Conjunto compuesto por un sistema de alimentación en tierra y un vehículo eléctrico.

Conjunto formado por un sistema de alimentación en tierra (10) y un vehículo eléctrico (1),

el sistema de alimentación en tierra (10) es del tipo por conducción y comprende pistas conductoras (11, 12 , 13) dispuestas en una superficie de rodadura (2) y el vehículo eléctrico (1) es adecuado para captar energía eléctrica de dichas pistas conductoras mientras dicho vehículo eléctrico (1) se desplaza por la superficie de rodadura (2), el sistema de alimentación en tierra (10) que comprende un dispositivo en tierra (50.i) que comprende una antena en tierra (52.i) enterrada en la superficie de rodadura (2), configurada para presentar un patrón de radiación sustancialmente constante a lo largo de un eje longitudinal ( X) de la superficie de rodadura (2) y capaz de transmitir una señal de posicionamiento, el vehículo eléctrico (1) comprende un dispositivo a bordo (170) que comprende una antena a bordo (171, 172) y un módulo transceptor a bordo (175), que está conectado a la antena a bordo y es adecuado para determinar una posición lateral de un centro (C1, C2) de la antena a bordo con respecto al eje longitudinal (X) de la superficie de rodadura (2) a partir de la señal de posicionamiento captada por la antena a bordo, el módulo transceptor a bordo (175) está conectado a un ordenador a bordo (150) del vehículo eléctrico y transmite dicha posición lateral a dicho ordenador a bordo (150), dicho ordenador a bordo utiliza dicha posición lateral como datos de entrada para conducir el vehículo eléctrico (1),

caracterizado porque el sistema a bordo (170) es un dispositivo a bordo para transmitir una señal de presencia y el sistema de alimentación en tierra (10) comprende un dispositivo en tierra para recibir la señal de presencia, porque el dispositivo a bordo es un dispositivo transceptor (170) capaz de participar tanto en una función de posicionamiento lateral al recibir la señal de posicionamiento transmitida desde la tierra, como en una función de detección de la presencia de un vehículo transmitiendo la señal de presencia a la tierra, y porque el dispositivo en tierra es un dispositivo transceptor (50.i) capaz de participar tanto en la función de posicionamiento lateral enviando la señal de posicionamiento a bordo del vehículo como en la función de detección de presencia detectando la señal de presencia adecuada emitida desde el vehículo, donde la antena a bordo (171, 172) es capaz de captar la señal de posicionamiento emitida por la antena en tierra (52.i) para la función de posicionamiento lateral y de transmitir la señal de presencia a la antena en tierra (52.i) para la función de detectar la presencia de un vehículo, cuando el vehículo eléctrico (1) está encima de las pistas conductoras.