(06/04/2016) Un vehículo que comprende: un bastidor de carrocería que puede inclinarse hacia la derecha del vehículo cuando el vehículo gira a la derecha y puede inclinarse hacia la izquierda del vehículo cuando el vehículo gira a la izquierda; una rueda delantera derecha y una rueda delantera izquierda que se proporcionan con el fin de alinearse en una dirección hacia la izquierda y hacia la derecha del bastidor de carrocería y que incluyen, cada una de las mismas, un neumático (32a, 31a) y una rueda (32b, 31b) que soporta el neumático (32a, 31a); un dispositivo de suspensión que incluye un dispositivo de amortiguación derecho y un dispositivo de amortiguación izquierdo que soportan la rueda delantera derecha y la rueda delantera izquierda con el fin de rotar alrededor de los ejes de…

(06/04/2016) Vehículo que comprende - una tabla rodante (2L, 2R) para colocar al menos los pies del conductor del vehículo , - un tren de rodadura que incluye - dos ruedas o patines yuxtapuestos y distanciados que están dispuestos delante en la dirección (F) de la marcha durante el funcionamiento especificado del vehículo y que están acoplados mecánicamente con la tabla rodante (2L, 2R), y - al menos una rueda motriz que está dispuesta detrás en la dirección (F) de la marcha durante el funcionamiento especificado del vehículo y que está acoplada mecánicamente con la tabla rodante (2L, 2R), y a través de la cual se puede accionar el vehículo sobre un suelo y - un manillar que está unido con la tabla rodante (2L, 2R) y a través del cual…

(09/03/2016) Un dispositivo convertible de doble fin que comprende: (a) un armazón que puede moverse entre una configuración expandida y una configuración plegada, (b) medios de soporte conectados al armazón para soportar uno o más objetos, (c) medios de asa en un primer extremo del armazón, y (d) medios de rodadura en un segundo extremo del armazón, en el que, cuando el armazón está en la configuración expandida, el dispositivo se adapta para cambiar entre una silla y una carretilla, de manera que el dispositivo puede ubicarse en una primera orientación, de modo que el medio de soporte se adapta para funcionar como un soporte de carga de la silla, o en una segunda orientación, de modo que el medio de soporte…

(02/03/2016) Un sistema de freno adaptable para un vehículo que incluye: un bastidor de carrocería ; una rueda frontal derecha y una rueda frontal izquierda que están alineadas en una dirección izquierda y derecha del bastidor de carrocería cuando el vehículo se ve desde la parte frontal del mismo, estando el bastidor de carrocería en un estado vertical; una rueda posterior central , que se proporciona detrás de la rueda frontal derecha y la rueda frontal izquierda en una dirección frontal y posterior del bastidor de carrocería y que está dispuesta entre la rueda frontal derecha y la rueda frontal izquierda cuando el vehículo se ve desde la parte frontal del mismo estando…

(24/02/2016) Un sistema de freno adaptable a un vehículo que comprende: un bastidor de carrocería ; una rueda delantera derecha Y una rueda delantera izquierda que están alineadas en una dirección de derecha a izquierda del bastidor de carrocería cuando el vehículo se ve desde la parte delantera del mismo con el bastidor de carroceria encontrándose en un estado vertical; una rueda trasera central que se proporciona por detrás de la rueda delantera derecha y la rueda delantera izquierda en la dirección de delante atrás del bastidor de carrocería Y que está dispuesta entre la rueda delantera derecha y la rueda delantera izquierda cuando el vehiculo se ve desde la parte delantera del mismo con el bastidor de carrocería encontrándose en el estado vertical; un dispositivo de absorción de choques derecho que soporta la rueda…

(24/02/2016) Un sistema de frenado adaptable a un vehículo que comprende: un bastidor ; una rueda delantera derecha y una rueda delantera izquierda que están alineadas en una dirección izquierda y derecha del bastidor cuando el vehículo es visto desde la parte delantera del mismo con el bastidor que está en un estado vertical; una rueda trasera central que está prevista por detrás de la rueda delantera derecha y la rueda delantera izquierda en una dirección de adelante y atrás del bastidor y que está dispuesta entre la rueda delantera derecha y la rueda delantera izquierda cuando el vehículo es visto desde la parte delantera del mismo con el bastidor que…

(10/02/2016) Un vehículo incluyendo: un bastidor del chasis ; una rueda frontal derecha (131R) y una rueda frontal izquierda (131L) dispuestas paralelamente en una dirección de izquierda a derecha del bastidor del chasis , las ruedas frontales derecha e izquierda (131R, 131L) se pueden inclinar en una dirección de izquierda a derecha del vehículo junto con el bastidor del chasis ; una rueda posterior que se puede inclinar en la dirección de izquierda a derecha del vehículo junto con el bastidor del chasis ; un asiento que incluye una superficie para sentarse sobre la cual se sienta un conductor; una unidad de soporte de la rueda frontal derecha (150R) que incluye una porción superior y una porción inferior que sostiene la rueda frontal derecha (131R); una unidad de soporte de la rueda…

(10/02/2016) Un vehículo incluyendo: un bastidor ; una rueda delantera derecha (131R) y una rueda delantera izquierda (131L) yuxtapuestas en la dirección izquierdaderecha del bastidor ; una unidad de soporte de rueda delantera derecha (150R) incluyendo una porción superior y una porción inferior que soporta la rueda delantera derecha (131R); una unidad de soporte de rueda delantera izquierda (150L) incluyendo una porción superior y una porción inferior que soporta la rueda delantera izquierda (131L); un mecanismo de articulación incluyendo una varilla derecha que soporta la porción superior de la unidad de soporte de rueda delantera derecha (150R) de manera que haga que su…

(27/10/2014) Vehículo , que comprende un chasis y dos o más ruedas directrices alineadas longitudinalmente entre sí a lo largo de una dirección longitudinal (d) del vehículo , siendo cada rueda directriz capaz de girar con respecto a un respectivo eje de giro central (4a, 5a), que se caracteriza porque comprende un conjunto balancín , al cual se encuentran conectadas las ruedas directrices mediante respectivas conexiones articuladas que proporcionan los ejes de giro centrales (4a, 5a), siendo dicho conjunto balancín capaz de balancearse con respecto al chasis . Mediante el giro del conjunto balancín con respecto al chasis se consigue mantener todas las ruedas directrices en contacto y adherencia con el suelo independientemente de las irregularidades del terreno e incluso…

(25/09/2014) Dispositivo de doble rueda delantera para bicicletas y motocicletas que comprende un cuerpo central con forma de "U" invertida en cuyo interior se monta un brazo transversal , en cuyos extremos se articulan manguetas , éstas llevan fijaciones para los frenos (4c) y ejes sobre los que giran las ruedas , el brazo transversal y el cuerpo central se unen con un eje permitiendo un movimiento de balancín del brazo transversal ; unos tirantes de reacción formados por rotulas y varillas unen cada mangueta al cuerpo central permitiendo el movimiento basculante de todo el conjunto, el cuerpo central dispone…