Sistema para el diagnóstico predictivo de anomalías relacionadas con sensores en vehículos.
Procedimiento para el diagnóstico predictivo de anomalías de vehículos relacionadas con sensores,
que comprende las siguientes etapas:
- primera adquisición de primeras mediciones simultáneas de tres o más sensores similares que miden la misma magnitud;
- primera comparación entre dichas primeras mediciones y almacenamiento de dicha primera comparación;
- segunda adquisición de segundas mediciones simultáneas de dichos tres o más sensores similares;
- segunda comparación entre dichas segundas mediciones y almacenamiento de dicha segunda comparación;
- tercera comparación entre dichas primera y segunda comparaciones con el fin de controlar las posibles variaciones a lo largo del tiempo de dichas comparaciones y, si existe una diferencia, la notificación de un problema relacionado, al menos, con uno de dichos tres o más sensores, en los que dichas adquisiciones primera y segunda se realizan solo cuando se verifica la siguiente condición específica
- el motor está parado y/o
- el motor se ha detenido durante al menos un tiempo determinado.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E12197758.
Solicitante: IVECO S.P.A..
Nacionalidad solicitante: Italia.
Dirección: VIA PUGLIA 35 10156 TORINO ITALIA.
Inventor/es: VARALDA, ORLANDO, LABELLA,SAVERIO, LOMAESTRO,MASSIMO.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02D41/22 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › Dispositivos de seguridad de aviso en caso de condiciones anormales.
- G07C5/08 FISICA. › G07 DISPOSITIVOS DE CONTROL. › G07C APARATOS DE CONTROL DE HORARIOS O DE ASISTENCIA; REGISTRO O INDICACION DEL FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS; PRODUCCION DE NUMEROS AL AZAR; APARATOS PARA VOTAR O APARATOS DE LOTERIA; DISPOSICIONES, SISTEMAS O APARATOS PARA CONTROLES NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR. › G07C 5/00 Registro o indicación del funcionamiento de vehículos. › Registro o indicación de datos de marcha diferentes del tiempo de circulación, de funcionamiento, de parada o de espera con o sin registro de tiempos de circulación, de funcionamiento, de parada o de espera.
PDF original: ES-2682244_T3.pdf
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