(20/11/2019) Mecanismo de tren de válvulas de un motor de combustión interna, que incluye una culata formada con un orificio de admisión y un orificio de escape, y un árbol de levas , comprendiendo el mecanismo de tren de válvulas: una válvula para abrir o cerrar el orificio de admisión y el orificio de escape formados en la culata del motor; una leva montada en el árbol de levas para ser rotada conjuntamente; y un balancín soportado en un eje del balancín de manera que se puede hacer oscilar, en el que la válvula se abre o se cierra haciendo oscilar el balancín mediante la rotación de la leva, el eje del balancín está formado…

(13/05/2019) Sistema de accionamiento de válvulas de un motor de combustión interna que comprende al menos un balancín (RA) articulado en el eje de un balancín (BS) y que tiene un primer extremo (RA') orientado hacia al menos una válvula (V) que debe accionarse y un segundo extremo (RA") adaptado para interaccionar con una primera leva de accionamiento (CM1), comprendiendo el sistema un primer brazo adicional (AA) que tiene: - una parte medial (AAM) articulada en dicho primer extremo (RA') del balancín (RA), - un primer extremo (AA') dispuesto para contactar directamente con dicha al menos una válvula (V), - un segundo extremo (AA") opuesto al primer…

(13/03/2019) Un motor para un vehículo para montar a horcajadas , que comprende: un cilindro ; una culata acoplada al cilindro ; una cámara de combustión formada por el cilindro y la culata ; una lumbrera de admisión que continúa hacia la cámara de combustión ; una lumbrera de escape que continúa hacia la cámara de combustión ; una válvula de admisión configurada para abrir o cerrar un flujo de un gas de admisión desde la lumbrera de admisión hacia la cámara de combustión ; una válvula de escape configurada para abrir o cerrar un flujo de gas de escape desde la cámara de combustión hacia la lumbrera de escape ; una parte de soporte de válvula de admisión provista en la culata , soportando la parte…

(19/04/2017) Un motor , que comprende: una culata ; una válvula fijada a la culata ; una unidad de balancines configurada para abrir/cerrar la válvula presionando la válvula ; un árbol de levas configurado para accionar la unidad de balancines ; un intercambiador del tiempo de reglaje de apertura y cierre de la válvula , en el que la unidad de balancines incluye un árbol de balancines soportado por la culata , un primer brazo de balancines que incluye una primera porción de fijación y una primera porción de contacto , estando fijada la primera porción de fijación al árbol de balancines , estando conectada la primera porción de contacto a la primera porción de fijación , estando montada la primera porción de contacto para entrar en contacto con el árbol de levas ,…

(31/08/2016) Sistema de accionamiento de válvula de un motor de combustión interna que comprende al menos un brazo oscilante (RA) articulado en un árbol de brazo oscilante (BS) y que tiene un primer extremo (RA') orientado hacia al menos una válvula (V) a accionar y un segundo extremo (RA") adaptado para interactuar con una primera leva de accionamiento (CM1), comprendiendo el sistema: - un primer brazo adicional (AA) que tiene • una parte central (AAM) articulada en dicho primer extremo (RA') del brazo oscilante (RA), • un primer extremo (AA') adaptado para contactar directamente con dicha al menos una válvula (V), • un segundo extremo (AA") opuesto a dicho primer extremo (AA'), - un elemento longitudinal…

(30/03/2016) Conjunto de control auxiliar para controlar la apertura/cierre de las válvulas (IV, EV) de impulsión de un motor de combustión que comprende - un brazo (FF, RA) oscilante que tiene un primer extremo en contacto con un vástago de válvula, para empujarlo axialmente durante un procedimiento de apertura de la propia válvula (V), - una leva (C) normal accionada por un cigüeñal de motor de combustión, acoplada con dicho brazo oscilante controlando dicha oscilación, - un punto (RP) de referencia que define un fulcro de dicha oscilación del brazo (FF, RA) oscilante, comprendiendo el conjunto de control auxiliar y estando caracterizado por comprender - una leva (AC) auxiliar accionada por dicho cigüeñal de motor de combustión, - un rodillo auxiliar, adecuado…

(09/03/2016) Un motor de combustión interna monocilindro incluyendo: un cárter que soporta un cigüeñal ; una unidad de detección de velocidad rotacional configurada para detectar la velocidad rotacional del cigüeñal ; una unidad de detección de posición rotacional configurada para detectar la posición rotacional del cigüeñal ; una unidad de cilindro conectada al cárter e incluyendo una cámara de combustión y una cámara de cadena excéntrica colocada adyacente a la cámara de combustión ; un árbol de levas soportado por la unidad de cilindro y conectado al cigüeñal por una cadena excéntrica dispuesta en la cámara de cadena excéntrica ; una primera excéntrica incluyendo una primera porción de elevación (65B) y una primera porción de base (65A) y estando configurada para girar integralmente con el árbol de levas ; …

(27/01/2016) Accionador electromagnético que comprende: un rotor ; un estator, estando el rotor dispuesto para rotar en el estator; y un impulsor acoplado al rotor por un mecanismo de conexión que desplaza el impulsor cuando gira el rotor en el que una pluralidad de posiciones de reposo estables para el rotor están definidas por fuerzas que actúan sobre el rotor, y el accionador se puede controlar para mover el rotor de una posición de reposo estable a otra, y el desplazamiento del impulsor que resulta del movimiento del rotor de una primera posición de reposo a una segunda posición de reposo es mayor que el desplazamiento que resulta del movimiento del rotor de la primera posición de reposo a una tercera posición de reposo, siendo la rotación del rotor de la primera posición de reposo a la segunda posición de reposo…

(13/01/2016) Un vehículo del tipo de montar a horcajadas , incluyendo: un bastidor de carrocería ; una cubierta de carrocería que cubre el bastidor de carrocería ; un asiento soportado por el bastidor de carrocería ; y una unidad de motor dispuesta de manera que sea capaz de pivotar con respecto al bastidor de carrocería , y situada debajo del asiento , donde el bastidor de carrocería incluye: un componente de bastidor izquierdo (14C) que se extiende en la dirección delantera a trasera del vehículo; y un componente de bastidor derecho (14D) que se extiende en la dirección delantera a trasera del vehículo y situado a la derecha del componente de bastidor izquierdo (14C) en la dirección izquierda y derecha del vehículo,…

(25/11/2015) Accionamiento de válvula controlable mecánicamente con una válvula de intercambio de gases , sobre el que actúa una disposición de palanca giratoria mediante una superficie frontal , estando previstos medios de ajuste para el ajuste de la holgura de válvula , en donde la disposición de palanca giratoria está apoyada con movilidad en la cabeza del cilindro mediante medios de cojinete y en donde la disposición de palanca giratoria presenta un rodillo que está en conexión activa con un balancín de un dispositivo regulador de la carrera de la válvula a través de una curva de trabajo , y estando previsto un órgano de resorte que actúa en el balancín , en donde entre el balancín…

(29/04/2015) Accionador electromagnético para accionar una válvula, en el que el accionador comprende: un rotor ; un estator , estando el rotor dispuesto para rotar en el estator; una disposición de empuje para aplicar un par al rotor durante al menos parte de su rotación, en el que una pluralidad de posiciones de reposo estables para el rotor están definidas por fuerzas que actúan sobre el rotor, y el accionador se puede controlar para mover el rotor de una posición de reposo estable a otra, y un mecanismo de conexión dispuesto para acoplar el rotor del accionador a una válvula de manera que una primera posición de reposo del rotor corresponda a una posición de cierre de válvula y una segunda posición de reposo del…

(25/02/2015) Una estructura de órgano motor para válvula variable de motor, en la que el motor comprende un cárter , un bloque de cilindros montado sobre el cárter y una culata del cilindro montada sobre el bloque de cilindros , comprendiendo la culata del cilindro un orificio de admisión , una válvula de admisión , un orificio de escape y una válvula de escape , estando una base del árbol de levas dispuesta entre la válvula de admisión y la válvula de escape , comprendiendo la base del árbol de levas un árbol de levas que es accionado por una cadena de distribución , y un eje de un órgano motor de la válvula de admisión y un eje de un órgano motor de la válvula de escape que está montados sobre la culata del cilindro , comprendiendo el árbol de levas dos…

