Interruptor principal de vehículo y vehículo equipado con el mismo.
Un interruptor principal de vehículo (8) que comprende:
un miembro de bloqueo (13) que tiene direcciones de accionamiento que se establecen para ser direcciones axiales y direcciones circunferenciales,
siendo cada una de las direcciones axiales una dirección en la que se extiende un eje (13x) del miembro de bloqueo (13) y siendo cada una de las direcciones circunferenciales una dirección alrededor del eje (13x); y
un accionador (30) soportado en una porción de extremo axial del miembro de bloqueo (13), siendo móvil el accionador (30) en las direcciones axiales y capaz de girar en las direcciones circunferenciales, en el que:
el accionador (30) comprende un panel principal (31) y un botón de accionamiento (32) provisto en el panel principal (31);
el botón de accionamiento (32) comprende una porción de árbol (33) dispuesta en el eje (13x) del miembro de bloqueo (13) y una porción de palanca (34) que se extiende desde la porción de árbol (33) en una primera dirección que es perpendicular a las direcciones axiales;
un extremo distal de la porción de palanca (34) a lo largo de la primera dirección es el más distante, dentro del botón de accionamiento (32), desde el eje (13x) del miembro de bloqueo (13) cuando se ve a lo largo del eje (13x), en el que una dirección perpendicular a las direcciones axiales y la primera dirección se define como una segunda dirección, y
en el que una dimensión de una parte de la porción de árbol (33), que incluye el eje (13x), a lo largo de la segunda dirección es mayor que una dimensión de la porción de palanca (34) a lo largo de la segunda dirección, caracterizado porque el panel principal (31) incluye una pluralidad de indicadores (41, 42, 43, 44) dispuestos alrededor de la porción de árbol (33) del botón de accionamiento (32), indicando la pluralidad de indicadores (41, 42, 43, 44) las operaciones que han de efectuarse en el vehículo.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E17170808.
Solicitante: YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 2500 SHINGAI, SHIZUOKA-KEN IWATA-SHI, SHIZUOKA 438-8501 JAPON.
Inventor/es: MIURA,YUKO.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60R25/021 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 25/00 Equipamientos o sistemas para impedir o señalar el uso no autorizado o el robo del vehículo (cerraduras para vehículos E05B 77/00 - E05B 85/00). › restringiendo el movimiento de la columna de dirección o el eje del volante, p. ej. medios de restricción controlados por el encendido.
- B60R25/24 B60R 25/00 […] › utilizando identificadores electrónicos que contienen un código no memorizado por el usuario.
- B62H5/02 B […] › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62H APOYOS DE CICLOS; SOPORTES O FIJACIONES PARA EL APARCADO O EL ALMACENADO DE CICLOS; DISPOSITIVOS QUE IMPIDEN O INDICAN EL USO NO AUTORIZADO O EL ROBO DE LOS CICLOS; SISTEMAS DE CIERRE QUE FORMAN CUERPO CON LOS CICLOS (ANTIRROBOS); DISPOSITIVOS PARA APRENDER A CONDUCIR LOS CICLOS. › B62H 5/00 Accesorios que impiden o indican el empleo no autorizado o el robo de ciclos; Dispositivos de cierre (antirrobos) que forman parte de los ciclos (accesorios para impedir o indicar el uso o el robo de vehículos en general B60R; características generales de cerrojos E05B). › para bloquear el mecanismo de dirección.
- B62K23/02 B62 […] › B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS. › B62K 23/00 Parte inicial de mandos accionados por el conductor y adaptada especialmente a los ciclos, p. ej. palancas, mangos (adaptada especialmente a los mecanismos de frenado de ciclos B62L 3/00). › accionada a mano (instalaciones de mandos sobre el manillar de ciclos de motor B62K 11/14).
- H01H25/06 ELECTRICIDAD. › H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS. › H01H INTERRUPTORES ELECTRICOS; RELES; SELECTORES; DISPOSITIVOS DE PROTECCION DE EMERGENCIA (cables de contacto H01B 7/10; interruptores automáticos de tipo electrolítico H01G 9/18; circuitos de protección, de seguridad H02H; conmutación por medios electrónicos sin cierre de contactos H03K 17/00). › H01H 25/00 Interruptores con movimiento compuesto de la empuñadura o de otro órgano motor. › Organo motor con movimiento angular y movimiento rectilíneo, efectuándose el movimiento rectilíneo a lo largo del eje del movimiento angular.
PDF original: ES-2725503_T3.pdf
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