95 patentes, modelos y diseños de THYSSENKRUPP PRESTA AG

Columna de dirección para un vehículo de motor y procedimiento para fabricar una columna de dirección.

(29/04/2020) Columna de dirección para un vehículo de motor, que comprende una unidad envolvente con un tubo envolvente , que presenta al menos un tramo de sujeción con una ranura que discurre en la dirección del eje longitudinal , una abrazadera de sujeción , con dos brazos (41a, 41b) opuestos uno al otro transversalmente respecto al eje longitudinal (L), unidos mediante un tramo de arco , entre los cuales está alojado al menos en parte el tramo de sujeción del tubo envolvente , una unidad de ajuste dispuesta en el tubo envolvente , con un husillo de dirección alojado en el mismo de forma giratoria alrededor de su eje longitudinal , un dispositivo de sujeción , que tensa en una posición de fijación la abrazadera de sujeción en el tubo envolvente , tensándose…

Procedimiento para fabricar un árbol hueco perfilado para un árbol de dirección telescópico de un automóvil.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(22/04/2020). Inventor/es: WALSER, MICHAEL. Clasificación: F16D3/06, F16C3/03, B21D17/04, B62D1/185, F16C3/035, B21H7/18, B21H1/20.

Procedimiento para fabricar un árbol hueco perfilado para un árbol de dirección telescópico de un automóvil, que comprende la puesta a disposición de un árbol hueco a mecanizar, así como de un mandril perfilado y de una cabeza de rodadura que presenta al menos un rodillo , introduciéndose el mandril perfilado en primer lugar en el árbol hueco para generar una ranura en el árbol hueco y moviéndose a continuación el árbol hueco respecto a la cabeza de rodadura , caracterizado por que para formar una ranura se produce un movimiento del árbol hueco respecto a la cabeza de rodadura exclusivamente en la dirección del eje longitudinal del árbol hueco.

PDF original: ES-2805098_T3.pdf

Piñón de dirección para un sistema de dirección así como procedimiento para su fabricación.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(22/04/2020). Inventor/es: ZIEGLER, CHRISTIAN, HECK,HUBERT, KOLLMEIER,ROGER, SCHWARZHANS,PAUL, BIRKWALD,Frank , VOHWINKEL,KAI, MAIER,AKSEL. Clasificación: F16H55/17, B62D3/12.

Piñón de dirección , en particular como unión de acoplamiento entre árbol de dirección y cremallera de un automóvil, en donde el piñón de dirección presenta una sección de dentado para el engranaje en una cremallera y una sección de empalme para el empalme a un árbol de dirección , y en donde están previstas una parte de dentado , que presenta la sección de dentado , y una parte de unión , que presenta la sección de empalme , en donde la parte de dentado y la parte de unión están comprimidas entre sí de manera resistente a la torsión, caracterizado por que la sección de unión y/o la zona de unión están configuradas cónicas, para aumentar la transmisión de par.

PDF original: ES-2798264_T3.pdf

Dirección asistida electromecánica, procedimiento para la determinación de un ángulo de giro absoluto y procedimiento para la calibración de un dispositivo de medición para la medición de un ángulo de giro absoluto.

(15/04/2020) Dirección asistida electromecánica para un automóvil, que comprende • un árbol de dirección que está soportado de forma giratoria alrededor de un eje de giro de árbol de dirección y que puede adoptar diferentes posiciones de giro, • un motor eléctrico con un rotor, cuyo giro se acopla a la dirección asistida, y con un sensor de posición de rotor para la medición de un ángulo de rotor Yt del rotor, • una unidad de sensor de ángulo de dirección para la medición del ángulo de giro absoluto Xt1 de la posición de giro del árbol de dirección en comparación con una posición de giro de partida predefinida, caracterizada por que…

Dispositivo de vigilancia externo con soporte de regeneración inversa integrado.

Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes

(01/04/2020). Inventor/es: THIMÁR,ZOLTÁN. Clasificación: G05B19/042, B62D5/04, G05B9/02, G06F11/07.

