Sistemas y métodos de detección de desalineación de aletas auxiliares de ala de aeronave.
Un aparato (500) que comprende una pista alargada (502) y un ala (504),
comprendiendo adicionalmente el aparato:
la pista alargada (502) soportada de forma móvil en el ala (504) de una aeronave para un movimiento longitudinal hacia y lejos de un borde de ataque (506) del ala (504), teniendo la pista (502) un extremo delantero (508) que está acoplado con una aleta auxiliar de borde de ataque de ala (510) para un movimiento conjunto con la misma; un accionador (522) que está configurado para accionar de forma seleccionable la pista entre unas posiciones retraída y extendida en relación con el borde de ataque (506) del ala (504);
un engranaje de piñón (530) que está montado de forma rotatoria en el ala (504) y que está dispuesto en un acoplamiento de rodadura con un engranaje de cremallera (526) que está dispuesto sobre la pista (502); y un sensor (532) que está acoplado con el engranaje de piñón (530) y que está configurado para detectar la posición longitudinal de la aleta auxiliar de borde de ataque (510) como una función de una posición de rotación del engranaje de piñón (530), en donde el sensor comprende un encóder de eje, y en donde el encóder de eje comprende un encóder conductor, un encóder óptico, un encóder magnético sobre el eje o un encóder magnético fuera del eje.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16155974.
Solicitante: THE BOEING COMPANY.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 100 NORTH RIVERSIDE PLAZA CHICAGO, IL 60606-2016 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.
Inventor/es: ANDERSON,RANDALL EUGENE.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64D45/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES. › Indicadores o dispositivos de protección de aeronaves no previstos en otro lugar (camuflaje F41H 3/00).
PDF original: ES-2699701_T3.pdf
Patentes similares o relacionadas:
Estructura de panel para una aeronave y procedimiento de fabricación de la misma, del 8 de Julio de 2020, de AIRBUS OPERATIONS, S.L: Estructura de panel para una aeronave, configurada para soportar grandes impactos de energía, como por ejemplo una colisión con aves, un desprendimiento […]
Procedimiento y dispositivo de identificación de un avión en conexión con el estacionamiento del avión en un puesto de estacionamiento, del 3 de Junio de 2020, de thyssenkrupp Airport Solutions, S.A: Procedimiento de identificación de un avión e indicación del tipo y versión del avión en conexión con el estacionamiento del avión en una puerta […]
SISTEMA Y METODO DE CONTROL OPERATIVO DE UNA AERONAVE NO TRIPULADA, del 26 de Marzo de 2020, de ARBOREA INTELLBIRD S.L: esumenesumen esumen Sistema y método para el control operativo de una aeronave no tripulada, cuyo fin es imposibilitar el despegue de la aeronave si no se ha pedido […]
Sistema de supervisión de un equipo de una aeronave, del 18 de Marzo de 2020, de Safran Electronics & Defense: Sistema de supervisión de un equipo de una aeronave que incluye un módulo electrónico principal y un módulo electrónico subordinado equipados […]
Procedimiento para solicitud de una intervención de un vehículo de control de vuelo electrónico, del 26 de Febrero de 2020, de Schultz, Douglas Allen: Un procedimiento de solicitud de una intervención de un vehículo de control de vuelo electrónico por un piloto a bordo o miembro de la tripulación, en […]
Una unidad auxiliar de potencia con un sistema de detección de incendios integrado, del 4 de Diciembre de 2019, de AIRBUS OPERATIONS SL: Un compartimiento de unidad auxiliar de potencia para una aeronave, que comprende una unidad de potencia auxiliar colocada en el compartimiento de unidad […]
Conjunto de tren de aterrizaje de aeronave que incluye un método y un sistema de monitorización del estado y del uso (HUMS), del 27 de Noviembre de 2019, de Safran Landing Systems UK Ltd: Un conjunto de tren de aterrizaje de aeronave para soportar una aeronave, comprendiendo el conjunto de tren de aterrizaje: un primer subconjunto estructural […]
Procedimiento para identificar un avión en relación con el estacionamiento del avión en una plataforma, del 4 de Septiembre de 2019, de thyssenkrupp Airport Solutions, S.A: Procedimiento para identificar un avión en relación con el estacionamiento del avión en una puerta o plataforma, para la posible conexión de un puente de […]