de forma estanca a los medios a la cavidad (HR) del entorno, en donde la disposición de sellado (DA) abarca un primer saliente (VS) que está configurado…
Motor eléctrico, en particular motor de ventilador de radiador.
(12/06/2019) Motor eléctrico , en particular motor de ventilador de radiador de un vehículo de motor, con un rotor montado de manera giratoria con respecto a un estator y con un soporte de motor que presenta un compartimento de electrónica para alojar un sistema electrónico de convertidor , así como con una tapa de compartimento de electrónica que presenta una ranura de sellado perimetral en la que un borde perimetral del compartimento de electrónica se engrana con un correspondiente nervio de sellado , caracterizado por que
el estator está sobremoldeado con un revestimiento de plástico en el que están conformados varios botones de engaste que penetran en correspondientes aberturas de fijación previstas en el soporte de motor y que están engastados en caliente y, por lo tanto, deformados para unir el soporte…
Alternador para pistola de pulverización electrostática.
(01/05/2019). Solicitante/s: GRACO MINNESOTA INC.. Inventor/es: ULRICH,MARK E, WILLOUGHBY,JASON J.
Un alternador que comprende:
una carcasa de alternador;
un estator introducido en la carcasa del alternador y que tiene un diámetro interno y un diámetro exterior; un rotor dispuesto dentro del diámetro interno del estator;
un eje que se extiende desde el rotor ; un primer rodamiento (92A) conectado al eje , en donde el primer rodamiento (92A) comprende:
un primer buje (116A) que tiene un diámetro interno en el que está situado el eje ;
y un primer diente (118A) que se extiende desde el primer buje (116A); y una camisa que rodea el diámetro exterior del estator, soporta el estator con respecto al alojamiento del alternador, y soporta el primer rodamiento (92A), en donde dicha camisa está situada en el interior de, y rodeada por la carcasa del alternador, y caracterizada por que la camisa incluye una primera cavidad (120A) para recibir el primer diente (118A).
PDF original: ES-2730738_T3.pdf
Motor eléctrico respirante.
(14/03/2019) Motor eléctrico con un rotor que está montado de forma giratoria con respecto a un estator en el cual está insertado el rotor , donde sobre un primer segmento parcial (23a) de una superficie frontal del rotor está conformado un primer contorno de guiado de aire (20a), donde el primer contorno de guiado de aire (20a), en el caso de la rotación del rotor en una dirección de rotación de referencia (R), genera una corriente de aire (S) orientada hacia el exterior, y donde sobre un segundo segmento parcial (23b) de la misma superficie frontal está conformado un segundo contorno de guiado de aire (20b), donde el segundo contorno de guiado…
EXTRACTOR DE AIRE CON AISLAMIENTO DE LA ELECTRÓNICA.
(25/02/2019) 1 .Extractor de aire con aislamiento de la electrónica caracterizado por que comprende:
- un conjunto hélice-motor para aspiración del aire,
- un cuerpo principal que tiene un extremo superior con una abertura en donde está alojado el conjunto hélice-motor ,
- al menos una placa electrónica de control de funcionamiento del extractor de aire que está conectada a unos terminales de conexión para alimentación eléctrica del extractor de aire, y
- una tapa dispuesta cerrando el extremo superior del cuerpo principal ,
- teniendo el cuerpo principal en el extremo superior un tabique divisorio que define un alojamiento para disposición de la al menos una placa electrónica y…
Método para ensamblar un motor eléctrico y motor obtenido usando este método.
(11/04/2018) Un método para ensamblar un motor eléctrico que comprende una carcasa que delimita un compartimento (2a) que contiene una unidad electromagnética que consiste en una unidad de estátor y una unidad rotatoria , comprendiendo la carcasa una parte esencialmente con forma de copa y una tapa (4, 4a) de cierre, comprendiendo el método las etapas de
- insertar la unidad de estátor en la parte con forma de copa;
- fijar la unidad de estátor con respecto a la parte con forma de copa;
- proporcionar medios para soportar la unidad rotatoria en la carcasa ;
- insertar la unidad rotatoria en la parte con forma de copa esencialmente en la unidad de estátor, estando la unidad rotatoria constreñida a los medios de soporte;
- asociar los medios de suministro…
Bomba de motor encapsulada de imán permanente con carcasa resistente a la corrosión.
(31/01/2018) Una bomba de motor encapsulada con imán permanente con una carcasa, en que los componentes relacionados con un mecanismo de disipación de calor del motor encapsulado que comprende un estator de bobinas , una carcasa del motor y una carcasa trasera del motor , en que
el calor generado por el estator de bobinas se transmite hacia fuera en una dirección radial desde un diente de las bobinas a través de un yugo del estator , en que el calor se transmite primero a la carcasa del motor ;
el lado trasero inferior de la estructura en forma de copa de la carcasa del motor tiene una superficie de contacto adaptada para la transferencia de calor a la carcasa trasera del motor ; la carcasa trasera del motor , en forma de disco circular, transfiere…
Dispositivo de accionamiento.
(25/10/2017). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: WEGNER, NORBERT, MUELLER, ANDREAS.
Dispositivo de accionamiento, particularmente para dispositivos limpiaparabrisas en vehículos, con una carcasa del motor , que está fija a una carcasa de la transmisión que presenta una cara superior de la carcasa , y con una membrana permeable al aire, que cierra una abertura prevista en la carcasa de la transmisión , para posibilitar una compensación de la presión en caso de fluctuaciones de la temperatura, donde la cara superior de la carcasa queda definida por una tapa de la carcasa con una superficie de la tapa de la carcasa y la membrana está dispuesta en una sección lateral de la carcasa que transcurre en un ángulo respecto a una cara superior de la carcasa ,
caracterizado porque
al menos una sección de la membrana está cubierta por la carcasa del motor , preferentemente manteniendo un hueco de aire.
PDF original: ES-2656864_T3.pdf
Motor eléctrico, en particular motor de ventilador de radiador.
(28/06/2017) Motor eléctrico , notamment motor de ventilador de radiador de un vehículo automóvil, comprendiendo un rotor montado de manera rotativa con respecto a un estator , y un soporte de motor que presenta un compartimento de electrónica destinado para alojar una electrónica de convertidor y que presenta unas aberturas de paso en el interior del compartimento de electrónica , en el cual los extremos de bobinado (31, 31a, 31b) de un bobinado de campo rotativo del estator están introducidos en el compartimento de electrónica a través de unos elementos de sellado , y en el cual los elementos de sellado están insertados con un componente de sellado (33a) comparativamente blando en la abertura de paso respectiva, caracterizado por el hecho de
- que cada…
Máquina de carnicería portátil con una carcasa estanca.
(01/06/2016) Máquina de carnicería portátil y manejable a mano , con una carcasa y un accionamiento eléctrico que presenta un electromotor , estando dispuesto el accionamiento eléctrico dentro de la carcasa, y presentando la carcasa sólo aberturas que sirven para el paso de un eje de salida del accionamiento eléctrico o para la alimentación de energía eléctrica al accionamiento eléctrico o para el control del accionamiento eléctrico, siendo el electromotor un motor síncrono permanentemente excitado, caracterizada porque la carcasa presenta una camisa en forma de casquillo, orientada coaxialmente con respecto a un rotor giratorio del electromotor , y una primera tapa así como una segunda tapa que cierran cada una de forma estanca uno de los dos extremos de la camisa en forma…
Máquina giratoria y procedimiento de empaquetado relacionado.
(07/12/2015) Una máquina eléctrica giratoria que comprende:
un módulo electrónico que comprende
un circuito impreso ,
una pluralidad de componentes electrónicos de potencia "SMD" (12a, 64) y
una pluralidad de componentes electrónicos de señal "SMD"
una pluralidad de componentes electrónicos "PTH" ,
estando situados los componentes electrónicos de potencia "SMD" (12a, 64),
los componentes electrónicos de señal "SMD"
y
los componentes electrónicos "PTH"
en un primer lado (8a) del circuito impreso , estando caracterizada la máquina porque el módulo electrónico comprende una pluralidad de pistas conductoras , que tienen una pluralidad de pestañas que soportan…
Unidad de estátor con junta de sellado.
(17/12/2014) Una unidad de estátor para un motor eléctrico, en particular un motor de rotor exterior, que comprende un estátor un conjunto laminado de estátor y bobinados de estátor , además de un casquillo de estátor y una brida de estátor conformada en un extremo, sobre la que se sujeta una brida de carcasa de una carcasa para recibir una unidad de control de motor o similares, así como terminales de conexión del motor que se extienden desde el estátor a través de aberturas de la brida de carcasa y con elementos de fijación que se extienden a través de orificios de sujeción de la brida de carcasa y que están fijados en el estátor , estando dispuesta una junta de sellado para el sellado de los terminales de conexión del motor , caracterizada…
(21/11/2012). Ver ilustración. Solicitante/s: EBM-PAPST MULFINGEN GMBH & CO.KG. Inventor/es: HOFMANN, WALTER, DR., STRENG, GUNTER.
Ventilador que consta de un electromotor con rotor externo y de una rueda de ventilador , estandocompuesto el motor con rotor externo , de un estator encapsulado con un material aislante y de un rotor que envuelve al estator en forma de copa y que porta la rueda del ventilador , caracterizado porque por unlado, el rotor comprende en una pared frontal delantera , orificios de ventilación y por otro lado, el estator comprende en una cara frontal distribuidas sobre el perímetro, proyecciones tipo aletas opuestas a losorificios de ventilación , conformando un intersticio dispuesto entre un borde periférico del rotor opuesto a la pared frontal y un porta-estator , un pasaje para un aire de refrigeración, que fluye alrededordel estator durante el funcionamiento.
PDF original: ES-2396206_T3.pdf
Motor eléctrico y electrobomba.
(15/08/2012) Un motor eléctrico que comprende un estator del tipo que tiene expansiones polares del tipodevanadas, una cámara de rotor definida por una caja estanca cerrada por un anillo de estanqueidad , unrotor de imán permanente alojado en el interior de dicha cámara de rotor y un árbol conectado a dichorotor , comprendiendo dicho motor eléctrico una válvula que permite la entrada de fluido en el interior dedicha cámara de rotor, caracterizado porque dicha válvula está formada por un orificio pasante dispuestoen dicho anillo de estanqueidad y una pared opuesta para el cierre de dicho orificio , estando dispuestadicha pared en una pared de un disco de soporte de anillo de estanqueidad que es de forma acoplada adicho anillo de estanqueidad .
Máquina que comprende una polea y un motor eléctrico, en particular para ascensor.
(08/08/2012) Máquina para el arrastre de por lo menos un cable, en particular de ascensor, que tiene:
- un motor que comprende:
- un estator bobinado sobre dientes,
- un rotor que puede girar alrededor del estator, comprendiendo este rotor una envolvente tubular yunos imanes permanentes , y
- una polea acoplada al rotor y que recubre parcialmente el estator,
caracterizada porque
- la máquina comprende por lo menos un freno de estacionamiento , y
- la polea está realizada en un extremo opuesto al estator con una corona destinada a cooperar conlas mandíbulas del freno .
(29/12/2010) Un kit para la sustitución de escobillas para ser utilizado con una máquina dinamoeléctrica del tipo que tiene una armadura , aberturas en la armadura a través de las cuales se puede acceder a las escobillas de la máquina, y un conjunto de portaescobillas para soportar las escobillas en una alineación predeterminada con respecto a un conmutador o a un conjunto de anillo colector de la máquina, estando caracterizado el kit por escobillas de sustitución de una longitud suficiente que, cuando están colocadas, sobresalen a través de las aberturas respectivas de la máquina, y un componente de tapa que comprende una banda cilíndrica para ser fijada en torno al exterior de la armadura para cerrar dichas aberturas de acceso a las escobillas durante su uso, incluyendo dicha…
DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO POR MOTOR ELECTRICO.
(27/08/2010) Dispositivo de accionamiento por motor eléctrico para instalaciones auxiliares en vehículos de motor como techos corredizos, elevalunas, limpiaparabrisas, etc., con una caja de engranaje y una caja de motor de tipo cubeta, que con su borde de abertura está encajada sobre la caja de engranaje e inmovilizada sobre la misma, caracterizado porque la caja de motor está ruleteada en su región de superposición que se solapa con la caja de engranaje , en la caja de engranaje , mediante una unión de ruleteado
MOTOR DE CORRIENTE CONTINUA SIN COLECTOR.
(01/06/2007) Motor de corriente continua conmutado electrónicamente, dotado de un estator y un rotor exterior envolvente del estator desde un lado como parte de una carcasa de motor , así como una carcasa de unidad electrónica , conteniendo una unidad electrónica de mando , conectada como otra parte de la carcasa del motor en el lado axialmente opuesto al rotor exterior , estando dispuesto axialmente, entre un cabezal de devanado del estator y una pared de fondo de la carcasa de unidad electrónica extendida transversal a un eje de rotor , un protector del cabezal de devanado esencialmente en forma de disco para la estanqueidad de los pasos de conexión de la pared de fondo , caracterizado porque el protector del cabezal de devanado presenta…
MOTOR ELECTRICO CON BOBINA DE ESTATOR Y PIEZAS POLARES DISTINTAS Y PROCEDIMIENTO DE ENSAMBLADO.
(16/03/2006). Solicitante/s: GENERAL ELECTRIC COMPANY. Inventor/es: HOLLENBECK, ROBERT, KEITH, GRIMM, JAMES, EVERETT, BOBAY, DENNIS, PATRICK, THOMPSON, GREGORY, ALAN, HALL, JEFFREY, A., GOLM, NORMAN, C., JR.
Un motor eléctrico que comprende un estator , un rotor y una carcasa adaptada para soportar el estator y el rotor, en el que el estator incluye una bobina de estator, un devanado sobre la bobina de estator, múltiples piezas polares distintas y un miembro localizador central , siendo recibido el miembro localizador central en una abertura central de la bobina de estator y aplicándose a los bordes radialmente interiores de las piezas polares para situar radialmente las mismas, y en el que el rotor incluye un árbol recibido en el miembro localizador central de la bobina de estator, para la rotación del rotor con relación al estator alrededor del eje longitudinal del árbol, caracterizado porque la bobina de estator compensa las tolerancias radiales del miembro localizador central y de las piezas polares mediante el desplazamiento del material de la bobina de estator.
PERFECCIONAMIENTOS EN MOTORES ELECTRICOS DE CORRIENTE CONTINUA, ESPECIALMENTE PARA ACCIONADORES DE VEHICULO AUTOMOVIL.
(16/05/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: VALEO SYSTEMES D'ESSUYAGE. Inventor/es: DELEVALLEE, JEAN-LOUIS.
Motor eléctrico, especialmente para accionador de vehículo automóvil, que comprende un rotor dotado de un bobinado que presenta unos extremos axiales primero y segundo y montado rotativo en una carcasa hueca que comprende dos partes montadas una sobre la otra y que presenta paredes extremas (6b, 7b), siendo estas dos partes de un material buen conductor de calor y estando dicha carcasa provista de medios de inducción , caracterizado por el hecho de que dicha carcasa es estanca, por el hecho de que las dos partes son dos piezas unidas transversalmente entre ellas, y por el hecho de que la pared extrema (6b, 7b) de cada parte es continuamente adyacente a uno de dichos extremos primero y segundo del bobinado.
CUBIERTA PARA LA CAJA DE UNA UNIDAD REDUCTORA DE UN MOTOR-REDUCTOR.
(01/04/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: BONFIGLIOLI RIDUTTORI S.P.A.. Inventor/es: COGNIGNI, ENZO, DEPIETRI, PIETRO.
Cubierta equipada para la caja de una unidad reductora de un motor-reductor , estando diseñada dicha caja para contener el engranaje reductor; comprendiendo la cubierta una primera abertura para evacuar el aire y los vapores que se generan debido al calentamiento y la agitación del aceite lubricante contenido en la caja ; y que se caracteriza porque con la primera abertura se combina un primer tapón (7a) correspondiente provisto de un orificio pasante (7b) como respiradero, y porque la cubierta equipada comprende una segunda abertura diseñada para vaciar el aceite usado; un segundo tapón (8a) asociado con la citada segunda abertura ; y varios orificios pasantes (6c) tales que se permita fijar la mencionada cubierta a una pared (5a) de dicha caja con el fin de mantener dicha primera abertura siempre en la parte superior de la citada cubierta.
CARCASA PARA UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO.
(16/04/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: SCHINDLER, KURT, AESCHE,HELMUT DIPL.ING, HAUSSECKER,WALTER DIPL.ING, NIRWING,RAIMUND DIP.ING.
Carcasa para un dispositivo de accionamiento, especialmente para un accionamiento de regulación para un techo corredizo o una ventanilla de un vehículo motorizado con un orificio que está cubierto con una membrana permeable al gas e impermeable a los líquidos. Se propone soldar la membrana , al menos en el contorno del orificio , a la pared de la carcasa que presenta el orificio . Figura 1.
MAQUINA ELECTRICA GIRATORIA QUE COMPRENDE UNA CUBIERTA AMOVIBLE DE PROTECCION Y CUBIERTA DE PROTECCION PARA UNA MAQUINA DE ESTE TIPO.
(01/02/2001). Solicitante/s: VALEO EQUIPEMENTS ELECTRIQUES MOTEUR. Inventor/es: DESENCLOS, STEPHANE, POUCHAIN, DAVID, DILLENSEGER, SIMON, AESCHLIMANN, MICHEL.
LA INVENCION PROPONE UNA MAQUINA ELECTRICA GIRATORIA DE FORMA GENERAL CILINDRICA DELIMITADA POR UN ALOJAMIENTO QUE LEVA ORIFICIOS DE VENTILACION Y QUE LLEVA UN PROTECTOR AMOVIBLE DE PROTECCION QUE SE ADAPTA AL MENOS EN PARTE A LA FORMA DEL ALOJAMIENTO Y QUE SE EXTIENDE ENFRENTE DE LOS ORIFICIOS . APLICACION A LA PROTECCION TEMPORAL DE UN ALTERNADOR DE VEHICULO AUTOMOVIL.