Método de montaje utilizando herramientas de retención.

1. Un método de montaje para conectar un primer y un segundo componentes (23, 9) , que incluye: proporcionar el primer y el segundo componentes, al menos dos tornillos roscados (5) y al menos un elemento (3) de montaje intermedio para cada tornillo;

montar los elementos (3) de montaje intermedios sobre los tornillos roscados (5) ; caracterizado por

montar una herramienta (1) de retención que comprende un mango (15) sobre los tornillos roscados y retener temporalmente los elementos (3) de montaje intermedios en los tornillos roscados (5) usando la herramienta (1) de retención;

después conectar los componentes (23, 9) primero y segundo juntos usando los tornillos (5) roscados;

retirar la herramienta (1) de retención de los tornillos roscados en una dirección que es transversal a un eje (F-F) longitudinal de un tornillo (5) , mientras que los tornillos (5) roscados están en un estado parcialmente apretado; y apretar completamente los tornillos (5) roscados después de que se haya quitado la herramienta (1) de retención.

2. Un método de montaje según la reivindicación 1, en donde la herramienta (1) de retención está dispuesta para incluir primeros y segundos miembros (11, 13) de enganche que están separados entre sí, definiendo así una ranura (14) para recibir parte de cada tornillo (5) roscado, estando dicha ranura abierta en un extremo (14L) ; dicha herramienta también incluye un mango (15) ; la disposición es tal que la herramienta (1) de retención se puede montar sobre los tornillos (5) roscados, y es extraíble desde los mismos, en una dirección que es transversal a un eje longitudinal (F-F) de cada tornillo, estando dichos tornillos roscados externamente.

3. Un método de montaje según la reivindicación 2, en donde los miembros (11, 13) de enganche primero y segundo de la herramienta (1) de retención están dispuestos sustancialmente paralelos entre sí.

4. Un método de montaje según la reivindicación 2 o la reivindicación 3, en donde los primeros y segundos miembros (11, 13) de enganche de la herramienta (1) de retención están separados por una distancia (D¹ ) que es mayor o igual al diámetro de un núcleo del tornillo roscado (5) , y es menor o igual al diámetro exterior (D) de la rosca a lo largo de al menos parte de las longitudes (L) de dichos miembros (11, 13) de enganche, y preferiblemente a lo largo de sustancialmente toda su longitud.

5. Un método de montaje según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el grosor (T) de al menos una parte de al menos uno de los miembros (11, 13) de enganche en la herramienta (1) de retención está dimensionado para permitir que el miembro de enganche se deslice a un valle (16) formado por dos dientes (17A, 17B) de rosca adyacentes de dicho tornillo roscado (5) .

6. Un método de montaje según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde la herramienta (1) de retención incluye al menos una ranura (14) adicional.

7. Un método de montaje según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde el primer y el segundo componentes (23, 9) de montaje son el primer y el segundo componentes de automoción.

8. Un método de montaje según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en donde los tornillos (5) roscados están dispuestos de tal manera que sus ejes longitudinales (F-F) son sustancialmente paralelos entre sí.

9. Un método de montaje según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, que utiliza una pluralidad de herramientas (1) de retención.

10. Un método de montaje según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 8, que incluye proporcionar al menos dos tornillos roscados (5) adicionales, al menos dos elementos (3) de montaje intermedios adicionales y al menos una herramienta (1) de retención adicional.