Un aparato de servodirección eléctrica para asistir a la dirección de un vehículo de motor al conferir par generado por un motor eléctrico a un mecanismo de dirección , comprendiendo el aparato : - un controlador de dirección , que recibe señales representativas de, al menos, el par (Tts) aplicado a un volante de dirección y que determina un par motor objetivo (Td), con una unidad de microcontrolador, MCU , y un dispositivo de vigilancia, WD ; - un controlador de motor que comprende un inversor que transforma, a partir del par motor objetivo (Td), voltajes objetivo generados (U1) en corrientes de motor (I1), caracterizado por que el WD comprende una memoria , en la que se almacenan variables de estado de la MCU , y un temporizador que supervisa un tiempo de inactividad de la MCU , en donde la MCU y el WD están enlazados a través de un bus de comunicación y una línea de reinicio.

PDF original: ES-2791952_T3.pdf

Detección de hands-on/off en un sistema steer-by-wire.

(18/03/2020) Sistema de dirección de tipo steer-by-wire para vehículos de motor con un actuador de dirección que actúa sobre las ruedas dirigidas y que está regulado electrónicamente en función del deseo de dirección del conductor, con un actuador de retroalimentación que transmite la reacción de la carretera a un mando, y con una unidad de control que controla el actuador de retroalimentación y el actuador de dirección , presentando la unidad de control un estimador que comprende un observador y un modelo del actuador de retroalimentación , estando el estimador configurado para estimar un momento de dirección del conductor sobre la base de valores medidos del actuador de retroalimentación , y con la ayuda…

Actuador de retroacción para un sistema de dirección.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/01/2020). Inventor/es: POLMANS,KRISTOF, KETTENBERGER,THOMAS. Clasificación: B62D5/00.

Actuador de retroacción para un sistema de dirección para automóviles provistos de un accionador de dirección que actúa sobre las ruedas dirigidas , regulado electrónicamente dependiendo del deseo de dirección del conductor, en donde el actuador de retroacción a través de un árbol de dirección transmite a un volante las repercusiones de la carretera, en donde el actuador de retroacción como medio que genera un par motor presenta una transmisión por mecanismo de tracción pretensada y un motor eléctrico caracterizado por que la transmisión por mecanismo de tracción presenta una tracción de cable cargada por resorte.

PDF original: ES-2775199_T3.pdf

Actuador de retroacción para una dirección por cable "steer by wire".

(01/01/2020) Actuador de retroacción para un sistema de dirección para automóviles provistos de un accionador de dirección que actúa sobre las ruedas dirigidas , regulado electrónicamente dependiendo del deseo de dirección del conductor, en donde el actuador de retroacción a través de un árbol de dirección transmite a un volante las repercusiones de la carretera , en donde el actuador de retroacción como medio generador de par motor presenta un mecanismo de cigüeñal pretensado y un motor eléctrico , caracterizado por que el mecanismo de cigüeñal presenta un sistema de barras de palanca articulada con al menos una pieza de presión que actúa sobre un elemento de resorte, en donde el sistema de barras de palanca articulada está configurado, en simetría con respecto…

Columna de dirección ajustable para vehículos de motor con absorbedor de energía para la colisión del vehículo.

(20/11/2019) Columna de dirección ajustable para un vehículo de motor con un tubo de camisa , con un tubo de guía desplazable axialmente dentro del tubo de camisa , con un husillo de dirección alojado en el tubo de guía y apoyado de manera giratoria alrededor de un eje de rotación , con un elemento de absorción de energía realizado de manera deformable bajo absorción de energía para absorber la energía del impacto en una colisión del vehículo, en donde el elemento de absorción de energía está dispuesto entre el tubo de guía y el tubo de camisa , con un medio de deformación , que está diseñado para deformar el elemento de absorción de energía en una colisión del vehículo, y con un dispositivo de ajuste que está previsto para el desplazamiento de ajuste axial del tubo de guía en una posición de ajuste y para la…

Procedimiento para fabricar una unidad de cojinete de husillo de dirección.

(20/11/2019) Procedimiento para fabricar una unidad de cojinete de husillo de dirección para el alojamiento giratorio de un husillo de dirección de un automóvil conducido a través de la unidad de cojinete de husillo de dirección alrededor de un eje longitudinal , en donde la unidad de cojinete de husillo de dirección presenta una primera parte de envoltura y al menos una segunda parte de envoltura y la segunda parte de envoltura , guiada en al menos un cojinete deslizante de la primera parte de envoltura , está alojada de manera que puede desplazarse a lo largo del eje longitudinal en la primera parte de envoltura , caracterizado por que el cojinete deslizante presenta al menos dos partes de cojinete deslizante ) y en el ensamblaje de la unidad de cojinete de…

Columna de dirección para un vehículo de motor.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(13/11/2019). Inventor/es: SCHNITZER,HIERONYMUS, REGNER,SEBASTIAN, SAWALL,STEFAN, MANNECK,CARSTEN. Clasificación: F16F7/12, B62D1/19.

Columna de dirección para un vehículo de motor, que comprende una unidad portadora que puede unirse con el chasis del vehículo de motor y una unidad de desplazamiento que puede unirse con respecto a este, en el caso de choque, a lo largo de un tramo de desplazamiento (V), estando dispuesto entre unidad portadora y unidad de desplazamiento un elemento de absorción de energía , que en el caso de choque absorbe energía más allá del tramo de desplazamiento (V), presentando el elemento de absorción de energía refuerzos locales, caracterizada por que el elemento de absorción de energía presenta refuerzos por láser locales.

PDF original: ES-2767371_T3.pdf

Árbol de dirección con dispositivo de fijación electromecánico.

(05/11/2019) Árbol de dirección para un automóvil, que es ajustable al menos en su dirección longitudinal o en su dirección de altura , que comprende un tubo envolvente , que soporta de manera giratoria un husillo de dirección , - una pieza de retención , que se puede conectar a la carrocería del automóvil y presenta dos montantes laterales , entre los que está dispuesto el tubo envolvente , - un dispositivo de fijación electromecánico , en cuya posición de liberación, el tubo envolvente puede desplazarse con respecto a la pieza de retención al menos en la dirección longitudinal o en la dirección en altura del árbol de dirección y en cuya…

Árbol de dirección para un automóvil.

(25/10/2019) Árbol de dirección para un automóvil, que comprende una árbol exterior realizado como árbol hueco y un árbol interior que está dispuesto de manera coaxial dentro del árbol hueco , puede moverse de manera telescópica con relación al árbol hueco en la dirección del eje longitudinal del árbol de dirección y está unido a través de por lo menos un elemento de contacto en arrastre de forma y en arrastre de torsión al árbol hueco , y comprende un dispositivo de seguridad con por lo menos un elemento de tope , que está fijado en la zona de extremo orientada hacia el árbol interior del árbol hueco y tiene…

Columna de dirección ajustable a motor para un vehículo automóvil.

(23/10/2019) Columna de dirección ajustable a motor para un vehículo automóvil, que comprende una unidad de soporte conectable a la carrocería del vehículo, con la que se sostiene una unidad de ajuste , que comprende un husillo de dirección apoyado de manera rotativa alrededor de un eje longitudinal dentro de una unidad de camisa , en donde la unidad de camisa presenta un tubo de camisa exterior , dentro del que se aloja de manera axialmente desplazable telescópicamente un tubo de camisa interior , así como con un accionamiento de ajuste , que está conectado al tubo de camisa interior y exterior , y por el que el tubo de camisa interior puede ser retraído y extendido axialmente con relación al tubo de camisa exterior , caracterizada por que coaxialmente entre el tubo de camisa exterior y el tubo de camisa interior está dispuesto por lo…

Dispositivo para generar una fuerza auxiliar en un sistema de dirección de un automóvil.

(23/10/2019) Dispositivo para aplicar una fuerza auxiliar en un sistema de dirección de automóvil, que comprende un tornillo helicoidal de accionamiento conectable a un motor eléctrico , que actúa sobre una rueda helicoidal para aplicar una fuerza auxiliar en el sistema de dirección del automóvil, en donde el tornillo helicoidal de accionamiento se apoya de manera rotativa alrededor de un eje de cojinete en por lo menos un cojinete , en donde el cojinete puede girar alrededor de un eje de pivote (S), que está definido por al menos un elemento de pivote dispuesto en el exterior del cojinete , y en donde el eje de pivote (S) formado por el por lo menos un elemento de pivote está dispuesto de manera substancialmente paralela al eje de rotación de la rueda helicoidal , caracterizado por que un dispositivo de cojinete insertado…

Columna de dirección para un vehículo de motor.

(23/10/2019) Columna de dirección para un vehículo de motor, que comprende un eje de dirección alojado de manera giratoria en un tubo envolvente interior alrededor de su eje longitudinal (L), una unidad envolvente exterior , en la cual está sujetado el tubo envolvente interior , que puede unirse directa o indirectamente a la carrocería de un vehículo de motor, un dispositivo tensor , que fija en posición de fijación la unidad envolvente exterior en relación con el tubo envolvente interior y que en posición de liberación libera al menos en dirección longitudinal un ajuste del tubo envolvente interior en relación con la unidad envolvente exterior , presentando el dispositivo tensor al menos una pieza de bloqueo , la cual se apoya en dirección longitudinal en la unidad…

Cojinete giratorio para columna de dirección regulable en altura.

(11/09/2019) Columna de dirección regulable en altura para un vehículo de motor, que comprende una unidad de ajuste , en la que está montado de manera giratoria un husillo de dirección , en donde la unidad de ajuste está montada de manera giratoria en una unidad de retención que puede unirse firmemente al chasis del vehículo por medio de dos cojinetes giratorios dispuestos sobre un eje de giro a una distancia horizontal uno respecto a otro, en donde los cojinetes giratorios se componen cada uno de ellos de un saliente diédrico que sobresale axialmente y una entalladura acoplada al saliente diédrico , que presentan en cada caso una región de introducción para la introducción del saliente diédrico en dirección radial con respecto al eje de giro , en donde la región de introducción presenta una dimensión…

Dispositivo de seguridad para una disposición de árboles y procedimiento para limitar temporalmente la libertad de movimiento de una junta universal.

(11/09/2019) Dispositivo de seguridad para limitar temporalmente la libertad de movimiento de una junta universal de una disposición de árboles de una columna de dirección , que comprende un elemento de cerrojo , que se extiende en una dirección longitudinal (L), y que en la dirección longitudinal (L) presenta delante un extremo libre delantero, y en el que en la dirección longitudinal está dispuesto en la parte trasera un medio de manipulación , en donde el elemento de cerrojo presenta un cuerpo de bloqueo y por lo menos un elemento de posicionamiento , que se extiende de manera adyacente al cuerpo de bloqueo en la dirección longitudinal (L) y que en una dirección transversal (B), transversalmente a la dirección…

Dispositivo de bloqueo para una columna de dirección ajustable de un vehículo de motor.

(11/09/2019) Dispositivo de bloqueo para una columna de dirección ajustable de un vehículo de motor, con una palanca de accionamiento colocada sobre una zona de extremo de un perno de sujeción , la cual interacciona con una placa de presión de un mecanismo de sujeción de tal manera que, al girar la palanca de accionamiento alrededor del eje del perno de sujeción en la dirección de cierre , genera una fuerza de sujeción en la dirección del eje del perno de sujeción y, con ello, la columna de dirección es inmovilizada en el dispositivo de bloqueo y, con un giro de la palanca de accionamiento en la dirección de apertura , se reduce la fuerza de sujeción, de manera que se libera la sujeción por apriete y…

Columna de dirección regulable eléctricamente en longitud para un vehículo de motor.

(11/09/2019) Columna de dirección regulable para un vehículo de motor, con un eje de dirección giratorio que presenta una parte de husillo desplazable axialmente a lo largo de su eje de rotación que está alojada de manera giratoria en un tubo de revestimiento que está alojado de manera axialmente deslizante en una caja de guía sujeta en una parte de sujeción fija en la carrocería y que se puede regular por medio de un motor eléctrico , estando montada en el lado exterior del tubo de revestimiento una cremallera , que el motor eléctrico está fijado a la caja de guía y acciona una corona helicoidal que se adentra a través de una abertura de la caja de guía en la dirección del tubo de revestimiento y se engrana con la cremallera…

Columna de dirección para un vehículo de motor, vástago roscado y tuerca de husillo.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(11/09/2019). Inventor/es: GALEHR, ROBERT. Clasificación: B62D1/181.

Columna de dirección para un vehículo de motor, que comprende una unidad de soporte que puede unirse al chasis del vehículo de motor y una unidad de ajuste sujetada en la misma, que aloja un husillo de dirección para transmitir un momento de dirección de un volante a una rueda orientable, pudiéndose ajustar la posición de la unidad de ajuste respecto a la unidad de soporte mediante un accionamiento de ajuste (2, 2'), presentando el accionamiento de ajuste (2, 2') un vástago roscado (4, 4') con una rosca exterior que está engranada en una rosca interior de una tuerca de husillo del accionamiento de ajuste (2, 2'), caracterizada por que el vástago roscado y la tuerca de husillo presentan materiales distintos entre sí, presentando la tuerca de husillo un material de plástico y presentando la rosca exterior del vástago roscado y/o la rosca interior de la tuerca de husillo un ángulo de flanco (α) de entre 35º y 55º.

PDF original: ES-2752702_T3.pdf

Dirección electromecánica de automóvil con un accionamiento por husillo con un rodamiento, una tuerca esférica y un muelle ondulado que actúa axialmente sobre esta con una línea característica que por zonas es lineal.

(11/09/2019) Dirección electromecánica de automóvil que comprende un accionamiento por husillo dentro de una carcasa de dirección, con un rodamiento de una tuerca esférica y con un muelle ondulado que actúa axialmente para la amortiguación axial de un anillo exterior de rodamiento del rodamiento dentro de la carcasa de dirección, en donde el muelle ondulado que actúa axialmente tiene un cuerpo anular cerrado con un eje x central, y en donde el cuerpo anular está ondulado de manera periódica a lo largo de la circunferencia en el sentido del eje x, en donde en el sentido del eje x está prevista una altura de muelle que en la circunferencia interior del muelle ondulado es otra que en la circunferencia exterior…

Procedimiento de fabricación para una columna de dirección modular con perfiles de extrusión.

(28/08/2019) Procedimiento para la fabricación de una columna de dirección para un automóvil, comprendiendo la columna de dirección un tubo envolvente interno , para el alojamiento giratorio de un árbol de dirección alrededor de su eje longitudinal, y un tubo envolvente externo , que aloja el tubo envolvente interno , presentando el tubo envolvente externo una hendidura longitudinal que se extiende en la dirección del eje longitudinal, pudiendo conmutarse un aparato de sujeción entre una posición de liberación, en la que el tubo envolvente interno puede desplazarse con respecto al tubo envolvente externo , y una posición de fijación, en la que…

Columna de dirección para un vehículo de motor.

(05/06/2019) Columna de dirección para un vehículo de motor, que comprende un revestimiento de columna de dirección , comprendiendo el revestimiento de columna de dirección una superficie de revestimiento con una sección de retención, abarcando la sección de retención un cojinete para alojar de forma rotatoria un eje de dirección , al menos parcialmente, en torno a un eje de rotación y presentando la sección de retención al menos una lengüeta que asegura el cojinete en el revestimiento de columna de dirección en la dirección del eje de rotación , estando la lengüeta unida a la sección de retención del revestimiento de columna de dirección …

Columna de dirección para un vehículo de motor.

(04/06/2019) Columna de dirección para un vehículo de motor, que comprende un equipo de sujeción , que se puede unir al chasis del vehículo de motor, y un equipo de desplazamiento , desplazable en caso de colisión, con respecto al equipo de sujeción , a lo largo de un eje de desplazamiento , para el alojamiento de un eje de dirección , estando unido un elemento de deformación al equipo de sujeción y al equipo de desplazamiento , por medio de una respectiva sección de conexión a respectivos agentes de fijación, y presentando el elemento de deformación una sección de deformación que se deforma con el desplazamiento relativo del equipo de desplazamiento con respecto al equipo de sujeción en torno a un eje de deformación , estando orientado el eje de deformación de manera esencialmente paralela a la dirección de la normal…

Sistema electromecánico de dirección asistida.

(08/05/2019) Sistema electromecánico de dirección asistida para un vehículo motorizado, que comprende • un motor eléctrico que tiene un estátor , que está equipado con al menos dos conjuntos de enrollamiento eléctricos, y que tiene un rotor , que está equipado con imanes permanentes, motor eléctrico que ayuda al movimiento de dirección, que es introducido en un medio de entrada por un conductor del automóvil, con el fin de ejercer un movimiento de dirección en el vehículo motorizado, • una unidad de control principal que determina una pre-especificación de corriente del motor, que está destinada a ser enviada a los conjuntos de enrollamiento eléctrico, desde…

Dirección de vehículo con sistema de dirección por cable y plano de retroceso mecánico.

(08/05/2019) Sistema de dirección de vehículo de motor con función de dirección por cable, - con un árbol de dirección superior que está alojado en una columna de dirección y se puede unir de manera resistente al giro a un volante , - con un árbol de dirección inferior , que está unido a un mecanismo de dirección para el pivotado de al menos una rueda directriz , así como - con un regulador de par manual unido al árbol de dirección superior , - con un accionamiento unido al árbol de dirección inferior y - con un acoplamiento que, en el estado cerrado, acopla el volante y el mecanismo de dirección …

Dispositivo de dirección.

