Sistema de frenado ferroviario regenerativo.

Un sistema de frenado regenerativo mecánico (10, 40) para su instalación en un bogie de un vehículo ferroviario no motorizado,

caracterizado por que el sistema regenerativo (10, 40) incluye:

un sistema de almacenamiento de energía para almacenar energía en forma mecánica o cinética; y

un sistema de transmisión (20) que puede hacerse funcionar selectivamente entre diferentes modos que incluyen:

i) un modo de frenado, en el que se transmite energía mecánica o cinética desde un eje (100) del bogie al sistema de almacenamiento de energía;

ii) un modo de accionamiento, en el que se transmite energía mecánica o cinética desde el sistema de almacenamiento de energía al eje (100) del bogie; y

iii) un modo inactivo, en el que se carga el sistema de almacenamiento de energía pero no se carga adicionalmente ni se aplica un esfuerzo de tracción al eje (100) del bogie; y

una unidad de control (34) que está, durante el uso, en comunicación con un motor primario y el sistema de transmisión (20) con el fin de recibir señales de control del motor primario y hacer funcionar automáticamente el modo del sistema de transmisión (20) en respuesta a las señales de control.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/IB2016/051876.

Solicitante: Transnet SOC Limited.

Nacionalidad solicitante: Sudáfrica.

Dirección: 160 Lynette Street, Kilner Park 0186 Pretoria SUDAFRICA.

Inventor/es: PYPER,ANDREAS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60L50/30
  • B60T1/10 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico   B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 1/00 Instalaciones de los elementos de frenado, es decir, de partes de éstos en las que se produce el efecto de frenado. › por utilización del movimiento de ruedas para acumular la energía, p. ej. accionando compresores de aire (utilizando la instalación de propulsión como medio de frenado, ver la clase correspondiente).
  • B61C17/06 B […] › B61 FERROCARRILES.B61C LOCOMOTORAS; AUTOMOTORES (vehículos en general B60; chasis o bogies B61F; equipo especial de la vía férrea para las locomotoras B61J, B61K). › B61C 17/00 Disposición de elementos; Detalles o accesorios no previstos en otro lugar; Utilización del mecanismo y de los sistemas de mando. › Dispositivos de almacenamiento de la energía.
  • B61C9/50 B61C […] › B61C 9/00 Locomotoras o automotores caracterizados por el tipo del sistema de transmisión utilizado; Sistemas de transmisión especialmente adaptados a las locomotoras o automotores (elementos mecánicos F16). › en los bogies.

PDF original: ES-2692044_T3.pdf

 

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