Sistema de suministro y de captación ocasionales de energía eléctrica, en concreto, para un vehículo urbano de transporte colectivo.
Sistema de suministro y de captación ocasional de energía eléctrica,
en concreto, para un vehículo (4) urbano de transporte colectivo con reserva de energía eléctrica motriz embarcada en el que existen a lo largo de su vía de circulación, unos tramos de captación equipados con medios individuales de suministro de energía eléctrica formados por unas estructuras aéreas de suministro de energía eléctrica por contacto o remoto, sirviendo la energía eléctrica transferida de este modo durante las fases de parada momentánea del vehículo para recargar su reserva de energía y durante el rodamiento para aportar una energía eléctrica motriz o complementaria caracterizado por que la transferencia de la energía eléctrica se efectúa entre unos medios individuales localizados de suministro de energía eléctrica que constituyen otras tantas fuentes de energía eléctrica que se repiten sobre la longitud del tramo y una estructura de captación existente sobre y que se desarrolla a lo largo del vehículo, siendo estas estructuras de captación llevadas en la parte superior al nivel del techo del vehículo lineales y de una longitud superior al espaciado existente entre dos medios individuales sucesivos de suministro de energía eléctrica, siendo los medios individuales localizados de suministro de energía eléctrica unos postes distribuidores (5) que comprenden en extremo un elemento de contacto eléctrico asociado a una conmutación de alimentación eléctrica (35) controlada a la llegada del vehículo (4) o poco antes de su llegada y puesta fuera de alimentación en el momento de su partida del tramo de captación.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/FR2007/002048.
Solicitante: NewTL.
Inventor/es: ANDRE, JEAN-LUC, VERDIER,LAURENT.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60L5/42 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › B60L 5/00 Colectores de corriente para líneas de alimentación de energía sobre los vehículos propulsados eléctricamente. › para colectar la corriente a partir de piezas de contacto individuales conectadas a la línea de alimentación.
- B60M1/36 B60 […] › B60M LINEAS DE SUMINISTRO DE CORRIENTE O DISPOSITIVOS A LO LARGO DE LA VIA PARA VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (controles de agujas o dispositivos de seguridad a lo largo de la vía B61L; estructura en general de raíles o agujas E01B). › B60M 1/00 Líneas de suministro de energía en contacto con el colector llevado por el vehículo (colectores con este fin B60L 5/00). › Bornas de contacto simples a lo largo de la vía para suministro de energía.
- B60M7/00 B60M […] › Líneas o raíles de suministro de energía adaptados especialmente para vehículos propulsados eléctricamente de un tipo particular, p. ej. vehículos suspendidos, teleféricos, ferrocarriles subterráneos.
PDF original: ES-2729616_T3.pdf
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