Aparato de encendido, así como procedimiento de encendido.
Aparato de encendido (20, 120) para el encendido de una mezcla (16),
con un dispositivo de transformación de la energía (23, 123), que está configurado para transformar en calor la energía del flujo de fluido de al menos un flujo de fluido (38, 39), con el fin de encender la mezcla (16) y que comprende una cámara de encendido (60) para el al menos un flujo de fluido (38, 39), y con un dispositivo de inyección del flujo de fluido (22, 122), el cual, para la inyección de una pluralidad de flujos de fluido (38, 39) en la cámara de encendido (60), está configurado de manera que un primer flujo de fluido (38) puede ser inyectado en la cámara de encendido (60) con una velocidad de circulación del fluido mayor que un segundo flujo de fluido (39), caracterizado por que el dispositivo de inyección del flujo de fluido (22, 122) presenta al menos una tobera de inyección (36) para el primer flujo de fluido (38), comprendiendo la tobera de inyección (36) una sección transversal (Q1) de la tobera de inyección que, visto en la dirección de circulación del fluido, se estrecha hasta una sección transversal mínima (Qmin) y, a continuación, se ensancha de nuevo a una sección transversal de salida (Qa).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2017/065471.
Solicitante: Bauer, Christian.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: Sedanstrasse 12 81667 München ALEMANIA.
Inventor/es: BAUER, CHRISTIAN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02K9/52 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C). › F02K 9/00 Plantas o instalaciones de motor cohético, es decir, instalaciones que llevan combustible y oxidante; Su control (composiciones químicas de propulsión C06B, C06D). › Inyectores (en general B05B).
- F02K9/95 F02K 9/00 […] › caracterizadas por los medios o dispositivos de arranque o encendido (dispositivos de seguridad F02K 9/38).
PDF original: ES-2809722_T3.pdf
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