(02/10/2019) Una rueda de bicicleta que comprende: una llanta que tiene una primera cara y una segunda cara ; un buje que está situado en el centro de la llanta; un dispositivo de conducción conectado al buje que está situado en la primera cara de la llanta ; una pluralidad de radios (111a) de tracción de la primera cara, cada uno de los radios (111a) de tracción de la primera cara conectado a la llanta y al buje , y situado en la primera cara de la llanta , en donde una distancia vertical entre un eje de extensión de cada uno de los radios (111a) de tracción de la primera cara y un centro del buje se define como un primer brazo A11; una pluralidad de radios (111b) de…

(15/11/2018) Un conjunto de cubo de freno acoplable con el eje de un vehículo, comprendiendo el conjunto de cubo de freno : un cubo de freno que define un eje central; un disco de freno acoplado al cubo de freno , teniendo el disco de freno una primera superficie de frenado y una segunda superficie de frenado espaciadas axialmente desde la primera superficie de frenado , y en el que el disco de freno define una pluralidad de ranuras que se extienden radialmente; y al menos un miembro de par de torsión que se extiende entre el disco de freno y el cubo de freno para transmitir el par entre los mismos, en el que el miembro de par de torsión se recibe al menos parcialmente dentro y se puede mover a lo largo de uno de la pluralidad…

(19/06/2018) 1. Escalera dotada de asistencia mediante la motorización de sus peldaños, concebida para un mejor aprovechamiento de los espacios, o con fines deportivos, de rehabilitación o de posicionamiento de bloqueo o anti-subida, en cualquier diseño a medidas o normalizado, sobre cualquier tipo de edificación caracterizada por su configuración basada en la combinación de los siguientes elementos: A. Una estructura de escalera convencional, que incorpora peldaños dotados de movimiento vertical mediante el accionamiento de los correspondientes pistones. B. Sensores de presencia e identificación del peso, incorporados en…

(16/01/2017) 1. Buje de fijación manual que, aplicable específicamente como eje de giro y sujeción de una rueda delantera de bicicleta en horquilla lateral de un solo brazo a través de la llanta interior de dicha rueda provista de alas en sus respectivos bordes, y comprendiendo un cuerpo tubular dimensionado para ajustarse al interior de dicha llanta interna sobresaliendo ligeramente por ambos extremos de la misma, contando este cuerpo tubular en un extremo con una corona provista de orificios para soporte del disco de freno de la rueda, está caracterizado por el hecho de que dicho cuerpo tubular , por su extremo opuesto al que incorpora dicha corona , presenta, al menos, un primer tramo de rosca en el cual rosca una tuerca de fijación de apriete manual. 2. Buje de fijación…

(23/11/2016) Un método de fabricación de un miembro metálico con reborde hacia fuera que comprende partes de reborde hacia fuera que sobresalen radialmente hacia fuera desde una pluralidad de posiciones a lo largo de una dirección circular en un lado de una superficie periférica exterior en una dirección axial, el método que comprende: proporcionar un troquel y un punzón , el troquel que comprende un troquel estacionario y un troquel móvil al cual se aplica una fuerza elástica hacia el troquel estacionario , al menos uno del troquel estacionario y el troquel móvil que forma cavidades de moldeo de reborde (32, 32a, 32b) adaptadas para trabajar las partes de reborde hacia fuera, el punzón que es móvil a través del…

(26/10/2016) Cubo de rueda adaptado para controlar una presión de al menos un neumático respectivo que comprende - un husillo (F) que tiene una forma longitudinal, en el que - un rodamiento (B) enchavetado que tiene una parte fija (BF) con el husillo y una parte rotatoria, asociada de manera rotatoria a la parte fija (BF), - un disco de rueda (RD) adaptado para conectarse a una rueda de vehículo, estando el disco asociado a dicha parte rotatoria (BB) de dicho rodamiento, en el que dicho husillo (F) comprende una parte de extremo (S3), estando el cubo de rueda caracterizado por que comprende una parte central (RDC) de dicho disco de rueda…

(01/07/2015) Cubo de rueda para la fijación de una rueda de vehículo y de un disco de freno de un freno de disco, con un cuerpo base de cubo dotado en su lado interior de un alojamiento de rodamiento (5A, 5B), en donde el cubo de rueda a) en una primera sección de fijación (B1) dispuesta más alejada en el interior del vehículo está dotado de una superficie de brida contra la cual el disco de freno puede fijarse de manera desmontable, b) a una distancia con respecto a la primera sección de fijación (B1) en una segunda sección de fijación (B2) dispuesta axialmente más alejada en el exterior del vehículo está dotado de una brida de cubo para fijar…

