(08/05/2020) 1. Una suspensión de vehículo, que comprende una mangueta , en la que un cubo de rueda es susceptible de ser montado, al menos un brazo de suspensión que tiene un extremo exterior (6a) conectado a la mangueta mediante una articulación de rótula y un extremo interior (6b) susceptible de ser unido a una estructura suspendida (S) del vehículo, y un amortiguador ; en la que al menos un dispositivo sensible a la carga está dispuesto en el brazo de suspensión, comprendiendo dicho dispositivo sensible a la carga un sensor capaz de generar una señal de salida en respuesta a una carga aplicada al brazo de suspensión, y en la que está provista una unidad de control configurada para recibir la señal de salida generada por el sensor y para ajustar la rigidez del amortiguador a través de una válvula (V) adaptada para variar…

(11/10/2019) 1. Sistema de amortiguación ajustable para vehículos caracterizado porque está configurado a partir de un amortiguador ajustable formado por un resorte , de tal manera que un extremo esta acoplado al palier de transmisión del vehículo a través de una articulación y el otro extremo del resorte esta acoplado a una chapa móvil gracias a un alojamiento con el que cuenta la chapa móvil en una de sus caras, y la cara opuesta de la chapa móvil esta acoplada a un tornillo sin fin , de tal manera que el tornillo sin fin desplaza la chapa móvil a lo largo de unas guías , consiguiendo así comprimir en mayor o menor medida el resorte . 2.…

(03/06/2019) Un sistema de control neumático para un vehículo con carrocería y varias ruedas, incluyendo dicho sistema de control neumático : al menos un amortiguador para interconectar la carrocería y una de las ruedas; un compresor para llenar dicho amortiguador ; una línea neumática principal dispuesta entre dicho amortiguador y dicho compresor y conectada de forma fluida a dicho amortiguador y dicho compresor ; al menos una línea neumática de amortiguador que se extiende entre dicha línea neumática principal y dicho amortiguador neumático ; al menos una válvula de suspensión dispuesta a lo largo de dicha línea neumática de amortiguador …

(24/05/2019) Un método de ajuste dinámico mientras se conduce un vehículo de al menos un parámetro de funcionamiento del vehículo, el vehículo comprendiendo al menos una unidad de control electrónico adaptada para establecer dicho parámetro de funcionamiento, y al menos una interfaz (9') de comunicación conectada operativamente a la unidad de control electrónico, el método estando adaptado para ser llevado a cabo por un programa de aplicación instalado a bordo de un dispositivo de procesamiento portátil que comprende una interfaz de comunicación adaptada para comunicarse con la interfaz (9') de comunicación del…

(21/03/2019) Un conjunto de válvula de control de altura para un sistema de eje/suspensión de un vehículo, que comprende: (a) una válvula de control de altura montada sobre un bastidor de dicho vehículo, dicha válvula de control de altura en comunicación de fluido con una fuente de aire comprimido, con al menos un resorte neumático de dicho vehículo y con la atmósfera, incluyendo la válvula de control de altura medios de control de flujo para regular el flujo de fluido a través de dicha válvula de control de altura y un brazo de control conectado operativamente a dichos medios de control de flujo, regulando dicho brazo de control el flujo de fluido a través de la válvula de control de altura durante el funcionamiento del vehículo, y (b) una articulación que tiene un primer extremo y un segundo extremo, estando formado dicho primer extremo de dicha articulación…

(29/11/2018) Una disposición de suspensión para suspender un objeto a un bastidor y para protección contra fuerzas de excitación excesivas (Fe) transmitidas entre el bastidor y el objeto , comprendiendo la disposición : - un primer elemento de suspensión , que está configurado para suspender directamente el objeto al bastidor , - un segundo elemento de suspensión , que está configurado para suspender el objeto al bastidor , caracterizada por que - el segundo elemento de suspensión está configurado para suspender el objeto al bastidor a través de un acoplamiento magnético entre el objeto y el segundo elemento de suspensión , y por que - el acoplamiento magnético está configurado para proporcionar una fuerza…

(05/04/2017) Un sistema de suspensión electrónico para un vehículo, que comprende: un sensor que detecta una distancia entre un eje de vehículo y un bastidor de vehículo , y genera una señal de sensor indicativa de la misma; caracterizado porque dicho sistema de suspensión electrónico comprende: una válvula que tiene un puerto de entrada acoplado a una fuente de fluido a presión, un puerto de operación acoplado a una bolsa de fluido posicionada entre el eje de vehículo y el bastidor de vehículo , y un puerto de salida conectado a la atmósfera; un motor acoplado a dicha válvula para accionar selectivamente la válvula entre: una posición de llenado donde el puerto de entrada está acoplado en comunicación de fluido al puerto de operación , una posición de salida donde el…

(10/11/2015) El sistema electrohidráulico para equilibrar el coche en las curvas, es un mecanismo que tiene la misión de evitar que un coche, al llegar a una curva, tienda a inclinarse hacia el lado contrario hacia el que se dirige la curva. Cuatro actuadores electrohidráulicos situados sobre unos rodamientos de los ejes de las ruedas de caucho , y, conectados a un mecanismo del volante , harán que el chasis , -al que su tubo exterior fijo está anclado-, se incline hacia el mismo lado al que se dirige la curva.

(15/10/2013) Tren de rodaje con suspensión neumática con una guía de eje que guía un eje de vehículo , articulada conrespecto a un chasis de vehículo, así como un dispositivo de medición de nivel compuesto por al menos unaunidad de sensor activa y un elemento pasivo para la determinación de una distancia (A) entre tren derodaje y chasis de vehículo, estando dispuesto o bien el elemento pasivo en el tren de rodaje y la unidad desensor activa en el chasis de vehículo o a la inversa, siendo el elemento pasivo es un transpondedor dispuesto en el campo magnético de la unidad de sensor activa y alimentado con energía del mismo, ycomprendiendo la unidad de sensor : - un módulo de lectura…

(26/04/2012) Un bastidor de vehículo para vehículos basculantes, que comprende un chasis y un bastidor basculable , montado en el chasis , comprendiendo además el chasis : un mecanismo de unión constituido por: una barra de base ; una barra flotante que está colocada sobre la barra de base y paralela a la misma; dos brazos oscilantes y un mecanismo de suspensión independiente , constituido por: un cubo conectado, de manera que puede pivotar, a los brazos oscilantes y un amortiguador configurado para permitir que la parte superior del amortiguador conecte, de manera que puede pivotar, a la parte superior del brazo oscilante correspondiente mientras permite que la parte inferior…

(08/03/2012) Un sistema para indicar el estado de carga de un vehículo que tiene componentes de suspensión que comprende: un componente individual de suspensión de un conjunto de suspensión de combinación de amortiguador de resorte enrollado, un conjunto de suspensión de resorte de hojas, un conjunto de suspensión de tipo de brazo trasero o un conjunto de suspensión de caucho; por lo menos un inclinómetro o acelerómetro montado en el componente individual de suspensión , el inclinómetro o acelerómetro se configura para medir una desviación angular de dicho componente de suspensión ; un controlador configurado para generar una señal de salida representativa del estado…

(11/07/2011) Un método de análisis del estado de un vehículo, que comprende: una etapa de ajuste de la suspensión/chasis para ajustar un estado de alineación óptimo en la suspensión/chasis de un vehículo; una etapa de medida en modo de inicialización en la que se mide la fuerza lateral desde todas las ruedas a la carrocería del vehículo, usando un sensor de fuerza para detectar la entrada de fuerza desde cada rueda a la carrocería del vehículo, cuando el vehículo, que está ajustado a un estado óptimo de alineación, se hace funcionar sobre una superficie de carretera sustancialmente plana como referencia bajo una condición predeterminada, y se mide la desviación de la fluctuación, o la velocidad de la fluctuación…

(13/05/2011) Un procedimiento de estimación del estado de rodadura de un vehículo que comprende las etapas de: la detección del nivel de vibración de una parte por debajo del muelle de un vehículo en rodadura por medios de detección del nivel de vibración montados en la superficie interior de una banda de rodadura del neumático; la detección de una forma de onda de los cambios en el tiempo en el nivel de vibración; y la estimación de al menos una de las condiciones de la superficie de la carretera sobre la que el vehículo está circulando y el estado de rodadura de cada neumático mediante la comparación de dicha forma de onda de cambio en el tiempo en el nivel de vibración con una curva maestra dependiente de la velocidad del vehículo

(05/01/2011) Vehículo de transporte para personas con - el suelo que soporta pasajeros con - un mecanismo controlable para ajustar la altura del suelo con respecto a una superficie de rodadura del vehículo, sobre la que descansa dicho vehículo, y - un dispositivo de acceso del vehículo , para permitir el acceso al vehículo a personas con movilidad reducida, equipado con una rampa que está unida al vehículo y que puede moverse entre una posición abierta, en la que el espacio entre el suelo del vehículo y una superficie de acoplamiento situada en una plataforma exterior se disminuye, a fin de ayudar a las personas con movilidad reducida para que puedan entrar o salir, y una posición retraída en el interior del vehículo, caracterizado porque dicho…