Transmisión de rotor de helicóptero.
Transmisión de rotor de helicóptero (1) con una caja de engranaje (10),
en la que al menos una rueda dentada central de propulsión (16) de al menos un tirante de accionamiento (15) se colocó de manera giratoria, en la que indirectamente mediante la rueda dentada de accionamiento (16) una gran cantidad de ruedas planetarias (111) se colocaron de manera giratoria dispuestas en soportes de ruedas planetarias (11) correspondientes que definen ejes de ruedas planetarias (P), por lo que un mástil de rotor (14) giratorio se puede accionar de manera giratoria en torno a un eje central (Z) por medio de la transmisión de helicópteros (1), la transmisión de rotor de helicóptero (1) presenta una cavidad central, en la cual se prolonga un mástil de cojinete (13) fijado espacialmente y asegurado contra la rotación, que se mantiene atravesando, al menos parcialmente, la caja de engranaje (10) en la dirección del eje central (Z), en la que la rueda dentada central de propulsión (16) se colocó de manera giratoria en el mástil de cojinete (13) y, por medio de un piñón satélite (17) unido con la rueda de accionamiento (16) se puede lograr una rotación de ruedas planetarias de accionamiento (112) en un lado de los soportes de ruedas planetarias (11) opuesto a la rueda dentada de accionamiento (16), alrededor de los ejes de ruedas planetarias (P), caracterizada por que las ruedas planetarias de accionamiento (112) se dispusieron en cada caso de manera paralela a las ruedas planetarias (111) correspondientes y de manera estacionaria con ellas, en la que por medio de una unión activa entre un anillo de rueda dentada (12) dentado por dentro giratorio alrededor del eje central (Z) y ruedas planetarias (111) colocadas de manera estacionaria giratorias sobre su eje de rueda planetaria (P) y rodeadas por el anillo de ruedas dentadas (12), el anillo de rueda dentada (12) es giratorio de tal forma que el mástil de rotor (14) es desplazable en rotación por medio de un talón de arrastre del anillo de rueda dentada (140) fijado al anillo de rueda dentada (12) y al mástil de rotor (14).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E17199946.
Solicitante: kopter group ag.
Inventor/es: STUCKI, MARTIN DR.,, KÖSTLI,ROMAN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64C27/12 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 27/00 Giroaviones; Sus rotores específicos (dispositivos de aterrizaje B64C 25/00). › Accionamiento de rotores.
- F16H1/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 1/00 Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento rotativo (particulares para transmitir un movimiento rotativo con relación de velocidad variable, o para invertir el movimiento rotativo F16H 3/00). › sin engranajes de movimiento orbital.
PDF original: ES-2760565_T3.pdf
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