Conjunto compuesto por un sistema de alimentación en tierra y un vehículo eléctrico.

Conjunto formado por un sistema de alimentación en tierra (10) y un vehículo eléctrico (1),

el sistema de alimentación en tierra (10) es del tipo por conducción y comprende pistas conductoras (11, 12 , 13) dispuestas en una superficie de rodadura (2) y el vehículo eléctrico (1) es adecuado para captar energía eléctrica de dichas pistas conductoras mientras dicho vehículo eléctrico (1) se desplaza por la superficie de rodadura (2), el sistema de alimentación en tierra (10) que comprende un dispositivo en tierra (50.i) que comprende una antena en tierra (52.i) enterrada en la superficie de rodadura (2), configurada para presentar un patrón de radiación sustancialmente constante a lo largo de un eje longitudinal ( X) de la superficie de rodadura (2) y capaz de transmitir una señal de posicionamiento, el vehículo eléctrico (1) comprende un dispositivo a bordo (170) que comprende una antena a bordo (171, 172) y un módulo transceptor a bordo (175), que está conectado a la antena a bordo y es adecuado para determinar una posición lateral de un centro (C1, C2) de la antena a bordo con respecto al eje longitudinal (X) de la superficie de rodadura (2) a partir de la señal de posicionamiento captada por la antena a bordo, el módulo transceptor a bordo (175) está conectado a un ordenador a bordo (150) del vehículo eléctrico y transmite dicha posición lateral a dicho ordenador a bordo (150), dicho ordenador a bordo utiliza dicha posición lateral como datos de entrada para conducir el vehículo eléctrico (1),

caracterizado porque el sistema a bordo (170) es un dispositivo a bordo para transmitir una señal de presencia y el sistema de alimentación en tierra (10) comprende un dispositivo en tierra para recibir la señal de presencia, porque el dispositivo a bordo es un dispositivo transceptor (170) capaz de participar tanto en una función de posicionamiento lateral al recibir la señal de posicionamiento transmitida desde la tierra, como en una función de detección de la presencia de un vehículo transmitiendo la señal de presencia a la tierra, y porque el dispositivo en tierra es un dispositivo transceptor (50.i) capaz de participar tanto en la función de posicionamiento lateral enviando la señal de posicionamiento a bordo del vehículo como en la función de detección de presencia detectando la señal de presencia adecuada emitida desde el vehículo, donde la antena a bordo (171, 172) es capaz de captar la señal de posicionamiento emitida por la antena en tierra (52.i) para la función de posicionamiento lateral y de transmitir la señal de presencia a la antena en tierra (52.i) para la función de detectar la presencia de un vehículo, cuando el vehículo eléctrico (1) está encima de las pistas conductoras.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E18168669.

Solicitante: ALSTOM Transport Technologies.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 48, rue Albert Dhalenne 93400 Saint-Ouen FRANCIA.

Inventor/es: DUPRAT,PATRICK.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60L5/04 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › B60L 5/00 Colectores de corriente para líneas de alimentación de energía sobre los vehículos propulsados eléctricamente. › que utilizan rodillos o zapatos deslizantes en contacto con el cable del trole (B60L 5/40 tiene prioridad).
  • B60L5/38 B60L 5/00 […] › para colectar la corriente sobre un raíl conductor (B60L 5/40 tiene prioridad).
  • B60L53/14
  • B60L53/30
  • B60L53/36
  • B60L9/00 B60L […] › Propulsión eléctrica por fuente de energía exterior al vehículo (B60L 8/00, B60L 13/00  tiene prioridad).
  • B60M1/30 B60 […] › B60M LINEAS DE SUMINISTRO DE CORRIENTE O DISPOSITIVOS A LO LARGO DE LA VIA PARA VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (controles de agujas o dispositivos de seguridad a lo largo de la vía B61L; estructura en general de raíles o agujas E01B). › B60M 1/00 Líneas de suministro de energía en contacto con el colector llevado por el vehículo (colectores con este fin B60L 5/00). › Raíles conductores.
  • B60M1/36 B60M 1/00 […] › Bornas de contacto simples a lo largo de la vía para suministro de energía.
  • G01C21/36 SECCION G — FISICA.G01 METROLOGIA; ENSAYOS.G01C MEDIDA DE DISTANCIAS, NIVELES O RUMBOS; TOPOGRAFIA; NAVEGACION; INSTRUMENTOS GIROSCOPICOS; FOTOGRAMETRIA O VIDEOGRAMETRIA (medida del nivel de líquidos G01F;   radio navegación, determinación de la distancia o velocidad mediante la utilización de efectos de propagación, p. ej. efecto Doppler, tiempo de propagación, de ondas de radio, disposiciones análogas que utilicen otras ondas G01S). › G01C 21/00 Navegación; Instrumentos de navegación no previstos en los grupos G01C 1/00 - G01C 19/00 (medida de la distancia recorrida sobre el suelo por un vehículo G01C 22/00; control de la posición, curso, altitud o actitud de vehículos G05D 1/00; sistemas de control de tráfico para vehículos rodados incluyendo transmisiones de tráfico de instrucciones de navegación para vehículos controlados   G08G 1/0968). › Disposiciones de entrada/salida para ordenadores de a bordo.
  • G05D1/02 G […] › G05 CONTROL; REGULACION.G05D SISTEMAS DE CONTROL O DE REGULACION DE VARIABLES NO ELECTRICAS (para la colada continua de metales B22D 11/16; dispositivos obturadores en sí F16K; evaluación de variables no eléctricas, ver las subclases apropiadas de G01; para la regulación de variables eléctricas o magnéticas G05F). › G05D 1/00 Control de la posición, del rumbo, de la altitud o de la actitud de vehículos terrestres, acuáticos, aéreos o espaciales, p. ej. piloto automático (sistemas de radionavegación o sistemas análogos que utilizan otras ondas G01S). › Control de la posición o del rumbo por referencia a un sistema de dos dimensiones.

PDF original: ES-2818026_T3.pdf

 

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