CIP-2021 : G08G 1/056 : con disposiciones para distinguir la dirección de circulación.

CIP-2021GG08G08GG08G 1/00G08G 1/056[2] › con disposiciones para distinguir la dirección de circulación.

G FISICA.

G08 SEÑALIZACION.

G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00).

G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00).

G08G 1/056 · · con disposiciones para distinguir la dirección de circulación.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

METODO Y SISTEMA DE CONTROL DE VEHICULOS ELECTRICOS MONOPLAZA.

(30/07/2020). Solicitante/s: DURAN SERRADELL , Victor. Inventor/es: DURAN SERRADELL,Victor.

Procedimiento de control de vehículos eléctricos monoplaza, que comprende los pasos de: - captación en tiempo real por parte del vehículo eléctrico monoplaza de información sobre geolocalización mediante un dispositivo receptor de datos de geolocallzaclón, realizándose esta captación al menos en dos instantes de tiempo; - envío a un control central automático remoto de la información de geolocalización antes obtenida, mediante un dispositivo de comunicación inalámbrica; - procesamiento informático automático de la información enviada por parte del centro de control automático remoto; - si el procesamiento da como resultado un comportamiento no permitido envío de un aviso al vehículo eléctrico monoplaza y/o a un dispositivo de comunicación móvil de un usuario del vehículo eléctrico monoplaza y/o una orden de paro y/o bloqueo al vehículo eléctrico monoplaza.

Reconocimiento de carriles de dirección.

(21/08/2019) Procedimiento para proporcionar una estimación, de si un carril está limitado a una dirección, indicándose la estimación mediante una dimensión, por un dispositivo instalado en un vehículo, que comprende: en caso de que antes de la realización del procedimiento todavía no se haya proporcionado ninguna dimensión, establecer una dimensión (S401); recibir una salida de un dispositivo para el reconocimiento del entorno del vehículo, que se basa en un reconocimiento del entorno en un momento (S402); asociar un factor a la salida, basándose el factor también en la velocidad del vehículo en un momento asociado a la salida y un periodo de tiempo (S403); representar la salida en un valor de evaluación según una regla de representación predefinida, mediante la cual se tiene…

Procedimiento y dispositivo para la detección de un paso de un automóvil por un portal de señales de tráfico.

(09/01/2019). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es: BRAEUCHLE,CHRISTIAN, JESCHKE,CHRISTIAN.

Procedimiento para la detección de un paso de un automóvil por un portal de señales de tráfico con las etapas: - recepción de informaciones acerca del entorno, - detección de señales de tráfico en las informaciones acerca del entorno, - selección de una primera señal de tráfico y de una segunda señal de tráfico que forman juntas un portal de señales de tráfico , - determinación de datos de posición para la primera señal de tráfico y para la segunda señal de tráfico a partir de las informaciones acerca del entorno, - determinación de una anchura del portal entre la primera señal de tráfico y la segunda señal de tráfico , - determinación de una primera distancia del automóvil de la primera señal de tráfico , - determinación de una segunda distancia del automóvil de la segunda señal de tráfico , y - detección del paso en función de la anchura del portal , de la primera distancia y de la segunda distancia.

PDF original: ES-2719417_T3.pdf

Sistema de vigilancia del comportamiento del tráfico.

(08/11/2018) Un método para supervisar el comportamiento del tráfico entre una pluralidad de vehículos por medio de un dispositivo de cámara estereoscópica conectado a una unidad de procesamiento, donde dicho dispositivo de cámara estereoscópica comprende al menos una primera cámara y una segunda cámara, en donde dicha primera cámara está adaptada para capturar unas primeras imágenes y la segunda cámara está adaptada para capturar unas segunda imágenes, en donde dicho dispositivo de cámara estereoscópica está adaptado para enfocarse en una carretera de modo que la primera cámara y la segunda cámara esencialmente supervisan el mismo tramo de…

Sistema y procedimiento de detección de una situación de contrasentido de un vehículo y de aviso correspondiente.

(07/02/2018) Sistema de detección y de aviso de una situación de desplazamiento en sentido contrario de un vehículo en un tramo de carretera, que comprende: - medios de geolocalización de tipo GPS aptos, de forma periódica, para proporcionar a partir de una señal GPS, a medios de cálculo la posición y la dirección del vehículo en una trama de información, - una base de datos cartográfica de los tramos de vía de una red de carreteras, y de los sentidos de desplazamiento permitidos en estos tramos, - los indicados medios de cálculo aptos, a partir de la base de datos cartográfica y de la anteriormente mencionada posición y de…

Sensor de radar integrado en la calzada.

(17/05/2017). Solicitante/s: VOLTRA solutions GmbH. Inventor/es: NIECHOJ,BERNHARD.

Dispositivo para el registro de informaciones de tráfico con al menos un dispositivo de sensor dispuesto de modo insertado en la calzada , en el que el dispositivo de sensor está orientado contra el suelo inferior de un vehículo y está conformado como sensor de radar que mide la velocidad y la distancia, en el que el sensor de radar detecta la velocidad del vehículo , caracterizado porque el sensor de radar , para el registro adicional del vehículo envía señales moduladas y lleva a cabo una medición de distancia entre el sensor de radar y el suelo inferior del vehículo.

