CIP-2021 : B62D 1/16 : Columnas de dirección.

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[g] desde B62D 1/00 hasta B62D 15/00: Dirección para vehículos de motor o para remolques

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.

B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M).

B62D 1/00 Mando de la dirección, es decir, medios para producir un cambio en la dirección del vehículo.

B62D 1/16 · · Columnas de dirección.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Procedimiento para fabricar una unidad de cojinete de husillo de dirección.

(20/11/2019) Procedimiento para fabricar una unidad de cojinete de husillo de dirección para el alojamiento giratorio de un husillo de dirección de un automóvil conducido a través de la unidad de cojinete de husillo de dirección alrededor de un eje longitudinal , en donde la unidad de cojinete de husillo de dirección presenta una primera parte de envoltura y al menos una segunda parte de envoltura y la segunda parte de envoltura , guiada en al menos un cojinete deslizante de la primera parte de envoltura , está alojada de manera que puede desplazarse a lo largo del eje longitudinal en la primera parte de envoltura , caracterizado por que el cojinete deslizante presenta al menos dos partes de cojinete deslizante ) y en el ensamblaje de la unidad de cojinete de…

Árbol de dirección para un automóvil.

(25/10/2019) Árbol de dirección para un automóvil, que comprende una árbol exterior realizado como árbol hueco y un árbol interior que está dispuesto de manera coaxial dentro del árbol hueco , puede moverse de manera telescópica con relación al árbol hueco en la dirección del eje longitudinal del árbol de dirección y está unido a través de por lo menos un elemento de contacto en arrastre de forma y en arrastre de torsión al árbol hueco , y comprende un dispositivo de seguridad con por lo menos un elemento de tope , que está fijado en la zona de extremo orientada hacia el árbol interior del árbol hueco y tiene…

Dispositivo de seguridad para una disposición de árboles y procedimiento para limitar temporalmente la libertad de movimiento de una junta universal.

(11/09/2019) Dispositivo de seguridad para limitar temporalmente la libertad de movimiento de una junta universal de una disposición de árboles de una columna de dirección , que comprende un elemento de cerrojo , que se extiende en una dirección longitudinal (L), y que en la dirección longitudinal (L) presenta delante un extremo libre delantero, y en el que en la dirección longitudinal está dispuesto en la parte trasera un medio de manipulación , en donde el elemento de cerrojo presenta un cuerpo de bloqueo y por lo menos un elemento de posicionamiento , que se extiende de manera adyacente al cuerpo de bloqueo en la dirección longitudinal (L) y que en una dirección transversal (B), transversalmente a la dirección…

Procedimiento de fabricación para una columna de dirección modular con perfiles de extrusión.

(28/08/2019) Procedimiento para la fabricación de una columna de dirección para un automóvil, comprendiendo la columna de dirección un tubo envolvente interno , para el alojamiento giratorio de un árbol de dirección alrededor de su eje longitudinal, y un tubo envolvente externo , que aloja el tubo envolvente interno , presentando el tubo envolvente externo una hendidura longitudinal que se extiende en la dirección del eje longitudinal, pudiendo conmutarse un aparato de sujeción entre una posición de liberación, en la que el tubo envolvente interno puede desplazarse con respecto al tubo envolvente externo , y una posición de fijación, en la que…

SISTEMA DE MEDICIÓN Y COLOCACIÓN DE ESPACIADORES EN FLECHAS DE DIRECCIÓN AUTOMOTRIZ.

(27/06/2019) La presente invención describe un sistema de medición y colocación de espaciadores en flechas de dirección automotriz que tiene la característica de ser un sistema autónomo compuesto por diferentes módulos, los cuales se integran por un módulo configurado para tomar la lectura de información en códigos impresos en flechas de dirección automotriz por medio de un escáner, la toma de datos mediante palpadores que miden físicamente las características de las piezas a ensamblar, la interpretación y selección de piezas adecuadas por medio de un procesador de datos que, al mismo tiempo toma la pieza indicada de un alimentador dispuesto para colocarlo en un verificador que corrobora que…

Procedimiento y dispositivo para adaptar un ángulo de volante de un volante y un ángulo de dirección de ruedas de una dirección de ruedas en un vehículo tras una maniobra de conducción automatizada efectuada.

