(15/07/2020) Soporte móvil para un objeto a retener, que comprende un elemento de soporte para la colocación fija estacionaria del soporte sobre un sustrato en una posición estable, un soporte de rodillos con al menos tres rodillos , que están previstos para rodar en una posición de marcha sobre el sustrato , de manera que el soporte es móvil, un alojamiento , sobre el que se puede acoplar el objeto a retener con el soporte , y un dispositivo de activación , con el que se puede desplazar el elemento de soporte entre la posición estable y la posición de marcha, en donde el alojamiento está fijado en el soporte de rodillos , en donde el dispositivo de activación se apoya en el soporte de rodillos y está instalado parta ejercer…

(17/10/2018) Una combinación carrito-paleta que comprende: un cuerpo ; dos pares de rodillos para permitir que el carrito-paleta se mueva a lo largo del suelo; una disposición de soporte móvil con relación al cuerpo entre una condición de acoplamiento con el suelo en la que la disposición de soporte puede acoplarse con el suelo y una condición retraída en la que se retrae la disposición de soporte; un mecanismo de accionamiento para mover la disposición de soporte entre el acoplamiento al suelo y las condiciones retraídas; medios de protección que se extienden alrededor de los rodillos , los medios de protección están separados de la disposición de soporte, y los medios de protección están montados de manera desmontable en el cuerpo ; en el que los medios de protección comprenden dos pares…

(16/10/2018) Una base rodante que comprende una plataforma receptora de carga, generalmente rectangular, que tiene cuatro ruedas adyacentes a sus esquinas, unos soportes suspendidos debajo de la plataforma y adaptados para moverse abajo y arriba con respecto a la plataforma desde y hacia una posición inoperante, un pedal en cada extremo de la plataforma, una conexión articulada entre cada pedal y los soportes por la cual, al apretar inicialmente cualquiera de los pedales, los soportes bajan para entrar en contacto con el piso o suelo, estando cada uno de los soportes suspendido por unos pares de eslabones de articulación dispuestos para moverse hasta unas posiciones sustancialmente alineadas…

(20/02/2015) El Freno para coches con plancha de caucho y brazos hidráulicos, es un sistema de rozamiento que puede detener a un automóvil en pocos metros. Está formado por una plancha de caucho que descenderá contra el asfalto en el instante de peligro. Los brazos hidráulicos que la mueven tienen tres sistemas para potenciar su fuerza. El primero es el aire comprimido que llega desde el compresor . El segundo es un sistema formado por dos solenoides eléctricos y uno magnético concéntricos en los que se inducen muchas corrientes eléctricas por segundo en el solenoide eléctrico interior que es, también, el tubo exterior fijo del brazo hidráulico . Esto permite acoplar el tercer sistema potenciador de la fuerza, formado por el imán que está en la base del brazo móvil que será repelido por el campo magnético…

(18/07/2014) Plataforma de frenado y de seguridad , a partir de la pulsación de un botón eléctrico, ubicado en el salpicadero, provocará que se abra una electroválvula que a su vez inducirá a que la bomba hidráulica presione un cilindro , que instalado en parte trasera del chasis provoque el desplazamiento de la plataforma de frenado hacia abajo produciendo la paralización del automóvil. Esta plataforma bajará con ayuda de dos horquillas unidas entre sí, una fija y otra de desplazamiento que moverá a través de unos raíles de desplazamiento . Pulsando nuevamente el botón eléctrico, se inicia un proceso de retorno donde la electroválvula cambia el sentido del aceite, haciendo que el cilindro invierta su sentido y produciendo la elevación de la plataforma.

(15/03/2013) 1. Freno para carros de manutención en líneas de producción en cadena, del tipo de carros ligeros de movimiento manual formados por una plataforma con ruedas a poca distancia del suelo, caracterizado por un dispositivo mecánico de pequeño tamaño fijado a la parte inferior de la plataforma del carro, adaptable para diferentes alturas, de accionamiento con el pie del operario y frenado contra el suelo, constituido por una estructura soporte formada por una placa horizontal con taladros para su fijación al carro mediante tornillos pasantes con tuerca, y dos lados laterales simétricos en forma de escuadra , entre los que va montada, por la parte entre vértices de catetos verticales, una placa en forma de uve abierta con un vástago transversal roscado con muelle de torsión y enclavamiento en uno de sus extremos, por el que va unida a la estructura…

(08/02/2013) Una plataforma rodante que comprende una cubierta que incluye una pluralidad de elementos giratorios fijados a la misma para soportar la cubierta con respecto a una superficie de apoyo y permitir a la plataforma rodante moverse sobre la superficie de apoyo , presentando cada elemento giratorio un elemento de faldón situado adyacente al mismo pudiendo el o cada elemento de faldón moverse con respecto a la cubierta entre una primera posición en la que cada elemento giratorio está expuesto más allá del elemento de faldón adyacente en una primera extensión y una segunda posición en la que cada elemento giratorio está expuesto más allá del elemento de faldón adyacente en una segunda extensión, siendo la segunda extensión inferior a la primera extensión,…

(31/03/2011) El Freno de Antigiro, es un sistema muy seguro para conseguir que un coche pueda detener su movimiento en muy pocos metros. Consiste en un cilindro de caucho que es activado en su centro por una rueda dentada de un motor eléctrico que se activa en el momento en el que hay que frenar. El giro que, al cilindro de caucho, le imprime dicho motor, tiene el sentido contrario al de la marcha del coche, con lo que, este freno, sumado a los frenos de las ruedas, puede hacer que el coche se detenga enseguida a pesar de la velocidad que lleve

(16/05/1985) 1. Calzos automáticos, comprenden unas cuñas que sirven, entre otras cosas, para dejar automáticamente inmovilizado a toda clase de vehículos. Posición de inmovilizado. 2. Calzos automáticos que, con el vehículo en marcha, automáticamente se pueden situar o retirar cuando el vehículo se encuentra subiendo una rampa o una pendiente. Posición de aproximación. 3. Calzos automáticos que, en la posición de aproximación, las uñas traseras automáticamente se sitúan a unos centímetros de las ruedas traseras, se deslizan sobre la calzada y, en la subida a una rampa o una pendiente, evitan que el vehículo retroceda, calzan automáticamente al vehículo…