PDF original: ES-2637621_T3.pdf

Sistema de vigilancia del tráfico.

(07/12/2016) Sistema de vigilancia del tráfico, en el que dicho sistema está adaptado para rastrear y registrar vehículos que pasan por una zona de vigilancia, dicho sistema de vigilancia del tráfico comprende una estructura portadora y una pluralidad de dispositivos de vigilancia del tráfico, en el que dichos dispositivos de vigilancia del tráfico están adaptados para montarse sobre dicha estructura portadora y comprende al menos un dispositivo de registro de identidad de vehículos y un dispositivo de rastreo de vehículos, definiéndose dicha zona de vigilancia como la cobertura de dichos dispositivos y estando…

Método y sistema para detección y clasificación de vehículos.

(12/05/2016) Método y sistema para detección y clasificación de vehículos. La presente invención se refiere a un método y un sistema de detección y clasificación de vehículos en vías que comprenden un par de cortinas fotoeléctricas instaladas a ambos lados de la vía, donde cada una de las cortinas comprende a su vez una vertical de sensores que se encuentran comunicados entre sí, formando pares de sensores, de tal manera que cuando un vehículo atraviesa el plano que comprende ambas cortinas fotoeléctricas, el método comprende los pasos de: detectar, mediante un procesador conectado a las cortinas fotoeléctricas, una primera interrupción de la comunicación entre un primer par de sensores; detectar la presencia de la primera rueda del…

Dispositivos y procedimientos para determinar la dirección, velocidad y/o distancia de vehículos.

(26/03/2012) Dispositivo para determinar la dirección y/o velocidad de un vehículo en una calzada , caracterizado por un sensor que funciona según el procedimiento de sección luminosa y está orientado hacia la calzada para grabar el contorno superficial de un vehículo y por un dispositivo de evaluación que está conectado al sensor y determina la dirección (r) y/o la velocidad (v) del vehículo a partir del desplazamiento del contorno superficial en dos imágenes consecutivas .

Dispositivos y procedimientos para la clasificación de vehículos.

(21/03/2012) Dispositivo para la clasificación de objetos , especialmente vehículos, en una calzada , con un sensor que funciona según el procedimiento de sección luminosa y está dirigido hacia la calzada , para detectar el contorno superficial de un objeto y un dispositivo de evaluación que está conectado al sensor y clasifica el objeto por medio del contorno superficial detectado, caracterizado porque el sensor comprende un proyector de patrones de luz que desde una primera ubicación proyecta un patrón de luz en forma de una rejilla de luz, franjas de luz o círculos de luz sobre la calzada y una cámara que desde una segunda ubicación graba el patrón de luz proyectado y a partir de sus distorsiones detecta el contorno superficial.

SISTEMA DE ALERTA DIRECCIONAL PARA VEHICULOS.

(10/02/2011) Sistema de alerta direccional para vehículo.Especialmente concebido para permitir generar señales de alerta ante la circulación de un vehículo en sentido contrario por una determinada vía, señales tanto locales (para advertencia al conductor), como remotas (para advertencia a los cuerpos de seguridad), la invención consiste en un servidor central que se comunica con tantos puntos de control corno vías a controlar, puntos de control que incorporan estaciones de espiras (4-4'') para detección del sentido de circulación de los vehículos sobre la vía , asociadas a un equipo de control dotado de un módem a través del cual se envía…

SISTEMA PARA LA DETECCION DE VEHICULOS QUE CIRCULAN POR UNA VIA A PARTIR DEL SONIDO.

(10/02/2011) Sistema para la detección de vehículos que circulan por una vía a partir del sonido.El sistema objeto de la invención tiene la finalidad de analizar el sonido captado por uno o varios micrófonos y detectar el tipo de vehículo o vehículos que circulan por la vía y la velocidad a la que lo hacen. Los datos obtenidos permiten conocer el número de vehículos de cada clase que circulan por una vía. Además, se puede conocer la velocidad a la que circulan los vehículos y puede determinarse el sentido de circulación. El sistema consiste en uno o varios micrófonos para la captura del sonido , y una tarjeta electrónica compuesta por los siguientes bloques: un conversor analógico/digital , un sistema dedicado a la clasificación de los sonidos compuesto…

METODO DE DETECCION DE PRESENCIA DE OBJETOS MOVILES.

(28/10/2010) Compren e la utilización de un sistema de detección para: - emitir una serie de haces de radiación electromagnética mediante unos dispositivos emisores (De) de una unidad transmisora alineados formando como mínimo una columna I emisora (E1), - recibir dichos haces de radiación electromagnética por parte de unos dispositivos receptores (Dr) de una unidad receptora alineados formando como mínimo una columna receptora (R1), enfrentada a la columna emisora (E1), - detectar la intercepción de dichos haces mediante la detección de la ausencia de recepción por parte de cómo mínimo uno de los dispositivos receptores (Dr), y generar una señal de detección de presencia de un objeto móvil en función de que el número de dispositivos…

PROCEDIMIENTO DE DETECCION Y AVISO CUANDO UN VEHICULO AUTOMOVIL CIRCULA EN DIRECCION CONTRARIA POR UNA VIA PUBLICA.