(08/05/2019) Dispositivo de dirección para un vehículo de motor para hacer pivotar al menos una rueda de vehículo orientable , dispuesta en una suspensión de manera suspendida en relación con un chasis del vehículo de motor, en donde la rueda de vehículo orientable está montada de manera giratoria en un muñón de eje , y el muñón de eje está montado de manera giratoria en al menos un cojinete de pivote en la suspensión alrededor de un eje de pivote , con al menos un servomotor que presenta un árbol de salida giratorio, en donde el al menos un servomotor está dispuesto de manera fija en el chasis , en donde está previsto…

Uso dual del núcleo inductor en fuentes de alimentación.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Electricidad

(17/04/2019). Inventor/es: BARANYAI,ZOLTAN. Clasificación: B62D5/04, H01F38/42, H01F3/14.

Un mecanismo de dirección asistida de vehículo de motor electromecánico con un motor eléctrico que proporciona una fuerza de asistencia a la dirección y una unidad de control que controla la corriente para el motor eléctrico , incluyendo la unidad de control dos unidades de fuente de alimentación redundantes (A, B) conectadas cada una de las mismas a una batería de vehículo , caracterizado por que las dos unidades de fuente de alimentación (A, B) comprenden cada una de las mismas un devanado primario y un devanado secundario como parte de un transformador de retorno con un núcleo magnético compartido.

PDF original: ES-2731244_T3.pdf

Columna de dirección ajustable con rigidez mejorada.

(03/04/2019) Disposición de columna de dirección para un vehículo de motor - con una parte de guía para el apoyo giratorio de un husillo de dirección alrededor de un eje longitudinal , - con una carcasa de guía , que puede montarse en el vehículo de motor, en la que la parte de guía está dispuesta de manera que puede desplazarse a lo largo del eje longitudinal , - con un sistema de apriete , que está configurado para el bloqueo de la parte de guía en la carcasa de guía y puede conmutarse, entre un estado bloqueado de la disposición de columna de dirección , en el que la parte de guía está fijada en su posición con respecto a la carcasa de guía , y un estado separado de la disposición de columna de dirección , en el que la parte de guía puede desplazarse con respecto a la carcasa de guía en la dirección del eje longitudinal , caracterizada…

Servodirección electromecánica.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/04/2019). Inventor/es: RENGGLI,PATRICK, SCHLEGEL,ULRICH, BÜCHEL,MANUEL. Clasificación: B62D5/04, F16H55/24.

Servodirección electromecánica para un vehículo de motor, que comprende un tornillo sinfín de accionamiento accionado por un motor eléctrico , el cual interactúa con una rueda helicoidal acoplada a un árbol de dirección , pudiendo rotar el tornillo sinfín de accionamiento alrededor de su eje de tornillo sinfín , estando alojado en un cojinete sujetado en una sujeción y pretensando la sujeción el tornillo sinfín de accionamiento en dirección hacia la rueda helicoidal , estando dispuesta la sujeción de manera pivotable alrededor de un eje de pivotamiento (S), el cual está configurado esencialmente en paralelo con respecto al eje de tornillo sinfín , caracterizada por que la sujeción es torsionalmente débil alrededor de un eje de torsión (T) dispuesto en perpendicular con respecto al eje de tornillo sinfín.

PDF original: ES-2706884_T3.pdf

Árbol de dirección para un vehículo de motor.

(26/03/2019) Árbol de dirección para un vehículo de motor, que comprende una primera parte de árbol y una segunda parte de árbol telescópica con respecto a la misma, presentando la primera parte de árbol al menos una zona de dentado con al menos un elemento de guiado engranado en arrastre de forma con la segunda parte de árbol para guiar la primera parte de árbol con respecto a la segunda parte de árbol durante el ajuste telescópico y con al menos un elemento de transmisión engranado en arrastre de forma suelto con la segunda parte de árbol para transmitir un momento de giro, estando recubierta por inyección la zona de dentado al menos parcialmente con un plástico y estando configurado el elemento de guiado en el recubrimiento por inyección , caracterizado por que la zona de dentado presenta un dentado con dientes …

1 · · ››
Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .