CIP 2013 : F16H 7/08 : Medios para hacer variar la tensión de las correas, de las cuerdas o de las cadenas (poleas regulables F16H 55/52).

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Notas[t] desde F15 hasta F17: TECNOLOGIA EN GENERAL
Notas[g] desde F16H 7/00 hasta F16H 9/00: Transmisiones para transmitir un movimiento rotativo por órganos flexibles sin fin
F SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.
F16H TRANSMISIONES.
F16H 7/00 Transmisiones para transmitir un movimiento por órganos flexibles sin fin (particulares para transmitir un movimiento rotativo con relación de velocidad variable o para invertir un movimiento rotativo F16H 9/00; órganos flexibles sin fin per se , p. ej. correas o cadenas F16G).
F16H 7/08 · Medios para hacer variar la tensión de las correas, de las cuerdas o de las cadenas (poleas regulables F16H 55/52).

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    El regulador de cadena al que la invención se refiere , incorpora unas piezas y modificaciones que le confieren mayor comodidad, rapidez y sobre todo mayor seguridad a la hora de tensar la cadena y centrar la rueda trasera con respecto a la delantera. Este regulador en el que en su cara interior, se han previsto unas cavidades para albergar la cabeza del tornillo y en la cavidad se alberga el cuello del tornillo , de esta forma al girar el tornillo hacia la izquierda o la derecha, se desplaza el regulador (1') tanto hacia atrás como hacia delante.

  2. 2.-

    Medio de accionamiento para el accionamiento con compensación de polígono de una rueda de cadenas, que comprende: - dos ruedas de medio de tracción , - un medio de tracción , que se mueve sobre éstas, con un ramal superior y un ramal inferior y - un medio tensor que actúa sobre el medio de tracción , comprendiendo el medio tensor: - una primera rueda de compensación excéntrica que puede entrar en contacto con el ramal superior y - una segunda rueda de compensación excéntrica que puede entrar en contacto con el ramal inferior , caracterizado por que el...

  3. 3.-

    Un motor incluyendo un compartimiento de cadena , incluyendo: un cigüeñal ; un árbol de levas ; un primer piñón montado en el cigüeñal ; un segundo piñón montado en el árbol de levas ; un cárter conteniendo el primer piñón ; un cuerpo de cilindro montado en el cárter ; una culata de cilindro montada en el cuerpo de cilindro y conteniendo el segundo piñón ; una cadena enrollada alrededor del primer piñón y el segundo piñón ; y un elemento tensor configurado para tensar la cadena , donde el elemento tensor incluye: un resorte...

  4. 4.-

    Un motor que tiene una cámara de cadena , incluyendo: un cigüeñal ; un árbol de levas ; un primer piñón montado en dicho cigüeñal ; un segundo piñón montado en dicho árbol de levas ; un cárter que aloja dicho primer piñón ; un cuerpo de cilindro montado en dicho cárter , una culata de cilindro montada en dicho cuerpo de cilindro para alojar dicho segundo piñón ; una cadena enrollada alrededor de dichos piñones primero y segundo ; y un elemento de provisión de tensión que proporciona tensión a dicha cadena , formando dicho cárter , dicho cuerpo de cilindro y dicha culata de cilindro dicha cámara de cadena...

  5. 5.-

    Un motor incluyendo un compartimiento de cadena, incluyendo: un cigüeñal ; un árbol de levas ; un primer piñón montado en el cigüeñal; un segundo piñón montado en el árbol de levas; un cárter conteniendo el primer piñón; un cuerpo de cilindro montado en el cárter ; una culata de cilindro montada en el cuerpo de cilindro; una cubierta de culata montada en la culata de cilindro; una cadena enrollada alrededor del primer piñón y el segundo piñón; y un elemento tensor configurado para tensar la cadena, donde el elemento tensor incluye un resorte de lámina , y un elemento de contacto que soporta el resorte de lámina y que puede contactar con la...

  6. 6.-

    Transmisión de correa, que comprende una correa , un rodillo tensor que guía la correa , una excéntrica de ajuste , a través de la cual se puede ajustar el rodillo tensor , y un medio de fijación , con el que se puede fijar el rodillo tensor en una parte de la máquina , en la que la excéntrica de ajuste y el medio de fijación forman en común una instalación de fijación , que define una posición final de la excéntrica de ajuste y con ello del rodillo tensor y que presenta un apéndice , en el que está apoyado...

