CIP 2013 : E05F 15/00 : Mecanismos para batientes movidos por una fuerza motriz.

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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
Notas[g] desde E05F 9/00 hasta E05F 17/00: Mecanismos de maniobra de los batientes
E05F 15/02 · con medios de transmisión de la presión.
E05F 15/04 · · para batientes oscilantes.
E05F 15/06 · · para batientes con deslizamiento horizontal.
E05F 15/08 · · para batientes con deslizamiento vertical.
E05F 15/10 · funcionando mediante motores eléctricos rotativos.
E05F 15/12 · · para batientes oscilantes.
E05F 15/14 · · para batientes con deslizamiento horizontal.
E05F 15/16 · · para batientes con deslizamiento vertical.
E05F 15/18 · funcionando por otros medios eléctricos, p. ej. solenoides.
E05F 15/20 · gobernados por medio de acción automática, p. ej. por células fotoeléctricas, por ondas eléctricas, por termostatos, por la lluvia, por el fuego.

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Accionamiento para puerta para accionar una hoja giratoria en una disposición de puerta, estando configurado el accionamiento para puerta para el montaje en un cuerpo de alojamiento tal como un dintel, una pared o similar, presentando un módulo de conexión para conectar al menos una línea de conexión , caracterizado por que * el módulo de conexión desde la dirección del cuerpo de alojamiento y desde al menos una dirección lateral presenta al menos una abertura a través de la cual la línea de conexión es conducida opcionalmente al módulo de conexión y * el accionamiento para puerta presenta además una unidad de accionamiento con la que el módulo de conexión puede unirse mecánicamente de manera autosoportada través...

  2. 2.-

    Procedimiento para la detección de un objeto en una boca de escotilla obturable con una tapa de escotilla movible, en especial en un vehículo militar, con un electrodo de excitación para generar un campo, en especial con relación a un cuerpo metálico del vehículo, y con un electrodo de medición para medir las variaciones del campo producidas por un objeto, siendo generado el campo durante el cierre de la tapa de la escotilla en función de la posición de la tapa de la escotilla y estando conectado el electrodo de excitación con un generador de tensión y siendo ajustada la curva de tensión...

  3. 3.-

    Dispositivo de protección ante el aplastamiento y para el cierre hermético de una puerta corrediza y pivotante de un vehículo en el canto de cierre secundario o al nivel de la arista de cierre , que en una posición cerrada de la puerta mira el canto que va de abajo a arriba en el lateral de una abertura de puerta , que tiene - Un canto de una abertura de puerta , - Una puerta corrediza y pivotante con un canto de cierre secundario ; - Un elemento sensor que va de abajo a arriba por el lado frontal del canto de cierre secundario para detectar un aplastamiento;...

  4. 4.-

    Ensamblaje de puerta con hojas desplazables automáticamente , en particular hojas de una puerta corredera, una puerta corredera telescópica, una puerta corredera de medio punto o una puerta giratoria, que se accionan electromecánica o electrohidráulicamente, y están equipadas con al menos un sensor para detectar la presencia de personas, donde, en el área de un ancho de apertura de las hojas desplazables están dispuestos varios sensores (8, 9, 10, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27 y 28) en el área interior y/o exterior del ensamblaje de la puerta , cuyas áreas de detección (11, 12, 13, 17,...

  5. 5.-

    Sistema de control de acceso a una zona reservada, que comprende al menos un obstáculo móvil entre una configuración desplegada, en la cual se extiende a través de un pasaje de entrada y/o de salida de la zona reservada y una configuración plegada, en la cual se desacopla de dicho pasaje , comprendiendo el sistema igualmente: - unos medios de accionamiento del obstáculo entre su configuración desplegada y su configuración plegada, adaptados para ejercer un par (C) sobre el obstáculo - un dispositivo de...

