Accionamiento con transmisión montada directamente sobre eje para altas velocidades.

Bogie (101) para locomotoras en el que están dispuestos en un bastidor (102) de bogie dos juegos de ruedas con respectiva unidad de accionamiento en cada caso,

estando compuestos los juegos de ruedas en cada caso por un eje de juego de ruedas (103) y dos ruedas (104, 105) y presentando la respectiva unidad de accionamiento una unidad (106) de motor, así como una transmisión (107) dispuesta directamente sobre el eje, y estando suspendida la unidad (106) de motor en cada caso en tres puntos, en concreto en un punto de rotación principal (108) en el soporte (109) transversal del bastidor (102) de bogie y dos puntos de fijación (110, 111) en un testero (112) del bastidor (102) de bogie, y estando suspendida la unidad (106) de motor de manera elástica en sentido transversal y presentando la unidad de accionamiento un acoplamiento (114) por medio del cual la unidad (106) de motor está conectada para el accionamiento por medio de la transmisión (107) con el juego de ruedas, estando montada la transmisión (107) de manera giratoria en torno al eje de juego de ruedas (103), pero de manera no desplazable a lo largo del eje de juego de ruedas (103), y estando diseñado el acoplamiento de tal modo que se permiten movimientos relativos entre la unidad de motor y la transmisión, caracterizado por que la transmisión (107) está unida por medio de un brazo de torsión (113) de transmisión con la unidad (106) de motor.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2008/062997.

Solicitante: SIEMENS AG OSTERREICH.

Nacionalidad solicitante: Austria.

Dirección: Siemensstraße 92 1210 Wien AUSTRIA.

Inventor/es: RACKL,HUGO, LÖFFLER,GERD, BRANDSTETTER,JOCHEN, REITMAYR,HERBERT, WEIDENFELDER,THOMAS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61C9/50 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61C LOCOMOTORAS; AUTOMOTORES (vehículos en general B60; chasis o bogies B61F; equipo especial de la vía férrea para las locomotoras B61J, B61K). › B61C 9/00 Locomotoras o automotores caracterizados por el tipo del sistema de transmisión utilizado; Sistemas de transmisión especialmente adaptados a las locomotoras o automotores (elementos mecánicos F16). › en los bogies.
  • B61F3/04 B61 […] › B61F SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES O DISPOSICIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS; GUARDARRUEDAS, ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHICULOS FERROVIARIOS (para vehículos en general B60; ejes o ruedas B60B; neumáticos para vehículos B60C). › B61F 3/00 Tipos de bogies (B61F 5/00 tiene prioridad). › con ejes o ruedas accionadas.

PDF original: ES-2715923_T3.pdf

 

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