Un sistema de suministro de energía eléctrica para un vehículo de propulsión eléctrica y procedimientos para controlar dicho sistema de suministro de energía eléctrica.
Un sistema de suministro de energía eléctrica (18) para un vehículo (1) de propulsión eléctrica provisto de una unidad de tracción (5) y un miembro de conexión eléctrica (14) y que se mueve a lo largo de un raíl de circulación (2),
en el que el sistema incluye:
- una zona de suministro de energía externo (20), que tiene una línea de alimentación (16) que se extiende a lo largo del raíl de circulación para la conexión con el miembro de conexión eléctrica (14), donde la línea de alimentación (16) está conectada a una infraestructura de suministro de energía (24),
- una zona de suministro de energía autónomo (22), ubicada después de la zona de suministro de energía externo a lo largo del raíl de circulación, donde el vehículo se alimenta por medio de un dispositivo de suministro de energía autónomo (10),
donde la línea de alimentación (16) incluye una sección principal (26), provista de un primer extremo (32), y donde el sistema de suministro de energía externo está caracterizado porque la línea de alimentación (16) incluye, además:
- una sección terminal (28), que se extiende a lo largo del carril de circulación (2) en la zona de suministro de energía externo (20) al menos entre el primer extremo (32) de la sección principal (26) y la zona de suministro de energía autónomo (22), para la conexión con el miembro de conexión eléctrica (14) y provista de un segundo extremo (34),
- un diodo (30), que conecta eléctricamente el primer extremo de la sección principal y el segundo extremo de la sección terminal y está diseñado para dejar pasar una corriente eléctrica (L) desde la sección principal (26) a la sección terminal (28)
y porque el primer extremo (32) de la sección principal (26) y el segundo extremo (34) de la sección terminal (28) se superponen parcialmente en una porción de transición (36) a lo largo de la dirección del raíl de circulación (2) y la línea de alimentación (16) está diseñada para que el diodo (30) se cortocircuite entre el primer extremo de la sección principal y el segundo extremo de la sección terminal por el miembro de conexión eléctrica (14).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E15305594.
Solicitante: ALSTOM Transport Technologies.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 48, rue Albert Dhalenne 93400 Saint-Ouen FRANCIA.
Inventor/es: BARLINI,DAVIDE, LOSITO,MICHELE.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60L50/11 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › B60L 50/00 Propulsión eléctrica a partir de energía suministrada en el interior del vehículo (a partir de energía de fuerzas de la naturaleza, p.ej. sol o viento, B60L 8/00; para vehículos mono rail, vehículos suspendidos o ferrocarriles de cremallera B60L 13/00). › Utilizando generadores de corriente continua y motores de corriente continua.
- B60M1/18 B60 […] › B60M LINEAS DE SUMINISTRO DE CORRIENTE O DISPOSITIVOS A LO LARGO DE LA VIA PARA VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (controles de agujas o dispositivos de seguridad a lo largo de la vía B61L; estructura en general de raíles o agujas E01B). › B60M 1/00 Líneas de suministro de energía en contacto con el colector llevado por el vehículo (colectores con este fin B60L 5/00). › Aisladores de seccionamiento; Interruptores de seccionamiento.
- B60M3/06 B60M […] › B60M 3/00 Suministro de energía a las líneas de alimentación en contacto con el colector llevado por el vehículo; Absorción de la energía de recuperación (control de vehículos sobre raíles por variación de la diferencia de potencial de la energía suministrada al vehículo B60L; distribución de la energía en general H02J). › Disposiciones para absorber la energía de recuperación.
- B60M7/00 B60M […] › Líneas o raíles de suministro de energía adaptados especialmente para vehículos propulsados eléctricamente de un tipo particular, p. ej. vehículos suspendidos, teleféricos, ferrocarriles subterráneos.
- B61C17/06 B […] › B61 FERROCARRILES. › B61C LOCOMOTORAS; AUTOMOTORES (vehículos en general B60; chasis o bogies B61F; equipo especial de la vía férrea para las locomotoras B61J, B61K). › B61C 17/00 Disposición de elementos; Detalles o accesorios no previstos en otro lugar; Utilización del mecanismo y de los sistemas de mando. › Dispositivos de almacenamiento de la energía.
PDF original: ES-2768691_T3.pdf
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