  6. 6.-

    Portón, con una hoja de portón desplazable entre una posición de cierre y una posición de apertura a lo largo de un plano de desplazamiento predeterminado del portón en la sección del mismo que discurre de forma esencialmente rectilínea, y un dispositivo de control que puede actuar para el control del desplazamiento de la hoja del portón, y para generar primeras señales de control que actúan para detener el desplazamiento de la hoja del portón al salir del plano de desplazamiento predeterminado del portón y para generar segundas...

  7. 7.-

    Accionamiento de puerta para el accionamiento de una puerta con: una unidad de motor eléctrico, un dispositivo de engranaje para la transmisión de las fuerzas de accionamiento de la unidad de motor eléctrico a un elemento a accionar de la puerta , estando configurado la unidad de motor eléctrico como motor con reductor, que posee un motor eléctrico y un engranaje de motor, un dispositivo de vigilancia de la temperatura del engranaje del motor para la vigilancia de una temperatura del engranaje del motor y un dispositivo de mando conectado con el dispositivo de vigilancia de la temperatura del engranaje del motor para gobernar el motor eléctrico en función de una temperatura del engranaje...

  8. 8.-

    Un mecanismo helicoidal pasivo para una puerta, que comprende un tornillo con una ranura de tornillo helicoidal (1') que tiene un ángulo de avance variable y una tuerca autoadaptable , en el que el tornillo con ángulo de avance variable está conectado a una fuente de electricidad que está adaptada para accionar el tornillo para que rote de manera bidireccional, en donde la tuerca autoadaptable está conectada a una puerta , en el que la tuerca autoadaptable comprende un manguito de husillo y un árbol de pasador conectado a la misma y está montada con el tornillo para...

  9. 9.-

    Instalación de puerta giratoria automática con un cerco fijo estacionario y con al menos una hoja de puerta giratoria alojada de forma pivotable en el cerco fijo estacionario, con una instalación de accionamiento para la abertura y/o cierre con motor de la hoja de puerta giratoria , y con una instalación de sensor para la detección de partes del cuerpo y/u objetos en la zona de un canto de cierre secundario de la hoja de puerta giratoria , en la que la instalación de sensor emite, en el caso de detección de partes del cuerpo y/o de objetos en la zona del canto de cierre secundario vertical de la hoja de puerta giratoria una señal de salida a una instalación de control de la instalación de accionamiento...

  10. 10.-

    Perfil para una puerta de automóvil con protector contra aprisionamiento, que comprende un perfil de goma elástica con una base de perfil , dos caras exteriores y una frontal, así como un sensor eléctrico con dos caras de accionamiento, accionable a través de movimientos del perfil y dispuesto en un espacio de alojamiento en el perfil, donde dicho espacio de alojamiento del sensor eléctrico presenta al menos parcialmente una pared flexible, frente a la cual se sitúa un área de una de las dos caras de accionamiento del sensor eléctrico y están previstas dos almas de accionamiento que son acoplables a la pared flexible del espacio de alojamiento, caracterizado porque una zona flexible de la pared flexible...

  11. 11.-

    Dispositivo de puerta automática. Dispositivo, que comprende una puerta automática accionada por motor , sensores de obstáculos montados en la puerta , una unidad de control (UC1) de los sensores provista de medios de comunicación (TR1) por radiofrecuencia, una unidad de control (UC2) del motor provista de medios de comunicación por radiofrecuencia (TR2) con las unidades de control (UC1) de los sensores, en el que las unidades de control de los sensores (UC1) verifican el estado de los sensores de forma periódica sin intervención de unidad externa alguna, estado que se envía a la unidad de control del motor (UC2), de modo que se disminuye el consumo energético de los elementos montados en la puerta, que...

  12. 12.-

    Sistema de graduación de un vehículo automóvil que comprende - un accionamiento para graduar una parte graduable, - un excitador que está unido con el accionamiento para la alimentación de corriente a dicho accionamiento, - un sensor para medir la velocidad real del accionamiento, - y una unidad de cálculo que está unida con el excitador y con el sensor y preparada para - regular un movimiento de graduación de una parte graduable, - determinar, para la regulación, una velocidad nominal, medir una velocidad real y comparar la velocidad real con la velocidad nominal, -...