(04/03/2015) Sistema de eje, en particular sistema de eje para vehículos utilitarios, el cual comprende una unidad externa , una unidad de cubo y un elemento del tambor de freno , donde la unidad externa presenta una extensión máxima D1, transversalmente con respecto a un eje de rotación (A), donde el elemento del tambor de freno presenta una pieza frontal que se extiende transversalmente con respecto al eje de rotación (A) y una escotadura, y comprende una cubierta del tambor que se extiende esencialmente de forma paralela con respecto al eje de rotación (A), donde la escotadura de la pieza frontal presenta una extensión de forma transversal con respecto al eje de rotación (A) de al menos D1, donde la extensión de la cubierta del tambor , transversalmente con respecto…

(11/02/2015) Un conjunto de tuerca de mangueta para fijar un conjunto de cubo a una mangueta , la mangueta tiene una rosca externa , el conjunto de tuerca de mangueta comprende; una arandela que tiene una pluralidad de agujeros , la arandela se dispone en la mangueta para topar con el conjunto de cubo, una tuerca de retención que topa con la arandela , la tuerca de retención tiene una rosca interna que se acopla a la rosca externa de la mangueta para fijar el conjunto de cubo contra un desplazamiento axial hacia fuera; un anillo de trabado conectado a la tuerca de retención; en donde la tuerca de retención tiene además una abertura ; y caracterizado por que dicho anillo de trabado tiene un pasador para extenderse a través de la abertura de la tuerca de…

(14/05/2014) Unidad de cojinete de rueda. La invención se refiere a una unidad de cojinete de rueda con dos rodamientos de rodillos cónicos dispuestos de manera invertida con respectivamente un anillo interno y un anillo externo . Una unión de los rodamientos de rodillos cónicos se realiza a través de los anillos internos. Según la invención, la unidad de cojinete de rueda comprende un anillo intermedio interno y un anillo intermedio externo que están dispuestos respectivamente en dirección axial entre los anillos internos o entre los anillos externos de los rodamientos de rodillos cónicos. La unión de la unidad de cojinete de rueda se realiza a través de una unión de retención entre los anillos internos y el anillo intermedio interno.

(16/04/2014) Una combinación de husillo de eje y conjunto de extremo de rueda para un vehículo pesado, incluyendo dicho vehículo pesado un eje que tiene una porción central y un par de dichos husillos del eje , teniendo dicha porción central del eje un par de extremos y estando cada uno de dicho par de husillos del eje conectado a uno respectivo de dichos extremos de la porción central, también incluyendo el vehículo pesado un par de conjuntos de extremo de rueda , estando cada uno de dicho par de conjuntos de extremo de rueda montado de manera giratoria sobre uno respectivo de dichos husillos del eje , comprendiendo…

(22/04/2013) Caperuza para el montaje sobre un cojinete de rueda , en la que la caperuza presenta un cuerpo de caperuza con preferencia de plástico y un sensor, en la que la caperuza está configurada para un asiento a presión en elrodamiento de la rueda , en la que para el asiento a presión está previsto en el cuerpo de la caperuza almenos una pieza metálica , que está configurada como un anillo y que posibilita un presado de metal con metaldurante el montaje en el cojinete de la rueda, caracterizada porque entre la al menos una pieza metálica y elcuerpo de la caperuza está previsto al menos un elemento de obturación y compensación , en la que elanillo está moleteado para la fijación sobre el cuerpo de la caperuza , y en la que el elemento de obturación ycompensación obtura axial y/o radialmente…

(15/03/2013) Dispositivo de buje para un freno de disco, que comprende un buje y un disco de freno, estando el buje adaptadopara ser fijado mediante una parte de fijación a una rueda de vehículo y comprendiendo una serie de nervadurasexteriores adaptadas para mantener el disco de freno en la dirección circunferencial del buje, presentando el discode freno un orificio central con unas ranuras (2"), que se extienden axialmente para cooperar con dichas nervaduras,en el que dichas nervaduras tienen cada una de ellas una parte que sobresale libremente alejándose de laparte de fijación en la dirección axial y formando de ese modo un intersticio radial entre ellas y la superficie decarcasa exterior de una parte , la cual apunta alejándose de la parte de fijación, de un casquillo de cojinete…

(27/06/2012) Ensamblado de rodamiento comprendiendo un componente de montaje de rueda ; un componente de soporte adaptado para estar fijado respecto a la estructura de suspensión del vehículo; yun rodamiento que acoplado de forma rotativa el componente de montaje de la rueda al componente desoporte para permitir que el componente de montaje de la rueda gire de forma relativa al componente de soportealrededor de un eje del componente de montaje de la rueda, el rodamiento comprendiendo una pluralidad deelementos de rodamiento retenidos de forma rodante en una estructura de pista , en el que durante eluso del ensamblado de rodamiento una holgura (g) entre el componente de montaje de la rueda y una superficie fijada respecto a la estructura de suspensión del vehículo es tal que un impacto lateral de…

(25/05/2012) Unidad de cojinete de rueda incorporada como un cojinete de bolas de contacto angular, - con al menos dos primeras series de bolas , - con dos segundas series de bolas dispuestas paralelamente a las primeras series , - con un anillo exterior que rodea en común todas las ruedas radialmente en el exterior, - con un anillo interior o dos anillos interiores , en la que sobre un lado de un plano radial (E) imaginario, perpendicular al eje medio (10a, 16a, 22a) del cojinete de bolas de contacto angular está dispuesta una primera pareja y sobre el segundo lado del plano radial (E) está dispuesta una segunda pareja y ambas parejas están formadas por una de las primeras series y por una de las segundas series y están apoyadas entre sí, en la que un borde moleteado (7a) formado…

(16/05/2012) Unidad de cojinete de rueda recambiable , por ejemplo para vehículos automóviles industriales, con un cubo derueda y dos cojinetes (1, 1') de rodillos cónicos que presentan cada uno de ellos un aro exterior (4, 4') y un arointerior (5, 5'), entre los cuales está dispuesta una respectiva hilera de rodillos cónicos , y con un aro de seguridad en al menos uno de los aros interiores (5, 5') de los cojinetes (1, 1') de rodillos cónicos, presentando el respectivoaro exterior (4, 4') de los dos cojinetes (1, 1') de rodillos cónicos una prolongación cilíndrica , con una junta (12,12'), dirigida coaxialmente al eje del cubo de rueda hacia…

(09/03/2012) Cojinete de rueda para ejes de vehículos, en particular de un vehículo industrial o de una máquina agrícola, que comprende un cuerpo de eje , una unidad de cubo de rueda , que está dispuesta en el cuerpo de eje 82), un elemento de fijación , para fijar la unidad de cubo de rueda en el cuerpo de eje , y un elemento intermedio , en el que el elemento intermedio está dispuesto seguro contra giro en el cuerpo de eje y está previsto entre el elemento de fijación y la unidad de cubo de rueda , y en el que la unidad de cubo de rueda presenta un anillo de cojinete interior , en el que está dispuesto de forma giratoria un anillo de cojinete exterior o bien un…

(09/01/2012) Método para producir cubos de rueda para vehículos, dotados al menos de dos partes de corona de medios de rodadura , de los que al menos uno se desplaza a lo largo de una superficie de guía anular formada en un anillo que está montado con un grado elevado de precisión en una parte extrema del buje , sobre la que el mismo anillo se bloquea axialmente mediante el apoyo a tope, en un lado, contra un resalte y, en el otro lado, contra un borde extremo deformado por rodillos (201') del mismo buje, caracterizado por la sucesión de las siguientes etapas de trabajo: - formar con las máquinas herramientas para…

(23/09/2010) Tornillo de rueda para la fijación de una rueda de vehículo en un portarruedas dotado de alojamiento para los tornillos de rueda a lo largo de su perímetro, consistente en una cabeza ensanchada radialmente seguida de un vástago que atraviesa al mismo tiempo un cuerpo del frenado , el portarruedas y la rueda del vehículo , que comprende un tramo roscado y un tramo de centraje (Z) dotado por lo menos de una ranura helicoidal , caracterizado porque el vástago presenta entre la cabeza y el tramo roscado un tramo de seguridad (A) con una estructura superficial que mediante la introducción del tornillo de rueda en el cuerpo de frenado forma con éste un ajuste positivo que impide la torsión

(23/11/2009) Un cubo de rueda de un conjunto de escuadra para un vehículo, en donde el cubo de rueda está unido a un elemento estacionario a través de un cojinete , una rueda está unida al cubo de rueda , un rotor para un sistema de frenos está asegurado en el cubo de rueda y un caliper está unido al elemento estacionario , teniendo dicho cubo de rueda un cuerpo con un taladro axial que se extiende desde un primer extremo a un segundo extremo , una superficie periférica con una brida situada sobre la misma en posición adyacente a dicho primer extremo , estando unida la rueda y también el rotor…

(05/11/2009) Un soporte de rueda pensado para proveer una conexión rotatoria alrededor de un eje (S) entre una rueda de un vehículo, que puede ser frenada por medio de un freno de disco, y unos medios de suspensión del vehículo, que comprende: - un miembro de sostenimiento adaptado para sostener una banda de frenado, - una brida de conexión adaptada para sostener dicha rueda del vehículo, en la que el miembro de sostenimiento y la brida de conexión son dos piezas separadas, - primeros medios de conexión para conectar el miembro de sostenimiento a los medios de suspensión; - segundos medios de conexión para…

(16/04/2007) Dispositivo de frenado para ejes de maquinaria industrial en general, en particular excavadoras, comprendiendo dicho eje una parte de sustentación de carga con un par de brazos cada uno de los cuales termina con un cubo de rueda (16a), fijado en relación con dichos brazos sobresaliendo de los cuales se encuentra una brida de fijación del disco de rueda (16b) capaz de girar en relación con dicho cubo de rueda (16a), estando dicha brida (16b) unida a un cubo que está soportado por dicho cubo de rueda (16a) y se puede accionar en rotación mediante un tren trasero , caracterizado porque dicho dispositivo de frenado está alojado en el reborde de dicho cubo , presentando dicho cubo una forma alargada y estando soportado en un extremo…

(16/11/2006) Un método para montar un cojinete de cubo de rueda de vehículo automóvil, del tipo que comprende los pasos de: (a) proporcionar un cojinete que tiene un anillo radialmente exterior con una superficie cilíndrica exterior , una primera superficie lateral y una segunda superficie lateral en el extremo axialmente alejado de la primera, (b) proporcionar un asiento cilíndrico axial que discurre entre una porción tubular y un reborde y tiene una longitud axial mayor que la de la superficie cilíndrica exterior del anillo del cojinete , (c) encajar a presión la superficie cilíndrica exterior del cojinete en el asiento cilíndrico con interferencia radial hasta que la primera superficie…

(01/05/2006) Conjunto de extremo de rueda de vehículo , que comprende: un componente de rueda no giratorio que define un orificio interno ; un componente de rueda giratorio soportado por lo menos por un rodamiento para la rotación respecto a dicho componente de rueda no giratorio ; un elemento accionado acoplado operablemente a dicho componente de rueda giratorio ; un elemento motor posicionado en el interior de dicho orificio en acoplamiento motor con dicho elemento accionado ; una cámara definida en el interior de dicho componente de rueda giratorio , estando dicha cámara por lo menos parcialmente llena de un líquido lubricante y definiendo una vía de líquido en comunicación con dicho elemento accionado ; y una vía de ventilación que se extiende a través de dicho orificio interior entre dicho…

(16/03/2006) Unidad de buje de ruedas que comprende un buje que forma una sola pieza con la periferia exterior de un anillo exterior de un cojinete, en el que dicho cojinete presenta un anillo exterior que tiene en su periferia exterior una parte de pestaña que se extiende en dirección radial hacia fuera integrada con dicho anillo exterior y que presenta una pista (11a, 11b) en su periferia interior, un anillo interior (2a, 2b) ajustado sobre la superficie exterior de un eje , una pluralidad de bolas montadas entre dicho anillo exterior y dicho anillo interior (2a, 2b), y una jaula (4a, 4b) para la retención respectivamente de dicha pluralidad de bolas , y dicha…

(01/03/2006) Un soporte de rueda para proporcionar una conexión, giratoria en torno a un eje (S), entre una rueda de un vehículo que puede ser frenada por medio un freno de disco, y medios de suspensión del vehículo , comprendiendo el soporte una campana adecuada para soportar una banda de frenado , y una pestaña de conexión adecuada para soportar la rueda del vehículo, en el que la campana y la pestaña de conexión han sido formadas integralmente, constituyendo un cuerpo único que puede ser conectado de manera giratoria y liberable a un cojinete enchavetado en el medio de suspensión por medio de una porción tubular que se enfrenta hacia el interior del vehículo y que posee una superficie externa y una superficie interna que define un asiento sustancialmente…

(16/07/2005) Cubo de rueda para alojar un disco de freno, especialmente un cubo de rueda para vehículos industriales, con un cuerpo del cubo unido a una pestaña de la rueda, que presenta una sección de gollete , el cual está diseñado para alojar el disco de freno , de modo que la sección de gollete está dotada de nervaduras en la zona axial contigua a la zona para la colocación del disco de freno que discurren fundamentalmente en la dirección axial por el perímetro externo de la sección de gollete , formándose canales entre las nervaduras , caracterizado porque el perímetro exterior de la sección de gollete , en su extremo opuesto a la pestaña de la rueda , presenta levas que en uno de sus extremos axiales en cada caso, en la zona del perímetro exterior, presentan un reborde para el afianzamiento…