Bogie motor de vehículo ferroviario en el que el motor es sensiblemente coaxial con el eje de ruedas.
Bogie motor (10) de vehículo ferroviario que comprende al menos un par de ruedas (20),
estando unidas entre sí las ruedas (20) del o cada par mediante un árbol para determinar un eje de ruedas (22), comprendiendo el bogie (10) adicionalmente un motor (34), sensiblemente coaxial con el eje de ruedas (22), para impulsar el giro del eje de ruedas (22) alrededor de su eje, comprendiendo el motor (34) un rotor (42) montado alrededor del eje de ruedas (22), impulsando el motor (34) el giro del eje de ruedas (22) por mediación de un reductor (36),
caracterizado por que el bogie (10) comprende un árbol hueco (60) para la transmisión de la impulsión del motor (34) al eje de ruedas (22), estando el árbol hueco (60) interpuesto entre el eje de ruedas (22) y el rotor (42).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E14197408.
Solicitante: ALSTOM Transport Technologies.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 48, rue Albert Dhalenne 93400 Saint-Ouen FRANCIA.
Inventor/es: RODET, ALAIN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61C9/44 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61C LOCOMOTORAS; AUTOMOTORES (vehículos en general B60; chasis o bogies B61F; equipo especial de la vía férrea para las locomotoras B61J, B61K). › B61C 9/00 Locomotoras o automotores caracterizados por el tipo del sistema de transmisión utilizado; Sistemas de transmisión especialmente adaptados a las locomotoras o automotores (elementos mecánicos F16). › con un eje de transmisión hueco concéntrico al eje de ruedas.
PDF original: ES-2793652_T3.pdf
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