  13. 13.-

    Procedimiento para controlar una puerta por medio de un dispositivo de control según la reivindicación 2, puerta que por medio de un accionamiento de motor puede desplazarse en al menos un dispositivo de guiado lineal por una abertura de puerta rectangular desde una posición de apertura a una posición de cierre, y concretamente de tal manera que durante el movimiento de la puerta a la posición de cierre se detecta una entrada en la abertura de puerta de un objeto que supone un obstáculo debido a una interrupción...

  14. 14.-

    Sistema de cortina enrollable que comprende una cortina constituida por una pluralidad de lamas transversales que están enrolladas en un tambor previsto para ser movido por un motor y una unidad de mando prevista para poder accionar dicho motor , estando la lama distal de dicha cortina provista de una unidad de detección , y comprendiendo además dicho sistema una alarma caracterizado porque dicha unidad de detección comprende medios adaptados para transmitir una señal de detección (Sd) a dicha unidad de mando cuando la lama distal es objeto de una aceleración o de una...

  15. 15.-

    Perfil con una cámara de onda de presión, particularmente para una puerta de automóvil, que contiene al menos un canal moldeado, caracterizado porque el canal está previsto como conducto de unión con la cámara de onda de presión , que está formado o moldeado en el perfil o adosado a este, donde un extremo del conducto de unión está cortado y situado a una distancia de la base de la cámara en dicha cámara de onda de presión .

  16. 16.-

    Procedimiento para el control de un portón , que por medio de un accionamiento de motor en al menos un dispositivo de guiado rectilíneo puede desplazarse por una abertura rectangular del portón desde una posición de apertura a una posición de cierre, concretamente de manera que durante el movimiento del portón a la posición de cierre se detecta la entrada de un objeto que constituye un obstáculo en la abertura del portón que queda en cada caso debido a una interrupción del rayo de detector y provoca una detención y/o inversión de la marcha del accionamiento de motor, en el que cerca de una esquina del rectángulo de la abertura del portón, por medio de un detector de barrido de medición de distancia...

  17. 17.-

    Procedimiento de funcionamiento de una instalación de puerta corredera automática con al menos una hojacorredera que es accionable por medio de un dispositivo de accionamiento activado por un dispositivo decontrol electrónico, en el que la instalación de puerta corredera se puede utilizar en una vía de escape y de salvamento, a cuyo fin eldispositivo de accionamiento esta configurado de modo que la hoja corredera se abra completamentedespués de la activación del dispositivo de control, y en el que se vigila por un dispositivo sensor una zona de vigilancia que, al abrir la hoja corredera , esrebasada por un canto de cierre secundario...

  18. 18.-

    Dispositivo de accionamiento para dispositivos de entrada/salida para vehículos del transportepúblico de pasajeros, con una unidad de accionamiento que está dispuesta en una columnagiratoria , que en los procesos de apertura y cierre gira alrededor de un eje de rotación Z-Z y abre ycierra el dispositivo de entrada/salida, y acciona aquella, y con un componente de sujeción ,mediante el cual la unidad de accionamiento es sujetable al vehículo, actuando el componente desujeción como contraapoyo para un par de la unidad de accionamiento , caracterizado porqueel dispositivo de accionamiento presenta un dispositivo de acoplamiento dispuesto entre launidad de accionamiento y el componente de sujeción , que al excederse...

  19. 19.-

    Dispositivo sensor de un accionamiento de una puerta o de una ventana, con una hoja pivotable ,conectada operativamente a través de un varillaje alojado en un cojinete giratorio con el accionamiento ycon una regleta de sensores dispuesta sobre la hoja , en el que la regleta de sensores comprende almenos un sensor para la detección de personas u objetos en la zona de movimiento de la hoja , y en el que elsensor provoca la activación del accionamiento para el movimiento de la hoja , caracterizado porque laregleta de sensores presenta un alojamiento para el cojinete giratorio para el apoyo del varillaje delaccionamiento , en el que el cojinete giratorio se puede fijar en la...

  20. 20.-

    Procedimiento de funcionamiento de una instalación de puerta corredera automática con al menos una hojacorredera que es accionable por medio de un dispositivo de accionamiento activado por un dispositivo decontrol electrónico, en el que se vigila por un dispositivo sensor una zona de vigilancia que, al abrir la hoja corredera , esrebasada por un canto de cierre secundario vertical de la hoja corredera , a cuyo fin, ante la existencia de unobstáculo en esta zona de vigilancia , el dispositivo sensor entrega al dispositivo de control una señal deobstáculo indicadora de este estado, con lo que se provoca durante el funcionamiento normal un frenado...

  21. 21.-

    Un sistema de control de puerta de andén, cuyo sistema de puerta de andén tiene un medio deaccionamiento de puerta y un medio de control del accionamiento de puerta con microprocesador adaptado paracontrolar la apertura y el cierre de la puerta de acuerdo con un perfil predeterminado, comprendiendo el sistema depuerta de andén al menos una sonda adaptada para supervisar el medio de accionamiento de puerta y/o elmovimiento de la puerta y para generar una señal de salida, comprendiendo adicionalmente el sistema de puerta deandén un controlador de hardware, cuyo controlador de hardware está adaptado para controlar el medio deaccionamiento de puerta,...

  22. 22.-

    Procedimiento seguro de cierre automático de un portón de vehículo automóvil equipado de al menos unsensor de presencia de un elemento, particularmente de un individuo, en una zona dedetección, presentando dicha zona de detección al menos una zona de sombra, comprendiendodicho procedimiento la etapa de condicionar la operación de cierre automático del portón del vehículo a la realizaciónde las diferentes operaciones siguientes: - recibir una orden de cierre automático del maletero del vehículo; - desde la recepción de la orden automática de cierre automático del maletero del vehículo, activar una primeracuenta atrás de una primera duración; -...

  23. 23.-

    Dispositivo de seguridad para barreras automáticas, en el que dicha barrera comprende al menos unborde situado en correspondencia con la parte más peligrosa de la propia barrera, estando dicho dispositivo de seguridad eléctricamente conectado a un mecanismo sensible alos obstáculos, incluido en dicho al menos un borde y a una unidad de control de dicha barrera pormedio de un cable ; estando dicho mecanismo sensible a los obstáculos adaptado para enviar, a través de dicho cable, unaseñal de detección de contacto de barrera con un obstáculo; siendo dicho mecanismo sensible a los obstáculos un...

  24. 24.-

    Un dispositivo para fijar la carcasa de un motor y la carcasa de un tambor de accionamiento para elevalunas de vehículos, con las carcasas dispuestas a ambos lados de una chapa del vehículo dotado de agujeros . Ambas carcasas tienen tres zonas de amarre mutuo.

  25. 25.-

    Conjunto de juntas para una puerta de al menos un batiente , comprendiendo el conjunto de juntas una junta macho y una junta hembra , definiendo la junta macho un eje de traslación, siendo la junta macho y la junta hembra aptas para ser desplazadas en traslación una con respecto a otra según el eje de traslación entre una posición abierta y una posición cerrada nominal, siendo el conjunto de juntas tal que: -la junta macho comprende: -una superficie de apoyo , -un captador de presión que sobresale de la superficie de apoyo en dirección a...

  26. 26.-

    Procedimiento de accionamiento para un elevalunas eléctrico para cerrar una luna delantera de unvehículo sin columna-B , que presenta una luna trasera desplazable, - en el que la luna delantera se cierra mediante el elevalunas , considerando un dispositivo antiatrapamiento , - caracterizado porque en el procedimiento de accionamiento se consulta una condición de cierre, y - cerrándose nuevamente la luna delantera después de un proceso de inversión subordinado a un sistemaantiatrapamiento, cuando debido a la condición de cierre, el proceso de inversión subordinado al sistemaantiatrapamiento se deba a una colisión con la luna trasera que se cierra simultáneamente.

  27. 27.-

    Listón protector de dedos, en particular para puertas basculantes interiores, compuesto de un perfil de goma elástica, de un labio de junta móvil adaptado al perfil de goma elástica, extendiéndose desde este, y de una concavidad (A) cerrada herméticamente que está prevista en el perfil y unida a un dispositivo de registro de presión, caracterizado porque la concavidad (A) presenta una sección con una forma similar al círculo o una forma circular, estando limitada la concavidad (A) hacia la parte exterior del perfil mediante una zona de la pared exterior y sobre la parte opuesta a la zona mediante una parte de la pared curvada, y presentando la zona de la pared exterior...

  28. 28.-

    Un sistema de puerta automática con banda de seguridad , que comprende: - una puerta automática dotada 5 de un motor ; - al menos un sensor de presión situado en un extremo móvil de la puerta, siendo dicho sensor la banda deseguridad - al menos un dispositivo emisor de radiofrecuencia , situado en una parte móvil de la puerta, incluyendo dichodispositivo emisor un transmisor para transmitir el estado del citado sensor o sensores; - un receptor fijo de radiofrecuencia que incluye un receptor para recibir señales de radiofrecuencia procedentesdel emisor o emisores ; - un dispositivo de control del motor conectado al receptor fijo...

  29. 29.-

    Un sistema para supervisar un tabique divisorio móvil de un vehículo, comprendiendo el sistema:un sistema de accionamiento , adecuado para estar ubicado en el interior de una puerta del vehículo, yconfigurado para mover el tabique divisorio móvil ; un sistema de supervisión adecuado para estar ubicado en el interior de la puerta y acoplado de formamecánica al tabique divisorio por medio de de un elemento de acoplamiento para el movimiento del elementode acoplamiento junto con el tabique divisorio , estando no obstante el sistema de supervisión desacoplado del sistema de accionamiento , y comprendiendo el sistema de supervisión un sensorconfigurado...

  30. 30.-

    Dispositivo de seguridad sin contacto para puertas motorizadas, comprendiendo el dispositivo dos unidades de seguridad opuestas unidas a la cara interna de una puerta motorizada, que pueden desplazarse en altura entre una posición cerrada descendida a nivel con el suelo inferior y una posición abierta elevada, y que transportan medios para definir al menos una barrera óptica situada sobre la trayectoria del movimiento de la puerta y diseñados para provocar la detención de dicha puerta en presencia de un obstáculo, donde los medios que definen la al menos...

  31. 31.-

    Perfil de protección de los dedos para una puerta, en particular una puerta de vehículo, con al menos una primeracámara hueca dispuesta en la zona de la cabeza del perfil, que está conectada con un conmutador de ondas depresión y con una segunda cámara hueca , que está en conexión con el conmutador de ondas de presión de laprimera cámara hueca , en el que la conexión entre la primera cámara hueca y la segunda cámara hueca es una conexión de manguera y entre la primera cámara hueca y la segunda cámara hueca estádispuesto un elemento de conexión en Y , que está conectado en el extremo con el conmutador de ondas depresión, caracterizado...

  32. 32.-

    Procedimiento de funcionamiento de un dispositivo motorizado de cierre, ocultación, protección solar o pantallaque comprende un elemento móvil maniobrable por el sesgamiento de un accionador y un telecontrol de tiponómada utilizado para efectuar un ajuste del valor de un parámetro de funcionamiento del dispositivo , pudiendo sermodificado el valor de ese parámetro entre dos valores extremos, caracterizado porque después de una modificación deajuste del valor del parámetro por el telecontrol , una señal de acuse de recepción es emitida por el dispositivo ,siendo diferentes las señales de acuse de recepción según que el valor...

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