(16/02/2008). Ver ilustración. Solicitante/s: AZANZA SAGUES,JAVIER GIL. Inventor/es: AZANZA SAGUES,JAVIER GIL.

Procedimiento de detección y aviso cuando un vehículo automóvil circula en dirección contraria por una vía pública; cuya vía urbana y/o interurbana es de sentido único. El procedimiento comprende varias fotocélulas dispuestas en un lateral de la vía alineadas y separadas a una distancia predeterminada que permiten el paso los vehículos que circulan en la dirección correcta y detectan el o los vehículos que circulan en dirección contraria accionando en este caso no sólo unos dispositivos de alarma y una cámara de gradación sino también una barrera giratoria en el sentido transversal a la vía; mientras que un temporizador programa el tiempo de actuación, transcurrido el mismo todos los elementos citados vuelven a su posición inicial.

SISTEMA OPTOELECTRONICO PARA EL AFORO Y CLASIFICACION DEL TRAFICO RODADO EN VIAS MONOCARRIL Y MULTICARRIL.

(01/07/2007). Ver ilustración. Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE CANTABRIA. Inventor/es: LOPEZ HIGUERA,JOSE MIGUEL, COBO GARCIA,ADOLFO, JAUREGUI MISAS,CESAR, CAMPO CRUZ,ALBERTO, MIRAPEIX SERRANO,JESUS, MADRUGA SAAVEDRA,FRANCISCO J, CONDE PORTILLA,OLGA MARIA.

Sistema optoelectrónico para el aforo y clasificación del tráfico rodado en vías monocarril y multicarril.#El sistema de aforo y clasificación de tráfico rodado comprende al menos:#- dos emisores de luz colimada situados a un lado de la calzada.#- dos receptores de luz situados a un lado de la calzada (pueden estar situados en el mismo lado de los emisores, necesitando por tanto la presencia de unos reflectores situados enfrente, o al otro lado de la calzada).#- una unidad de procesado y registro del tráfico detectado .#El sistema puede ser completado con uno o más conjuntos adicionales de emisor/receptor (1.2 y 2.2 respectivamente) (y reflector en su caso) para mejorar las características de las medidas.#Entre otras se reivindica el uso de este sistema para el aforo y la clasificación del tráfico rodado en viales multicarril.

DISPOSITIVO PARA LA DETECCION Y LA SEÑALIZACION PREVENTIVA DE LA SALIDA DE VEHICULOS DE GARAJES Y SIMILARES.

(16/02/2004) "Dispositivo para la detección y la señalización preventiva de la salida de vehículos de garajes y similares". Comprende unos medios detectores dotados de al menos un sensor, dispuesto en el interior del garaje y susceptible de detectar el paso de un vehículo y su sentido de marcha; unos medios generadores de una señal característica de la detección y del sentido de marcha; y rótulos con señalización visual y acústica de la salida del vehículo, determinándose el paso del vehículo cuando se activa alguno de los sensores y discriminándose el sentido de marcha según su orden de activación. Cada rótulo está dotado de iconos , simbólicos de un vehículo en desplazamiento, que se dispone en la vía pública al…

PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA SEÑALIZACION DE ENTRADAS Y SALIDAS DE APARCAMIENTOS Y SIMILARES.

(01/11/2003). Ver ilustración. Solicitante/s: TEMPLE BALLS, S.L.. Inventor/es: ALGUERO MAS-BEYA,MANUEL, VALLVE BERTRAN,NATAL.

Procedimiento y dispositivo para la señalización de entradas y salidas de aparcamientos y similares. La invención comprende el proceder en una primera etapa a la detección del paso de vehículos a lo largo de una trayectoria de control, mediante detectores situados en posición fija con respecto a la trayectoria a controlar, enviando una o varias señales de detección a un controlador lógico susceptible de interpretar el sentido de marcha del vehículo a partir de la señales recibidas de la primera etapa, generando una o varias señales hacia un dispositivo de potencia para su transformación en la señal de activación de paneles ópticos y/o acústicos de señalización.

DETECTOR VEHICULOS DIRECCION PROHIBIDA.

(16/04/2001). Ver ilustración. Solicitante/s: PINEDO LLAMOSAS,SANTOS. Inventor/es: PINEDO LLAMOSAS,SANTOS.

Detector vehículos dirección prohibida. Dispositivo electrónico que detecta y avisa de presencia de vehículos circulando en dirección prohibida. El detector reconoce el paso del vehiculo . Cuando el sentido de marcha de es opuesto al permitido, el detector activa los avisos y para los vehículos y y el aviso en una base. El detector permite la circulación de vehículos en dirección correcta por el paso , y de personas, animales u objetos que yendo en dirección prohibida por no supongan grave riesgo para los vehículos y no activa por tanto los avisos , y . El detector consta de un circuito eléctrico que mediante emisores, receptores independientes, y un sistema lógico de desciframiento de paso, activa un sistema de alarmas y/o avisos.

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .