Neumático de vehículo.

Neumático de vehículo sin cinturón, especialmente neumático de camión,

neumático industrial o neumático OTR, con una relación de anchura a altura en corte transversal (obtenida según las normas E.T.R.T.O.) de 1 o 0,85, cuyo neumático comprende una carcasa (5) en clase de construcción diagonal con dos a veintiséis insertos de carcasa superpuestos (6, 6'), cada uno constituido por un tejido de cordoncillos incrustado en una matriz de goma y hecho de portadores de resistencia textiles (7) que discurren paralelos uno a otro, discurriendo los portadores de resistencia (7) en el cenit del neumático bajo un ángulo agudo con la dirección periférica de la misma magnitud en todos los insertos de carcasa (6, 6'), caracterizado por que el ángulo (a, b) que forman los portadores de resistencia (7) con la dirección periférica en el cenit del neumático está comprendido entre 28º y 34º en un neumático con una relación de anchura a altura en corte transversal de 1, mientras que en un neumático con una relación de anchura a altura en corte transversal de 0,85 dicho ángulo está comprendido entre 26º y 32º.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2014/055894.

Solicitante: CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: VAHRENWALDER STRASSE 9 30165 HANNOVER ALEMANIA.

Inventor/es: GOOTJES,LENNERT, KRIEGER,RALF, PASTUOVIC,MARIO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60C3/04 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS (fabricación, reparación B29 ); INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS (ensayo del rendimiento de neumáticos G01M 17/02). › B60C 3/00 Neumáticos caracterizados por su sección transversal (caracterizados por elementos en contacto con el raíl B60B 17/00). › caracterizados por las dimensiones relativas de la sección, p. ej. de perfil bajo (B60C 3/06 tiene prioridad).
  • B60C9/06 B60C […] › B60C 9/00 Armaduras de neumáticos o disposición de capas en estos últimos (elementos interiores de refuerzo B60C 5/08; estructura de los talones, p. ej. construcción en solape o recubrimiento B60C 15/00; cables para neumáticos en sí D02G 3/48; tejidos en sí D03D, D04H; cuerdas o cables metálicos en sí D07B 1/06). › extendiéndose en diagonal de un talón a otro y dirigidos en sentido opuesto en cada capa sucesiva, es decir, las capas están dispuestas en sesgo unas con respecto a otras (B60C 9/07, B60C 9/09 tienen prioridad).
  • B60C9/10 B60C 9/00 […] › con los hilos de refuerzo dentro de cada capa de la carcasa dispuestos en cruz.
  • B60C9/12 B60C 9/00 […] › con capas engomadas de fibras o filamentos embutidos.

PDF original: ES-2739100_T3.pdf

 

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