(12/06/2019) Procedimiento para adaptar un ángulo de volante real de un volante y un ángulo de dirección de ruedas real de una dirección de ruedas en un vehículo tras una maniobra de conducción automatizada efectuada, el cual comprende las siguientes etapas: detectar el ángulo de volante real mediante un equipo de detección de ángulo de volante y el ángulo de dirección de ruedas real mediante un equipo de detección de ángulo de dirección de ruedas , adaptar el ángulo de volante real mediante un equipo de ajuste de volante y/o el ángulo de dirección de ruedas real mediante un equipo de ajuste de dirección de ruedas dentro del margen de un tiempo de transmisión predeterminado basándose en una estrategia de transmisión , caracterizado por que el control selecciona la estrategia de transmisión a través de un criterio de selección…

Columna de dirección para un vehículo de motor.

(05/06/2019) Columna de dirección para un vehículo de motor, que comprende un revestimiento de columna de dirección , comprendiendo el revestimiento de columna de dirección una superficie de revestimiento con una sección de retención, abarcando la sección de retención un cojinete para alojar de forma rotatoria un eje de dirección , al menos parcialmente, en torno a un eje de rotación y presentando la sección de retención al menos una lengüeta que asegura el cojinete en el revestimiento de columna de dirección en la dirección del eje de rotación , estando la lengüeta unida a la sección de retención del revestimiento de columna de dirección …

Cabina de vehículo que comprende una columna de dirección.

(15/05/2019). Solicitante/s: NEXTER SYSTEMS. Inventor/es: GERMENOT,OLIVIER, CIRIA,SAMUEL.

Cabina de vehículo que comprende un volante y una columna de dirección fijada a un cárter que está incorporado a una pared superior (2a) de la cabina por un soporte de columna , donde la columna de dirección está conectada a una caja de dirección por al menos una biela y al menos un engranaje cónico dispuesto sustancialmente en la vertical del soporte de columna y en proximidad de un suelo (2b) de la cabina, cabina caracterizada por el hecho de que el engranaje cónico está cubierto por un cajón que está fijado directa o indirectamente al soporte de la columna de dirección por al menos un medio de absorción de energía.

PDF original: ES-2736407_T3.pdf

Árbol para una dirección de un automóvil.

(15/02/2019). Solicitante/s: THYSSENKRUPP PRESTA AG. Inventor/es: JÄGER,BERNHARD, DUROT,JANICK, BREUER,MARIUS.

Árbol para una dirección de un automóvil que comprende un tubo exterior y un tubo interior telescópico respecto al tubo exterior , estando guiado el tubo interior de manera resistente al giro en el tubo exterior para la transmisión de un par de giro y estando alojado un extremo interior del tubo interior en el tubo exterior , estando previsto en el extremo interior del tubo interior un medio de seguridad contra extracción para limitar la extracción del tubo interior del tubo exterior , caracterizado por que el medio de seguridad contra extracción está dispuesto en un espacio interior del tubo interior y presenta al menos un elemento de bloqueo elástico para limitar por arrastre de forma la extracción del tubo interior del tubo exterior.

PDF original: ES-2700366_T3.pdf

Columna de dirección con apoyo pivotante adaptable.

(09/01/2019). Solicitante/s: THYSSENKRUPP PRESTA AG. Inventor/es: GSTÖHL,ERIC, HAUSKNECHT,SVEN, LOOS,STEFAN-HERMANN, PASCH,FRANK, GEISSLER,CHRISTIAN.

Columna de dirección para un automóvil con - un tubo envolvente y - un husillo de dirección montado en el tubo envolvente de manera que puede girar alrededor de un eje longitudinal así como con - elementos de fijación para la fijación en el lado de la carrocería de la columna de dirección, y con - un cojinete pivotante para el ajuste de altura de la columna de dirección, estando previsto el cojinete pivotante en una zona de la columna de dirección alejada del volante, caracterizada por que - el cojinete pivotante está dispuesto o configurado en un elemento de soporte formado como pieza constructiva separada, que está fijado de manera inseparable sobre el tubo envolvente en una estructura de fijación que discurre en la dirección del eje longitudinal.

PDF original: ES-2716939_T3.pdf

Columna de dirección para un vehículo de motor.

(22/10/2018) Columna de dirección para un vehículo de motor, que comprende una montura en el lado de la carrocería que comprende dos elementos de fijación (4, 4`), que presentan en cada caso una sección de fijación para fijar el respectivo elemento de fijación (4, 4`) al chasis del vehículo de motor y en cada caso una sección de retención para retener una unidad envolvente que aloja un husillo de dirección de manera giratoria alrededor de un eje de rotación (X), estando dispuesto el eje de rotación (X) entre las dos secciones de retención y estando formadas la respectiva sección de fijación y la respectiva sección de retención de una sola pieza la una con la otra, estando dispuesta entre la respectiva sección de fijación y la respectiva…

Grupo constructivo de soporte modular para un vehículo de motor.

(19/09/2018) Grupo constructivo de soporte modular para un vehículo de motor para el posicionamiento entre los pilares A de la carrocería del vehículo, con una viga transversal que se extiende entre los pilares A configurada como perfil de cuerpo hueco y con al menos un soporte de la columna de dirección conectado a la viga transversal y apoyado contra el lado exterior de la viga transversal en dirección x, caracterizado por que el al menos un soporte de la columna de dirección está realizado como pieza angular y está apoyado contra una primera pared exterior de la viga transversal con una superficie de apoyo facilitada por un primer brazo , disponiendo…

Procedimiento para fabricar un elemento de columna de dirección que forma una sección de una columna de dirección.

(21/02/2018) Procedimiento para fabricar un elemento de columna de dirección que forma una sección de una columna de dirección, el cual por lo menos en una zona de extremo presenta una sección de refuerzo , a lo largo de la que el elemento de columna de dirección presenta un mayor espesor de pared (D) comparado con una sección del elemento de columna de dirección que se conecta en dirección hacia el centro longitudinal del elemento de columna de dirección, y que comprende un tubo y un manguito dispuesto en la sección de refuerzo del elemento de columna de dirección y que produce el aumento del espesor de pared (D), formándose elementos de conexión que sirven para conectar el elemento de columna de dirección con un volante o con una horquilla para una articulación…

Cojinete liso para un husillo de dirección.

(05/07/2017) Cojinete liso para un husillo de dirección de una columna de dirección para un vehículo de motor, con un anillo interior para el alojamiento y el apoyo deslizante del husillo de dirección , estando rodeado el anillo interior por un anillo exterior y estando dispuestas entre el anillo interior y el anillo exterior piezas intermedias elásticas , sosteniendo una respectiva pieza intermedia elástica , en el estado no cargado del cojinete liso, el anillo interior en relación con la dirección radial en el lugar de la pieza intermedia a una distancia del anillo exterior y pudiendo comprimirse en caso de que actúe una fuerza sobre el anillo interior , dirigida en la dirección radial hacia fuera, chocando…

Columna de dirección en tecnología de materiales compuestos de fibra, basándose en tecnología de pultrusión, de trenzado y/o de enrollado.

(10/05/2017). Solicitante/s: THYSSENKRUPP PRESTA AG. Inventor/es: HEITZ, THOMAS, REGNER,SEBASTIAN, SCHACHT,ARNE, KREUTZ,DANIEL.

Columna de dirección para un vehículo de motor con un husillo de dirección montado en una unidad de cojinete de husillo de dirección de manera que puede girar alrededor de un eje longitudinal y con una unidad de soporte, que está configurada para configurar la unión de la unidad de cojinete de husillo de dirección con una carrocería del vehículo de motor, estando formado al menos un componente de la columna de dirección al menos parcialmente a partir de un material compuesto reforzado con fibras, caracterizada porque el componente se sitúa en el flujo de fuerza de la columna de dirección entre el husillo de dirección y la carrocería y porque está prevista al menos una capa de pultrusión, que presenta como fibras de refuerzo varias fibras de pultrusión alineadas en dirección del eje longitudinal y en paralelo unas con respecto a otras.

PDF original: ES-2636816_T3.pdf

Dispositivo para fijar un módulo de conmutación de tubo envolvente en el tubo envolvente de un eje de dirección de un vehículo de motor.

(26/04/2017) Dispositivo para fijar un módulo de conmutación de tubo envolvente en el tubo envolvente de un eje de dirección de un vehículo de motor al montar el volante en el eje de dirección , con una disposición de elementos de sujeción dispuesta entre el tubo envolvente y el módulo de conmutación de tubo envolvente para el ejercicio de una fuerza de sujeción en dirección radial sobre el tubo envolvente , transmitiéndose a la disposición de elementos de sujeción una fuerza de sujeción por medio del lado de estator de un cojinete para el desacoplamiento de giro del volante respecto al módulo de conmutación de tubo envolvente mediante generación de un movimiento relativo entre…

Árbol de dirección para un automóvil.

(04/01/2017). Solicitante/s: THYSSENKRUPP PRESTA AG. Inventor/es: BUGL,MICHAEL, VOSCEK,MARTIN.

Árbol de dirección para un automóvil con una primera parte de árbol y una segunda parte de árbol , que están unidas entre sí para la transmisión de un momento de torsión y entre las cuales, para la amortiguación de oscilaciones y/o vibraciones registradas, está dispuesto un elemento de amortiguación , que está en contacto con una superficie de contacto en un soporte , estando fijamente unido el elemento de amortiguación solo en un sector, la zona de fijación de la superficie de contacto , al soporte y no estando unido en una zona de la superficie de contacto al soporte , caracterizado por que el elemento de amortiguación en la al menos una zona de fijación está unido mediante unión por material y/o adhesiva al soporte , y en la zona no unida al soporte existe una unión por fricción entre elemento de amortiguación y soporte.

PDF original: ES-2673622_T3.pdf

Unidad de cojinete de árbol de dirección para el alojamiento giratorio de un árbol de dirección.

(13/04/2016) Unidad de cojinete de árbol de dirección para el alojamiento giratorio de un árbol de dirección de una columna de dirección para un vehículo de motor, presentando la unidad de cojinete de árbol de dirección al menos una zona cerrada en perímetro para el alojamiento de al menos un cojinete para el alojamiento giratorio del árbol de dirección y al menos una zona de fijación para la fijación de la unidad de cojinete de árbol de dirección en una parte de consola de la columna de dirección , habiendo dispuesta o dispuestas en la zona de fijación al menos una abertura de paso , particularmente dos aberturas de paso , para hacer pasar un perno tensor de la columna de dirección , estando configuradas…

Bloque de mando de columna de dirección de un vehículo que comprende una interfaz de ensamblaje por apriete para la fijación de una manivela de mando y manivela de mando asociada.

(16/03/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA. Inventor/es: HENRI,REGIS.

Bloque de mando de columna de dirección de un vehículo que comprende una interfaz de ensamblaje para la fijación de una manivela de mando al citado bloque, caracterizado por que la citada interfaz de ensamblaje comprende un mandril de apriete.

PDF original: ES-2568481_T3.pdf

Columna de dirección con elementos compuestos de fibras producidos en un procedimiento de trenzado.

(20/01/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: THYSSENKRUPP PRESTA AG. Inventor/es: HEITZ, THOMAS, REGNER,SEBASTIAN, SCHACHT,ARNE.

Columna de dirección para un vehículo de motor con un husillo de dirección montado de forma giratoria en una unidad de cojinete de husillo de dirección y con una grapa de guiado para unir la unidad de cojinete de husillo de dirección a una carrocería del vehículo de motor, en donde al menos una pieza constructiva de las columnas de dirección está formada al menos en parte por un material compuesto reforzado con fibras, en donde la pieza constructiva está dispuesta en arrastre de fuerza de la columna de dirección entre el husillo de dirección y la carrocería, caracterizada porque la pieza constructiva presenta un núcleo de trenzado de paredes finas correspondiente a la forma de la pieza constructiva de un material termoplástico, alrededor del cual está trenzado un material de fibras, en donde el núcleo de trenzado está producido en un procedimiento de moldeo por inyección,.

PDF original: ES-2564285_T3.pdf

Conjunto de fijación de una columna de dirección de vehículo automóvil.

(04/01/2016). Ver ilustración. Solicitante/s: RENAULT S.A.S.. Inventor/es: LE JAOUEN,GUILLAUME, SAADI,RABIH.

Conjunto de fijación de una columna de dirección de vehículo automóvil destinado a ser fijado, por una parte, a un travesaño de salpicadero y, por otra, a un travesaño inferior de vano , caracterizado por que comprende al menos un órgano de soporte que se extiende sensiblemente verticalmente, destinado a ser fijado al travesaño de salpicadero y al travesaño inferior de vano , y que soporta un medio de fijación (15, 15', 14) de una pletina (4, 4') de la columna de dirección.

PDF original: ES-2555477_T3.pdf

Dispositivo de dirección asistida eléctrica.

(30/12/2015). Ver ilustración. Solicitante/s: KYB Corporation. Inventor/es: TSUKADA,YOSHIYUKI, CHIBA,SHUHEI.

Dispositivo de dirección asistida eléctrica que está configurado para asistir una fuerza de dirección aplicada a un volante por un conductor con un par de giro de un motor eléctrico , que comprende: un eje de dirección que está acoplado al volante; un eje de salida que está acoplado al eje de dirección a través de una barra de torsión ; un sensor de par configurado para detectar un par de dirección que actúa sobre la barra de torsión ; una carcasa de sensor a la cual está fijado un material magnético , que es un componente del sensor de par ; un tubo de columna superior que soporta de manera giratoria el eje de dirección ; y un tubo de columna inferior que es móvil respecto al tubo de columna superior , caracterizado por el hecho de que el tubo de columna inferior y la carcasa de sensor están configurados como una parte integrada realizada en un material de resina.

PDF original: ES-2647129_T3.pdf

Columna de dirección para un vehículo de motor.

(06/05/2015) Columna de dirección para un vehículo de motor con un husillo de dirección montado giratoriamente y una instalación motorizada de apoyo a la dirección para superposición del ángulo de dirección y/o apoyo al par de giro, en donde la instalación de apoyo a la dirección está unida al husillo de dirección , a través de al menos un elemento de transmisión , y el husillo de dirección presenta al menos dos partes de husillo de dirección unidas entre sí de forma que transmiten pares de giro, en donde las partes de husillo de dirección , en una región del husillo de dirección entre el elemento de transmisión y una conexión…

Unidad de cojinete de husillo de dirección.

(27/08/2014) Unidad de cojinete de husillo de dirección para el montaje giratorio de un husillo de dirección de una columna de dirección para un automóvil, teniendo la unidad de cojinete de husillo de dirección una chapa envolvente que tiene al menos una zona cerrada por la circunferencia para alojar al menos un cojinete para el montaje giratorio del husillo de dirección y al menos una zona de fijación para la fijación de la unidad de cojinete de husillo de dirección en un elemento de consola de la columna de dirección , teniendo la chapa envolvente en su zona de fijación una abertura delimitada por al menos dos nervaduras de fijación opuestas entre…

Disposición de volante para un vehículo motorizado.

(09/07/2014) Disposición de volante para un vehículo motorizado, incluyendo un volante acoplado móvil con un eje direccionable del vehículo motorizado por medio de un eje direccional , volante que está dispuesto giratorio en una columna de dirección que presenta un cuerpo de carcasa , caracterizada por que en el cuerpo de carcasa está dispuesta al menos una cavidad , abierta hacia arriba, delimitada mediante al menos dos paredes (8a, 8b) extendidas opuestas entre sí, transversales al eje central longitudinal del cuerpo de carcasa , correspondiéndose la profundidad de la cavidad al menos con la orientación del eje central longitudinal del cuerpo de carcasa o supera el eje central longitudinal del cuerpo…

Estructura de soporte de una columna de dirección.

(25/12/2013) Una estructura de soporte de una columna de dirección para proporcionar soporte para una columna de dirección que está fijada a una cabina por un brazo de la columna de dirección , soportando dicha columna de dirección un árbol de dirección , el árbol de dirección dispuesto debajo dela columna de dirección definiendo una intersección de su eje con el suelo de la cabina y estando unvolante fijado al extremo del árbol de dirección que se extiende hacia arriba de la columna de dirección , donde una porción superior del brazo de la columna de dirección es asegurada a un miembro configuradopara constituir un panel de instrumentos, donde una porción media del brazo de la columna de dirección es asegurada…

Airbag de rodillas con columna.

(21/10/2013) Una columna de dirección que comprende un dispositivo de airbag de rodillas montado en columna dispuesto en el interior de una cubierta de columna que cubre el lado extremo posterior de una columna dedirección , la columna de dirección configurada con un árbol de dirección y un tubo de columna que cubre el árbol de dirección, en el que el tubo de columna está configurado con una construcción de dobletubo , que tiene un tubo de columna de lado deslizante y un tubo de columna de lado fijo , abatibledentro de un intervalo específico de recorrido mediante la entrada de una carga de un valor específico o mayor, y…

Dispositivo de dirección para un vehículo con ruedas con dirección por los pivotes del eje.

(02/10/2013) Dispositivo de dirección para un vehículo con ruedas con dirección por los pivotes del eje, pudiendo transmitirselos movimientos de giro de un volante a través de un árbol de dirección y engranajes de dirección sobrelos ejes dirigibles del vehículo, estando el árbol de dirección del volante unido con el árbol de accionamientode un engranaje multiplicador , caracterizado porque a) el árbol conducido del engranaje multiplicador está unido con el árbol de accionamiento de un primerengranaje angular que presenta dos árboles reductores, b) el primer árbol conducido del primer engranaje angular está unido con el primer extremo de un primerárbol flexible resistente a la torsión cuyo segundo extremo está guiado hacia el eje delantero delvehículo correspondiente y está unido en el mismo con el…

Casquillo deslizante.

(29/08/2013) Casquillo deslizante para el alojamiento de dos componentes dispuestos de modo coaxial respecto a un ejecentral , que se pueden extender telescópicamente entre ellos, en el que el casquillo deslizante estáfabricado a partir de plástico que presenta polímeros de cadena larga en un procedimiento de moldeado porinyección o de extrusión, con una superficie interior y una superficie exterior que presentan una corteza de colada,en el que al menos una región de la superficie interior y/o de la superficie exterior está equipada después de lafabricación con un procedimiento de mecanizado con una estructura superficial que retiene el lubricante,caracterizado porque la estructura superficial que retiene el lubricante está conformada por medio de cadenas rotasde los polímeros de cadena larga del casquillo…

CONJUNTO DE COLUMNA DE DIRECCIÓN PARA VEHÍCULOS AUTOMÓVILES CON ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS DE PLÁSTICO.

(09/04/2013) La presente invención se basa en la realización de columnas de dirección de las utilizadas en vehículos automóviles, mediante materiales comprendidos como plásticos técnicos, dando lugar así a que los elementos constructivos de dichas columnas estarán fabricados de material plástico, aleado o no con elementos metálicos, disminuyendo el número de piezas del conjunto, al formar piezas por inyección que integran piezas adyacentes en los diseños actuales, reduciendo en peso global del conjunto y favoreciendo la precisión de la fabricación al utilizar el proceso de inyección, sin que se vean comprometidos los requisitos funcionales y de durabilidad requeridos en una columna de dirección.

Dispositivo de retención.

(22/03/2013) Un dispositivo de retención que retiene un eje de mecanismo de dirección , adaptándose eldispositivo de retención para su desprendimiento radial del eje , comprendiendo el eje un eje deperfil sustancialmente circular con dos superficies planas opuestas ; caracterizado porque: el dispositivo de retención comprende un orificio y una ranura que va desde una cara externa del dispositivo hasta el orificio , posibilitando la ranura que el dispositivo se encaje y sedesprenda radialmente del eje merced a un dimensionamiento tal de la ranura que su anchura L1 sealigeramente mayor que la distancia L2 existente entre las superficies planas , donde, durante su uso, eldispositivo de retención gira a fin de adaptarse a las superficies planas y desplazarse a una…

Sistema de dirección con componentes amortiguadores de ruido de material compuesto.

(19/03/2013) Sistema de dirección para un automóvil, que comprende: un volante , un árbol de dirección superior , un árbol de dirección inferior , y un accionamiento eléctrico ; estando alojado el árbol de dirección superior de forma giratoria en una unidad envolvente y pudiendo unirseel accionamiento eléctrico de forma directa o indirecta a una carrocería de vehículo, caracterizado porque al menosuna parte de carcasa y/o una parte de sujeción está hecha de una chapa realizada como material compuesto,presentando el material compuesto una primera capa metálica y una segunda capa metálica, entre las que estádispuesta una capa de un material viscoelástico o de un elastómero.

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