SISTEMA ANTIEMBALAMIENTO PARA VEHÍCULOS ELÉCTRICOS.

1. Vehículo (1) provisto de un motor eléctrico (M) con una entrada de par de control (Tmc*) al motor eléctrico (M),

de un estimador (VE) de la velocidad (V) del vehículo (1), de un estimador (aE) de la aceleración (a) del vehículo (1), y de un estimador (TmE) del par mecánico (Tm) del motor eléctrico (M),

caracterizado por que comprende un control de antiembalamiento (CAE) cuyas entradas son la velocidad (V) medida por el estimador (VE) de la velocidad (V), la aceleración (a) medida por el estimador (aE) de la aceleración (a), el par mecánico (Tm) del motor eléctrico (M) medido por el estimador (TmE) del par mecánico (Tm) del motor eléctrico (M), y la señal de control del par (Tm*) y cuya salida es el par limitado de control (Tmcl*) del motor eléctrico (M) que se corresponde con el par de control (Tmc*) que comanda el motor eléctrico (M).

2. Vehículo según la primera reivindicación, que comprende al menos un medio de aplicación de par adicional (Ta) por parte de un usuario (U) del vehículo (1).

3. Vehículo según la reivindicación 2, provisto de un estimador (TaE) del par adicional (Ta) por parte del usuario (U) del vehículo (1) en el que al par mecánico (Tm) de entrada del control antiembalamiento (CAE) se le suman los valores de los pares adicionales (Ta) medidos por los estimadores (TaE) de los pares adicionales (Ta) por parte del usuario (U) del vehículo (1).

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201930057.

Solicitante: ZUMA INNOVATION S.L.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: ZUBIETA ANDUEZA,MIKEL, MADARIAGA LANDAJO,Jon.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60L7/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › Sistemas de frenos electrodinámicos para vehículos, en general.

PDF original: ES-1230424_U.pdf

 

Patentes similares o relacionadas:

Dispositivo de frenada reostática de seguridad con un conjunto resistivo bipolar con un motor con imanes permanentes, del 12 de Febrero de 2020, de ALSTOM Transport Technologies: Dispositivo de frenada eléctrico de seguridad destinado a un vehículo de tracción eléctrica, en particular a un vehículo ferroviario, que incluye: una máquina electromecánica […]

Dispositivo de frenado eléctrico de seguridad con motor de imanes permanentes y regulación del par de frenado, del 3 de Julio de 2019, de ALSTOM Transport Technologies: Dispositivo de frenado eléctrico con regulación del par de frenado destinado a un vehículo de tracción eléctrica, en particular un vehículo ferroviario, que comprende […]

Dispositivo de seguridad de detección de insuficiencia de frenada eléctrica y de conmutación sobre un freno de seguridad, del 24 de Abril de 2019, de ALSTOM Transport Technologies: Sistema de frenado eléctrico de seguridad destinado a un vehículo de tracción eléctrica, en particular, a un vehículo ferroviario, equipado […]

Freno eléctrico fiable para un motor sincrónico, del 9 de Abril de 2019, de Siemens Mobility GmbH: Procedimiento para el control fiable del momento de frenado de un sistema de accionamiento , en donde el sistema de accionamiento presenta una máquina sincrónica […]

Freno de detención para vehículos de motor sobre raíles, del 3 de Abril de 2019, de Siemens Mobility GmbH: Vehículo de motor sobre raíles con un freno de detención, estando realizado el freno de detención por medio de al menos una máquina eléctrica , que presenta un rotor […]

Conjunto de rueda que define un motor/generador, del 11 de Marzo de 2019, de Tchervenkov, Jean I: Un vehículo que comprende: - un chasis; - una fuente de energía; - al menos un conjunto de rueda que define un motor, uniéndose el conjunto […]

Un sistema de frenado eléctrico, del 23 de Noviembre de 2016, de BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH: Un sistema de frenado eléctrico para un vehículo eléctrico sobre rail que comprende una máquina eléctrica de imán permanente configurada para ser conectada a una fuente de […]

FRENO DE REDUCCION DE INERCIA, MEJORADO, del 7 de Noviembre de 2011, de PORRAS VILA,F. JAVIER: El Freno de reducción de inercia, mejorado, se caracteriza por ser un sencillo sistema de frenado que se puede utilizar en cualquier vehículo de tracción […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .