CIP-2021 : B60B 27/00 : Cubos (no metálicos B60B 5/00; de gran elasticidad B60B 9/00).

CIP-2021BB60B60BB60B 27/00[m] › Cubos (no metálicos B60B 5/00; de gran elasticidad B60B 9/00).

Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B60B 21/00 hasta B60B 27/00: Llantas; Cubos

B60B 27/02 · adaptados para girar sobre el eje.

B60B 27/04 · · que encierran dispositivos de arrastre, p. ej. piñones de cadenas.

B60B 27/06 · adaptados para ser fijados sobre el eje.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

TUERCA DE SEGURIDAD.

(16/03/2005). Solicitante/s: METALLWARENFABRIK HERMANN WINKER GMBH & CO. KG. Inventor/es: WINKER, ALEXANDER, DR..

Tuerca de seguridad para una disposición de cojinete, especialmente una disposición de cojinete de rueda de vehículos, en donde la disposición de cojinete presenta un árbol articulado, que introduce el par de accionamiento a través de un dentado cuneiforme, y una brida que está axialmente sujeta con el árbol articulado por medio de una unión atornillada, caracterizada porque la tuerca de seguridad consiste en un cuerpo de tuerca macizo que presenta un collarín desde el cual se extiende axialmente un apéndice de cuello que está provisto, en su superficie frontal , de un alma anular desde la cual se extienden al menos dos garras en dirección radial.

DISPOSITIVO DE SOPORTE PARA VEHICULOS AUTOMOVILES.

(01/09/2004) Dispositivo de soporte que comprende una primera pieza de soporte para la conexión con un tubo telescópico de resorte y con un dispositivo de dirección de un automóvil y una segunda pieza de soporte para la recepción de un alojamiento de retención de rueda, donde la primera pieza de soporte y la segunda pieza de soporte presentan regiones de pared configuradas en un procedimiento de fundición de metal, donde la primera pieza de soporte y la segunda pieza de soporte están unidas entre sí por medio de tornillos y donde en la segunda pieza de soporte están configurados dos brazos de soporte de freno para la fijación del dispositivo de freno, caracterizado porque uno de los brazos de soporte de freno presenta regiones de pared , que están configuradas esencialmente más finas que las…

UNIDAD DE DISCO DE FRENO.

(16/05/2004). Ver ilustración. Solicitante/s: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG. Inventor/es: BAUER, JURGEN, METZEN, HANS-PETER, THIEL, RUDOLF.

PARA MEJORAR EL FUNCIONAMIENTO Y REDUCIR LOS COSTES Y EL PESO DE UN CONJUNTO DE DISCO DE FRENO COMPUESTO, SE DESCRIBE UNA UNIDAD DE DISCO DE FRENO COMPUESTA POR UNA BRIDA Y EL DISCO DE FRICCION DONDE EL DISCO DE FRICCION VA MONTADO DE FORMA DESMONTABLE PERO FIJO CONTRA EL GIRO EN UNA BRIDA COMBINADA QUE CUMPLE SIMULTANEAMENTE DIVERSAS FUNCIONES. UN DISEÑO ESPECIAL DE DENTADO ENTRE EL DISCO DE FRICCION Y LA BRIDA PERMITE CONSEGUIR UNA UNION ENTRE EL DISCO DE FRICCION Y LA BRIDA , QUE DENTRO DE DETERMINADOS LIMITES ES ELASTICA EN DIRECCION PERIFERICA, LO QUE CONTRIBUYE A MEJORAR LA TRANSMISION DE LOS ESFUERZOS TANGENCIALES DE FRENADO ASI COMO COMPENSAR LAS TOLERANCIAS DE FABRICACION. IGUALMENTE SE SIMPLIFICA LA FABRICACION DE LA UNION ENTRE EL DISCO DE FRICCION Y LA BRIDA EN CUANTO A LAS SUPERFICIES DE ASIENTO AXIALES Y LAS SUPERFICIES DE CENTRADO.

CUBO PARA MOTOCICLETA O SIMILAR QUE PERMITE QUE LA RUEDA SEA REVERSIBLE EN SU SOPORTE.

(01/01/2004). Solicitante/s: PIDOUX, LAURENT. Inventor/es: PIDOUX, LAURENT.

Rueda trasera de una máquina de locomoción de dos ruedas, que comprende un cubo constituido por un núcleo , una corona dentada de transmisión del movimiento de rotación y un disco de freno , unidas las tres partes las unas a las otras por unos medios que las hacen solidarias en rotación, comprendiendo el conjunto de las tres partes unos medios que les permiten, en una y otra de sus dos posiciones de montaje posibles opuestas en 180° una respecto a la otra, presentar una corona dentada en el lado donde se encuentra la cadena de transmisión y un disco de freno en el lado donde se encuentra el freno de disco, caracterizada porque el conjunto de tres partes es fácilmente desmontable por la tuerca de la rueda.

UN DISPOSITIVO QUE COMPRENDE UN SENSOR, PARA ESTAR MONTADO EN UNA UNIDAD DE COJINETE DE EJE DE VAGON.

(01/05/2003). Solicitante/s: SKF INDUSTRIE S.P.A.. Inventor/es: MORETTI, ROBERTO, GENERO, MATTEO, DE PONTE, ANIELLO, SOZZI, FABRIZIO.

Para montar un sensor a una unidad de cojinete de eje ferroviario que tiene un inserto de obturación anular fijo con la carrera exterior estacionaria del cojinete desde su lado axialmente exterior, un dispositivo de montaje de sensor comprende unos medios de montaje de forma sustancialmente anular (14, 14') adaptados para su montaje a una superficie cilíndrica axial del inserto . Los medios de montaje soportan un sensor a estar situado en la mitad superior del inserto anular y un bloque conector , situado en la mitad inferior del inserto anular , y adaptado para proporcionar conexión eléctrica entre un conductor conectado al sensor y un cable conectado a un punto adicional alejado del cojinete.

RUEDA DE VEHICULO, PARTICULARMENTE PARA UN VEHICULO DE PISO BAJO.

(01/07/2002) LA INVENCION SE REFIERE A UNA RUEDA DE VEHICULO , ESPECIALMENTE PARA UN VEHICULO DE SUELO BAJO, CON UN CUBO DE RUEDA APOYADO GIRATORIAMENTE SOBRE UN EJE FIJO, Y UNA CORONA DE RODADURA QUE SE UNE EN TODO CASO ELASTICAMENTE CON EL CUBO DE RUEDA , CON NEUMATICOS O SIMILARES. EN LA SUPERFICIE FRONTAL DEL LADO EXTERIOR DEL CUBO DE RUEDA SE HA PREVISTO UN EQUIPO PARA CONEXION DE COMPONENTES, TAL COMO POR EJEMPLO UNA PIEZA DE ENGRANAJE O UN DISCO DE FRENADO PARA TRANSMISION DEL MOMENTO DE GIRO ENTRE EL CUBO DE RUEDA Y EL COMPONENTE A SER CONECTADO. PARA LA OBTENCION DE UNA RUEDA DE VEHICULO CONSTITUIDA DE FORMA MODULAR, QUE SEA FACILMENTE MONTABLE O DESMONTABLE, PUEDE SER UTILIZADA LA INVENCION PARA LA CONEXION A ELECCION DEL…

APOYO DE RUEDA.

(01/08/1998) EN UN APOYO DE RUEDA ES APOYABLE EL CUBO DE RUEDA POR MEDIO DE UN COJINETE INTERIOR Y OTRO EXTERIOR DE RODAMIENTOS, DE FORMA GIRATORIA SOBRE UNA TOMA DE EJE DEL EJE DE LA RUEDA. EL APOYO DE RUEDA ABARCA UN ANILLO DE TOPE DISPUESTO SOBRE LA TOMA DE RUEDA, COMBINADO CON EL COJINETE DE RODAMIENTOS INTERIOR DE FORMA VECINA Y CON EL EXTREMO FRONTAL INTERIOR DEL CUBO DE RUEDA, Y UNA TUERCA DE EJE COORDINADA CON EL EXTREMO FRONTAL EXTERIOR DEL CUBO DE RUEDA, QUE ES ATORNILLABLE CON EL EXTREMO PREVISTO CON RUEDA EXTERIOR DE LA TOMA DE RUEDA. SE HA PREVISTO CON EL CUBO DE RUEDA, LOS COJINETES DE RODAMIENTOS Y EL ANILLO DE TOPE DE FORMA CONJUNTA SOBRE LA TOMA DE RUEDA UN ANILLO DE CIERRE…

JUNTA PARA CONJUNTO DE BUJE DE RUEDA MOTRIZ.

(16/10/1996). Solicitante/s: EATON CORPORATION. Inventor/es: HOBBIE, JAMES ROGER, HUGHES, RONALD LESTER.

UNA JUNTA EXTERIOR PARA UN BUJE DE RUEDA-EJE-MOTRIZ MANTIENE EL LUBRICANTE DEL ENGRANAJE DEL EJE SEPARADO DE LA GRASA DEL COJINETE DE LA RUEDA EVITANDO FUGAS A Y DESDE LA CAVIDAD DEL COJINETE DE LA RUEDA EN EL EXTREMO EXTERIOR DEL VASTAGO. SE INTRODUCE UN MUÑON DE JUNTA EXTERIOR SEMEJANTE A UN MANGUITO EN UNA RANURA EN LA CARA EXTERIOR DE UNA TUERCA DE BLOQUEO EXTERIOR . UN ANILLO PORTA-JUNTA SE AJUSTA SOBRE LOS VASTAGOS DE ACCIONAMIENTO DEL BUJE DE LA RUEDA ENTRE UN BUJE Y UNA TAPA DE SEMIEJE . EL ANILLO LLEVA UNA JUNTA EXTERIOR FLEXIBLE TIPO LABIO QUE HACE PRESION DESLIZANTEMENTE CONTRA EL MUÑON DE LA JUNTA EXTERIOR . SE PROLONGA LA VIDA DEL COJINETE DE LA RUEDA.

COJINETE PARA LA RUEDA DE UN VEHICULO.

(01/08/1996). Solicitante/s: SKF INDUSTRIAL TRADING & DEVELOPMENT CO, B.V.. Inventor/es: KAPAAN, HENDRIKUS, JAN, BEAGLEY, THOMAS, BERRYMAN, LESLIE, MESSAGE, OLIVIER.

SE PRESENTA UN COJINETE PARA LA RUEDA DE UN VEHICULO QUE COMPRENDE UN COJINETE DE TRES O CUATRO PUNTOS CON UN ARO DE RODAMIENTO EXTERIOR Y UN ARO DE RODAMIENTO INTERIOR , CADA UNO DE LOS CUALES CON UNA RANURA DE RODAMIENTO QUE CONTIENE UNA SERIE DE ELEMENTOS RODANTES, DICHO ARO DE RODAMIENTO INTERNO TIENE MEDIOS PARA SER FIJADO A LA ESTRUCTURA DE LA SUSPENSION DE UNA RUEDA. AL MENOS EL ARO DE RODAMIENTO EXTERIOR TIENE UN REBORDE QUE APUNTA RADIALMENTE HACIA EL INTERIOR , DICHO ARO DE RODAMIENTO EXTERIOR ESTA PROVISTO DE MEDIOS PARA FIJAR UNA RUEDA AL MISMO. EL COJINETE TAMBIEN PUEDE USARSE PARA UNA RUEDA TRACTORA FRONTAL QUE COMPRENDA UNA JUNTA DE VELOCIDAD CONSTANTE , EN CUYO CASO EL ANILLO EXTERIOR DE LA JUNTA TIENE UN DIAMETRO EXTERNO QUE ES AL MENOS IGUAL AL DIAMETRO INTERNO DEL ARO DE RODAMIENTO EXTERIOR, Y ES MENOR QUE EL DIAMETRO INTERNO DEL ARO DE RODAMIENTO INTERNO, YA QUE LA JUNTA SE SITUA EN EL COJINETE, SE CONSIGUE UNA UNIDAD COMPACTA.

MONTAJE DE RODAMIENTO QUE COMPRENDE UN ANILLO EXTERIOR INMOVILIZADO EN UN ESCARIADO.

(16/05/1996). Solicitante/s: S.N.R. ROULEMENTS. Inventor/es: MICHAUD, THIERRY.

MONTAJE DE RODAMIENTO QUE COMPRENDE UN ANILLO EXTERIOR INMOVILIZADO EN UN ESCARIADO SEPARADA RADIALMENTE DE UN ANILLO INTERIOR POR CUERPOS RODANTES DISPUESTOS ENTRE DICHOS ANILLOS Y RESPECTIVAMENTE EN CONTACTO CON PISTAS DE RODAMIENTO LLEVADAS POR EL ANILLO INTERIOR Y PISTAS DE RODAMIENTO LLEVADAS POR EL ANILLO EXTERIOR SITUADAS POR AMBAS PARTES DE UNA ZONA MEDIANA , CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE LA PISTA DE RODAMIENTO (13, 13') ES LATERALMENTE ADYACENTE A UNA ZONA (12, 12') DEL ANILLO EXTERIOR ELASTICAMENTE DEFORMABLE BAJO LA ACCION DE UN ESFUERZO DE TENSION RADIAL DIRIGIDO HACIA EL EJE DEL RODAMIENTO Y RESPECTIVAMENTE APOYADO HACIA EL EJE DEL ESCARIADO BAJO LA ACCION DE LA FUERZA DE EXPANSION RADIAL EJERCIDA POR DICHA ZONA PARA DEFINIR LA SUPERFICIE DE MONTAJE DEL ANILLO EXTERIOR EN DICHO ESCARIADO.

CONJUNTO PARA CONECTAR UNA RUEDA A UN EJE DEL VEHICULO.

(16/06/1994). Solicitante/s: IVECO FIAT S.P.A.. Inventor/es: RANDONE, CLAUDIO.

UN CONJUNTO PARA CONECTAR UNA RUEDA A UN EJE DE UN VEHICULO INDUSTRIAL, COMPRENDIENDO UNA UNIDAD DE SOPORTE CON DOS FILAS DE RODILLOS CONICOS, Y QUE TIENE UN ARO INTERIOR AXIALMENTE INMOVILIZADO SOBRE EL EJE , Y UN ARO EXTERIOR, QUE INTEGRAMENTE DEFINE UNA RUEDA FONICA PARA MEDIR LA VELOCIDAD DE LA RUEDA ; LA RUEDA ES PARA FIJARSE AL TAMBOR DEL FRENO DIRECTAMENTE MONTADO SOBRE EL OTRO ANILLO EXTERIOR DE LA UNIDAD DE SOPORTE.

SOPORTE DE RUEDA.

(01/06/1994). Solicitante/s: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: WOHLER, HANS-JURGEN.

UN SOPORTE DE RUEDA PARA RUEDAS DE VEHICULOS, ABARCA UN COJINETE COMPUESTO O UN COJINETE PALPADOR DE ESFERA CON UN SOPORTE DE RUEDA QUE UN CUBO FIJO DE LA RUEDA SOPORTA SOBRE UN MECANISMO TENSOR. EL CUBO DE LA RUEDA ESTA APUNTALADO AXIALMENTE EN EL RODAMIENTO ESTANCADO Y SE EXTIENDE CON UN SALIENTE EN FORMA DE TUBO HASTA UNA PRIMERA BOLA DEL COJINETE , EN EL COJINETE , POR LO QUE EL CUBO DE LA RUEDA ESTA DISPUESTO EN EL RODAMIENTO ESTANQUEIZADO SITUADO ENFRENTE DEL BULON DE SUJECCION , APUNTALADO AXIALMENTE. ESTE SE EXTIENDE HASTA UN SALIENTE EN FORMA DE CARTUCHO CON UN CASQUILLO DE CARGA Y LO SOPORTA PROTEGIDO CONTRA TORSION SOBRE UN PIVOTE CENTRICO . ASI OBTIENEN LAS VENTAJAS DE QUE EL MONTAJE, ES DECIR, EL ARRIOSTRO SE CONSIGA SOLO DESDE LA CARA EXTERIOR DE LA RUEDA Y EN EL DESMONTAJE, LA PARTE DEL BUJE SE PUEDA SACAR FACILMENTE DEL RODAMIENTO ESTANQUEIZADO DESPUES DE AFLOJAR LA PRINCIPAL.

COJINETE PARA EJES DE REMOLQUE.

(16/12/1993). Solicitante/s: BERGISCHE ACHSENFABRIK FR. KOTZ & SOHNE. Inventor/es: STEINER, HELMUT, LEIDIG, HANS-JOSEF, LAUDSZUN, HEINZ, DR.

EL OBJETO DE LA INVENCION ES UN COJINETE DE RUEDA PARA EL EJE DE UN REMOLQUE, QUE SE COMPONE DE RODAMIENTOS DE RODILLOS CONICOS ALOJADOS SOBRE EL GORRON DEL EJE Y UN CUBO QUE VA LOCO SOBRE LOS RODILLOS Y SIRVE PARA LA SUJECION DE UN TAMBOR DE FRENO Y DE UNA RUEDA . ENTRE EL COJINETE INTERIOR Y EL GORRON DEL EJE VA MONTADO UN ANILLO DE CHOQUE . DELANTE DEL COJINETE EXTERIOR SE ENCUENTRA UNA TUERCA DEL EJE , MONTADA SOBRE LA ROSCA EXTERIOR DEL GORRON . A FIN DE SIMPLIFICAR EL PREMONTAJE PARCIAL, EL MONTAJE Y EL DESMONTAJE DEL COJINETE, SE PROPONE FIJAR EL ANILLO DE CHOQUE AL CUBO MEDIANTE UN PRIMER ANILLO DE RETENCION , PROVEER LA TUERCA DEL EJE DE UN COLLAR QUE SE EXTIENDA HASTA LA PARED INTERIOR DEL CUBO Y ASEGURAR LA TUERCA EN SU POSICION EN EL CUBO , COLOCANDO UN SEGUNDO ANILLO DE RETENCION EN EL COLLAR.

DISPOSITIVO DE FIJACION PARA TAPACUBOS O UNA RUEDA POLAR PARA SENSIBILIZACION DE SISTEMAS ANTIBLOQUEO EN EL CUBO DE UNA RUEDA DE VEHICULO.

(16/10/1993). Solicitante/s: OTTO SAUER ACHSENFABRIK KEILBERG. Inventor/es: KOSCHINAT, HUBERT B.

EL INVENTO CONSISTE EN UN DISPOSITIVO DE FIJACION PARA UN TAPACUBOS O UNA RUEDA POLAR EN EL CUBO DE UNA RUEDA DEL VEHICULO, CON LO QUE PARA LA PRODUCCION DE UN ASENTAMIENTO SEGURO ASI COMO LA MAS FACIL MONTABILIDAD Y DESMONTABILIDAD EL CUBO DE RUEDA MUESTRA EN SU SEGMENTO EXTREMO EXTERIOR UNA RANURA PERIMETRICA PARA LA TOMA DE UN ARO DE CIERRE Y CON LO QUE EL SEGMENTO EXTREMO DE LA PARTE DEL CUBO DE RUEDA DEL TAPACUBOS O DE LA RUEDA POLAR SOBRELAPA EL ARO DE CIERRE EN LA RANURA PERIMETRICA DEL CUBO DE RUEDA POR EMPUJE AXIAL.

DISPOSITIVO DE FIJACION PARA TAPACUBOS DE RUEDAS DE AUTOMOVILES.

(01/11/1992). Ver ilustración. Solicitante/s: PASTRANA TORRES, JOSE ANTONIO PINTO GOMEZ, ARACELI.

DISPOSITIVO DE FIJACION PARA TAPACUBOS DE RUEDAS DE AUTOMOVILES, QUE SIENDO DEL TIPO DE LOS QUE ESTAN ESTRUCTURADOS MEDIANTE UNA PIEZA DE CONFIGURACION APROXIMADAMENTE EN OMEGA, EN CUYOS EXTREMOS SE DEFINEN ALAS PLANAS DOTADAS DE ORIFICIOS PARA SU FIJACION A LA LLANTA DE LA RUEDA, A TRAVES DE LOS PROPIOS TORNILLOS O PERNOS ROSCADOS DE FIJACION DE DICHA LLANTA AL BUJE, CONTANDO ADEMAS EN SU ZONA MEDIA CON OTRO ORIFICIO PARA FIJACION DEL TAPACUBOS A LA CITADA PIEZA, CON LA COLABORACION DE UN TORNILLO ANTI-ROBO O TORNILLO DE SEGURIDAD, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE LA CITADA PIEZA CONSISTE EN UNA PIEZA MOLDEADA, OBTENIDA POR INYECCION A BASE DE FIBRA DE VIDRIO CON RESINA.

RODAMIENTO CON CAPTADOR DE INFORMACIONES.

(16/10/1992). Solicitante/s: S.N.R. ROULEMENTS. Inventor/es: HAJZLER, CHRISTIAN.

RODAMIENTO CON CAPTADOR DE INFORMACIONES DEL TIPO QUE CONSTA DE UN ANILLO , FIJO QUE TIENE UN ELEMENTO CAPTADOR DE CAMPO MAGNETICO Y UN ANILLO GIRATORIO QUE TIENE UN ELEMENTO CODIFICADOR , UNAS PISTAS DE RODADURA DE RECEPCION DE CUERPOS RODANTES EN CONTACTO CON DICHOS ANILLOS Y UNA GUARNICION CON LABIOS DE ESTANQUEIDAD (39,39'). SE CARACTERIZA PORQUE LOS ELEMENTOS CAPTADOR Y CODIFICADOR ESTAN SITUADOS SOBRE UNOS SOPORTES MONTADOS EN LOS ANILLOS , UNO DE LOS CUALES SE PROLONGA MEDIANTE UNA MONTURA DE APOYO DE LOS LABIOS DE ESTANQUEIDAD (39,39') DE LA GUARNICION.

MONTAJE DE CUBO DE RUEDA NO MOTRIZ DE VEHICULO DOTADO DE UN DISPOSITIVO DE PULSADOR Y CAPTADOR PARA MEDIR LA VELOCIDAD DE GIRO DE LA RUEDA.

(01/01/1992). Solicitante/s: SKF FRANCE. Inventor/es: CARON, FABRICE.

MONTAJE DE CUBO DE RUEDA NO MOTRIZ DE VEHICULO DOTADO DE UN CONJUNTO DE PULSADOR Y CAPTADOR PARA LA DETECCION DE LA VELOCIDAD DE LA RUEDA Y CON UN RODAMIENTO INTEGRADO CON DOS HILERAS DE ELEMENTOS RODANTES . SE CARACTERIZA PORQUE LA PARTE ACTIVA DEL PULSADOR Y EL CAPTADOR ESTA ALOJADA Y COLOCADA, SIN MODIFICACION O ADAPTACION PREVIA DE LA FORMA O LA CONCEPCION DEL RODAMIENTO EN EL INTERIOR DE UN VOLUMEN DELIMITADO RADIALMENTE POR LA SUPERFICIE INTERIOR CILINDRICA DE LA PROTUBERANCIA TUBULAR QUE SIRVE PARA EL CENTRADO DEL DISCO O TAMBOR DE FRENO Y DE LA RUEDA , Y AXIALMENTE, POR UNA PARTE, POR UN PLANO QUE PASA POR EL EXTREMO LIBRE DE LA PROTUBERANCIA TUBULAR Y, POR OTRA, POR UN PLANO QUE PASA POR LA CARA MAYOR DEL CASQUILLO INTERIOR DEL RODAMIENTO SITUADO EN EL LADO DE LA TUERCA DE INMOVILIZACION.

DISPOSICION DE APOYO POR COJINETES PARA LAS RUEDAS ACCIONADAS DE UN VEHICULO.

(16/11/1990). Solicitante/s: JACOB, WERNER. Inventor/es: JACOB,WERNER.

COMPRENDE UN ANILLO INTERIOR DE SOPORTE , CONSTRUIDO DE UNA PIEZA, QUE SE SUELTA EN PRIMER LUGAR. UNA JUNTA QUE ESTA COLOCADA ENTRE AMBAS PIEZAS DEL ANILLO INTERIOR DE SOPORTE . UNA JUNTA QUE ORIGINA, POR ENCIMA Y HACIA EL EXTERIOR, UNA PARTICION DEL ANILLO INTERIOR DE SOPORTE EN DOS PARTES INTERIORES DE SOPORTE , CON LO QUE AL MISMO TIEMPO SE PREVEN SUJECIONES PARA ADMISION DE PERNOS DE UN PRIMER ESLABON DE UN ESLABON DE IGUAL GIRO. MEDIANTE ESTA PREPARACION SE CONSIGUE DE FORMA VENTAJOSA UNA FORMA DE CONSTRUCCION COMPACTA PARA EL PROPIO SOPORTE DEBIDO AL AUMENTO DEL GRADO DE LLENADO CON BOLAS DE SOPORTE , PERO TAMBIEN EN FORMA SENCILLA AL MISMO TIEMPO, SE CONSIGUE UNA CONEXION ENTRE EL ESLABON DE IGUAL GIRO SOBRE EL ANILLO INTERIOR DE SOPORTE CON EL LATERAL DE LA RUEDA.

RUEDA PARA VEHICULOS.

(16/07/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: VALLES BAREA, FEDERICO.

RUEDA PARA VEHICULOS. SE DESCRIBE UNA RUEDA PARA VEHICULOS QUE COMPRENDE UN CUBO CON UN CASQUILLO EMPOTRADO, UNA PLURALIDAD DE RAYOS Y UNA CORONA , ESTANDO DEFINIDOS LOS RAYOS POR UNA SERIE DE CRESTAS Y VALLES QUE SE EXTIENDEN DEL CUBO A LA CORONA . ESTA ULTIMA ESTA FORMADA POR UNA SECCION EXTERIOR DE BANDA DE RODADURA, UNA SECCION INTERMEDIA MAS ANCHA Y MAS GRUESA QUE LA BANDA DE RODADURA Y UNA SECCION INTERIOR EN LA QUE TERMINAN LOS RAYOS . LA BANDA DE RODADURA PUEDE FORMAR UNA SOLA PIEZA CON EL RESTO DE LA RUEDA O BIEN PUEDE ESTAR CONSTITUIDA POR UNA PIEZA INDEPENDIENTE FIRMEMENTE APLICADA SOBRE LA CORONA DE LA RUEDA. ESTA RUEDA ES ESPECIALMENTE UTIL EN CARRETILLAS Y CARROS PARA TRABAJOS AGRICOLAS Y DE CONSTRUCCION Y PARA OTROS VEHICULOS DESTINADOS A TRANSITAR SOBRE SUELOS EN MAL ESTADO.

UNIDAD DE ARTICULACION SINCRONIZADA DE SUSPENSION DE RUEDA Y PROCEDIMIENTO PARA FABRICARLA.

(01/04/1989). Ver ilustración. Solicitante/s: LOHR & BROMKAMP GMBH. Inventor/es: WELSCHOF,HANS-HEINRICH, BEIER, RUDOLF, HOFMAN, NORBERT.

UNIDAD DE ARTICULACION SICRONIZADA DE SUSPENSION DE RUEDA Y PROCEDIMIENTO PARA FABRICARLA, EN DONDE LA UNIDAD PRESENTA UNA UNION DESMONTABLE ENTRE SUSPENSION Y ARTICULACION MEDIANTE UN TORNILLO CENTRAL QUE ATRAVIESA EL CUBO DE LA RUEDA Y EL CUERPO DE LA ARTICULACION, UN DENTADO CILINDRICO EN EL CUBO Y UN DENTADO INTERIOR CORRESPONDIENTE EN DICHO CUERPO. EL DENTADO INTERIOR PUEDE HALLARSE EN UNA RANURA ANULAR DEL CUERPO, HABIENDO UNA CAMPANA DE ARTICULACION EXTERIOR CON UN ESTRECHAMIENTO RADIAL DENTADO INTERIORMENTE Y UN CUERPO DE DISCO CONFORMADO PARTICULARMENTE COMO TUERCA CENTRAL ENCAJADA EN EL ESTRECHAMIENTO. EL DENTADO INTERIOR PUEDE ENCONTRARSE TAMBIEN EN UN CUERPO DE DISCO INDEPENDIENTE JUNTO CON OTRO DENTADO DE LA PARTE EXTERIOR DE LA ARTICULACION. EL PROCEDIMIENTO COMPRENDE FORMAR DICHO DENTADO INTERIOR POR EXTRUSION, MORTAJADO O BROCHADO. EL INVENTO ES UTIL EN VEHICULOS AUTOMOVILES.

DISPOSICION DE COJINETE DE UN CUBO DE RUEDA.

(16/07/1987). Solicitante/s: LOHR & BROMKAMP GMBH.

MODIFICACIONES EN UN COJINETE DE CUBO DE RUEDA. CONSISTENTES EN: DISPONER EN EL ANILLO DE COJINETE EXTERIOR Y EN EL ANILLO DE COJINETE INTERIOR LAMINAS DE RODADURA QUE RECIBEN CUERPOS DE RODADURA ; DOTAR A LA ARTICULACION GIRATORIA SINCRONIZADA CON UN CUERPO DE ARTICULACION EXTERIOR PROVISTO DE ESTRIAS ; SITUAR ENTRE LAS ESTRIAS CUERPOS DE RODADURAS COMO BOLAS CONDUCIDOS EN VENTANAS DE JAULA Y DOTAR AL CUERPO DE ARTICULACION INFERIOR SITUADO EN EL CUERPO EXTERIOR CON UN TALADRO APOYADO EN UN ARBOL PERFILADO.

PERFECCIONAMIENTOS EN UN CONJUNTO DE COJINETES DE TIPO CARTUCHO.

(01/01/1986). Solicitante/s: FEDERAL-MOGUL CORPORATION.

PERFECCIONAMIENTOS EN UN CONJUNTO DE COJINETES DE TIPO CARTUCHO. CONSISTENTES EN: DISPONER DOS ELEMENTOS DE COJINETES DE RODILLOS QUE TIENEN UN ANILLO DE RODAMIENTO INTERIOR Y UN ANILLO DE RODAMIENTO EXTERIOR CON ELEMENTOS DE RODAMIENTO INTERPUESTOS ENTRE LOS MISMOS; DOTAR DE UN ELEMENTO SEPARADOR A MODO DE MANGUITO CILINDRICO CON UN ANIMA INTERNA ACOPLANDOSE AL EJE Y QUEDA ENTRE EL PRIMER Y SEGUNDO ELEMENTOS DE COJINETE; DISPONER UN ELEMENTO DE ALOJAMIENTO TUBULAR CON SUPERFICIES POSICIONADORAS DIRIGIDAS RADIALMENTE HACIA SU INTERIOR Y SEPARANDO AXIALMENTE LOS DOS ANILLOS DE RODAMIENTO EXTERIORES DE LOS DOS COJINETES; DISPONER DE ELEMENTOS PARA SUJETAR DIRECTAMENTE LA CAJA DE LA RUEDA Y PARA FIJAR DIRECTAMENTE LA POSICION AXIAL DE LA CAJA CON RELACION AL EJE Y A LA CAJA DE LA RUEDA Y ELEMENTOS PARA FIJAR LA LONGITUD AXIAL DE LA CAJA.

CONJUNTO DE SOPORTE PARA UNA RUEDA DE VEHICULO.

(01/05/1983). Solicitante/s: RIV-SKF OFFICINE DI VILLARPEROSA, S.P.A.

CONJUNTO DE SOPORTE PARA UNA RUEDA DE VEHICULO, EN PARTICULAR PARA UNA RUEDA MOTRIZ DE UN VEHICULO DE CALLE O CARRETERA. CONSTA DE UN ANILLO INTERNO MONTADO SOLIDARIAMENTE EN UN ARBOL PROVISTO DE UN APOYO PARA EL BLOQUEO AXIAL DE DICHO ANILLO INTERNO, ESTANDO PROVISTO DE UN REBORDE DE FIJACION DE LA RUEDA DEL VEHICULO; DE UN ANILLO EXTERNO PROVISTO DE UN REBORDE DE FIJACION A UN MONTANTE DE SUSPENSION DE DICHA RUEDA; DE UN PAR DE CORONAS DE CUERPOS RODANTES INTERPUESTAS ENTRE DICHOS ANILLOS ; DE UN ANILLO DE CENTRADO MONTADO COAXIALMENTE A PRESION SOBRE UNA SUPERFICIE CILINDRICA DISPUESTA SOBRE EL APOYO DEL ARBOL ; Y DE MEDIOS DE EMPUJE AXIAL RESPECTO AL ANILLO DE CENTRADO.

PERFECCIONAMIENTOS EN CONJUNTOS DE SUSTENTACION DE RUEDAS PARA VEHICULOS DE MOTOR.

(16/08/1982). Solicitante/s: GKN TRANSMISSION LIMITED.

CONJUNTO DE SUSTENTACION DE RUEDAS PARA VEHICULOS DE MOTOR. CONSTA DE UNA UNIDAD DE COJINETE CON UN ELEMENTO INTERIOR DESTINADO A IR SUJETO A UNA RUEDA DE VEHICULO, DE UN ELEMENTO EXTERIOR DESTINADO A IR SUJETO A UN COMPONENTE DE LA SUSPENSION DEL VEHICULO, DE UNA PLURALIDAD DE ELEMENTOS DE RODAMIENTO QUE MONTAN EN ROTACION EL ELEMENTO INTERIOR CON RELACION AL ELEMENTO EXTERIOR , DE UN ELEMENTO DE JUNTA CARDANICA PARA LA TRANSMISION DEL PAR MOTOR, DE UN ELEMENTO DE RETENCION ANULAR QUE MANTIENE EL ELEMENTO DE JUNTA CARDANICA SUJETO AL ELEMENTO DE RODAMIENTO INTERIOR, HABIENDO SIDO DICHO ELEMENTO DE RETENCION DEFORMADO PERMANENTEMENTE.

PERFECCIONAMIENTOS EN CONJUNTOS DE COJINETES PARA RUEDAS DE VEHICULOS DE MOTOR.

(01/05/1982). Solicitante/s: GKN TRANSMISSIONS LIMITED.

CONJUNTO DE COJINETES PARA RUEDAS DE VEHICULOS DE MOTOR. COMPRENDE UN MIEMBRO DE COJINETE EXTERIOR , UN MIEMBRO DE COJINETE INTERIOR , UNA FILA DE ELEMENTOS DE RODAMIENTO DEL COJINETE DISPUESTOS ENTRE LOS MISMOS PARA EL MONTAJE EN ROTACION DEL MIEMBRO DEL COJINETE INTERIOR CON RELACION AL MIEMBRO DE CO CON SUPERFICIES DE COJINETES RESPECTIVAS PREVISTAS SOBRE LOS MIEMBROS DE OS CITADOS COJINETES PARA SOPORTAR LAS CARGAS TANTO RADIALMENTE COMO AXIALMENTE, COMPRENDENDIENDO UNO DE DICHOS ELEMENTOS DE COJINETE DOS COMPONENTES 20, 21).

UNA DISPOSICION DE APOYO DE UN CUBO DE RUEDA ACCIONABLE POR MEDIO DE UNA JUNTA.

(01/12/1981). Solicitante/s: LOHR & BROMKAMP GMBH.

DISPOSITIVO DE APOYO DE UN CUBO DE RUEDA UNIDO AL CUERPO EXTERIOR DE LA JUNTA HOMICINETICA MEDIANTE UNA JUNTA. EL ARO INTEIOR DE COJINTE RECIBE EN SU INTERIOR EL CUERPO EXTERIOR DE LA JUNTA , ESTANDO EL ESPACIO INTERMEDIO RELLENO CON UNA SUSTANCIA QUE FORMA UNA UNION CON CIERRE DE FORMA . LA JUNTA SE REALIZA CON UN MATERIAL COMO GOMA DURA O SOLDADURA BLANDA, QUE REALIZA SIMULTANEAMENTE UNA LABOR AISLANTE PARA PROTECCION DEL COJINETE.

DISPOSITIVO DE MONTAJE DE UNA RUEDA NO MOTRIZ,ESPECIALMENTE EN UN VEHICULO AUTOMOVIL.

(16/12/1980). Solicitante/s: REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT.

DISPOSITIVO PARA SOPORTE DE RUEDAS EN EJES NO MOTRICES. CONSTITUIDO POR EL EJE , SOBRE EL CUAL VA MONTADO EL COJINETE CON SU ANILLO DE SEGURIDAD , EL CUBO Y TODO EL COJINETE FIJADO CON LA TUERCA-FRENO . EL EJE LLEVA UNA MINIMA-CABEZA DE SEGURIDAD SOBRE LA PARTE OPUESTA AL FILETEADO ; ESTA CABEZA ASEGURA QUE NO SE DESENCAJE LA MENGUETA FUERA DE LA PIEZA SOPORTE . APLICABLE EN VEHICULOS AUTOMOVILES.

PERFECCIONAMIENTOS EN DISPOSITIVOS DE RODAMIENTOS CAPACES DE SOPORTAR SOLICITACIONES DE DIRECCION VARIABLE.

(01/05/1979). Solicitante/s: GLAENZER SPICER.

Perfeccionamientos en dispositivos de rodamientos capaces de soportar solicitaciones de dirección variable, que comprenden al menos dos filas de bolas que circulan entre pares de pistas de rodamiento, caracterizados porque las pistas de rodamiento asociadas a cada fila de bolas comprenden dos asientos tóricos, aproximadamente simétricos entre sí con respecto a un plano perpendicular al eje del rodamiento, siendo la sección elemental de cada uno de estos asientos en un plano que pasa por el eje del rodamiento, al menos aproximadamente circular de radio ligeramente superior al de las bolsas, y aproximadamente simétrica con respecto a una recta paralela al eje del rodamiento, y que se extiende en un ángulo en el centro superior a 120º, siendo la disposición tal que la orientación de las fuerzas de contacto y el emplazamiento de las zonas de contacto entre las bolas y las pistas de rodadura varíen según la dirección de aplicación de la carga a la que está sometido el rodamiento.

CUBO DE RUEDA ARRASTRADO POR EL ELEMENTO MOVIDO DE UNA JUNTA HOMOCINETICA.

(16/03/1979). Solicitante/s: SOCIETE NOUVELLE DE ROULEMENTS.

Cubo de rueda arrastrado por el elemento movido de una junta homocinética, cuyo cojinete tiene un casquillo exterior con brida de fijación al soporte de cubo y un casquillo interior solidario del cubo, caracterizado por el hecho de que el elemento movido de la junta homocinética tiene una cara radial de empalme por soldadura al cubo de soporte del casquillo interior del rodamiento y una cara d tope y de apoyo axial de dicho casquillo, siendo esta última cara la más alejada del centro de la junta.

PERFECCIONAMIENTOS EN TAPAS-CUBOS PARA RUEDAS DE VEHICULOS.

(16/01/1979). Solicitante/s: A-T-O INC.

Perfeccionamientos en tapa-cubos para ruedas de vehículos, caracterizados porque cada tapa-cubos se constituye por una caja que tiene un primer extremo abierto para el montaje en un vehículo y un segundo extremo opuesto, cuya caja comprende un elemento frontal fijo que divide la caja en una zona interior y una zona exterior y que tiene por lo menos una abertura para permitir el flujo de grasa entre las zonas, comprendiendo el elemento central un saliente que se proyecta en el interior de la zona exterior, un engrasador montado en saliente del elemento central, un obturador deslizante en la zona exterior entre una primera posición de obturación en acoplamiento hermético con la caja y el saliente y una segunda posición sin estanquidad y sin estar en contacto con el saliente; y un muelle retenido en la zona exterior y que empuja al obturador hacia la primera posición.

UNA RUEDA DE VEHICULO UTILITARIO.

(01/11/1978). Solicitante/s: KRONPRINZ AKTIENGESELLSCHAFT.

Resumen no disponible.

UN METODO DE FABRICACION DE UNA UNIDAD DE COJINETE PARA UNA RUEDA O ELEMENTO GIRATORIO SIMILAR.

(01/10/1977). Solicitante/s: SKF INDUSTRIAL TRADING AND DEVELOPMENT COMPANY, NV.

Resumen no disponible.

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