  7. 7.-

    Un dispositivo de tensión de cadena, que comprende: - al menos una rueda dentada de tensión de cadena principal sobre la cual engrana una cadena ; y - un muelle principal que solicita el eje de dicha rueda dentada de tensión de cadena principal en una dirección (X) de tensión de la cadena, estando dicho dispositivo de tensión de cadena caracterizado porque comprende además un elemento de leva auxiliar , que encaja con un elemento seguidor de leva (29A, 29B) operativamente conectado a un eje de dicha rueda dentada de tensión de cadena principal para tender a empujar a dicho eje en...

  8. 8.-

    Tensor que comprende: un eje tensor que define un eje de pivote ; un brazo montado sobre el eje tensor de forma que permite al brazo pivotar sobre el eje de pivote ; un primer elemento tensor con características de primera rampa , estando unido el primer elemento tensor al brazo para rotar con él; un segundo elemento tensor con características de segunda rampa , estando acoplado el segundo elemento tensor al eje tensor ; donde las citadas características en rampa tienen una subida de rampa...

  9. 9.-

    Tensor hidráulico controlable para un órgano de transmisión de potencia que tiene un primer modo defuncionamiento con unas fuerzas elevadas y un segundo modo de funcionamiento con unas fuerzas menoselevadas, que comprende: - un primer y un segundo elementos de montaje, respectivamente inferior y superior, dispuestos enunos extremos axiales opuestos, - un tubo solidario con el primer elemento de montaje en el interior del que se desliza un pistón solidario con el segundo elemento de montaje, - un manguito elástico que rodea el tubo y el pistón y conectado de manera estanca al primer y alsegundo elementos de montaje, definiendo este manguito elástico una cámara de baja...

  10. 10.-

    Tensor para transmisión que comprende, como mínimo: Un elemento mecánico entre soporte y, oscilante alrededor del eje , la palanca , en contacto, mediante elemento de fricción o rueda , con la cadena que abraza la rueda conductora del conjunto motriz y la rueda conducida que puede oscilar alrededor del eje al que se articula su soporte ; montándose los ejes y sobre el conjunto motriz o sobre un bastidor que lo soporte. Mecanismo tensor simple que no añade tensión por acción de un elemento elástico...

  11. 11.-

    1. Dispositivo tensor para transmisión secundaria de los que se utilizan en las ruedas traseras de las motocicletas con el fin de alinear dicha rueda y tensar la cadena de dicha transmisión secundaria, alojándose dicho dispositivo en unas ranuras previstas en la horquilla trasera de la motocicleta, actuando el dispositivo tensor como eje de giro de dicha rueda trasera, caracterizado en que el dispositivo tensor comprende un cuerpo cilíndrico en cuyos extremos se ha previsto, en uno una zona roscada, mientras que en el otro presenta una cabeza para...

  12. 12.-

    Disposición de un medio de tracción que comprende una rueda de accionamiento , al menos una ruedaaccionada , un medio de tracción y un primer dispositivo de guía asociado a un tramo libre tractor del medio de tracción y dotado de un dispositivo tensor , en la que - un tramo libre arrastrado del medio de tracción lleva asociado un segundo dispositivo de guía y - los dispositivos de guía primero y segundo están rígidamente unidos uno con otro, y en la que - el primer dispositivo de guía está configurado en forma de arco y el segundo dispositivo...

  13. 13.-

    Tensor para transmisión que comprende, como mínimo: Un muñón en contacto mediante elemento de fricción o una rueda con la cadena ; un conjunto motriz conectado a una rueda conductora abrazada junto con la rueda conducida por la cadena , pudiendo oscilar la rueda conducida alrededor del eje al que se articula su soporte , encontrándose este eje montado sobre el grupo motriz o sobre un bastidor que lo soporte. Mecanismo tensor muy simple que no añade tensión por la acción de un elemento elástico a la cadena de una transmisión de fuerza, que resuelve el funcionamiento en los dos sentidos de marcha con pequeño movimiento relativo entre las dos ruedas de una transmisión con el eje al...

  14. 14.-

    En la estructura de montaje de un pivote de un tensor de una cadena de levas de un motor de combustión interna, un obturador de empuje presiona un cojinete de rodadura de un cigüeñal en dirección radial y está dispuesto cerca del pivote del tensor de la cadena de levas , y una chapa de asiento de resorte , que recibe el extremo próximo de un elemento de muelle que empuja el obturador de empuje coloca el pivote del tensor de la cadena de levas .

  15. 15.-

    Dispositivo tensor de correa que presenta un balancín que está dotado de un eje de pivotamientoy que presenta a un lado y otro de este eje: una parte asociada a un resorte helicoidal montadoparalelamente a un plano de pivotamiento del balancín alrededor de su eje y una parte en forma de abrazadera para recibir una polea de guiado de la correa , siendo la polea, solidaria de un eje de polea que esparalelo al eje de pivotamiento del balancín caracterizado porque el eje de polea tiene extremos alojados en rebajes dispuestos en la abrazadera , de manera tal que...

  16. 16.-

    Tensor de correa con amortiguación integrada, utilizado para tensar una correa de transmisión sin fin de un sistema de transmisión, incluyendo dicho tensor de correa : - un receptáculo que comprende un eje de giro que se extiende a lo largo de un eje longitudinal y que cuenta con un extremo exterior axial; - un brazo de palanca montado en el eje de giro de forma que pueda girar, y que está formado por un extremo distal y un extremo proximal tubular , cuyo extremo tubular proximal se extiende...

  17. 17.-

    Un tensor para una correa de transmisión de potencia que funciona en un recorrido sin fin, el tensor comprende: un brazo que comprende una sección de acoplamiento de correa y una sección de alojamiento; un miembro de soporte para asegurar el tensor con respeto a la correa , el brazo pivota alrededor del miembro de soporte ; un resorte que impulsa al brazo para pivotar alrededor del miembro de soporte en una primera dirección e impulsa a la sección de acoplamiento de correa contra...

  18. 18.-

    Suministro de medio de presión para un dispositivo tensor hidráulico de una transmisión con medio de tracción, que comprende un primer depósito de medio de presión, una bomba para transportar medio de presión desde el primer depósito de medio de presión hasta el dispositivo tensor, y un segundo depósito de medio de presión entre el primer depósito de medio de presión y el dispositivo tensor, caracterizado porque el segundo depósito de medio de presión comprende una placa de base , que presenta al menos un...

  19. 19.-

    Un amortiguador que comprende: una primera pieza ; una segunda pieza engranada en forma coaxial con la primera pieza ; una pieza de desviación engranada entre la primera pieza y la segunda pieza ; una primera pieza en forma de cuña que tiene un eje (A-A) y que se engrana por deslizamiento con la segunda pieza ; la primera pieza en forma de cuña que tiene un orificio en forma de cono truncado, una segunda pieza en forma de cuña conectada a la primera pieza y que tiene un eje (A-A); la segunda pieza en forma de cuña que se engrana cooperativamente al orificio...

  20. 20.-

    Un dispositivo tensor de cadena de sincronización, que comprende: un brazo que tiene una parte de fijación formada en su parte extrema de base; y una zapata de resina montada sobre el brazo para extenderse a lo largo del brazo y para ponerla en contacto de deslizamiento con una cadena ; en el que un gancho (14i) en forma de U, que se acopla con una parte extrema libre del brazo , está formada en una parte extrema libre de la zapata de resina , un saliente lateral (14c) se extiende desde un lado de una parte extrema de base de la zapata de resina para corresponder con la parte de fijación del brazo , el saliente lateral (14c) de la parte extrema de base de la zapata de resina...

  21. 21.-

    Transmisión de cadena de un motor en V con árboles de levas en cabeza - que son accionados por un cigüeñal a través de sendas cadenas separadas , - siendo solicitados unos carriles tensores asociados con movimiento de basculación a un respectivo ramal suelto (6’, 7') de las cadenas por unos tensores de cadena (9, 9') de la misma clase de construcción, dispuestos sustancialmente transversales uno con respecto a otro, - estando dispuesto el primer tensor de cadena en la zona de un lado longitudinal de la parte de entrada de una primera culata y estando dispuesto el segundo tensor de cadena (9') en la zona de un lado longitudinal de la parte de salida de una segunda culata , caracterizada porque - el primer tensor de cadena...

  22. 22.-

    PRETENSADO DE UNA CORREA DE UN SISTEMA DE SINCRONIZACION Y DE POSICIONAMIENTO DE PUERTA DE CABINA DE ASCENSOR.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: OTIS ELEVATOR COMPANY. Inventor/es:

    UN SISTEMA DE PRETENSADO PARA UN CABLE RELACIONADO QUE SINCRONIZA EL MOVIMIENTO DE LAS PUERTAS DE LA CABINA DEL ASCENSOR INCLUYE UN MUELLE DE COMPRESION Y UN SEPARADOR DISPUESTOS EN UN EXTREMO DEL CABLE RELACIONADO. EL MUELLE DE COMPRESION SE COMPRIME A LA LONGITUD DEL SEPARADOR DISPUESTO INTERNAMENTE AL MUELLE PARA CALIBRAR LA TENSION DEL CABLE RELACIONADO DE MODO QUE SE ASEGURE LA AUSENCIA DE DESLIZAMIENTO.

  23. 23.-

    Mecanismo de limpiaparabrisas de barrido lineal alterno del tipo que comporta un carro de guía y de arrastre que está montado deslizante en por lo menos un raíl rígido de guía fijo y que sostiene por lo menos una escobilla de limpiaparabrisas , y del tipo que comporta medios de arrastre del carro que comprenden un motor eléctrico que pone en movimiento lineal un cable que tiene un cordón fijado al carro y que pasa a lo largo de por lo menos en elemento de reenvío , comportando una garganta de guía del cable , que está montado móvil con respecto a la estructura del vehículo y que se solicita...

  24. 24.-

    Un motor de combustión interna del tipo en V para un vehículo, en el que un cigüeñal que tiene un par de muñones junto a ambos extremos del cigüeñal , muñones que se soportan por un cárter mediante cojinetes de bolas , respectivamente, está conectado a ejes de levas para sistemas de válvulas de un primer banco y un segundo banco conectados de forma continua a dicho cárter en forma de V mediante transmisiones de distribución primera y segunda una junto a otra en la dirección axial; y un primer tensor de cadena para presionar la superficie exterior del lado superior de una primera cadena de distribución de dicha primera transmisión de distribución , un segundo tensor de cadena para presionar la superficie...

  25. 25.-

    TENSOR DE CORREA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: KUHN S.A.. Inventor/es:

    Dispositivo (37; 37A) de montaje/desmontaje y de regulación automática de la tensión de por lo menos un órgano de transmisión sin fin de una máquina agrícola provista de una estructura portante que comprende por otra parte: - un primer árbol y una primera rueda , - un segundo árbol y una segunda rueda , siendo el eje de rotación (24a) de este segundo árbol por lo menos sensiblemente paralelo al eje de rotación (23a) del primer árbol , - por lo menos un órgano de transmisión sin fin arrollado sobre dichas ruedas , - un primer cojinete que guía en rotación el primer árbol y fijado sobre la estructura portante , - un segundo cojinete que guía en rotación el segundo árbol y ligado a la estructura portante por medio de una articulación de eje geométrico (33a) por lo menos sensiblemente paralelo al eje de rotación (24a) del segundo árbol.

  26. 26.-

    Tensor para correa que comprende un primer extremo que comprende medios de solidarización con un soporte y un segundo extremo , opuesto al mencionado primer extremo , provisto de medios de apoyo sobre la correa , estando unidos los dos extremos del tensor por un cuerpo elástico y por medios de guiado, situados en el interior del cuerpo elástico , y que incluyen un tubo que forma un cilindro solidarizado con un primer de los mencionados extremos, y un pistón montado en traslación en el mencionado tubo y solidarizado con el segundo de los mencionados...

  27. 27.-

    TENSOR DE CADENA HIDRAULICO QUE TIENE UNA CREMALLERA EXTERNA QUE LIMITA LA CARRERA.

    . Solicitante/s: BORG-WARNER AUTOMOTIVE, INC.. Inventor/es:

    Un tensor hidráulico que tiene un órgano de cremallera externo . El órgano de cremallera externo, tiene un órgano que se extiende en su extremo superior que contacta las cuñas o ranuras a lo largo del exterior del pistón para limitar la marcha hacia atrás o el juego entre dientes del pistón . El órgano cremallera tiene un órgano extremo en su extremo inferior que se encuentra en una ranura en el alojamiento del tensor . El órgano cremallera tiene una pluralidad de partes que se mantienen juntas por un resorte toroidal para formar una pieza cilíndrica sencilla.

  28. 28.-

    Elemento (7, 7’, 7’’) tensor y amortiguador de un material elastómero para transmisiones por cadena, que presenta una parte (70, 70’, 70’’) anular elásticamente deformable y una corona (71, 71’, 71’’) dentada dispuesta en su contorno, estando configurada la parte anular de forma circular en estado sin esfuerzo, no montado, y que en estado tensado, montado entre un ramal arrastrado y un ramal cargado de la transmisión por cadena, adquiere una forma similar a una elipse, engranando la corona dentada con el ramal arrastrado y el ramal cargado y transmitiendo a ambos ramales al mismo tiempo una fuerza tensora originada por la deformación similar a una elipse de la parte anular, caracterizado porque...

  29. 29.-

    TENSOR HIDRAULICO CON BLOQUEO HIDRAULICO.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: BORG-WARNER AUTOMOTIVE, INC.. Inventor/es:

    Un tensor hidráulico que tiene un miembro de soporte accionado hidráulicamente. Un par de válvulas de retención permiten que el fluido fluya desde una fuente externa de fluido a presión en una cámara de fluido . Las dos válvulas de retención forman una cámara estanca sustancialmente con el fin de proveer una presión suficiente para prevenir que el pistón retroceda cuando se desactiva la fuente de fluido a presión.

  30. 30.-

    TENSOR HIDRAULICO CON CREMALLERA EXTERNA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: BORG-WARNER AUTOMOTIVE, INC.. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UN TENSOR HIDRAULICO DOTADO DE UN SISTEMA DE CREMALLERA Y TRINQUETE QUE FACILITA UNA FUNCION SIN RETORNO, LIMITA EL DESPLAZAMIENTO MAXIMO DEL PISTON FUERA DE SU ALOJAMIENTO Y RETIENE EL PISTON EN SU PUESTO DURANTE EL TRANSPORTE. EL SISTEMA DE CREMALLERA Y TRINQUETE INCLUYE UNA GARRA DEL TRINQUETE CON PESTAÑAS FLEXIBLES (13A, 13B) Y UNA SERIE DE SURCOS EN EL EXTERIOR DEL PISTON.

  31. 31.-

    TENSOR DE CADENA HIDRAULICA CON UNA CAMISA EN FORMA DE COPA POR EMBUTICION.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: BORG-WARNER AUTOMOTIVE, INC.. Inventor/es:

    UN TENSOR HIDRAULICO HA SIDO DISEÑADO PARA REDUCIR EL COSTE Y FACILITAR LA FABRICACION. UN ALOJAMIENTO DE PISTON TIENE UN ANIMA Y UN MIEMBRO DE COPA DE ANIMA , RECIBIDO DENTRO DEL ANIMA . UN PISTON SE ENCUENTRA ALOJADO DESLIZANTEMENTE DENTRO DEL MIEMBRO DE COPA DE ANIMA, FORMANDO UNA CAMARA DE FLUIDO DE ALTA PRESION CON EL MIEMBRO DE COPA DE ANIMA. EL ALOJAMIENTO DEL PISTON PUEDE CONSTRUIRSE CON MATERIALES ECONOMICOS, TALES COMO ALUMINIO O PLASTICO. EL PISTON Y EL MIEMBRO DE COPA DE ANIMA ESTAN CONSTRUIDOS CON METAL ESTIRADO. UN CANAL UNICO CONECTA LA CAMARA DE PRESION A UNA FUENTE EXTERIOR DE FLUIDO, Y UN SISTEMA DE VALVULA UNICA REGULA EL FLUJO DE FLUIDO AL INTERIOR DE LA CAMARA DE PRESION. LOS MATERIALES ECONOMICOS Y DE DISEÑO SIMPLE PERMITEN UN TENSOR HIDRAULICO DE BAJO COSTE.

  32. 32.-

    TENSOR, MOTOR QUE INTEGRE DICHO TENSOR Y PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DE DICHO TENSOR.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: HUTCHINSON. Inventor/es:

    LA PRESENTE INVENCION SE REFIERE A UN TENSOR, A UN MOTOR DOTADO DE TAL TENSOR Y A UN PROCEDIMIENTO DE MONTAJE DE TAL TENSOR. ESTOS OBJETIVOS SE ALCANZAN POR UN TENSOR LINEAL SEGUN LA PRESENTE INVENCION, EN EL QUE UN PRIMER EXTREMO COMPRENDE MEDIOS DE FIJACION EN UN MOTOR SIN GRADO DE LIBERTAD, TIPICAMENTE POR UNA CONTERA DE FIJACION CON DOS ABERTURAS PARALELAS Y UN SEGUNDO EXTREMO , OPUESTO A DICHO PRIMER EXTREMO, DOTADO DE MEDIOS DE APOYO EN LA CORREA , GENERALMENTE UNA PLACA, UNA POLEA O, PREFERENTEMENTE UN RODILLO. LOS MEDIOS DE FIJACION Y LOS MEDIOS DE APOYO ESTAN CONECTADO POR UN CUERPO ELASTICO (GENERALMENTE UN MUELLE ESPIRAL) VENTAJOSAMENTE ASOCIADO A MEDIOS AMORTIGUADORES (GENERALMENTE HIDRAULICOS Y/O DE ELASTOMERO) ASI COMO A POSIBLES MEDIOS DE GUIADO EN TRASLACION RELATIVA DE LOS DOS EXTREMOS DEL TENSOR. LA PRESENTE INVENCION SE APLICA PRINCIPALMENTE A LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL.

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