(20/10/2014) Un mecanismo de distribución variable para un motor de combustión interna que reduce un sonido generado cuando un solenoide se acopla a una pluralidad de balancines empuja-válvulas o libera el acoplamiento. Un mecanismo de distribución variable 26 hace avanzar y retroceder un perno de acoplamiento 45 para: acoplar juntos un balancín empuja-válvulas de funcionamiento normal 28 y un balancín empuja-válvulas inactivo 29, o liberar el acoplamiento. Un orificio guía del lado inactivo 42 incluye una primera pared final 44 en la que una parte final distal de un perno de tope 46 se apoya sobre la primera pared final 44 cuando el perno de tope 46 avanza lo máximo. El mecanismo de distribución variable 26 incluye un pasaje de suministro de aceite 60, un primer orificio de suministro de aceite 61 y un primer orificio de descarga de…

(16/05/2012) Un sistema operativo de válvula de motor en el que un árbol de levas se soporta mediante un cojinete en una culata de cilindro que tiene una válvula de admisión (29i) y una válvula de escape (29e) dispuestas en ella, y un brazo basculante de admisión (38i) y un brazo basculante de escape (38e) están montados en un eje de brazo basculante soportado en la culata de cilindro de manera que sea paralelos al árbol de levas , proporcionando el brazo basculante de admisión (38i) y el brazo basculante de escape (38e) respectivamente una conexión entre el árbol de levas y la válvula de admisión (29i) y entre el árbol de levas y la válvula de escape (29e), donde un elemento de fijación que apoya contra una parte de extremo del eje de brazo basculante con el fin de restringir su movimiento en una dirección de empuje…

(02/02/2012) Soporte de palanca basculante para un mecanismo de válvula de un motor de combustión interna, que comprende al menos un listón de soporte que se puede fijar en el motor de combustión interna con alojamientos cilíndricos huecos para cojinetes de articulación que se pueden insertar en ellos, los cuales, por una parte, están apoyados en el listón de soporte y, por otra parte, están configurados para el alojamiento móvil pivotable de palancas basculantes que activan válvulas de cambio de gas, caracterizado porque el listón de soporte está configurado como pieza remodelada de pared fina

(24/03/2011) Un dispositivo de frenado por descompresión en un motor endotérmico del tipo que comprende una culata con al menos un eje de palancas en el que hay una pluralidad de casquillos excéntricos de una pluralidad correspondiente de palancas montados de forma giratoria y excéntrica, y cada palanca está provista de un empujador para accionar una o más válvulas de escape , y un árbol de levas acciona dicha pluralidad de palancas , y dicho dispositivo comprende un elemento accionador montado en el exterior de dicho eje de palancas y conectado a dichos casquillos por unos medios de articulación , y la disposición permite que una rotación respectiva de dichos casquillos con un valor angular predeterminado (α), con el consiguiente…

(17/05/2010) Control de válvula de elevación para una variación continua de la carrera de válvula y un mantenimiento cerrado de forma continua de la válvula durante el funcionamiento de la máquina motriz con una barra de compresión accionada por una leva a través de un rodillo de leva , en donde la barra de compresión presenta un rodillo en un extremo de la varilla que engrana dentro de superficies de contacto (57 y 58) de una palanca de ajuste , en donde las superficies de contacto (57 y 58) transcurren aproximadamente de forma perpendicular con respecto el eje longitudinal de la palanca de ajuste y, en donde durante el movimiento oscilante de la barra de compresión …

(16/02/2010) Dispositivo de distribución de gas, el cual cambia automáticamente la regulación de las válvulas de admisión y emisión con respecto a la carga, aplicada al árbol del motor y a la velocidad del árbol, caracterizado porque está configurado como cuatro engranajes helicoidales (19, 20, 25 y 27) acoplados de modo permanente, donde la dirección de la espiral de los dientes de los engranajes y es opuesta a la dirección de la espiral de los dientes de los engranajes (25 y 27), de forma que la fuerza centrífuga del peso , que comprime resorte del regulador y que provoca que el buje de deslizamiento se deslice sobre el engranaje…

(04/01/2010) Un sistema de accionamiento de válvula para un motor de combustión interna, incluyendo un brazo basculante (18A, 18B) que tiene un tope de válvula que apoya contra una válvula de motor y un tope de excéntrica que contacta con una excéntrica de accionamiento de válvula , y un par de brazos articulados (19A y 20A; 19B y 20B) cada uno de los cuales se soporta en su extremo en un cuerpo del motor para movimiento basculante alrededor de un eje paralelo a un eje rotacional de dicha excéntrica de accionamiento de válvula y conectado en el otro extremo directamente a dicho brazo basculante (18A, 18B) para movimiento rotativo relativo alrededor de un eje paralelo a dicho eje rotacional, soportándose basculantemente dicho extremo de al menos alguno…

(10/12/2009) Motor de combustión interna. Problema: Se dispone un elemento para regular el movimiento axial del brazo oscilante en una cubierta de culata para limitar por lo tanto efectivamente el movimiento axial del brazo oscilante y evitar el aumento de la carga elástica de un muelle de presión, por lo que se facilita el movimiento axial del brazo oscilante contra la carga elástica del muelle al tiempo del ajuste del espacio libre del empujador o análogos para lograr una mejora en la trabajabilidad de la operación de regulación. Solución: Brazos oscilantes 71, 72 soportados oscilantemente en dos ejes de brazo oscilante respectivos 7, 7 se presionan en una dirección por muelles 81, 82 para regular su movimiento axial. Además, al movimiento axial de los brazos oscilantes 71, 72,…

(01/07/2006) Un seguidor de leva de rodillos de un motor, que comprende: un anillo exterior que está en contacto de rodadura con un eje de leva del motor; un eje del rodillo situado dentro de dicho anillo exterior y fijado a un cuerpo del seguidor de leva; y elementos del rodamiento situados entre dicho anillo exterior y dicho eje del rodillo; en el que al menos uno entre dichos anillo exterior , eje del rodillo y elementos del rodamiento, tiene una capa carbonitrurada caracterizada porque dicho al menos uno entre dichos anillo exterior , eje del rodillo, y elementos del rodamiento, que tienen una capa carbonitrurada, tiene un contenido de hidrógeno de cómo máximo 0, 5 ppm, en el que dicha capa carbonitrurada se produce mediante un tratamiento térmico en el que después, al menos uno entre…

(16/10/2004) Un motor de combustión interna con una cabeza de cilindro de triple válvula tiene la primera válvula de entrada y válvula de salida controlada mediante una palanca de balancines, la segunda válvula de entrada controlada por una varilla de empuje o palanca de resistencia. El motor tiene una primer válvula de entrada y una válvula de exhaustación en una primer mitad de la cámara de combustión y una segunda válvula de entrada (2') en la segunda mitad con un dispositivo de funcionamiento , p.e. una toera de inyección o llama de ignición montada en la cabeza del cilindro entre los canales de entrada de generación de giro (4') y el canal de exhaustación . El dispositivo de funcionamiento se centra esencialmente en la cámara de combustión y paralelo al eje del cilindro.…

(01/11/2002) Palanca de accionamiento de válvula para transmitir el movimiento de una leva dispuesta sobre un árbol de levas a una válvula de cambio de gases de un motor de combustión interna, con: un cuerpo base alargado, conformado esencialmente sin arranque de virutas, que está configurado de forma esencialmente simétrica con respecto a un plano longitudinal de simetría que se extiende en su dirección longitudinal una zona de contacto de válvula dispuesta en un primer extremo de este cuerpo base, dos orejas dispuestas a ambos lados de dicho plano longitudinal de simetría, en la zona de contacto de válvula, que presentan en cada caso una supeficie…

(01/11/2001) SE FACILITA UN BRAZO SEGUIDOR DE UNA UÑA PARA MONTAR SOBRE UN POSTE DE SOPORTE PARA TRANSMITIR UN MOVIMIENTO OSCILATORIO DESDE UNA LEVA A UNA VALVULA DE BARRA Y OBLIGAR A LA VALVULA A DESPLAZARSE EN SENTIDO LINEAL ENTRE UNA POSICION ABIERTA Y OTRA CERRADA. EL BRAZO TIENE UN EXTREMO DEL POSTE DE SOPORTE QUE INCLUYE UNA BASE DE ENCHUFE DE FORMA DE CUPULA ABIERTA HACIA ABAJO, PARA SU ENGRANAJE EN EL POSTE DE SOPORTE , Y UNA PARED PERIFERICA VERTICAL. EL EXTREMO DE UNA VALVULA DE TAQUE TIENE UNA SECCION TRANSVERSAL EN FORMA DE W Y UNA PIEZA DE PUENTE QUE LIMITA UN CANAL ABIERTO HACIA ABAJO QUE TIENE UNAS CARAS LATERALES PARALELAS Y UNA SUPERFICIE DE APOYO ENCARADA HACIA ABAJO, ENTRE LAS SUPERFICIES LATERALES PARA ENGARZAR CON LA REFERIDA VALVULA DE BARRA…