Correa en V, transmisión del tipo de correa y vehículo del tipo de montar a horcajadas.

Una correa en V incluyendo: una capa intermedia de caucho (43) en la que están incrustados núcleos (46);

una capa superior de caucho (44) colocada encima de la capa intermedia de caucho (43); y una capa inferior de caucho (42) dispuesta debajo de la capa intermedia de caucho (43), donde la longitud de una parte del núcleo (46) expuesto a través de la superficie lateral izquierda (43L) de la capa intermedia de caucho (43) y la longitud de una parte del núcleo (46) expuesto a través de la superficie lateral derecha (43R) de la capa intermedia de caucho (43) son iguales o más pequeñas que la mitad de la longitud del núcleo (46), los núcleos (46) están dispuestos en una dirección de anchura (W) de la correa en V, y un núcleo izquierdo (46L) es un núcleo expuesto en la superficie lateral izquierda (43L), y un núcleo derecho (46R) es un núcleo expuesto en la superficie lateral derecha (43R), caracterizada porque

un ángulo (ηL) formado por el núcleo izquierdo (46L) con respecto a una dirección longitudinal (L) de la correa en V y un ángulo (ηR) formado por el núcleo derecho (46R) con respecto a la dirección longitudinal (L) de la correa en V son más grandes que un ángulo (ηC) formado por el núcleo central (46C) en la dirección de anchura (W) de la correa en V con respecto a la dirección longitudinal (L) de la correa en V.