Árbol de dirección para un automóvil.
Árbol de dirección (10) para un automóvil, que comprende una árbol exterior realizado como árbol hueco (20) y un árbol interior (30) que está dispuesto de manera coaxial dentro del árbol hueco (20),
puede moverse de manera telescópica con relación al árbol hueco (20) en la dirección del eje longitudinal del árbol de dirección (10) y está unido a través de por lo menos un elemento de contacto en arrastre de forma (40) y en arrastre de torsión al árbol hueco (20),
y comprende un dispositivo de seguridad con por lo menos un elemento de tope (700), que está fijado en la zona de extremo orientada hacia el árbol interior (30, 300) del árbol hueco (20, 200) y tiene una superficie de tope (78, 780) dispuesta en la sección transversal de abertura del árbol hueco (20, 200), orientada hacia el árbol hueco (20, 200) en la dirección del eje longitudinal,
en donde el elemento de tope (700) presenta por lo menos un elemento de conexión (741) que puede ser fijado desde el interior en la sección transversal de abertura en la superficie de camisa interior (23) del árbol hueco exterior (20, 200), y un elemento de conexión (740) que presenta por lo menos un elemento de sujeción (900) que se puede introducir desde el interior en arrastre de forma en una escotadura (205) formada en una superficie de camisa interior (23) del árbol hueco exterior (20, 200),
caracterizado por que
el elemento de sujeción presenta un elemento de cerrojo (900), que con relación a la dirección del eje longitudinal, se puede introducir en arrastre de forma en una escotadura (741) en el elemento de conexión (740).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2015/071732.
Solicitante: THYSSENKRUPP PRESTA AG.
Nacionalidad solicitante: Liechtensein.
Dirección: ESSANESTRASSE 10 9492 ESCHEN LIECHTENSTEIN.
Inventor/es: MUNTENER, HERBERT, GSTACH,WERNER.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D1/16 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 1/00 Mando de la dirección, es decir, medios para producir un cambio en la dirección del vehículo. › Columnas de dirección.
- B62D1/185 B62D 1/00 […] › ajustable por desplazamiento axial, p.ej. telescópicamente (B62D 1/183, B62D 1/187, B62D 1/19 tiene prioridad).
- B62D1/20 B62D 1/00 […] › Unión entre la columna de dirección y la timonería.
PDF original: ES-2728553_T3.pdf
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