Vehículo ferroviario.
Vehículo ferroviario (1) con al menos un soporte para aparatos (20) dispuesto en la zona del centro del eje transversal (50) del vehículo ferroviario (1) entre el techo de la carrocería de vehículo (10) y el revestimiento interior (40) del techo del vehículo ferroviario (1),
estando dispuesto al menos un canal de cables (90) en la dirección del eje longitudinal (100) del vehículo ferroviario (1) entre el al menos un soporte para aparatos (20) y el techo de la carrocería de vehículo (10), caracterizado por que
el al menos un canal de cables (90) puede ser abatido de tal manera que pueden introducirse cables (95) lateralmente en el canal de cables (90).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2010/058832.
Solicitante: Siemens Mobility GmbH.
Inventor/es: Assel,Eugen.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61D17/12 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61D PARTES CONSTITUTIVAS O TIPOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS (vehículos en general B60; adaptación de vehículos a sistemas ferroviarios especiales B61B; chasis B61F). › B61D 17/00 Partes constitutivas estructurales del cuerpo de los vehículos (para vagones-cisterna B61D 5/00; para vagones tolva B61D 7/00; especialmente adaptados para vagones basculantes B61D 9/06; para vagones mineros B61D 11/00). › Techos (techos móviles o replegables, cubiertas o bacas B61D 39/00).
- B61D17/18 B61D 17/00 […] › Revestimiento interior, p. ej. aislante.
PDF original: ES-2745095_T3.pdf
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