19 patentes, modelos y diseños de KYB Corporation

Aparato de cilindro.

(29/04/2020) Un dispositivo de cilindro (1b, 1c) que incluye: un cilindro ; un pistón insertado de manera deslizable en el cilindro; una varilla insertada en el cilindro y conectada al pistón; una cámara del lado de la varilla y una cámara del lado del pistón divididas por el pistón dentro del cilindro; un tanque ; una primera válvula de apertura/cierre proporcionada en el medio de un primer pasaje que permite que la cámara del lado de la varilla se comunique con la cámara del lado del pistón; una segunda válvula de apertura/cierre proporcionada en el medio de un segundo pasaje que permite que la…

Amortiguador.

(20/11/2019) Amortiguador que comprende: un cilindro en el cual queda sellado un fluido hidráulico; un pistón libre insertado de manera deslizante en el cilindro , dividiendo el pistón libre el interior del cilindro en una cámara de líquido y una cámara de gas ; un pistón insertado de manera deslizante en el cilindro , dividiendo el pistón la cámara de líquido en una cámara del lado de extensión y una cámara del lado de contracción ; un émbolo insertado de manera que puede moverse dentro y fuera del cilindro , estando acoplado el émbolo al pistón ; una guía del émbolo encajada en una parte extrema del…

Electroválvula.

(30/10/2019) Electroválvula (V), que comprende: una válvula principal (M) que tiene un asiento de válvula dispuesto en un conducto de flujo principal , y un cuerpo de válvula principal asentado o no asentado en el asiento de válvula para abrir o cerrar el conducto de flujo principal ; un conducto piloto que se bifurca desde el conducto de flujo principal ; un orificio dispuesto en el conducto piloto ; una cámara de contrapresión (P) conectada al conducto piloto curso abajo del orificio , estando configurada la cámara de contrapresión (P) para empujar el cuerpo de válvula principal hacia una dirección de cierre en…

Electroválvula.

(16/10/2019) Electroválvula (V2) que comprende: un asiento de válvula dispuesto en un conducto de flujo principal ; un cuerpo de válvula principal asentado o no asentado en el asiento de válvula para abrir o cerrar el conducto de flujo principal ; un conducto piloto que se bifurca desde el conducto de flujo principal ; un orificio formado en el conducto piloto ; un conducto de comunicación (Pr) que se desvía del conducto piloto en una posición curso abajo del orificio ; una cámara de contrapresión (P) conectada al conducto piloto a través del conducto de comunicación, estando configurada la cámara de contrapresión (P) para empujar el cuerpo de válvula principal…

Válvula de amortiguación.

(21/08/2019) Válvula de amortiguación (V) que comprende: un elemento de asiento de válvula provisto de un puerto (1a); un cuerpo de válvula que abre o cierra el puerto (1a); una cámara de contrapresión (P) configurada para empujar el cuerpo de válvula hacia el elemento de asiento de válvula utilizando una presión interior; un conducto piloto configurado para reducir una presión curso arriba del puerto (1a) y guiar la presión hacia la cámara de contrapresión P); y una válvula piloto (Pi) dispuesta en el medio del conducto piloto , estando configurada la válvula piloto (Pi) para controlar la presión interior de la cámara de contrapresión (P), en el que la válvula piloto (Pi) tiene un elemento de asiento de válvula piloto y un cuerpo de válvula piloto , presentando el elemento de asiento…

Válvula de amortiguación.

(21/08/2019) Válvula de amortiguación (V1, V2, V3) que comprende: un elemento de asiento de válvula que tiene un puerto (1a) y un primer asiento de válvula (1b) que rodea el puerto (1a); un cuerpo de válvula principal asentado o no asentado en el primer asiento de válvula (1b), presentando el cuerpo de válvula principal un segundo asiento de válvula (2a, 52a) opuesto al elemento de asiento de válvula ; un cuerpo de válvula complementaria asentado o no asentado en el segundo asiento de válvula (2a, 52a); una cámara intermedia del cuerpo de válvula (C) dispuesta entre el cuerpo de válvula principal y el cuerpo de válvula complementaria en un lado circunferencial interior del segundo asiento de válvula (2a, 52a); un conducto…

Dispositivo de suspensión.

(06/09/2017) Dispositivo de suspensión (F), configurado para quedar interpuesto entre una carrocería principal de un vehículo y una rueda, capaz de suspender la rueda en voladizo, comprendiendo el dispositivo de suspensión (F): un cuerpo amortiguador (D) que incluye un tubo interior y un tubo exterior que permite que el tubo interior se inserte a través del mismo de manera deslizante libremente; una o más barras de guía paralelas al tubo interior , presentando la una o más barras de guía , cada una, una parte extrema superior fijada a una parte extrema superior del tubo interior por medio de un soporte (B); y un elemento de guía (G) montado en una…

Válvula de control de flujo electromagnética proporcional.

(06/09/2017) Válvula de control de flujo electromagnética proporcional que regula un caudal de un fluido de trabajo de acuerdo con una fuerza magnética generada por un solenoide , que comprende: un casquillo ; un núcleo de hierro móvil que se desplaza en una dirección axial respecto al casquillo de acuerdo con la fuerza magnética; un eje que se desplaza junto con el núcleo de hierro móvil ; un cuerpo de válvula formado en el eje ; una parte de asiento que permite que lo invada el cuerpo de la válvula de manera que entre ellos se forma un espacio anular a través del cual fluye el fluido de trabajo, variándose un área en sección…

Estructura de sellado para dispositivo de transmisión de cremallera sinfín.

(02/08/2017) Estructura de sellado de un aparato de transmisión de oruga , dispuesta entre una carcasa giratoria que acciona una oruga de un vehículo de oruga y una carcasa fija fijada a una carrocería del vehículo de oruga, caracterizado por: una primera ranura de retención anular formada en la carcasa giratoria o en la carcasa fija ; una segunda ranura de retención anular formada en la otra de la carcasa giratoria o la carcasa fija para quedar orientada hacia la primera ranura de retención anular ; un anillo de estanqueidad retenido en la primera ranura de retención; un anillo deslizante que queda retenido en la segunda ranura de retención y tiene una rigidez mayor que la del anillo…

Dispositivo de dirección asistida.

(19/04/2017) Dispositivo de dirección asistida que asiste a una fuerza de dirección aplicada por un conductor al volante, que comprende: una rueda hel 5 icoidal que está dispuesta en un eje de dirección asociado al volante; un eje sinfín que engrana con la rueda helicoidal y que gira al accionar un motor eléctrico ; un primer cojinete que soporta de manera giratoria un lado del extremo de una base del eje sinfín ; un segundo cojinete que soporta de manera giratoria un lado del extremo de la punta del eje sinfín ; una caja de engranajes que aloja el eje sinfín ; un elemento de empuje que empuja el eje sinfín hacia la rueda helicoidal ejerciendo una fuerza de empuje sobre una superficie circunferencial exterior…

Válvula de amortiguación.

(21/12/2016) Válvula de amortiguación (V, V2, V3), que comprende: un elemento de asiento de la válvula provisto de un orificio (1a); un cuerpo de la válvula que abre o cierra el orificio (1a); una bobina tubular que se apoya sobre un lado del cuerpo de la válvula opuesto al elemento de asiento de la válvula ; un elemento de sujeción de la bobina que tiene una circunferencia exterior donde va montada la bobina de manera móvil a lo largo de una dirección axial; y un anillo montado en la circunferencia exterior del elemento de sujeción de la bobina , contactando el anillo de manera deslizante con una circunferencia interior de la bobina ; caracterizado por el hecho de que la válvula…

Amortiguador.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(30/11/2016). Inventor/es: HERNETTE,VINCENT, LIZARRAGA,JAVIER. Clasificación: F16F9/32, B60G13/00, B60G15/07.

Amortiguador (D) montado en un vehículo, tiene un puntal que comprende: una parte interior (PIJ) que está realizada de un metal y tiene un primer extremo superior (ES1) y un primer extremo inferior (E11); y una parte exterior (PEJ) que está realizada de un material compuesto y está formada integralmente con la parte interior (PIJ), caracterizado por el hecho de que la parte exterior (PEJ) tiene por lo menos uno de un segundo extremo superior (ES2) sobre el cual se dobla el primer extremo superior (ES1) de la parte interior (PIJ) y un segundo extremo inferior (E12) sobre el cual se dobla el primer extremo inferior (E11) de la parte interior (PIJ), y una parte media (PIT) que tiene un asiento (CB) para soportar un muelle de suspensión.

PDF original: ES-2668547_T3.pdf

Elemento de sellado y horquilla delantera provista de elemento de sellado.

(05/10/2016) Elemento de sellado que está constituido por un inserto metálico y un cuerpo elástico que cubre el inserto metálico y sella un espacio entre un elemento tubular y un elemento de eje insertado axialmente de manera móvil en el elemento tubular , comprendiendo el elemento de sellado : una parte de encaje anular que encaja en una circunferencia interior del elemento tubular ; un reborde para el polvo anular que se extiende desde la parte de encaje hacia un lado opuesto desde el elemento tubular , disminuyendo gradualmente un diámetro de una circunferencia interior del reborde para el polvo , con una parte extrema distal del reborde para el polvo deslizando sobre una superficie circunferencial exterior del elemento de eje ; y …

Sensor de par.

(28/09/2016) Sensor de par que está configurado para detectar un par que actúa sobre una barra de torsión que acopla un primer eje y un segundo eje que están soportados en una carcasa de manera que pueden girar libremente, que comprende: una parte generadora de magnetismo fijada al primer eje ; una parte de circuito magnético giratoria fijada al segundo eje ; un anillo de captación de magnetismo unido a la carcasa de manera que queda orientado hacia la parte del circuito magnético giratoria ; y un detector de magnetismo que está configurado para detectar una densidad de flujo magnético que es conducida desde la parte generadora de magnetismo hacia el anillo de captación de magnetismo a…

Dispositivo de freno de zapata.

(13/07/2016) Aparato de freno de zapata que intercala un disco que gira junto con una rueda de un vehículo , y aplica una fuerza de fricción al disco, que comprende: un cuerpo principal de la zapata soportado en una carrocería de vehículo; una zapata que puede avanzar y retroceder respecto al cuerpo principal de la zapata y deslizar contra el disco para aplicar la fuerza de fricción al disco; un mecanismo de presión que está configurado para presionar la zapata contra el disco utilizando una presión de un fluido de trabajo; y un regulador que soporta la zapata en el cuerpo principal de la zapata, en el que el regulador incluye: un perno de anclaje que está dispuesto para poder avanzar y retroceder respecto al cuerpo principal de la zapata y soporta la zapata en el cuerpo principal de la zapata; un muelle de…

Dispositivo de supresión de vibraciones en un vehículo ferroviario.

(18/05/2016) Dispositivo de amortiguación de vibraciones en un vehículo ferroviario , que comprende: dos o más fuentes de generación de fuerza de supresión de vibraciones de la parte delantera (Af1, Af2) adaptadas para quedar interpuestas entre un carro delantero (Tf) y una carrocería (B) del vehículo ferroviario; dos o más fuentes de generación de fuerza de supresión de vibraciones de la parte trasera (Ar1, Ar2) adaptadas para quedar interpuestas entre un carro trasero (Tr) y la carrocería (B) del vehículo ferroviario; y un controlador programable programado para: calcular una fuerza de supresión de viraje para suprimir vibración en una dirección de viraje de la carrocería del vehículo (B); calcular una fuerza de supresión de balanceo para suprimir vibración en una dirección…

Mecanismo de generación de fuerza de amortiguación para un amortiguador.

(20/04/2016) Mecanismo de generación de fuerza de amortiguación para un amortiguador, comprendiendo el amortiguador una primera cámara de fluido , una segunda cámara de fluido , y un primer conducto (2a, 2b) que permite que fluya un fluido entre la primera cámara de fluido y la segunda cámara de fluido , comprendiendo el mecanismo generador de fuerza de amortiguación: una válvula de amortiguación (10a, 10b) que genera una fuerza de amortiguación contra un flujo de fluido a través del primer conducto (2a, 2b); un estrangulador para estrechar un flujo de entrada al primer conducto (2a, 2b) de acuerdo con una presión…

Actuador.

(09/03/2016) Actuador , que comprende: un cilindro ; un pistón insertado de manera deslizante en el cilindro ; una barra insertada en el cilindro y acoplada al pistón ; una cámara del lado de la barra y una cámara del lado del pistón divididas por el pistón en el cilindro ; un depósito ; una primera bomba capaz de suministrar líquido a la cámara del lado de la barra ; una segunda bomba capaz de suministrar el líquido a la cámara del lado del pistón ; un primer conducto de control que permite la comunicación entre la cámara del lado de la barra y el depósito ; un segundo conducto de control que permite la comunicación…

Dispositivo de dirección asistida eléctrica.

Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes

(30/12/2015). Ver ilustración. Inventor/es: TSUKADA,YOSHIYUKI, CHIBA,SHUHEI. Clasificación: G01L3/10, B62D1/16, B62D5/04, B62D6/10, G01L5/22.

Dispositivo de dirección asistida eléctrica que está configurado para asistir una fuerza de dirección aplicada a un volante por un conductor con un par de giro de un motor eléctrico , que comprende: un eje de dirección que está acoplado al volante; un eje de salida que está acoplado al eje de dirección a través de una barra de torsión ; un sensor de par configurado para detectar un par de dirección que actúa sobre la barra de torsión ; una carcasa de sensor a la cual está fijado un material magnético , que es un componente del sensor de par ; un tubo de columna superior que soporta de manera giratoria el eje de dirección ; y un tubo de columna inferior que es móvil respecto al tubo de columna superior , caracterizado por el hecho de que el tubo de columna inferior y la carcasa de sensor están configurados como una parte integrada realizada en un material de resina.

PDF original: ES-2647129_T3.pdf

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