Un motor eléctrico con un sistema de sellado.

Un motor eléctrico (10) configurado de modo que entre en contacto con un medio lubricante,

donde el motor eléctrico (10) comprende:

- una carcasa que define un interior (120) y un exterior (130) del motor eléctrico (10), comprendiendo la carcasa una primera tapa de cojinete (30) con una abertura de eje (80),

- un eje (70) que se extiende a través de la abertura de eje (80), de modo que se cree un hueco (90) entre la abertura de eje (80) y el eje (70),

- una primera junta (100) entre la primera tapa de cojinete (30) y el eje (70), para impedir que el medio lubricante entre al interior (120) del motor eléctrico (10) a través del hueco (90), comprendiendo la primera junta (100) al menos un labio de sellado (200, 210) configurado de modo que descanse contra el eje (70) o contra la primera tapa de cojinete (30) de una manera dinámica, y

- una segunda junta (110) entre la primera tapa de cojinete (30) y el eje (70) para impedir que el medio lubricante entre al interior (120) del motor eléctrico (10) a través del hueco (90), comprendiendo la segunda junta (110) al menos un labio de sellado (220) configurado de modo que descanse contra el eje (70) o contra la primera tapa de cojinete (30) de una manera dinámica, y donde el motor eléctrico (10) comprende además un conducto de drenaje (140) con una abertura de drenaje (150) entre la primera y segunda junta (100, 110),

caracterizado por que el motor eléctrico (10) comprende además un tapón (230) que cierra el conducto de drenaje (140), estando configurado el tapón (230) de modo que indique una fuga del medio lubricante.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2014/078211.

Solicitante: ABB SCHWEIZ AG.

Nacionalidad solicitante: Suiza.

Dirección: BROWN BOVERI STRASSE 6 5400 BADEN SUIZA.

Inventor/es: THULIN,MATS, BROBERG,ARNE, SALOMONSSON,DAN, RAMSEL,ERIC, LI,SHANGHUA.

Fecha de Publicación: 6 de Noviembre de 2019.

Clasificación Internacional de Patentes:

F04C27/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES. › F04C MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO DE PISTON ROTATIVO U OSCILANTE (motores movidos por líquidos F03C ); BOMBAS PARA LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO DE PISTON ROTATIVO U OSCILANTE (bombas de inyección de combustible para motores F02M). › Dispositivos de estanqueidad en las bombas de pistón rotativo especialmente adaptadas para fluidos compresibles.
F04D29/10 F04 […] › F04D BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO (bombas de inyección de combustible para motores F02M; bombas iónicas H01J 41/12; bombas electrodinámicas H02K 44/02). › F04D 29/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios (elementos de máquinas en general F16). › Juntas de estanqueidad para ejes.
F04D29/12 F04D 29/00 […] › utilizando anillos de estanqueidad.
G01N35/10 FISICA. › G01 METROLOGIA; ENSAYOS. › G01N INVESTIGACION O ANALISIS DE MATERIALES POR DETERMINACION DE SUS PROPIEDADES QUIMICAS O FISICAS (procedimientos de medida, de investigación o de análisis diferentes de los ensayos inmunológicos, en los que intervienen enzimas o microorganismos C12M, C12Q). › G01N 35/00 Análisis automático no limitado a procedimientos o a materiales tratados en uno sólo de los grupos G01N 1/00 - G01N 33/00; Manipulación de materiales a este efecto. › Dispositivos para transferir las muestras hacia, en, o desde el aparato de análisis, p. ej. dispositivos de aspiración, dispositivos de inyección.
H02K5/10 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00). › H02K 5/00 Carcasas o envolturas; Recintos; Soportes. › disposiciones para impidir la introducción de cuerpos extraños, p. ej. de agua o dedos.
H02K5/124 H02K 5/00 […] › Sellado de los ejes.

PDF original: ES-2767349_T3.pdf

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